Mau nanya = HAPPY SWIFT 200R - PART 01

[swift]

ternyata bisa pesen ya,100k,kalo sempet request picturenya yah,hehehe...kalo ga ngerepotin loo

oo ternyata ada hubungannya juga sama dudukan mesin yang dibawah,kirain dah ga trouble tuh dudukan.
kalo karbu RX king bisa dongkrak kemampuan swift emang bener tuh,analisis Bro@Frankenstein dulu,bahwa karbu Swift kekecilan.
saya aja beli karbu King yang abal-abal tapi dicekokin Kit yang original dongkraknya banyak kok,hal ini ga cuma di swift lo,saya rasa kalo kaisar ama minerva juga pake nih karbu rx king bahkan Mesin GL Honda sekalipun bisa dongkrak tenaga,tapi settingnya juga harus pas lo

ditunggu info-info selanjutnya ya Bro@ accswiftura n semoga bisa cepet deal ama motornya yah

[indroee]

buat bro2 sekalian yang uadah pake swift LC n dah ganti kenalpot.. tu Swift LC cocoknya pake kenalpotnya sapa sih.? ato harus bikin sndiri..??
pengen ganti kenalpot neh, biar keliatan lebih nyeport..
wah g rugi neh ambil Swift, ternyata banyak temennya..
hidup swift dah..

[sewaka]

[Frankenstein]

wuihh... lama gak masuk SM, ternyata udah ketinggalan jauh neh. Ternyata pengguna swift makin bertambah ya, kirain msh tetep berdua aja (me n bro Swift)
Di Malang (kandangnya Happy), nih motor laris manis kayak kacang goreng dan masuk dlm daftar incaran maling hehehe... karena jualnya lagi gampang. Yg paling mengejutkan, kmrn waktu servis berkala aku dirayu sama dealernya buat jual swiftnya. Mereka mau beli lagi dg harga tinggi, karena yg ngantri sekennya bejibun, sedang barang gak ada. Aku sih ogah jual, udah terlanjur sayang sih... Bro Swift tertarik mau jual?
Udah sempat cobain HS200LC, ternyata giginya cuman 5. Tarikan emang lebih enak dibanding yg AC, tapi top speednya kalah. Sementara ini rekor top speed HS200AC generik alias standar dipegang sama anak Tulungagung (yg kuliah di Malang), doi pas pulang ke Tulungagung sempat dapat 160 km/jam, itupun katanya gas belum mentok. Ini pengakuan asli ybs, sampai2 waktu servis doi ngelarang mekaniknya buat ngerubah settingan mesinnya, jadi cuman bersihin karbu + ganti oli doang. Aku sempat penasaran dan nanya kuncinya, ternyata semuanya msh asli bawaan happy, kecuali olinya diganti merk deltalube (yg bawaannya dealer, castrol active, disimpan aja dirumah). Tadinya emang penasaran banget sama top speednya nih motor, soalnya gak pernah nyoba sampai gas mentok, nyalinya yg gak kuat Pernah sih sampai 120 km/jam, sendirian (no boncenger), bukaan gas kira2 setengah lebih dikit, rpm 8000, gigi 6, posisi odometer di 2800an (udah lepas inreyen). Tapi itupun gak lama, ngeri sendiri, cuman gara2 diajak adu balap sama megi. Lumayan masih menang, kalau sama tigi belum pernah nyoba. Padahal swiftku cuma mengalami minor change aja, gak kebayang kalau udah mengalami mayor change spt punya bro Swift, pasti larinya gila2an deh....
Untuk knalpot ganti aja silencernya dg yoshimura udah yahud kok. Kalau punyaku tetep aslinya, cuma dibedah aja, diubah jadi freeflow. Soalnya kata tukang knalpotnya bahan knalpot aslinya udah bagus kok, tinggal ngerubah dalamnya aja dan hasilnya tarikan jadi enteng dan suaranya juga gahar. Gak masalah kok....
Untuk ketahanan mesin HS200AC, selama setahun lebih aku pakai no problemo tuh, masih tetap enak. Yg penting olinya harus bagus, jangan dikasih oli yg tanggung2. Oh ya skrg yg beredar tinggal HS200LC, yg HS200AC udah discontinued (di gudang pabriknyapun udah kosong). Kmrn temen mau beli gak kebagian, ditawari yg LC masih pikir2, pinginnya yg AC.
Happy ride with swift......

[swift]

wah Bro@Frankenstein kemana aja nih,baru kelihatan... iya nih semoga HS200 LC yang sekarang makin rame aja
baru tahu nih HS200 sampe jadi inceran maling
walaupun dah modif sekarang dah ga pernah dibawa lari,apalagi setelah minumnya ganti premium gara-gara pertamax harganya selangittttt,malah jadi manja tuh motor.
kalo tuker yang LC, sepertinya ga sih,masih sayang ama HS200 AC yang sekarang,terlalu sayang malah.karena terlalu banyak nilai historisnya euyy
lagian kemaren barusan angkat Cibie Repsol dari surabaya,jadinya dah punya "Versi LC"

Always Safety Riding..

[accswiftura]

Swift 200R yg lama dah discontinui tapi mesinnya masih diproduksi , cuman ngga nempel ke Swift lagi. mesinnya dipakai Master piece 200 yg baru....
kata orang2 dealer happy waktu ane kunjungi . pabrikan Beijing ngeluarin Motor mirip CBR dengan mesin sama persih sama Swift 200R LC,
Udah ada yg pernah lihat belum, Bro2 di Serayamotor...?

Bro@Frankenstein, dah pernah nyoba yg Swift 200R LC, klo masalah getarannya lebih banyak mana antara yg LC sama yg AC sebelum dikasih pangkon?
yg LC giginya cuman 5, kata dealer happy buat ngurangin getarannya (waktu di ulas di Majalah R2 masih 6 giginya). berarti ga jadi pakai Gir Box swift lama, tapi ngurangin 1 gigi.

[Frankenstein]

@Swift : iya neh bro, sempat lama gak masuk SM karena yg bahas swift cuman dikit. Tadinya sih pingin swifters pada ngumpul dan saling berbagi pengalaman, ngebahas modifikasi yg paling enak buat motor tercinta ini . Namanya juga motor alternatif, pasti masih banyak kekurangannya dibandingin yg asli. Tapi setelah otak-atik beberapa lama, ternyata masih terbuka luas untuk memaksimalkan kinerjanya.
Wah selamat ya bro, akhirnya kesampaian juga dapat yg asli . Eh mumpung bro Swift punya 2 species langka, gimana kalau coba dikomparasi gitu, ntar hasilnya dilaporkan disini. Biar kita2 pada tau kemampuan masing2
Kita tunggu yah bro.....

@accswiftura : iya bro, udah dibilangin sama orang diler kalo master piece mau bangkit dari kubur pake mesin swift AC
Kalo masalah getaran sebelum dipasang pangkon cylinder head rasanya sih sama aja antara yg LC dg AC, nyaris tak berbeda. Untuk meredam getaran pd swift kuncinya emang pada pangkon yg megang cylinder head itu dan dilas di delta boxnya. Kalau pingin lebih sempurna lagi sekalian balans ulang kruk as dan noken as, juga untuk setang jepitnya diganjel pake ring yg lebih tebel seperti saran bro swift, dijamin enak deh tuh motor.
Kalau masalah jumlah gigi dikurangin satu untuk mereduksi getaran kayaknya gak ngaruh deh. Kalau penjelasan orang happy yg disini jumlah gigi lebih sedikit pada tipe LC dimaksudkan untuk memperpanjang napas tiap giginya, karena perbandingannya jadi lebih longgar, sehingga tenaga yg gede dari 200cc jadi tersalur maksimal. Tapi resikonya jadi kurang gesit pada kecepatan rendah, lebih enak yg perbandingan giginya rapat spt yg tipe AC.

Happy ride with swift....

[azizdth]

jd pengen liat swift dgn mesin baru nih...(LC maksutnye)

[accswiftura]

jd pengen liat swift dgn mesin baru nih...(LC maksutnye)

Bro@azizdth, kan dah di posting di serayamotor, Swift LC yg mau dijual seken itu.
cuman sayang pengambilan gambarnya kurang tepat posisinya. jadi kelihatannya Swift LC nya ga kelihatan "cool"...
ane lihat aslinya emang keren tuh motor.....
meskipun las2nya ga rapi tapi tebel las2nya berarti kan kokoh sambungannya.....

Swift

[azizdth]

jd pengen liat swift dgn mesin baru nih...(LC maksutnye)

Bro@azizdth, kan dah di posting di serayamotor, Swift LC yg mau dijual seken itu.
cuman sayang pengambilan gambarnya kurang tepat posisinya. jadi kelihatannya Swift LC nya ga kelihatan "cool"...
ane lihat aslinya emang keren tuh motor.....
meskipun las2nya ga rapi tapi tebel las2nya berarti kan kokoh sambungannya.....

Swift

Oya ?
di forum mana ya bos?
Sorri, ga terlalu merhatiin....

[accswiftura]

jd pengen liat swift dgn mesin baru nih...(LC maksutnye)

Bro@azizdth, kan dah di posting di serayamotor, Swift LC yg mau dijual seken itu.
cuman sayang pengambilan gambarnya kurang tepat posisinya. jadi kelihatannya Swift LC nya ga kelihatan "cool"...
ane lihat aslinya emang keren tuh motor.....
meskipun las2nya ga rapi tapi tebel las2nya berarti kan kokoh sambungannya.....

Swift

Oya ?
di forum mana ya bos?
Sorri, ga terlalu merhatiin....

di sini Bro coba buka halaman 4 dehhh, di komentarnya Bro alizzu...
klo ga ya langsung buka aja di sini http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
wah harganya naik lagi.....
kemaren turunnnnnn.....
mungkin pengaruh dolar kaleeee

btw , balance kruk as di Swift itu ada penambahan pemberat(balancer) kaya di Shogun?
atau gimana ya?
apa bisa dikerjain sendiri?
ada caranya ga?
nyari di google ga nemu2....

[azizdth]

di sini Bro coba buka halaman 4 dehhh, di komentarnya Bro alizzu...
klo ga ya langsung buka aja di sini http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
wah harganya naik lagi.....
kemaren turunnnnnn.....
mungkin pengaruh dolar kaleeee

btw , balance kruk as di Swift itu ada penambahan pemberat(balancer) kaya di Shogun?
atau gimana ya?
apa bisa dikerjain sendiri?
ada caranya ga?
nyari di google ga nemu2....

brow, kemaren2 ga ngeh kalo itu ttg happy yg baru.
manteb jg yah happy ini, CBR look banget. cuman yg ane masih penasaran, happy ini gandeng produsen china dari mana ya? apa grup loncin, zongshen, QianJiang, or else? pengen tau basenya, apakah didukung perusahaan yg besar atau cuman home industry? yah spt minerva lah, basenya loncin, salah satu yg terbesar di china, makanya diharapkan kualitas jg lebih baik. CMIIW

sayang lg ga punya duid, kalo punya, bole jg nih swift ...dulu sempet maen ke dealer Torindo, liat langsung yg model gini, keren, biarpun cuman kloningan. sayang torindo di SM ga populer spt minerva, swift ato vartex. padahal mrk itu ngambil dari zongshen yg cukup besar & terkenal di china.

[accswiftura]

di sini Bro coba buka halaman 4 dehhh, di komentarnya Bro alizzu...
klo ga ya langsung buka aja di sini http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
wah harganya naik lagi.....
kemaren turunnnnnn.....
mungkin pengaruh dolar kaleeee

btw , balance kruk as di Swift itu ada penambahan pemberat(balancer) kaya di Shogun?
atau gimana ya?
apa bisa dikerjain sendiri?
ada caranya ga?
nyari di google ga nemu2....

brow, kemaren2 ga ngeh kalo itu ttg happy yg baru.
manteb jg yah happy ini, CBR look banget. cuman yg ane masih penasaran, happy ini gandeng produsen china dari mana ya? apa grup loncin, zongshen, QianJiang, or else? pengen tau basenya, apakah didukung perusahaan yg besar atau cuman home industry? yah spt minerva lah, basenya loncin, salah satu yg terbesar di china, makanya diharapkan kualitas jg lebih baik. CMIIW

sayang lg ga punya duid, kalo punya, bole jg nih swift ...dulu sempet maen ke dealer Torindo, liat langsung yg model gini, keren, biarpun cuman kloningan. sayang torindo di SM ga populer spt minerva, swift ato vartex. padahal mrk itu ngambil dari zongshen yg cukup besar & terkenal di china.

kalo dilihat dari gbr di hal 1
http://www.loncinie.com/productsImages/ ... -87572.jpg
kayanya join sama Loncin / satu tekhnologi. soalnya mesinnya plek persis sama dengan gbr itu.
ane lihat2 detilnya waktu dibongkar-bongkar di dealer happy buat belajar mekanik baru.
tapi denger2 pabrik mesinnya berada di kota dayang China...

[zell]

aoooo...

swift transmisi gigi nya 1,N 2,3, , , ato N,1,2,3, , ,????

[swift]

Swift yang mana bro?
kalo yang HS200 AC 1-N-2-3-4-5-6

[aro]

Wah udah waktunya kluar neh kyk nya ane
kmaren2 rider HS200R masi blm pada nongol
klo skrg uda mulai kliatan.
Buat nambahin ajha yha rider HS200R nya
masih blm punya sich, tp uda dari dulu kesemsem apa tuh motor
dan planing tentunya ada (tapi masi beberapa bulan lagi) tetapi tetap smgt kok

sekadar info neh :
ane prnh denger dari rider cibie nya langsung ndiri, katanya sich cibie posisi standard
sama aja kok bro skalian smua. lari 110kpj aja uda gemeteran dan krasa maksa gt dech
trs abis gt setelah ganti segala macem baru bisa enteng tarikannya. Jangan patah semangat motor alternatif

wah klo HS200R LC cm mampe gigi 5 kira2 masi mampu ndak yach ngalahin cibie apa F150 ???
setara mreka uda pake gigi 6
temen ane ada yg pake HS200R AC ,test ride di sentul posisi standard dapet speed 180kpj
lawannya cibie standart di libas abis
how how ....

[swift]

menurut opini saya
Cibie..walaupun kapasitas mesin lebih kecil HS200,tapi nih motor DOHC,nah itu dia yang buat nih motor bertenaga,kemaren nyobain si repsol walaupun umurnya udah ga "muda" lagi,tenaga n tarikannya ga ada putusnya n stabil,padahal tuh motor standar,kemaren ngebut santai di test dapet 130 K/j(pengen ngerasain kalo dah pake DBS ama Cdi Racing jadinya ),ga berani kenceng-kenceng lagi...ingat calon bini,hehehehehe
Kalo HS200 kebantu ama kapasitas mesin yang besar,tapi masih karakter SOHC.sedikit ubahan,nih motor udah sebertenaga tigi n stabil karena dibantu aerodinamis fairing cibie,cuma kalo soal akselerasi ampe top speed emang rada lambat.
kalo FU,nah ini dia yang namanya kecil-kecil cabe rawit,dibantu modelnya yang rada ramping tapi sport,dengan mesin DOHC menjadi keuntungan tersendiri.
kalo motor sport lawan nih "Ayam Jago",wah bisa rada repot jadinya.

[indroee]

wuihh yang bener tuh bro 180kpj.??
bukan dari katanya dan katanya kan..
jadi rada nyesel neh ngambil yg lc..
btw, bg para ngebuters yg pake Swift LC, ngebut donk masak kalah ma yg AC.. Pisss..
trus ntr di post yah..

[indroee]

bro, gimana yah caranya ngilangin bunyi2 dkepala tu swift, udah dkencengin smua tp kok masi da ja.. trutama pd rpm 4rb-5rb, diatas itu malah rada ngilang.
swiftny jd enak dilihat tp g enak didenger deh..
ttg performa br pertama kali servis, dpakai ngebut santai bisa 120 di rpm 6000an.. gak brani nambah, jantung ikut bergetar..

[swift]

Masalah klasik Swift bro,hal ini disebabkan karena karet peredam(karet mounting body) kualiatsnya rada payah alias keras banget.
cara ngobatinnya ya harus rada telaten bro,bongkar kepala n ganti peredamnya ama karet yang empuk,dulu sih saya buat sendiri tuh karet dari sisa-sisa ban luar,yah sambil ngisi waktu luang di hari libur

[kodoks]

180 Standar?
kalo standar pabrikan,sorry gw ga percaya..kecuali standar MotoGP..baru percaya...

yaialah lewat..Cibie Standar Pabrikan aja cuma Mentok 145kpj bro...

Mungkin TopSpeed Cibie dan Happy sama...
tp jarak yg ditempuh untuk mencapai topspeed,gw bertaruh..CBR pasti menang dengan mesin DOHC 4 Valve nya + LC pula...

mungkin waktu ngebalap..HS uda gigi 6..cibie masih gigi 4.....gigi 4 cibie tembus 100kpj bro

[indroee]

Bro2 sekalian. Beneran tuh pangkonnye swift dbuat ma pabrikny dmalang.?
Aq td tnya di diler happy malang, mreka g tw soal pangkon bro.. Malah dsuru kpabrikny skalian..
Kalo mang bener ada, nama baku nya apa yah.?
Ntr tak tanyain..
Kalo mang ada, mw pasang skalian..he.he.

[accswiftura]

Bro2 sekalian. Beneran tuh pangkonnye swift dbuat ma pabrikny dmalang.?
Aq td tnya di diler happy malang, mreka g tw soal pangkon bro.. Malah dsuru kpabrikny skalian..
Kalo mang bener ada, nama baku nya apa yah.?
Ntr tak tanyain..
Kalo mang ada, mw pasang skalian..he.he.

Pangkonnya Swift dibuat sama dealernya Happy. jadi keberadaanya tergantung kebijakan dealernya.
kebetulan dealer tempat ane rencana mau ambil Swift sudah disediain pangkon buat Swift, khususnya untuk Swiftrider yg ingin meredam getaran swiftnya. pangkonnya ada 2, Bro.
1. dipasang di atas kepala silinder , dilas antara deltabox kanan dan kiri
2. dipasang buat tambahan di "depan-bawah" mesin, (tempat penyangga mesin bagian depan).

[azizdth]

Pangkonnya Swift dibuat sama dealernya Happy. jadi keberadaanya tergantung kebijakan dealernya.
kebetulan dealer tempat ane rencana mau ambil Swift sudah disediain pangkon buat Swift, khususnya untuk Swiftrider yg ingin meredam getaran swiftnya. pangkonnya ada 2, Bro.
1. dipasang di atas kepala silinder , dilas antara deltabox kanan dan kiri
2. dipasang buat tambahan di "depan-bawah" mesin, (tempat penyangga mesin bagian depan).

Bos, jangan lama2 ngerencanainnya, udah buruan bungkus, trus share dah ke mari, kan sip tuh...

jangan lupa fotonya, sampe pangkon2nya yg udah di settingin jg sekalian....

[indroee]

waduh.. brarti ntar kalo ke pabriknya juga bakal g tau tentang pangkon2 dong..
malang emang pabriknya bro, tapi kok dsini kurang populer yah ni motor, rasanya kurang berkembang.. juga yg sering gw liat kbanyakan cibi yg sering sliwar sliwer dkampus n djalanan.. sama ninja 250 kemaren liat 2x merah ma ijo.. swift g kliatan tuh.. tanya kenapa,,??

bro gw dpt sial neh.. sebelum servis jarum spedo sempet nunjuk 120 di rpm kurang dari 7000.. tp stelah diservis di beresnya 7000rpm spedo cuma ngintip2 diatas 100..hiks.hiks.. g tau diapain ja tuh motor ma montirnye..
jadi ilfil servis di diler yg sama..