All New X-Trail - PART 01

[ZombiEE]

huh?kalo yg xt bukannya uda bixenon?batok nya itu bixenon bro..mgkn mksdnya bohlam xenon sama ballast nya ga dapet yah?
wah..lumayan berat juga itu bro kalo beli yg mantabs

[Gndut]

huh?kalo yg xt bukannya uda bixenon?batok nya itu bixenon bro..mgkn mksdnya bohlam xenon sama ballast nya ga dapet yah?
wah..lumayan berat juga itu bro kalo beli yg mantabs

belon ama bohlam d2s nya bro, jadi batok doank..cuman kayaknya gw ambil deh..abis nggak kesampaian beli XT ahaha..keren sih
btw denger dari dealer T31 2.0 CVT mau keluar bener nggak ya?

[aldy]

Wah ni thread jadi OOT ya he2..
Ane kalo liat mesin Mercbenz SL65 mengerikan banged ni desainer nya pengen ngabisin ban sama nyawa drivernya kali.. Bayangin V12 BI Turbo 1000nm 600anHP..Tapi lebih mengerikan lagi Rear wheel driver..Schumacher aja takut nyetir ni mobil..qiqiqiqiqqi(apalagi nyetir di jalan pegunungan trus lagi kesetanan wakakakaakak bisa2 tinggal nama tuh drivernya)

[gemelli]

X-Trail 2.0 AT jadi di luncurin Januari ini yah? CVT lage... best choice banget nih di harga 260jt - mantaps
beda nya ma 2.5 apa aja ya? cuman di aksesoris kah?

[GTR]

nah kalo vs Touran?, koq isunya 250jt apa bener yah ?klo bener, apa mungkin karena 1400cc nya (padahal twincharger)?

[nrvn]

masak sih harga 260jt? kayaknya lebih deh, yg 2.0 manual aja harga desember nya 265jt, lom harga januari yg naek lagi...

[gemelli]

kok di detik bilangnya 260jt buat yg AT ya? gak akurat nih beritanya...

http://oto.detik.com/read/2008/12/31/16 ... p-260-juta

[Gndut]

masak sih harga 260jt? kayaknya lebih deh, yg 2.0 manual aja harga desember nya 265jt, lom harga januari yg naek lagi...

hehe murah banget donk udah matik klo bener 260jt tapi masa iya lebih murah dari manual..MR20DE di cvt apa nggak lemot ya?manual aja gw kadang suka kurang sreg (di gigi 1-2 sama 5-6).. wah untung ane beli pas di 254jt gila naik lagi!!

[ereza]

Hallo..
Saya pengguna CRV lama ada rencana mau ganti new X-trail. Dari dulu sebenarnya sudah suka x-trail tapi karena speedometer di tengah agak kurang sreg akhirnya beli crv 2004, 4 tahun yang lalu. Sekarang dengan speedometer normal, rasanya jatuh cinta lagi sama x-trail. Tapi lagi2x kok rasanya ada aja kurangnya (emang manusia selalu kurang puas yah.. ), legroom di baris ke 2 kok rasanya sempit sekali, gak usah dibandingkan dengan crv gen3, dibanding sama crv gen 2 saya punya sekarang aja, rasanya masih lega crv. Saya memang lihatnya di showroom nissan minggu lalu. Nah buat temen2x yang udah pake x-trail baru, mohon sharingnya dong apakah legroom baris ke 2 itu sebetulnya masih ok setelah terbiasa atau memang terasa sempit..??

Dengan bertambahnya panjang bodi keliatannya hanya bagasi yang bertmbah besar, tapi baris ke 2nya kayaknya gak ada perubahan ya dibanding x-trail lama...bagaimana pendapat teman2x yang pernah rasakan x-trail lama dan yg baru...

salam hangat
er

[Abu2]

kalo dilihat secara mata, memang sempit, ane sempat liat2 ampe cobain duduk..malah lebih sempit dari GV ane leg room nya...
untuk postur tubuh yg normal, karena posisi duduk yg mantap, kesempitan ini sepertinya gak terasa dah..
tp buat yg panjang kakinya, sepertinya baris 2 ini jadi masalah, apalagi baris 2 ini gak bisa maju mundur..

[lonelyguy]

masak sih harga 260jt? kayaknya lebih deh, yg 2.0 manual aja harga desember nya 265jt, lom harga januari yg naek lagi...

hehe murah banget donk udah matik klo bener 260jt tapi masa iya lebih murah dari manual..MR20DE di cvt apa nggak lemot ya?manual aja gw kadang suka kurang sreg (di gigi 1-2 sama 5-6).. wah untung ane beli pas di 254jt gila naik lagi!!

Gak...

CVT tu halus & mantap...
Gue pemakai City VTEC CVT 2007...
dan adik gue juga punya City VTEC Manual 2007...
KM lebih pendek punya adik gue malah....
sama2 pake Shell Super Extra (kadang2 PertaPlus)
& servis rutin di bengkel kalimalang Jak-Tim....

gue dah bandingin....
klo di-drag mulai dari 30km/h sampai seterusnya...

lebih halus dan ngacir yang CVT,
krn gak ada lag "pindah gigi"

apalgi klo tarik-tarikan di jalur puncak...
sama sekali gak ada jeda "gear-shift" tu CVT...

cmn.. itu dia...
klo CVTnya knp2..
spare-partnya.. "tidak murah"



***it's true....

[GTR]

kayanya, rata2 matic (electronic-controlled) kalo udah rusak, tidak seperti mesin, repairnya matic sulit bisa mengembalikan ke kondisi sediakala. solusi yg lebih aman, ganti dengan "gelondongan" dari negara luar.

[Mozawa]

wew, takuutt....

[lonelyguy]

kayanya, rata2 matic (electronic-controlled) kalo udah rusak, tidak seperti mesin, repairnya matic sulit bisa mengembalikan ke kondisi sediakala. solusi yg lebih aman, ganti dengan "gelondongan" dari negara luar.

nah ntu dia bro....

[GTR]

oot..
maksud nya sama aja sih, matic 4speed (electronic) juga gitu, jangankan memberikan garansi repair, klo matic nya udah rusak, sebagian bengkel resmi juga enggan prioritaskan overhaul matic.
Belakangan sebagian produsen makin membuat syarat tersendiri buat fluid maticnya, selain contoh CVT-fluid, toyota mulai mutlak require fitur berkode "WS" atau "T4" utk ATFnya, suzuki juga wajib ada fitur "slip-lock" kalo ga salah..
IMHO, jadi, pd mobil matic, prioritas perawatan lebih penting di transmisi daripada mesin, bukan soal pasti rusak, matic yg kurang dirawat juga lebih mudah bikin drop performa drpd mesin yg kurang terawat.

[lonelyguy]

^^

Matic konvensional (hidrolis non-elektrik) juga sama..
klo udah di bongkar & ada yang diganti...
pindah giginya gak sehalus seperti semula...

[Gndut]

Hallo..
Saya pengguna CRV lama ada rencana mau ganti new X-trail. Dari dulu sebenarnya sudah suka x-trail tapi karena speedometer di tengah agak kurang sreg akhirnya beli crv 2004, 4 tahun yang lalu. Sekarang dengan speedometer normal, rasanya jatuh cinta lagi sama x-trail. Tapi lagi2x kok rasanya ada aja kurangnya (emang manusia selalu kurang puas yah.. ), legroom di baris ke 2 kok rasanya sempit sekali, gak usah dibandingkan dengan crv gen3, dibanding sama crv gen 2 saya punya sekarang aja, rasanya masih lega crv. Saya memang lihatnya di showroom nissan minggu lalu. Nah buat temen2x yang udah pake x-trail baru, mohon sharingnya dong apakah legroom baris ke 2 itu sebetulnya masih ok setelah terbiasa atau memang terasa sempit..??

Dengan bertambahnya panjang bodi keliatannya hanya bagasi yang bertmbah besar, tapi baris ke 2nya kayaknya gak ada perubahan ya dibanding x-trail lama...bagaimana pendapat teman2x yang pernah rasakan x-trail lama dan yg baru...

salam hangat
er

klo gw dengan postur besar (XXXL asli kgk nipu ahaha ) jok belakang mah sempit abis (klo duduk ber2) tapi klo sendiri doang mah enakan selonjoran..
iya kekurangan di T31 mnruut gw cuman legroom belakang, tapi depan si luas bgt..

[Gndut]

masak sih harga 260jt? kayaknya lebih deh, yg 2.0 manual aja harga desember nya 265jt, lom harga januari yg naek lagi...

hehe murah banget donk udah matik klo bener 260jt tapi masa iya lebih murah dari manual..MR20DE di cvt apa nggak lemot ya?manual aja gw kadang suka kurang sreg (di gigi 1-2 sama 5-6).. wah untung ane beli pas di 254jt gila naik lagi!!

Gak...

CVT tu halus & mantap...
Gue pemakai City VTEC CVT 2007...
dan adik gue juga punya City VTEC Manual 2007...
KM lebih pendek punya adik gue malah....
sama2 pake Shell Super Extra (kadang2 PertaPlus)
& servis rutin di bengkel kalimalang Jak-Tim....

gue dah bandingin....
klo di-drag mulai dari 30km/h sampai seterusnya...

lebih halus dan ngacir yang CVT,
krn gak ada lag "pindah gigi"

apalgi klo tarik-tarikan di jalur puncak...
sama sekali gak ada jeda "gear-shift" tu CVT...

cmn.. itu dia...
klo CVTnya knp2..
spare-partnya.. "tidak murah"

***it's true....

hehe maka dari itu, gw mikirnya jangka panjang (maklum ganti mobil harus nunggu satu dekade) m/t udah cukup walaupun pegel..
toh jarang ke jkt ane,paling mentok serang-tangerang-merak hehe

[ZombiEE]

libas bro gendut lampunya?hehehehe..gud deh...

[Gndut]

libas bro gendut lampunya?hehehehe..gud deh...

iya neh masih nunggu dulu, soalnya pas gw tanya ama bengkel ex asuransi udah di sikat..
ada satu lagi sebelah kiri doank..masa pitjak..hehe

btw HU std xtrail st yang kaya livina ya?bisa maen 2 way nggak klo make hu original na? (cupu nih audio)

[Risol1]

Wah ni thread jadi OOT ya he2..
Ane kalo liat mesin Mercbenz SL65 mengerikan banged ni desainer nya pengen ngabisin ban sama nyawa drivernya kali.. Bayangin V12 BI Turbo 1000nm 600anHP..Tapi lebih mengerikan lagi Rear wheel driver..Schumacher aja takut nyetir ni mobil..qiqiqiqiqqi(apalagi nyetir di jalan pegunungan trus lagi kesetanan wakakakaakak bisa2 tinggal nama tuh drivernya)

kalo power gede gitu memang harus RWD atau AWD....kalo dipasangin sama FWD walah......
Kalo Benz walaupun power gede, tapi peranti active safety banyak banget bos, mungkin ESP nya aja gak bisa totally off kali.....

[ZombiEE]

oitss..itu jg ane kurang ngerti bos..hehehe

[lonelyguy]

ESP... Electronic Stability Program... (Stability Control + Traction Control)

Sensor2 Elektronik yang ada dalam suatu kendaraan..
Yang berhubungan dengan sensor Roda, Mesin, ABS, dsb..
untuk membuat kendaraan lebih mudah di kontrol, saat terjadi selip, spin, slide, dsb...

Klo di Toyota, Lexus & Honda disebut VSA / VSC...
BMW... DSC / ASC...
Mercy & Jaguar... ESP...

cara kerjanya kurang lebih sama.. cmn beda nama ajah...
Pelopornya adalah BOSCH

**contoh implementasi dari ABS + ESP...
http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g

bisa dibayangkan klo tanpa ESP tsb...
Jalan 180km/h tiba2 belok menghindar

[Gndut]

ESP... Electronic Stability Program... (Stability Control + Traction Control)

Sensor2 Elektronik yang ada dalam suatu kendaraan..
Yang berhubungan dengan sensor Roda, Mesin, ABS, dsb..
untuk membuat kendaraan lebih mudah di kontrol, saat terjadi selip, spin, slide, dsb...

Klo di Toyota, Lexus & Honda disebut VSA / VSC...
BMW... DSC / ASC...
Mercy & Jaguar... ESP...

cara kerjanya kurang lebih sama.. cmn beda nama ajah...
Pelopornya adalah BOSCH

**contoh implementasi dari ABS + ESP...
http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g

bisa dibayangkan klo tanpa ESP tsb...
Jalan 180km/h tiba2 belok menghindar

wah itu di es bro, di aspal apalagi aspal ala pantura yang bolong2 ngaruh nggak ya?

[lonelyguy]

wah itu di es bro, di aspal apalagi aspal ala pantura yang bolong2 ngaruh nggak ya?

ngaruh dong...

coba aja jalan.. >120km/h tanpa ESP/VSC...
trus banting setir...
lgs melintir dah...
sukur2 gak ditabrak dari belakang

contoh:
http://www.youtube.com/watch?v=bq2Gh_Ln ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cX ... re=related