Khusus TOP SPEED

WP · Post by WP » Wed Sep 15, 2004 14:15

Kalo BMW 318i 2001 standard 160km/h gak kerasa apalagi pake mode sport steptroniknya, GAMPANG NYALIP udah kayak nyetir PS

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Sep 15, 2004 15:18

gile tadi kan bener in mobil ke GUT Surabaya yang punya lagi benahin RX-7 twin turbo HP nya 456 HP ck ck ck ck gile udah habis 200 jt katanya makzzzz.

lalu di pernah bener in ferari 360 modena punya orang sby juga ganti kopling aja 18 jt untuk kopling nya aja.

lalu dia pernah bener in bentley yang punya bos kayu gile katanya naik itu kena jeglongan (lubang) ngak kerasa sampe di balikin 2X tuh jalan ama dia buat ngebukti in.

handling · Post by **handling** » Thu Sep 16, 2004 12:06

Bung WP thanks atas infonya nya, Sayang ya oddysey badannya besar jadi agak berat. Ya memang dibuat untuk santai sih.....

Wah baru pertama kali gua di Jkt liat RX-8 di jalan (dasar kuper banget ya....) tadi malam warna hitam, lampu dashboard dan speedometer nya keren bener ya......
Tapi kasian banget yang punya RX-8 gak punya duit buat beli kaca film, jadi gua bisa intip...he...he...he...... katanya rugi pake mobil ginian dipasangin kaca film.......he..he....he....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Sep 16, 2004 17:06

Honda Odyssey 2001
di speedo tertulis 180 km/h (top speed) tapi paling banter 130 km/h buat kondisi jalan sini.

Bung WP ... tapi kalo digeber terus bisa kan sampe mentok di 180 km/h ?

Kalo speednya ngga sampe 180 km/h ya berarti Odyssey itu kemungkinan besar dipasangi limiter.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Sep 16, 2004 17:26

gile tadi kan bener in mobil ke GUT Surabaya yang punya lagi benahin RX-7 twin turbo HP nya 456 HP ck ck ck ck gile udah habis 200 jt katanya makzzzz.

lalu di pernah bener in ferari 360 modena punya orang sby juga ganti kopling aja 18 jt untuk kopling nya aja.

lalu dia pernah bener in bentley yang punya bos kayu gile katanya naik itu kena jeglongan (lubang) ngak kerasa sampe di balikin 2X tuh jalan ama dia buat ngebukti in.

Gw sih percaya aja kalo dana perbaikan atau modif mobil2 mewah akan sebesar itu. Memang tidak murah untuk mobil2 super mewah.

BMW seri 7 lama saja shock breaker adjustable originalnya satu unit harganya 10 juta. Kalo 4 ya mungkin 40 juta dan paling dapat diskon lagi kalo kenal baik / langganan.

Bentley dan Rolls Royce kenyamanannya ngga usah diragukan lagi. Mesin yang udah nyala pun kadang terdengar spt belum menyala. Hujan pun suaranya teredam dengan baik. Karpet beludrunya tebel banget ! Pokoknya nih mobil serba lebih deh. Ya tapi harganya juga udah setingkat dengan harga rumah tuh ! Gw sih mending ambil rumah aja deh ...

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Sep 16, 2004 17:43

Tapi kasian banget yang punya RX-8 gak punya duit buat beli kaca film, jadi gua bisa intip...he...he...he...... katanya rugi pake mobil ginian dipasangin kaca film.......he..he....he....

Jadi kaya aquarium ya ... hehehe ... mungkin maksudnya mau pamer kali. Padahal ngga pake kaca film itu cukup rawan di Jkt.

Di Bandung gw juga pernah liat RX-8 warna silver berseliweran, tapi itu cuma sekali.

WP · Post by WP » Fri Sep 17, 2004 4:26

SERING TUH LIAT RX8, SOALNYA SAYA RASA INI ADALAH SPORTSCAR FAVORIT DI INDONESIASEKARANG. SUDAH PERNAH LIAT BEBERAPA KALI, PALING BANYAK WARNA MERAH & KUNING DI DAERAH2 ELIT JAKARTA, TRUS ADA JUGA HITAM SOLID PARKIR DI PIM.

WP · Post by WP » Fri Sep 17, 2004 4:32

Kalau mobil spec Jepang, dipasang limiter s/d 180 km/h sesuai regulasi sana. Odyssey kan CBU, jadi spec-nya sama kayak di Jepang.

handling · Post by **handling** » Fri Sep 17, 2004 8:08

Bung WP , kalo gak salah tulisan di speedometer juga mentok di 180 ya, kayak odyssey sekarang juga ya.....kalo saya gak salah inget...bener gak?

handling · Post by **handling** » Fri Sep 17, 2004 8:14

DigitALL wrote: Jadi kaya aquarium ya ... hehehe ....

he....eh...he..........he.... bener juga kayak aquarium......

DigitALL wrote:Di Bandung gw juga pernah liat RX-8 warna silver berseliweran, tapi itu cuma sekali.

Kasian deh gue baru liat sekali di jakarta....., eh saya liat acara Fear Factor di RCTI beberapa episode yang lalu juga pernah hadiahin RX-8 juga. Berarti lagi naik daun ya mazda ini.
Ini keberuntungan mazda selama ini yang sudah lama tenggelam dgn mobil sedannya di Indonesia. Semoga bakal diikutin dgn saudara sedan mazda yang lain ya........

mpoezz · Post by **mpoezz** » Fri Sep 17, 2004 17:28

kekek sangar uey kapan yah bisa beli mobil gituan.
tapi kalo di sby enak pake jeep aja jalan nya disini hancur banjir lagi.

WP · Post by WP » Sat Sep 18, 2004 14:51

To Handling

Ya, Odyssey 2001 di speedo mentok 180km/h karena regulasi Jepang (kalo spek Jepang). Kalau Odyssey skrg selama masih spek Jepang pasti juga begitu.
Anyway, mobil2 di Singapore yg import semua (maklum ga ada pabrik perakitan di sana) yg CBU dari Jepang juga di speedo mentok 180km/h. Misalnya Subaru Legacy yang cuma mentok 180km/h, padahal kalo di Amrik bisa lebih (spek Amrik) bisa sekitar 140mph atau sekitar 224km/h.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sat Sep 18, 2004 16:49

awas pak kalo ngebut inget juga yang dirumah kekeke

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Sep 19, 2004 18:37

he....eh...he..........he.... bener juga kayak aquarium......

Udah gitu, interior lightnya juga pake warna biru. Motif joknya juga gambar ikan dan pemandangan laut. Hehehe ... siapa tau dengan tampil beda ini bisa jadi King of Contest ... Hehehe ! Inovasi baru Man !

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Sep 19, 2004 18:48

Kasian deh gue baru liat sekali di jakarta....., eh saya liat acara Fear Factor di RCTI beberapa episode yang lalu juga pernah hadiahin RX-8 juga. Berarti lagi naik daun ya mazda ini.
Ini keberuntungan mazda selama ini yang sudah lama tenggelam dgn mobil sedannya di Indonesia. Semoga bakal diikutin dgn saudara sedan mazda yang lain ya........

RX-8 merah yang dijadikan hadiah dalam FEAR FACTOR itu adalah bagian dari PROMOSI nya MAZDA dimana ia memang sedan naik daun berkat icon RX-8. Totalnya adalah 2 unit RX-8 bagi pemenang ke 1 dan ke 2.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Sep 19, 2004 18:52

Kalau mobil spec Jepang, dipasang limiter s/d 180 km/h sesuai regulasi sana. Odyssey kan CBU, jadi spec-nya sama kayak di Jepang.

Kalo Limiternya dilepas bisa lari sampe brp km/jam ? Apakah mudah untuk melepaskan Limiter ?

WP · Post by WP » Mon Sep 20, 2004 4:45

Well, saya ga tahu tuh ngelepas limiter. Tapi mungkin kalo dilepas akan sama dgn tipe sejenis yg ada di negara lain.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Sep 20, 2004 9:38

tapi katanya kan limiter nyambung ama ecu nya tuh.jangan jangan pas di cabut ecu nya ikut eror juga

handling · Post by **handling** » Mon Sep 20, 2004 14:00

wah kalo memang spec jepang max 180 km/h, buat apa bikin mobil yg ccnya gede2. Mubazir bgt. Kemauan kita utk mengekspresikan diri dlm berkendara jd ketahan. Sy jg pernah liat honda grand dan maestro di malaysia jg cm 180. Tp wkt itu sy gak sadar malaysia mgkn jg ada regulasi. Pantesan film "thunderbolt" jacky chen, lancernya jg cm 180km/h. Kasian bgt, mbl mahal cm bisa 180km/h.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Sep 20, 2004 15:31

hehehe bukan nya kasihan pak tapi mereka udah sadar ama keselamatan orang lain.siapa yang bisa tanggung jawab kalo kita bawa mobil 200 km/h bisa nguasain tu mobil kita kan bukan pembalap profesional.lagian 180km/h udah cepet banget dikota mana sih bisa ngebut sampe 100km/h.

biasanya mereka bikin cc gede karena highway nya panjang kayak di amrik gitu jadi mobil nya ngak cepet lelah hehehe.

kalo di indo sih mobil boleh gede cc nya tapi harga dan pajak juga siap siap gede jadi yah apa boleh buat mobil di sini cc nya kecil semua.
lagian kan cc gede perawatan juga siap siap gede tuh

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Sep 20, 2004 15:38

tapi bener juga tuh sayang juga pake cc gede apalagi dikota kota besar kayak newyork (yang ini katanya macet nya krodit bener ngak pak cha) ato tokyo gitu.mobil cc gede boros in bensin aja ntar jangan jangan anak cucu kita ngak kebagian ehehehe.

WP · Post by WP » Tue Sep 21, 2004 8:26

mpoezz wrote:tapi bener juga tuh sayang juga pake cc gede apalagi dikota kota besar kayak newyork (yang ini katanya macet nya krodit bener ngak pak cha) ato tokyo gitu.mobil cc gede boros in bensin aja ntar jangan jangan anak cucu kita ngak kebagian ehehehe.

Ya makanya mobil di Jepang kebanyakan kecil semua ato sering disebut
K-Car seperti Suzuki Wagon R, Daihatsu Charade, Mitsubishi Minica, dll. Di sana buat menentukan pajak ada beberapa kriteria : emisi, besar kapasitas mesin(cc), tahun pembuatan, dan juga ukuran mobil itu sendiri.

Oh, ya selain mobilnya cuma s/d 180km/h juga ga ada fitur ESP dan Traction control kayak di Eropa atau di Amrik karena jalanan macet mlulu jadi ga bakal bisa ngebut. Beda dgn Amrik yg punya highway interstate.

handling · Post by **handling** » Tue Sep 21, 2004 11:09

Wah.. kita orang indo harusnya bersyukur kalo belum ada batasan2 peraturan seperti itu ya......

mpoezz · Post by **mpoezz** » Tue Sep 21, 2004 12:37

di amrik ama jepang kan mereka ngembangin teknologi yang bisa matiin setengah silinder kalo di jalan raya (ngak kepake gitu) honda elysion rasanya udah pake tuh.
jadi lebih irit kalo ngak begitu boros dan pasti ramah lingkungan.

misalnya mesin nya 6 silinder tapi kalo jalan biasa yang nyala cuman 3 aja tapi kalo full thortle jalan semua kan.

Desy R · Post by **Desy R** » Wed Sep 22, 2004 1:53

kalau menurut saya, cc besar pengaruhnya bukan ke top speednya saja, tapi bisa saja ke torsi mesin, jadi mobil tersebut sangat mantap kalau digunakan untuk mendahului mobil di depannya.