TATA NANO...

[poeticmind]

pasaran mobil bekas bisa hancur... terutama city car, well... mungkin juga.

[danangms]

Bìsa jadi pilihan alternatif. kapan bisa masuk indonesia ya?

[Risol1]

tapi mesinnya cuma 2 silinder 600cc......hehehe apa banyak peminatnya tuh?

[Prive]

ngeliat di thread yang lama katanya body fiber dan tanpa mur tapi pake lem, apa bener yah

[poeticmind]

cukuplah 600CC, kan memang yg diminati karena CC kecil irit dan compact. yang salah, kalo seandainya yg beli tata nano ini buat mobil bolak balik jakarta-surabaya, bandung-bali pp misalnya...

hanya dalam kota saja saya rasa cukup lah, apalagi jenis kota seperti paris van java... wah nyaman lah...

[yunan]

klu mpe mobil ini jadi dijual di indo dan harganya seperti perkiraan yaitu 60 jutaan maka populasi motor akan berkurang drastis, smoga ajah jadi lalu lintas jadi tidak banyak macet dan lebih teratur

[GTR]

kayanya gap hrg dari 60jt an dgn harga motor 10jt an masih beda jauh ya... diluar biaya servis dll nya yg beda kelas jauh juga.
motor pasti masih tetep isi di kelasnya sendiri.

[maxx]

Kalo di india di bandrol 25jt ... masa sih masuk indo jadi 60jt? ... segila2nya ya 2x lipat-lah ...

tetap ada peminatnya deh.. mobil kecil u/ city commuter ... muterin jakarta yg serba macet .. serba sempit .. parkir terbatas... meski kecil bisa u/ antar jemput anak sekolah, belanja ke supermarket/pasar (mungkin musti sendirian belanjanya.. max berdua kali yee.. krn jok belakang jadi bagasi )

[poeticmind]

itu perkiraan, bro... gue baca dulu pas launching di europe, terus kalo pun masuk indo diperkirain di angka 40jtan, tapi sekarang naik katanya... well jelek2 di 50jt lah. hehehehe

[MitshuToyo]

ini bukan di indo kan?

Oya.. Bukan Mas.. Di Uttarakhand.. negara asalnya..

[asudarsono]

Yang penting uang mukanya lah. Walau harganya cepek tapi kalau uang mukanya murah juga banyak yg beli. Tuh kiat motor, dgn 500 rb bisa bawa pulang Mio. Kalau uang muka Nano bisa 5 jt wah laris manis deh. Aku juga mau deh kalau segitu, lumayan buat pembantu belanja di Alfamaret. Daripada naik ojek.

[yunan]

Yang penting uang mukanya lah. Walau harganya cepek tapi kalau uang mukanya murah juga banyak yg beli. Tuh kiat motor, dgn 500 rb bisa bawa pulang Mio. Kalau uang muka Nano bisa 5 jt wah laris manis deh. Aku juga mau deh kalau segitu, lumayan buat pembantu belanja di Alfamaret. Daripada naik ojek.

pada ngantri mo jadi pembantu di rmh bro asudarsono
bisa tarik formulir pendaftaran

[poeticmind]

dipikir2, tata nano ini mobil keluarga berencana ya... wakakakaka!

[y_anjasrana]

Yup, dp 5 jt, cicilan 1 jutaan. Bakal laris tuhh....

[poeticmind]

tapi motor masih ga mungkin dikalahin lah ya... hehe!

[asudarsono]

Minggu ini Tata Nano dijual ke pasaran domestik India. Ternyata pabriknya yg di Gujarat baru akan jadi 2 tahun lagi. Sementara ini Nano dibuat di pabrik Tata yang ada. Untuk sementara ini, penjualan dilakukan dengan sistem arisan (lotere) karena supplynya jauh melebihi demand.

Kayaknya masih jauh dari penjualan di Indonesia. Tahu gini mending dibuat di sini aja sekalian.

[LumpiaBatik]

klo harga asli 25 jutaan dijual disini jadi harga 70 jutaan sich mungkin aja bro...soale pajak kendaraan di Indonesia kan ajubuneng gila banget tarifnya...contoh cherry qq dijual 80 jutaan padahal aslinya cuman berapa puluh juta.

tapi andaikan dijual disini dengan harga 50 jutaan, jakarta jadi tambah muacet gak yach...

[yunan]

klo harga asli 25 jutaan dijual disini jadi harga 70 jutaan sich mungkin aja bro...soale pajak kendaraan di Indonesia kan ajubuneng gila banget tarifnya...contoh cherry qq dijual 80 jutaan padahal aslinya cuman berapa puluh juta.

tapi andaikan dijual disini dengan harga 50 jutaan, jakarta jadi tambah muacet gak yach...

just info bro, QQ udah menembus 100 jt dan pemberitahuan itu saat akhir januari di bdg; klu skg rasanya bisa naek lg.
menurut g kaga bro, karena size kecil walau lbh besar dibanding motor tetapi karena sudah berbentuk mobil maka aturan lalin akan lbh dipake dibanding motor yg banyak tanpa aturan di jalanan

[Risol1]

Minggu ini Tata Nano dijual ke pasaran domestik India. Ternyata pabriknya yg di Gujarat baru akan jadi 2 tahun lagi. Sementara ini Nano dibuat di pabrik Tata yang ada. Untuk sementara ini, penjualan dilakukan dengan sistem arisan (lotere) karena supplynya jauh melebihi demand.

Kayaknya masih jauh dari penjualan di Indonesia. Tahu gini mending dibuat di sini aja sekalian.

Berarti di negaranya sendiri (india) ni Nano engga laku ya bos? sistem arisan maksudnya gimana sih?

[asudarsono]

Pabriknya belum siap. Pabriknya nantinya akan produksi 300.000 Nano setahun. Tapi krn pabriknya belum siap, produksinya diselip2in di pabrik Tata yang lain, jadi produksinya nggak banyak. Padahal permintaan banyak. Jadilah pembeinya diundi.

[maxx]

gw dapat email tembusan nih.... tau bener apa kaga

Mobil paling murah di dunia buatan India , Tata Nano, belum akan dijual
di Indonesia. Pemerintah India sudah melobi pemerintah Indonesia supaya
mobil itu bisa masuk ke negara kita, tapi pemerintah belum menjawab bisa
atau tidak. Dengan naiknya harga BBM, seharusnya pemerintah segera
mengizinkan Tata Nano dijual di Indonesia .

tata-nano-mobil-termurah-24-juta Mobil termurah Rp24 juta belum akan
dijual?Kemarin Duta Besar India menanyakan bisa nggak mobil ini [Tata
Nano] masuk ke Indonesia , tapi saya tidak bisa bilang ya atau tidak,
karena kita adalah anggota WTO yang menghargai prinsip-prinsip aturan
WTO. India mampu memproduksi mobil seharga US$ 2.500 [Rp24 juta]. Mobil
murah India sudah memproduksi dengan produsen bekerjasama dengan Korea ,?
kata Menteri Perindustrian Fahmi Idris di Jakarta, Jumat, seperti dikutip
dari Detikcom.

Menurut Blog Berita, kalau pemerintah kita memang peduli pada rakyatnya,
mereka tidak akan mempersulit masuknya Tata Nano ke Indonesia, bahkan
seharusnya pemerintah kitalah yang melobi pihak Tata Nano supaya mobil
mungil itu dijual di Indonesia. Mungkinkah produsen mobil lain yang sudah
lama berbisnis di Indonesia berupaya ?melobi? pemerintah agar menolak
atau mempersulit masuknya Tata Nano?

Berdasarkan informasi yang dihimpun Blog Berita dari berbagai situs
Internet

[beruang_kutub]

boil 2 jt ada ga ya???

[maxx]

boil 2 jt ada ga ya???

body ada dari bahan plastik u/ ember, bahan bakarnya air ... dan didalem-nya lo nge-geos .........................

[Risol1]

Pabriknya belum siap. Pabriknya nantinya akan produksi 300.000 Nano setahun. Tapi krn pabriknya belum siap, produksinya diselip2in di pabrik Tata yang lain, jadi produksinya nggak banyak. Padahal permintaan banyak. Jadilah pembeinya diundi.

Ooh....berarti supplynya yg lebih dikit dari demand ya. Kalo gitu mustinya sih pake sistem "first come first served" aja.....kalo undi kan tergantung luck hehehehe....
OK thanks bro

[yunan]

gw dapat email tembusan nih.... tau bener apa kaga

Mobil paling murah di dunia buatan India , Tata Nano, belum akan dijual
di Indonesia. Pemerintah India sudah melobi pemerintah Indonesia supaya
mobil itu bisa masuk ke negara kita, tapi pemerintah belum menjawab bisa
atau tidak. Dengan naiknya harga BBM, seharusnya pemerintah segera
mengizinkan Tata Nano dijual di Indonesia .

tata-nano-mobil-termurah-24-juta Mobil termurah Rp24 juta belum akan
dijual?Kemarin Duta Besar India menanyakan bisa nggak mobil ini [Tata
Nano] masuk ke Indonesia , tapi saya tidak bisa bilang ya atau tidak,
karena kita adalah anggota WTO yang menghargai prinsip-prinsip aturan
WTO. India mampu memproduksi mobil seharga US$ 2.500 [Rp24 juta]. Mobil
murah India sudah memproduksi dengan produsen bekerjasama dengan Korea ,?
kata Menteri Perindustrian Fahmi Idris di Jakarta, Jumat, seperti dikutip
dari Detikcom.

Menurut Blog Berita, kalau pemerintah kita memang peduli pada rakyatnya,
mereka tidak akan mempersulit masuknya Tata Nano ke Indonesia, bahkan
seharusnya pemerintah kitalah yang melobi pihak Tata Nano supaya mobil
mungil itu dijual di Indonesia. Mungkinkah produsen mobil lain yang sudah
lama berbisnis di Indonesia berupaya ?melobi? pemerintah agar menolak
atau mempersulit masuknya Tata Nano?

Berdasarkan informasi yang dihimpun Blog Berita dari berbagai situs
Internet

harusnya mobil ini diberi full akses ke Indonesia malah klu perlu pemilik mobil lama or motor lama diberi subsidi untuk pindah ke mobil ini.
jadi tingkat polusi dikurangi dan lalu lintas lebih teratur.
ada bbrp aturan di Indonesia yg perlu di ubah spt pajak sedan dan 4WD yg mahal, tp mobil lama/motor lama malah makin murah