BLAZER masih worthed gak? - Part 02

[Okta Gadas]

Oiya ...
Mumpung pak Wawa , belum ikutan forum ini , inilah saatnya gue ngerjain/ aniaya beliau .....hehehe.

ceritanya gini, beliau (Pak Wawa BIC-671) habis beli kaca spion dari mas Jumen , itu loooh spion yang pake Sign klap klip hehehe, jadi kayak anak Mall gitu deh... gue katain aja NARSIS ABIIIS tu orang secara yang diorder bukan spion 4x4 tapi malah spion anak Mall huahahaha
ni hasil jepretan gue pas didepan rumah beliau ... sambil menyendap nyendap jepretnya sih (takut ketahuan : Mode ON)

[yUSaS]

@andriyanto
salam kenal bro...gw pernah ditugasin hampir 5 tahun di pasuruan, baru aja 2 tahun balik ke jkt.

@oktan ganas
di update lagi dong kebo elo yang dah pake ban 31" dan overvender? gw perhatiin klub lain udah pada mahfum ya (gak aneh) saling kirim foto buat sharing. Tujuannya sih emang buat "mawas diri" juga sih menurut gw. Tapi di sini pada takut dibilang narsis, takut dibilang kudeta bro tumiskeris lebay tapi pada saling intip heeheh... setuju ora son?

@bro mico dan prandika
2 mgg lalu itu sebenarnya gw dah mo ke MM, tapi gw telp pak ridhuan jam 6 sore kalian dah cabut ke spbu dan gw still ketahan di tambun sampe jam 8 malem. Sayang gw gak bisa mampir ke spbu karena anak gw ngikut. Kasian udah dari jam 11 siang dari rumah. Padahal niatnya mo ikut nongkrong cikarangers sambil tune up kebo. Btw nyetel CO pake tech 1 berapa ya biayanya? apa sudah termasuk ongkos tune up?

@All
Rig merk motorolla bagus gak ya ( buat nimpa )?

[micogilbert]

Om Yusas...

nyetel CO pake tech 1 g sampe 2 menit, mungkin itu g dihitung biaya y... hehehehe.... bonus aja.
kl untuk rig motorola typenya apa dulu niy om...? motorola memang tangguh tp jangan sampe kita dapet yang model taksi y.... nyetel freq. susah... hehehehe....,
kalo ada option lain mending dilihat dulu, siapa tau ada pilihan Icom 2100 atau 2200, Alinco DR 135 kl bisa yang masih keluaran lama sebelum type MK tp kalo nda ada boleh aja DR 135 MK II/III atau kenwood TM 241.

[yUSaS]

@mico
Bedanya ama rig taksi apa tuh? gelap nih...justru tadinya gw pikir punya taksi lebih mantaff, antenanya gak keliatan tapi bisa diterima di pelosok jakarta mana saja..

[frandika]

Om Yusas...

nyetel CO pake tech 1 g sampe 2 menit, mungkin itu g dihitung biaya y... hehehehe.... bonus aja.
kl untuk rig motorola typenya apa dulu niy om...? motorola memang tangguh tp jangan sampe kita dapet yang model taksi y.... nyetel freq. susah... hehehehe....,
kalo ada option lain mending dilihat dulu, siapa tau ada pilihan Icom 2100 atau 2200, Alinco DR 135 kl bisa yang masih keluaran lama sebelum type MK tp kalo nda ada boleh aja DR 135 MK II/III atau kenwood TM 241.

nyetel CO emang dah termasuk dalam paket tune up tuh...
Kenwood TM271A juga ok's kok (dah terbukti nyenderrr heheheeee...)

[suhendra0340]

alo semua?

[suhendra0340]

salam kenal semua.blasi saya 2002 dohc
sudah ac sudah gantian nd
kenpa kalo kompresor on ada sentakan di kap mesin "cedek" apa emang begitu
maklum baru sebulan pake.pls info thx

[frandika]

salam kenal semua.blasi saya 2002 dohc
sudah ac sudah gantian nd
kenpa kalo kompresor on ada sentakan di kap mesin "cedek" apa emang begitu
maklum baru sebulan pake.pls info thx

welkam bro... btw, emang ada sentakan dikit bro.. coz ada tambahan beban ngangkat si kompresor gitu lho..
yg ori sih emang lebih soft, tapi gpp menurut saya masih wajar tuh....

[Okta Gadas]

@oktan ganas
di update lagi dong kebo elo yang dah pake ban 31" dan overvender? gw perhatiin klub lain udah pada mahfum ya (gak aneh) saling kirim foto buat sharing. Tujuannya sih emang buat "mawas diri" juga sih menurut gw. Tapi di sini pada takut dibilang narsis, takut dibilang kudeta bro tumiskeris lebay tapi pada saling intip heeheh... setuju ora son?

Jujur aja Bro Yusas...!!
awalnya sih emang pengen sharing modifikasi kendaraan, tapi kok lama2 jadi beralih ke NARSIS yah, Gue aja ampe cengook gitu deeeh....(sambil belaga bego ..he3)

loooh kok pada ngarah ke narsis??? (bertanya dalam hati), bukannya ini info bagus,
-pertama kita bisa saling sharing modifikasi,
-kedua kita bisa saling tukar pengalaman...
-ketiga tentunya kita sama2 nyari channel dimana kita bisa mendapatkan spare part tersebut....
tul ngga Bro2 semua ??

Tapi karna udah kena DOKTRIN aja , jadi pada malu2 kebo, padahal gue yakin dan sangat yakin banget banyak kebo2 yang mantau forum ini pasti pada pengen tau , sejauh dan seperti apa sih layaknya kebo klo kita Custom in hihihi....
(sekidit kompor...!!!)

Sooo Now...
Ayoo dong, postingin semua apa yang loe anggap itu bagus untuk perkembagan Kebo kita2 ... jangan malu dikatain Narsis,
prinsipnya gini deh...
"Jangan malu untuk Narsis untuk Kebo kita tercinta" he3...
lagian kebo untuk ganteng , kokoh, jantan, kuat , tangguh dan super tanpa harus memodifnya, apa lagi klo dimodif....

[yUSaS]

salam kenal semua.blasi saya 2002 dohc
sudah ac sudah gantian nd
kenpa kalo kompresor on ada sentakan di kap mesin "cedek" apa emang begitu
maklum baru sebulan pake.pls info thx

welkam bro... btw, emang ada sentakan dikit bro.. coz ada tambahan beban ngangkat si kompresor gitu lho..
yg ori sih emang lebih soft, tapi gpp menurut saya masih wajar tuh....

bro mico, dia bilang sentakannya di kap mesin loh bukan di mesin...mungkin aja fan belt-nya dimodif dilewatin ke kap mesin dulu kale sebelum ke kompressor, jadi kap-nya ikut nyentak waktu AC on
salam kenal ya om suhendra...

@oktan ganas
yoi bro...kan kalo pengamat milis liat hasil modifikasian kebo yang oke2 ataupun standar tapi kinyis2 kan tambah nepsong. Tul gak?

[Diwo]

Dear All,

Need advice dari para senior, klo kita akan pindah gigi apakah kopling harus ditekan full ya ? ada efeknya ga ya klo ga full ditekannya? karena dari pengalamanku klo si Blazy dah jalan teken kopling dikit aja gigi perseneling dah bisa pindah gigi, beda ama mobil jepang yg harus maks ditekannya...

Thanks atas advicenya

Adick

[frandika]

salam kenal semua.blasi saya 2002 dohc
sudah ac sudah gantian nd
kenpa kalo kompresor on ada sentakan di kap mesin "cedek" apa emang begitu
maklum baru sebulan pake.pls info thx

welkam bro... btw, emang ada sentakan dikit bro.. coz ada tambahan beban ngangkat si kompresor gitu lho..
yg ori sih emang lebih soft, tapi gpp menurut saya masih wajar tuh....

bro mico, dia bilang sentakannya di kap mesin loh bukan di mesin...mungkin aja fan belt-nya dimodif dilewatin ke kap mesin dulu kale sebelum ke kompressor, jadi kap-nya ikut nyentak waktu AC on
salam kenal ya om suhendra...

@oktan ganas
yoi bro...kan kalo pengamat milis liat hasil modifikasian kebo yang oke2 ataupun standar tapi kinyis2 kan tambah nepsong. Tul gak?

@bro yUSaS
perasaan udah dua kali ini bro panggil saya bro mico.. saya frandika lho bro

[gtpras]

halo all keboer.... gimana kbr kebo n penunggangnya nih....

@ bro tumis.... wah bro tumis mau pensiun ya... jangan bro.. sayang... karena kebonya saya lihat masih yg paling keren lho or paling narcis ya he..he.. pisss bro... btw itu lampu ngerenteng diatas roof rack itu satu kesatuan ato dirakit satu2 bro... merk n harganya brp ya bro... wah ketularan narsis deh saya... klo bro tumis dah bosen boleh deh dikirim ke saya he..he...

@ all.... kebo saya belakangan sering terdengar suara besi beradu, terutama pas di gigi 2 n 3 ato posisi 0 tp rpm diatas 3000, rasanya crossjoinnya dah mulai kena ya... betul gak bro... klo crossjoin kena itu kira2... perlu diganti baru ato direbuild aja ya... bagi yg sudah berpengalaman... biayanya kira2 berapa ya...

thanks
gtpras

[narindra]

temen2 Blazerian ada yang pernah nyoba kebonya di-"TUSS"-kan (TUSS - Tune Up Semi Sport) di bengkel Provis, atau sekedar tau aja? Dengan Metode TUSS ini katanya ruang bakar di port n polish seefisien mungkin bikin tarikan enteng dan irit BBM (katanya lho.... ini bukan promosi, sendirinya aja penasaran ). dari testimoninya ada Chevy Luv dari 1:5 jadi 1:8, kalo yang Blazer, testimoninya cuma ditulis "semakin irit dari sebelumnya". Naah rencananya sehubungan dompet makin nipis karena minumannya si kebo ini, saya mau coba ini bengkel, tapi minta masukan dari kawan2 dulu. Okay ditunggu responnya.

[gmx]

denger2 keampuhan provis dalam mengiritkan BBM semakin pudar belakangan ini. terakhir yg gw denger dari om gw sendiri masukin trajet ke provis, katanya begitu keluar dari bengkel perjalanan sampe rumah sih irit, besok2nya sih sama aja borosnya

[suhendra0340]

salam kenal semua.blasi saya 2002 dohc
sudah ac sudah gantian nd
kenpa kalo kompresor on ada sentakan di kap mesin "cedek" apa emang begitu
maklum baru sebulan pake.pls info thx

welkam bro... btw, emang ada sentakan dikit bro.. coz ada tambahan beban ngangkat si kompresor gitu lho..
yg ori sih emang lebih soft, tapi gpp menurut saya masih wajar tuh....

thx.infonya pak

[frandika]

@ all.... kebo saya belakangan sering terdengar suara besi beradu, terutama pas di gigi 2 n 3 ato posisi 0 tp rpm diatas 3000, rasanya crossjoinnya dah mulai kena ya... betul gak bro... klo crossjoin kena itu kira2... perlu diganti baru ato direbuild aja ya... bagi yg sudah berpengalaman... biayanya kira2 berapa ya...

thanks
gtpras

@bro gtpras
untuk crossjoint jarang ada rebuild nya deh.. kalo balljoint sih emang dah umum pada pakek rebuild. sebelum BJPS kemaren sempet ganti crossjoint cuman 150k aja sebijinya (total ada 3 biji gak harus ganti barengan), bukan ori GM tapi dah jadi rekomen bengkel langganan kita2

@bro narindra
untuk mengakali tabiat kebo yg suka nenggak mimik, mendingan ikutan daftar ama kita bro pasang alat penipu ECU yg murmer tapi dah ada yg ngebuktiin dahsyattt (baca milis [email protected])... sementara ini yg daptar dah 3 kebo (kebo jadul gw, blue montera nya mico, ama kebo nya drummer BSD)

@bro suhendra0340
sama sama pak...

[suhendra0340]

temen2 minta info yang jual plastik handle jok & baut doortrim nga??pls thx

[suhendra0340]

temen2 minta info yang jual plastik handle jok & baut doortrim nga??pls thx

[TumisKeris]

@bro gtpras
Apa khabar teman teman BIC JATIM Bro?..katanya mau diadakan klinik blazer?...salute.

BTw, saya sudah pensiun bro,...disini saya cuma sekali posting foto saya & kebo saya, tujuannya agar teman teman berani kumpul kebo & PD dengan kebo tunggangannya, tapi teman teman disini jahil semua, akibatnya foto kebo saya diposting berulang ulang sehingga menimbulkan kesan saya narcis

Tapi syukurlah, akibat teman teman jahil semua, forum ini sampai ke jilid ke 2...mari kita tepuk tangan bersama sama buat teman teman disini

BTW,...Alhamdulillah, saya sekarang pensiun dengan tenang

Titip salam hormat buat teman teman JATIM,..bro Dhani kemana aja ya? anggota forum ini juga

[Okta Gadas]

Mataram lagi "Nyepi" ,
tapi BIC ngga Nyepi tuuuh Hehehe.....
Hidup BIC... Bravo BIC..........

[gtpras]

@ bro okta gadas... wah mataram mantaf bro... siapa lg klo tukang kompornya bukan sampeyan he...he... salut dah


@ bro tumis... temen2 jatim baek bro... sori saya jg ketinggalan berita nih... kmrn2 sibuk banget dgn urusan kantor... nanti deh klo pas plng saya update lg info2nya... tp dulu sih rencananya bulan april mendatang acara klinik blazernya... bro dhani ada kok... cuman mantau aja biasanya dia... dan sedikit irit bicara he..he..
btw pertanyaan saya ttg fog lamp di roof racknya gimana bro... serius nih... krn lampu bawaan masih kurang terang... terutama klo pas buat turing n jalan malam hari...

thanks

[Okta Gadas]

Selamat Hari Raya Nyepi ....bagi yang merayakannya ....

Salam Kompak Selalu untuk seluruh Warga BIC dan Forum SM Khususnya.

[frandika]

@bro okta
turing baksos nya top markosip.. sip markotop bro

*salam damay

[Okta Gadas]

@bro okta
turing baksos nya top markosip.. sip markotop bro

*salam damay

Terima kasih Bro Iwan Frandika......
Masih banyak lagi yang pengen gue postingin tapi kudu gue pilah2 dulu, jangan sampai ada kebo gue masuk dalam postingan gue sendiri , bisa tambah dianiaya gue ma para penduduk Forum ini he3
secara , loe tau sendirikan Musuh (dalam arti : Iri) gue banyak banget hehehe.

Note :
Hahahaha... Salam damai Juga Bro ..!!!
santai aja , jangan sangkutpautkan Forum BIC dengan Forum SM...
disini kita satu untuk semua, tapi klo di BIC kita bisa lebih bebas meng aniaya huahahahha....