Suzuki SX4 Vs All new jazz 2008 - Part 01

[Shaqilla]

Saya rasa mau Vtec or i-Vtec or VVT-I or VVT or dual VVT-i, sama aja lah... Yang membuat saya impress bisa kenceng tapi irit adalah FSI(fuel stratisfied injection) yang di terapkan di audi or BMW. Ini bensin yang langsung di salurkan ke injection sehingga power lebih gede n bensin irit... hhohohoho... Sayangnya pemain mobil jepang belon ada yang pke teknologi ini...

Kalo gak salah mesin2 FSInya Audi sebenernya butuh oktan minimal 100.. Temen2 gw orang jerman pada bingung begitu tau A4 baru cuma bisa dikasih maksimal ron 95 disini... Intinya mesin canggih utk spek luar harus disesuaikan keadaan disini dulu kan?? Kalo enggak, teknologinya bakal mubazir/ gak maskimal...

[naldo]

Di germany pke oktan RON 98. Semua mobil german or mobil2 kenceng sono, bensin adanya max RON 98. Tapi kl ga salah shell sono nyiapin RON 100, V-power. Mesin seperti audi RS4/R8, CR 1:12.5, cukup pke 98 koq. Cuma karena di indo adanya 95, ya mereka buat exception d. Yang mereka belon bisa kasih adalah mesin dieselnya. Perlu cetane number yang tinggi. DIsini cuma 3.0TDI yang boleh masuk. Tapi versi lain tidak. Sayang n apalagi, pertamina dex kita ga masuk akal, 11ribu lebih kl ga salah. Padahal di singapore(iseng nanya supir sana), solar mereka cuma 8000perak, itupun yang sudah bagus n sulfur rendah. Bingung, gimana caranya kita bisa kompetisi sama negara luar? Lebih mahal, tapi kualitas kalah... Terutama bensin...

[naldo]

Kl ga salah, mesin2 yang mengadopsi FSI tuh tekanannya tinggi d(nyemprot bensinnya). Direct injection si memang sudah banyak yang pakai, cuma cara kerja FSI ini beda. Saya lupa, tapi yang pasti rata2 mereka nyemprot ke injection-nya sekitar 1600-1900bar. Tinggi sekali sehingga pembakaran sempurna. Buktinya BMW 530 di test bisa 1:20, kl ga salah di germany. Mesin bensin lho, bukan diesel. Tapi ya kl itu pelan2.
Btw, saya kecewa dengan mesin diesel toyota. Mereka konsen ke hybrid n diesel di telantarkan begitu saja, terutama yang di pke di fortuner maupun innova. Mesin, 2500CC, turbo, D4D, tapi tenaga cuma dapet 105HP n torque cuma dapet 250NM. Sedangkan kita bandingkan dengan captiva(kompetitor yang pantas), 2000CC, turbo, VCD-I, tenaga 150Hp, torque dapet 320NM. Mesin lebih kecil tapi tenaga lebih besar. Bahkan kl dibandingkan dengan mobil germany seperti Audi or BMW, 2000 CC bisa dapet 160-200HP n torque bisa 350NM. Perbedaan yang significant. Coba Toyota lebih serius dengan diesel, karena hybrid masih teknologi mahal, apalagi indo. Mestinya Diesel adalah cara termurah untuk irit...

[mulzz]

oh begitu yah bro,ada yang tau harganya brp ga jazz 2008??emg di ta udah ada displaynya??udah lengkap kan ada abs,ebd,airbag segala lum jazz 2008?jangan kaya yg lama kosong melompong harga mahal hahaa.

[Shaqilla]

Di germany pke oktan RON 98. Semua mobil german or mobil2 kenceng sono, bensin adanya max RON 98. Tapi kl ga salah shell sono nyiapin RON 100, V-power. Mesin seperti audi RS4/R8, CR 1:12.5, cukup pke 98 koq. Cuma karena di indo adanya 95, ya mereka buat exception d. Yang mereka belon bisa kasih adalah mesin dieselnya. Perlu cetane number yang tinggi. DIsini cuma 3.0TDI yang boleh masuk. Tapi versi lain tidak. Sayang n apalagi, pertamina dex kita ga masuk akal, 11ribu lebih kl ga salah. Padahal di singapore(iseng nanya supir sana), solar mereka cuma 8000perak, itupun yang sudah bagus n sulfur rendah. Bingung, gimana caranya kita bisa kompetisi sama negara luar? Lebih mahal, tapi kualitas kalah... Terutama bensin...

Oooooo.. Gitu yah.. Nanti gw kasih tau hal ini ke temen2 jerman gw yang car freaks itu.. Kayane mereka harus ikutan forum ini juga deh... Thanks bro...

[buayamankid]

ada pic jazz yang di TA ga?belom sempet kesana nich

[slumantri]

tp masalahnya jazz 2008 pake vtec kk...sama kaya yg dipake jazz skr..uda pasti itu

lhoooo ??? Bukanya i-vtec bro ?

pertamanya aq qra jg i vtec,kn g mgkin keluarin baru tp mesin lama,trs aq tanya ke salesnya emang pake mesin yg lama katanya..

Bro honda jazz yang dijual di indonesia Sudah pasti i-VTEC.. sistem bukaan katup ini lebih canggih dibanding VVT-i ataupun VVT lain kalo dibanding Dual VVTL-i baru sebanding.. Dan sudah bisa di intip di Mal Taman Anggrek..Untuk yang pengen lebih melihat kecanggihan mesin Honda Jazz terbaru i-VTEC monggo dikunjungi http://asia.vtec.net/Engines/LSERIESG2/index.html disini juga diperlihatkan karakter bukaan katup mesin ini Pure 16 Valve walaupun Rpm rendah jadi lebih powerfull..beda dibanding mesin L15A sebelumnya (1st Gen) Rpm rendah 12 Valve dan yang buat heran redline mesin ini sekitar 7000rpm(karena Power max 120ps at 6600rpm) jadi tarikan mesin lebih panjang dibanding mesin2 mobil sekelas yang rata2 6500 rpm udah ngos2an ..

bro aldy liat pamerannya yg di anggrek itu y.
emang mobil display itu uda pasti yg bakal diproduksi disini?
mobil yg dibuat display itu pake mesin i-vtec?
trus tape mobilnya itu integrated(spt mobil2 cbu-g isa diganti2),ato kaya jazz lama yg dapet tape pasangan,jd isa diganti2?
sory neh pertanyaannya banyak,pengen tw soalnya,di sby gada pameran jazz baru gt..thx2

[aldy]

Bro slumantri saya domisili di surabaya ,, saya cuma baca di koran kalo jazz 2008 sudah bisa dilihat di Mal Taman Anggrek tapi terbatas hanya para pemilik ID card jazz..Kalo detail masalah tapenya integrated saya kurang tau. Tapi yang jelas yg di Show Off di taman anggrek 99% akan diproduksi di indonesia dan mesin 99% pasti i-VTEC.. Karena harga jual juga membengkak kurang lebih 17 juta lebih mahal dari jazz sekarang (kata sales yg terpercaya)..Ada kok bro di topic sebelah.Udah bisa inden bahkan.

[aldy]

Bro naldo mesin diesel canggih dikasih solar busuk di indonesia mesinnya bakal rusak..Makanya mesin diesel ga berkembang di indonesia.. Bahkan denger2 PERTAMINA DEX aja kualitasnya masih dibawah standart padahal harganya selangit .(10ribu lebih perliter sekarang)
Captiva diesel aja tiap 15ribu Km disarankan ganti saringan solar untuk menjaga ketahanan mesin dieselnya..

[naldo]

Makanya sayang sekali. Padahal itu solusi penghematan BBM kita yang paling murah... Kl di luar negeri si saya beli diesel d...

[slumantri]

Bro slumantri saya domisili di surabaya ,, saya cuma baca di koran kalo jazz 2008 sudah bisa dilihat di Mal Taman Anggrek tapi terbatas hanya para pemilik ID card jazz..Kalo detail masalah tapenya integrated saya kurang tau. Tapi yang jelas yg di Show Off di taman anggrek 99% akan diproduksi di indonesia dan mesin 99% pasti i-VTEC.. Karena harga jual juga membengkak kurang lebih 17 juta lebih mahal dari jazz sekarang (kata sales yg terpercaya)..Ada kok bro di topic sebelah.Udah bisa inden bahkan.

topic yg inden atas nama judehonda itu y kk?
itu uda jawab sendiri kalo yg keluar sini vtec biasa kk,hehe.tp g tw lg kalo ada perubahan lg y...
o ya,aq inden jazz kapan hari dijanjiin dapet bulan agustus,skr diralat ma salesnya jd bulan july...tp kyaknya bakal aq lambatin biar stnk pas bulan 8 aja d..tp harga up 3-5 jt,kalo g nunggu ampe bulan 11-bulan3 thun depan..kelamaan...kalo kk Aldy mw inden trus ga dapet cepet,bisa hubungi aq aja...thx3

[aldy]

Bro honda jazz 2008 udah bisa test drive monggo dibandingkan dengan SX4..Kalo saya ga sempat masalahnya lg full day..he8

[aldy]

http://www.belimobilhonda.com/products/ ... ecifikasi/
specnya bisa dilihat dijudul sebelah katanya asli dari HPM..

[aldy]

Wah bro lengkap banget interiornya(gimmicknya)..Ada MID nya juga. Kyaknya memang jazz 2008 ini eye catching. Dan siap2 jadi best seller..

[aldy]

Wah2.. Power mesinnya persis seperti dugaan saya.. Ga ada lawannya buat mesin sekelas jazz 1.5.. Power to weight rationya jauh meninggalkan yaris,, buat speed freak..bukan speed freak kalo belum beli honda jazz..he8.Maaf2 no offense.. Apalagi yang type RS..
I want One deh..

[Shaqilla]

Wah2.. Power mesinnya persis seperti dugaan saya.. Ga ada lawannya buat mesin sekelas jazz 1.5.. Power to weight rationya jauh meninggalkan yaris,, buat speed freak..bukan speed freak kalo belum beli honda jazz..he8.Maaf2 no offense.. Apalagi yang type RS..
I want One deh..

Type rs yg i-vtec y bouz?

[HilmanZ]

yg dpt i-VTEC nya yg mana?? RS aja apa tipe bawah nya juga?? komplit bgt itu RS..dibanding city si kl hrg sama ambil RS aja d..

[esh]

Yakin deh kalau new Jazz 2008 jadi best seller bila memang spesifikasinya seperti yang diinfokan bro saleshonda

[Midi_Amp]

Wow... Gw speechless... Itu orang ngebobol Non Disclosure Agreement... Hebat banget. Ah ya sudah lah, gak perlu dirahasiain lagi juga. Liat aja website Honda Thailand, ya itulah dia mobilnya. Kiblat Honda Indonesia itu Honda Thailand. Kalau ada global model ya pasti yang diikutin dari Thailand.

Spesifikasinya ya memang itu, itu juga hasil scan dari materi training sales. Mesin i-VTEC 1.5L tersedia untuk model RS dan model standar. Jadi 120ps itu standar untuk Jazz 2008. CVT mampus, transmisi cuma 5AT atau 5MT. 5AT bo... Pertama tuh buat mobil sekelas City Car. ABS + EBD + BA juga standar untuk semua model, cuma tipe RS dapet Airbag (penumpang dan pengendara depan) dan bodykit serta head unit lebih bling2.

Rencana ngeluncurin mesin i-VTEC 1.3L kurang disetujuin karena bikin repot gudang dan beda model = inventory cost. Padahal gw langsung sikat nih kalau versi 1.3L-nya tersedia.

Hehehe, Suzuki SX4 buat gw tinggal seutas benang nasibnya... Buat gw sekarang cuma unggul di ground clearance + posisi duduk + harga. Oh ya soal harga... Jazz ini lebih mahal dibanding SX4. Denger2 sih... Cuma denger2 aja, Honda gak mau harga Honda Jazz generasi-1 terlalu jatuh, jadi Jazz baru ini dikasih katebelece terus didongkrak harganya. Kalau boleh tebak sih harganya.... Ya... dimulai dari 150-160 juta deh untuk tipe standar manual, dan mentok di kisaran 190 juta untuk tipe RS matic.

[buayamankid]

wah sx4 terancam nich.hehehe

[abrof]

sebenarnya gak apple to apple ya, tapi klo ada x-over honda dgn basis jazz baru ya bisa dah dibandingin. Tapi klo soal image dan quality build yah dah pasti honda new jazz lebih bagus...

[aldy]

Bro midi_amp udh jual aja sx4 nya..
Ga nyesel kok beli honda hehehehe.. Maklum saya dirumah sudah punya 2 merk honda..Apalagi yang matic bisa bikin iri pengendara lain kalo ga pake kaca film.. BMW aja belum tentu punya paddle shift(apalagi buat mobil sekelas jazz)..

[aldy]

Bro disini adakah yang pernah membaca apa itu Torque boost resonator??

[Shaqilla]

Bro midi_amp udh jual aja sx4 nya..
Ga nyesel kok beli honda hehehehe.. Maklum saya dirumah sudah punya 2 merk honda..Apalagi yang matic bisa bikin iri pengendara lain kalo ga pake kaca film.. BMW aja belum tentu punya paddle shift(apalagi buat mobil sekelas jazz)..

asal jangan ngomongin soal bengkel/after sales servicenya aja bro.. yang biasa bengkel toyota ataupun suzuki biasanya kurang suka... 2 honda di rumah dah beres diganti 2 toyota baru tahun ini, padahal kalo mau ganti 2 honda baru juga bisa, tapi yah itu.. males d.. tp harus diakui, Honda emang jago di marketingnya... (harap bedakan marketing dengan sales yah bro)...
pis damai....

[Shaqilla]

Aneh.. barusan ada post di sini.. kenapa tiba2 gak ada yah??
apa karena kurang pro Honda? Ooppss...