Ada yang sudah pakai Honda Freed? Please SHARE

[asudarsono]

40 + 40 mph = 80 mph barangkali?

@maskopat : iya, thx untuk koreksinya.

[jalu]

trus kalo soal tebal pelat gt, bearti proton kaga seaman mobil2 jepang lain nya donk yah, scara proton pake pelat tebel tuh, 0,7 atau 0,8 mm gt lupa ane.....

kagak nyambung mode : ON
sewaktu dulu jd kuli, seingat saya plat body mbl jepang rata2 0.8 mm....sementara eropa 0.9 mm...kecuali bemper depan panther kotak 2300c itu 1.2 mm

gak nyambung kan...???

[maskopat]

trus kalo soal tebal pelat gt, bearti proton kaga seaman mobil2 jepang lain nya donk yah, scara proton pake pelat tebel tuh, 0,7 atau 0,8 mm gt lupa ane.....

kagak nyambung mode : ON
sewaktu dulu jd kuli, seingat saya plat body mbl jepang rata2 0.8 mm....sementara eropa 0.9 mm...kecuali bemper depan panther kotak 2300c itu 1.2 mm

gak nyambung kan...???

ooh.. kakak pembina dulunya kuli apa? kuli pikul tenda?

[zweifellos]

btw, kalo soal safety2an.... euroNCAP itu kayanya liris statement kalo crash test itu biasanya optimal di 64 km/h, karena kalo lebi dari itu, mo mobil apapun jg kalo tabrakan, pasti resiko kematian nya ampir 100 persen...

Pastinya. Dan tergantung yg dilabrak juga, kalo lawan lebih berat/besar...habis juga si kecil. Makanya usahakan jangan nabrak diatas kecepatan optimal diatas, soalnya ilmu insinyurnya belon nyampe situ

setuju.. mangkanya jangan bawa mobil sampe 220kpj seperti momod kita di tret sebelah..
tapi kalo masalah ilmu insinyur, udah nyampe sih.. tapi ilmu ekonominya yang belum nyampe... soalnya kalo mau bikin mobil yang tahan terhadap benturan pada kecepatan 200kpj, jadi deh mobil dengan struktur seperti F1...

ketika suatu peralatan mengalamai gangguan, mayoritas orang selalu mengatakan "maaf ada kesalahan teknis". kalo dosen saya bilang itu bukan kesalahan teknis tapi kesalahan ekonomis alias karena masalah uang.

jadi insinyur-insinyur kalo mo buat mobil super aman pun bisa (namun bukan berarti kondisi ideal alias 100% aman), seperti yang dibilang om kopat, contoh kecilnya adalah mobil-mobil F1. mo dibuat lebih bagus dari mobil F1 bisa aja, tapi dananya ada apa ga? ini dia permasalahannya.

makin oot aja.

[DOHC]

trus kalo soal tebal pelat gt, bearti proton kaga seaman mobil2 jepang lain nya donk yah, scara proton pake pelat tebel tuh, 0,7 atau 0,8 mm gt lupa ane.....

kagak nyambung mode : ON
sewaktu dulu jd kuli, seingat saya plat body mbl jepang rata2 0.8 mm....sementara eropa 0.9 mm...kecuali bemper depan panther kotak 2300c itu 1.2 mm

gak nyambung kan...???

beh, bemper depan panther mah kaga masuk itungan safety bro, sama kaya jaman kijang kotak tuhh... full besi asli... lah nabrak pembatas jalan tol aja cuman penyok dikit ama mblesek dikit doank gt...

[maxx]

terserah gimana penjelasannya... tetap aja gw prefer high tensile 0.8-0.9mm dibanding dg 0.6mm .. wkakakaka... ............

[maskopat]

terserah gimana penjelasannya... tetap aja gw prefer high tensile 0.8-0.9mm dibanding dg 0.6mm .. wkakakaka... ............

0.9 gak ketebelan ya?
kalo chassis, pake tebal plat berapa ya?

[maxx]

bmw, mercy awal 2000-an masih pakai 0.8-0.9mm u/ body .. kaga ketebelan .. gw bilang sih pas... mobil2 japz sekarang pake 0.6mm menurut gw justru ketipisan.

chasis ga pernah cek2 neh... secara yg gampang di cek plat body.
Kalo chasis musti 2-3mm kali ya.

[jalu]

bmw, mercy awal 2000-an masih pakai 0.8-0.9mm u/ body .. kaga ketebelan .. gw bilang sih pas... mobil2 japz sekarang pake 0.6mm menurut gw justru ketipisan.

chasis ga pernah cek2 neh... secara yg gampang di cek plat body.
Kalo chasis musti 2-3mm kali ya.

nah ada foto lama dari kamar sebelah....

[maskopat]

ada stiker sedot WC...

btw, itu cat mercy bisa sampe ngelotok di kap mesinnya?

[maxx]

Kalo freed nabrak ke gitu remuknya kek apa tuh plat body .. remek kek kertas lecek kali ya

[liat2aja]

Guys, yuk bahas Freed lagi. Senin depan, tgl 7 Des, gw mau serah terima Freed PSD Warna Silver nih. Mudah2an ga ada keluhannya, n bisa sharing sama rekan2.

Mau tanya, car cover (bener ga ya istilahnya?) udah ada yg jual belum ya? Soalnya kadang2 mobilnya mau ditinggal keluar kota, lumayan kurangin debu yg nempul di body. Kalau ada yg bilang ada di Kemayoran, tolong kasih tau spesific ya di toko mana. Thx

[DOHC]

kalo mobil nya bisa ditaruh di garasi mendingan jgn pake gtuan bro... apalagi kalo parkir di atap terbuka... yg ada malah jadi lembab tuh mobil nya....

[liat2aja]

kalo mobil nya bisa ditaruh di garasi mendingan jgn pake gtuan bro... apalagi kalo parkir di atap terbuka... yg ada malah jadi lembab tuh mobil nya....

Justru itu, garasi ga punya tapi juga ga diparkir di atap terbuka. Parkirnya di carport gitu, ada atap tapi ga berdinding

[DOHC]

kalo ane sigh lebi demen, sblom pergi yah mobil nya ane cuci bersih2 lalu dipakein wax, sealant dkk... nah jadi biarpun terkena debu, sinar matahari atau cipratan air ujan jg tetep terlindungi.... tapi mungkin aja skrg teknologi sarung mobil uda bagus... bisa kaga bikin lembab...

[MikeTan]

kalo mobil nya bisa ditaruh di garasi mendingan jgn pake gtuan bro... apalagi kalo parkir di atap terbuka... yg ada malah jadi lembab tuh mobil nya....

Justru itu, garasi ga punya tapi juga ga diparkir di atap terbuka. Parkirnya di carport gitu, ada atap tapi ga berdinding

coba pake cover mobil udara/ balon bro

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 5&start=25

[DOHC]

ketauann bro mikehonda suka ngobrak abrik sm jg yahh...

[MikeTan]

ketauann bro mikehonda suka ngobrak abrik sm jg yahh...

hahaha dulu sebelum jual mobil jadi pembaca pasif aja....

[DOHC]

btw mo tanya neh bro, karena pd ributin soal safety2an... emang honda itu rata2 utk smua mobil nya pelat nya tuh brapa mili seh... trus apa masing2 jenis mobil honda dibedain gt kualitas pelat nya ?

yg saya tau seh, kalo honda civic saya itu dulu pelatnya kuat banget, nyundul motor ampe tuh motor pengok velg nya aja, civic ane cuman pecah lampu ama penyok dikit doank body nya....

[MikeTan]

btw mo tanya neh bro, karena pd ributin soal safety2an... emang honda itu rata2 utk smua mobil nya pelat nya tuh brapa mili seh... trus apa masing2 jenis mobil honda dibedain gt kualitas pelat nya ?

yg saya tau seh, kalo honda civic saya itu dulu pelatnya kuat banget, nyundul motor ampe tuh motor pengok velg nya aja, civic ane cuman pecah lampu ama penyok dikit doank body nya....

hmm klo ketebalan pelatnya sih kurang tau bro abiz pas training ga pernah disebutin sih, wkwkwk...
jujur aja klo untuk pelat mungkin harga mobil yang ngaruh makin mahal makin tebel... pelat new jazz ama new civic ketebalanya beda "kyknya" atau perasaan doank y?
civicnya yg generasi mana bro?

[DOHC]

masi yg ferio koq bro...

hoo, ternyata di honda dibedain tohh.... kalo di nissan dulu ane dikasi tau sigh sama smua, termasuk cat nya pun jg jenis yg sama.... mungkin beda merek beda strategi kali...

[thetakeshi]

Saran gw bro liat2aja mending mobilnya dimasukin garasi aja yang berdinding . Apalagi kalo musim hujan sekarang ini pake body cover juga percuma . Gw aja yang pake Freed putih kadang kerepotan bersihin kotoran ama debu yang nempel di mobil .
Have a nice drive with Freed

[liat2aja]

Hehe masalahnya ga punya garasi nih, memang kondisi rumah cuma punya carport. Sebenarnya sih ada supir yg ngurusin, cuma diskusi sementara kalo keluarga keluar kota si supir ga diizinin bawa mobil tsb keluar, makanya takut berdebu. Oh ya Freed gw Silver, sore ini rencana serah terima. excited juga nih...

[DOHC]

kalo cuman berdebu mah gpp koq bro, di wax dulu aja sblom ditinggal tuh mobil... jadi kena ujan atau debu jg masi gpp....

[jalu]

yg saya tau seh, kalo honda civic saya itu dulu pelatnya kuat banget, nyundul motor ampe tuh motor pengok velg nya aja, civic ane cuman pecah lampu ama penyok dikit doank body nya....

I love old honda...... 90's honda lover.......