Spy Shots: '05 BMW 7-Series

mpoezz · Post by **mpoezz** » Tue Aug 03, 2004 12:05

sunrof nya aja yang ngak ada katanya pak kemarin udah tanya ama sales nya.kalo kayak i drive n bla bla ada semua.lengkap kayak cbu beda nya 100 jt an lebih murah ckd.

Chalupa · Post by **Chalupa** » Tue Aug 03, 2004 12:20

Sunroof doang kan yang gak di-include? Sunroof itu gak penting, gak perlu itu, gak pake juga gak apa-apa. Mobil gue disini ada sunroof, jarang gue pake juga.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Aug 05, 2004 5:40

Kalo begitu bener ya cuma no Sunroof aja.

Eh OOT, bung Cha pake mobil apa di Amrik sana ? N knapa sunroofnya jarang dipake ? Kan udara di sana bersih. Seharusnya lebih nyaman membuka sunroofnya lebar2.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Thu Aug 05, 2004 14:25

iya sun roof aja ada sih spec nya di beri kemarin di kira ama sales nya mau beli seri 5
nih ada sedikit tentang seri 5

The BMW 530i E60 Sedan.
Quantum leap.
The new BMW 5 Series has changed continually over more than three decades. Dynamics, comfort, safety and environmental aspects have always been at the highest levels. The 5 Series is purposeful, resolute and strong, without betraying its roots in BMW tradition. At the same time it unites the dynamics and sporting character of the 3 series with the sovereignty of the BMW 7 series.

Exceptional character.
The new BMW 5 Series is even more outstanding and distinctive than its predecessor. The striking design of the 5 Series is not only smooth, flowing transitions from the front of the car through the sideline to the rear but also simply reflects technical substance and a strong character. From the headlights with their powerful expression through the flowing sideline of the car all the way to the rear end with its integrated bumpers, everything has a truly dynamic and emotional look. This clearly accentuates the sporting and dynamic character of the 5 series.

More than a feeling.
The BMW 5 Series Sedan expands the horizon of automotive design. Behind every aspect of its safety technology is a rigorous intelligence that constantly works to maximise the safety of the car, its occupants and its environment. This safety is based on a number of significant core elements and components such as intelligent airbag control for a total of 10 airbags as well as optimum impact protection ensured by ultra-strong body structure. Because true driving pleasure demands more than a feeling of safety.

BMW 530i E60
Standard Features.

Interior Ã¢â‚¬â€œ Climate

Automatic air conditioning incl. Microfilter and automatic air recirculation (AUC),
Green stripe windscreen, electric windows lift front and rear
Sunblind for rear window, electric

Interior Equipment

Active Steering, iDrive controller with monitor
Armrest, front with sliding function and two compartment storage and centre at rear with cupholders for all passengers
BMW Professional radio with single slot CD player and CD changer for 6 CDs
Car telephone preparation
Extended light package
Fine-wood trim, Poplar Grain Brown High Gloss
Glass roof, electric
Headrests on all seats, Floor mats in velour, warning triangle and first aid kits
HiFi loudspeaker system, 10 speakers
Interior mirror with automatic anti-dazzle function
3 spoke leather steering wheel with multifuction buttons for audio and telephone function
Leather seats Ã¢â‚¬Å¾DakotaÃ¢â‚¬Å“ and exterior colour in metallic paint
On-board computer incl. check control
Seat adjustment for driver and front passenger, electrical, with memory function on driverÃ¢â‚¬â„¢s seat
Steering wheel column adjustment, mechanical length and height adjustable

Exterior Equipment

BMW light alloy wheelsTrapez Styling 134 (255/55 R16)
Exterior mirror in body colour and electrically adjustable
White direction indicator lights
B-Xenon lights

Safety features

10 Airbags (driver and front passenger, head airbags for all passenger, side airbags for all passengers)
Accoustic seat belt-on warning
Compliance with all crash safety regulations worldwide
Day time light function
Park distance control, Foglights, White directions indicators lights
Rain sensor incl. headlight sensor
Spare wheel - Emergency spare wheel
Traction control system DSC 8.0 (incl. ABS, ASC, DBC, EBV)

Engine

6 speed Automatic transmission incl. Steptronic
Steptronic converts a BMW automatic gearbox into a manual gearbox if required. This allows the driver to decide whether he wants to change gear himself or use the features of an automatic gearbox.
Servotronic

Chalupa · Post by **Chalupa** » Sat Aug 07, 2004 9:07

DigitALL wrote:bung Cha pake mobil apa di Amrik sana ? N knapa sunroofnya jarang dipake ? Kan udara di sana bersih. Seharusnya lebih nyaman membuka sunroofnya lebar2.

Gue disini pake Acura TL yg model th. 1999.
Bagi gue, sunroof itu biasa aja, sama seperti jendela, bukan sesuatu yang "WAH" banget. Paling cuma awal-awal saja, pas baru punya mobil ber-sunroof, terus kampungan, sunroof-nya dibuka terus, mau pamer, sekalian kampungan mau ngerasain udara masuk lewat sunroof, tho lama-lama jadi biasa juga. Bagi gue, sunroof itu cuma kayak jendela doang, nothing extraordinary lah, sama lah, jendela mobil gue juga jarang gue buka, paling kalo perlu doang. Ini mah gak ada hubungannya ama udara bersih apa kaga. Mau udaranya bersih ato gak bersih, kalo lagi in the mood utk buka sunroof, yah buka saja, kalo lagi sedang gak in the mood, yah engga dibuka. Kalo kebetulan kelepasan kentut di dalam mobil, terus bau kentutnya ternyata busuk banget, yah gue buka semuanya (jendela + sunroof) biar bau toxic kentut gue bisa keluar. Kalo kebetulan lagi gak in the mood, yah gue gak buka apa-apa, gue cium and telan mentah-mentah aja tuh kentut di dalam mobil.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Aug 07, 2004 10:01

Waduh ... ya kalo gitu sunroof ngga begitu berguna ya.

Kalo di sana kan suasananya laen. Dengan udara bersih di Amrik sana kan lebih enak menghirup udara alami. Kalo di Puncak (Indo) banyak banget yang dibuka tuh sunroofnya, dan kalo yang convertible / soft top ( Z3, SLK dan S2000 ) mereka juga pada membuka atapnya.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sat Aug 07, 2004 10:29

wah di indo ini aja buka kaca aja malas banget panas,debu,banyak penjahat hehehe.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Aug 07, 2004 11:26

wah di indo ini aja buka kaca aja malas banget panas,debu,banyak penjahat hehehe.

Oleh karena itu mereka juga ngga buka sunroof / atapnya seenaknya. Jadi bukanya saat berkeliling di perumahan atau villa di puncak. Di BALI tuh paling banyak ... dan gw rasa di BALI paling enak karena selain aman, kan bisa sekalian sun-bathing ...

Chalupa · Post by **Chalupa** » Tue Aug 10, 2004 8:24

mpoezz wrote:wah di indo ini aja buka kaca aja malas banget panas,debu,banyak penjahat hehehe.

Eh, taunya penjahat di Indonesia saking begitu nekatnya, sunroof pun diselipin masuk, lagi asyik asyik santai menyetir dengan sunroof terbuka sambil mendengar music smooth jazz, oala ada garong pula yg mendadak tiba-tiba nongol masuk dari sunroof.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Tue Aug 10, 2004 14:27

disini lo kaca mobil aja diparkiran mal aja bisa dipecah in.
dulu pas di mal (mal terkenal di sby) ada genio parkir di pecah in kaca belakang nya di ambil barang nya tapi emang sih dia parkir nya di tempat yang agak sepi.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Tue Aug 10, 2004 14:50

Ya kalo situasi di Indo memang sangat sulit untuk menggunakan atap jenis soft top (Z3, Z4, S2000). Lebih baik jenis hard top (SLK, 206 cc, 307 cc). Tapi kalo di Bali gw rasa aman2 aja tuh.

Terus kalo bisa jangan tinggalkan barang2 berharga dan yang mencurigakan si pencuri di dalam mobil. Spt hape, note book (lap top) dan barang2 berharga laennya. Paling rawan sih sebetulnya di Jakarta tuh.

Chalupa · Post by **Chalupa** » Sun Aug 22, 2004 21:24

edward wrote:Yup dari depan tidak seradikal versi sebelumnya.
Yg sekarang keliatan lebih kalem....
Christ Bangle is really out from there???

Buat Edward yg penasaran mengapa design BMW 7-series yg baru ini tidak seradikal design BMW 7-series yg sekarang walaupun Chris Bangle masih bercokol di BMW. Well, here is why
Ini saya kutip dari Mobilku.com .

BMW geser perancang Seri 7

(10/02/2004) - BMW akhirnya menggeser Chris Bangle, direktur disainnya yang kontroversial. Dia mendapat kedudukan baru yang "lebih tinggi" tapi tidak bisa turun tangan langsung.

Warganegara Amerika ini sering digambarkan sebagai Ã¢â‚¬ËœvisionaryÃ¢â‚¬â„¢ dan lewat Seri 7 dan Seri 5 baru, Bangle secara dramatis berhasil merubah sosok serius BMW.

Namun dalam perjalanannya, Bangle menuai banyak kritik dan protes. Perdebatan yang muncul berkaitan dengan karya-karyanya itu termasuk yang paling ramai dalam sejarah otomotif modern. Bahkan situs yang dibuat pengkritiknya sangat aktif mendesak pemecatan Bangle.

Isu tentang rotasi di BMW design sudah bergulir sejak beberapa minggul lalu. BMW akhirnya membenarkan dan menciptakan posisi baru untuk Bangle. Pria berusia 47 tahun ini akan menduduki jabatan direktur disain BMW Group. Pada posisi ini dia akan mengawasi rencana pengembangn disain BMW, Mini, Roll-Royce dan sepeda motor BMW.

Tapi dia tidak akan turun tangan langsung. Tugas itu akan diserahkan pada Adrian Hooydonk, warga Belgia yang menjalankan DesignworksUSA, fasilitas disain BMW di California. Meskipun terjadi perdebatan, penjualan BMW mencetak rekor di USA berkat Mini dan Seri 5. Tapi di Eropa, penjualan Seri 5 dan Seri 7 mengalami tekanan.

Bangle bertanggungjawab terhadap pengembangan Seri 7, Seri 6, Seri 5 dan Seri 1. (mobilku.com)

handling · Post by **handling** » Mon Aug 23, 2004 12:43

Seri 5 lampu belakang nya kayak mata monster, jelek habis, tidak mencerminkan sosok eksekutif yang mapan. Lebih mencerminkan anak muda ABG yang mapan....he...he..... Dan lebih teliti lagi masih cakepan seri 5 yang lama lebih berwibawa..... saya rasa juga nasibnya juga gak bakalan lama.....CMIIW

Chalupa · Post by **Chalupa** » Mon Aug 23, 2004 14:03

handling wrote:Seri 5 lampu belakang nya kayak mata monster, jelek habis, tidak mencerminkan sosok eksekutif yang mapan. Lebih mencerminkan anak muda ABG yang mapan....he...he..... Dan lebih teliti lagi masih cakepan seri 5 yang lama lebih berwibawa..... saya rasa juga nasibnya juga gak bakalan lama.....CMIIW

Hohoho, you spoke too soon. Dari semua design mobil-mobil BMW saat ini, yg gue demen cuma 3, yaitu Z4, 5-series yg terbaru, dan current 3-series yg masih belum mengalami redesign total.
BMW 5-series disini Amerika sudah mulai populer dan penjualannya sudah mulai laris, banyak yg jatuh cinta ama design BMW 5-series disini, bahkan majalah Fortune di Amerika memberikan award kepada BMW 5-series ini sebagai mobil terbagus di kelas mobil luxury yg berharga di-below US$60,000. Dan design BMW 5-series ini juga mendapatkan penghargaan lainnya.

Menurut gue, nasib BMW 5-series ini tidak akan se-ironis BMW 7-series yg sekarang. Yg gue khawatirkan adalah BMW 3-series yg baru ini (model th. 2005 yg sudah di-redesign total), dari gambar-gambar yg beredar di Internet sekarang ini, kurang bagus menurut gue modelnya BMW 3-series terbaru ini, baik dari design lampu depan, maupun lampu belakang. Hopefully saja ntar setelah diluncurkan dan dilihat dengan mata sendiri, design BMW 3-series ini tidak seburuk gambar yg terpampang di brochure bocoran tsb.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Mon Aug 23, 2004 18:00

Wah danger juga kalo seri 5 baru cuma populer di USA.

Soalnya gw di sini aja cuma liat beberapa kali seri 5 baru, bahkan seri 5 baru ini langkanya seperti seri 7. Ya smoga dengan di CKD dan lebih murah, semakin banyak peminatnya.

Sebetulnya yang menjadi ganjalan orang untuk memilih seri 5 baru adalah model / designnya yang terlalu keluar jalur sehingga kesan mewahnya menghilang. Liat deh seri 5 sebelumnya jauh lebih cakep, dewasa dan berwibawa. Kalo bicara model / design memang E-Class baru lebih unggul.

Tapi bicara performance n handling, pasti seri 5 baru !

Chalupa · Post by **Chalupa** » Tue Aug 24, 2004 0:09

Sejelek-jeleknya design BMW 5-series, designnya dapat award tuh dia.
Sedangkan Mercedes E-class, emang design dia dapat award apaan? Paling cuma dapat award sbg mobil berkualitas buruk.

Herry · Post by **Herry** » Tue Aug 24, 2004 3:32

Hi guys, namanya selera emang kadang susah untuk disamakan. Kalo gue sependapat dgn Chalupa, gue lebih demen seri 5 yg baru, kesannya garang dan sportif abis. Kan emang segmen BMW untuk eksekutif muda yg mapan? Kalo yg lama emang kesannya kalem, tapi udah keseringan liat jadi konservatif gitu. Nah kalo yg design seri 5 baru gue puji abis, terutama design depannya yg keren. Cocok buat eksekutif muda. Kalo Benz E class? hmm... kasih buat om2 yg diatas 50 th-an yg pake deh....

handling · Post by **handling** » Tue Aug 24, 2004 8:47

Saya setuju dgn Mas Digitall soal seri 5 , bukan saya liat merk lho......tapi itu pendapat masing2 orang....he....he....he.... Andaikan saya seumur 50an dan walaupun saya fanatik BMW, saya terus terang akan shock liat model seri 5 yang beredar sekarang ini......lebih mirip mobil Batman kalo liat lampu depan dan belakangnya......garang amat tuh mobil....

Saya rasa MB indonesia akan tenang2 aja dgn desain E-class yang sekarang.....karena desainnya saling bertolak belakang dgn seri 5 yang sekarang... (that's my opinion)

Mungkin selera orang Eropa dgn orang asia memang beda kali ya....

Kalo seri 3 terbaru menurut saya gak jelek2 amat kok.....cukup lumayan....... apalagi kalo mas chalupa mau beliin gua.....he....he...he......

handling · Post by **handling** » Tue Aug 24, 2004 8:55

Mas Chalupa atau rekan2 yang lain punya SPy Shoot BMW seri 1 gak... posting disini dong....gua belum pernah liat nih.....

Chalupa · Post by **Chalupa** » Wed Aug 25, 2004 2:59

handling wrote:Mas Chalupa atau rekan2 yang lain punya SPy Shoot BMW seri 1 gak... posting disini dong....gua belum pernah liat nih.....

Photo BMW 1-series ada tuh di Mobilku.com, ke website http://www.Mobilku.com saja, terus cari di bagian archive-nya "NEWS ARTICLE" di website itu, pasti deh ketemu artikel beserta photo-photo BMW 1-series.

Kalo dari yg gue liat, impression pertama gue sih design BMW 1-series kurang bagus, jelek malahan menurut gue. Tapi untuk lebih accuratenya yah harus gue liat dulu dengan mata sendiri begitu barangnya sudah resmi diluncurkan. Kadang pics itu do no justice, kadang juga antara the real thing ama pics-nya sama jeleknya, hehehe

Jadi yah sebelum gue bilang jelek, mendingan gue tunggu dulu sampe BMW 1-series udah resmi diluncurkan, terus gue liat dengan mata sendiri barangnya, baru deh gue kasih tau jelek apa kaga menurut gue

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Aug 26, 2004 5:00

Yup masalah design, memang tergantung selera orang.

Tapi kenyataannya ... ya di sini seri 5 baru itu kurang diminati karena modelnya. Andaikan modelnya lebih kalem, mungkin bisa bersaing ketat dengan E-Class baru. Bahkan gw lebih prefer seri 5 baru soal handling dan performancenya.

TOP GEAR pun memberikan point lebih untuk model E-Class baru. Dan coba deh bandingkan bagian belakang seri 5 baru dan E-Class. Bagasi seri 5 baru itu keliatannya sperti ngga rapet.

handling · Post by **handling** » Fri Aug 27, 2004 7:23

Mas Chalupa , thanks atas infonya. gua coaba search deh.....