Rem Cakram

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:01

tapi gw masegh binun yg soal single swing arm tuh kayanya kurang stabil degh tuh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:03

Tanya Ducati dah. Wong mereka yang paling ahli soal swing arm tunggal.
Tapi lucu juga ya, di MotoGP mereka malah pake swing arm biasa ya?

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:13

ya karena swing arm yang double lebih stabil trutama buat track cpet tuh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:16

Tapi buwat di WSBK masih pake yg single ato udah nyerah pake double aja?

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:27

hehe wah kalo di WSBK me kurang tahu degh tuh bung

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:28

Tauknya MotoGP doank ya?

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:32

hooh gw lebih suka nonton moto GP ketimbang super bike

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:53

Itu khan karena format acara WSBK gak enak ditonton. Serasa nonton siaran berita doank. Baru start, lima menit kemudian udah finish. Nyebelin banget khan?

Padahal sebenernya WSBK gak kalah seru ama MotoGP. Malah dari sisi persaingan justru lebih sengit di WSBK lho!

Pertama motornya sekelas, yaitu motor pasaran.

Kedua jumlah ridernya diatas 20 rider.

Ketiga satu seri ada 2 heat. Jadinya kalu kalah di heat 1, bisa ngebales di heat kedua.

Babak kualifikasinya ampe 3 kali, hari pertama, kedua, dan superpole. Hari pertama ama kedua utk nentuin superpole. Superpole cuma 1 lap utk nentuin posisi start di kedua race.

Btw, daku taunya dari SBK 2001 dari EA Sports hehehe....

vandekar · Post by **vandekar** » Thu May 01, 2003 5:56

wah ribet jugha yagh ngga kay moto GP yg simple heheh

tuh WSBK persiapan nya lama cuman balapannya sebntar doank

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 6:31

Gak juga tuh. Soalnya di WSBK ada 2 balapan setiap serinya. Jadi kalu di balapan pertama kalah ato jatuh, si pembalap dapet kesempatan ngebales di balapan kedua. Jadi gak usah nunggu seri berikutnya lagi.

Makanya Bayliss sewaktu di Suzuka, sehabis selesai balapan dia sempet becanda nyuruh mekaniknya nyetting motornya laghie... "Ayo kita balas di race ke-2"

vandekar · Post by **vandekar** » Thu May 01, 2003 6:34

hehhe enak jugah tapi yagh kalo gitu ada 2 sesi hehe wah dagh nongol laghie negh orang wah saip siap negh

mickey · Post by **mickey** » Thu May 01, 2003 6:37

y_anjasrana wrote:Tapi buwat di WSBK masih pake yg single ato udah nyerah pake double aja?

Bung Anjas setahu saya moge yg tampil di WSBK tuh formatnya sama dengan yang di lempar ke pasaran, hanya beda kalo buat WSBK pake mekanik khusus buat nyetel nya tetapi basis mesin dan sasisnya sih sama sama yg dilempar kepasaran jadi kalo udah terlanjur pake single arm yah yah susah untuk dirubah lagi selain single arm mungkin di pasaran lebih laku dibanding double arm yg tampilan nya udah biasa, tetapi kalo di MotoGP kan rubahan mesin dan sasis hampir tidak ada batasnya batasanya hanya jumlah cc seperti 2 tak 500 cc dan 4 tak 900 -an cc (kalo enggak salah) dan motoGP tuh bukan untuk konsumsi umum tidak sama dgn WSBK kalo juara di situ pasti di pasarannya lebih bagus lagi karena sudah promosi di WSBK dulu.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 6:56

Iya bener. Maksud daku juga begitu. Tapi daku akhir-akhir ini kurang merhatiin motor-motor Ducati yg dipake di WSBK, apa masih pake single arm apa udah pake dobel arm seperti merek laen. Yg terbaru kalu gak salah 999 ya? Cuma seri hurufnya udah gak inget. Soalnya beda bulan, bisa beda lagi khan? Saking kerajinan riset...

Tapi daku kurang begitu ngerti batasan-batasan modifikasi di WSBK. Memang pakai motor pasaran, tapi tetap aja sudah dimodif dibeberapa bagian. Cuma utk mengganti swing arm boleh apa nggak, daku kurang begitu tau. Bung Mickey tau gak?

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 2:19

moto GP dan WSBK berpengaruh jugha tuh tehd penjualan moto di dunia umumnya

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 2:26

Jelas dunk!

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 2:33

jelasin pegaruh nya dimana tuh hehehe hayoo coba presentasiin?

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 2:34

Wagh mau juga akhirnya....

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 2:39

waks gw suruh presentasian soal pengaruh moto GP sama penjualan motor di dunia dia malah presentasiin bisnisnya wahg

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 3:12

Oo... sori... sori.... qirain...

Pengaruh MotoGP ama WSBK terhadap penjualan motor dunia: (kayak judul skripsi aja)

Pertama dari sisi teknologi.
Setiap ada teknologi baru macem rem cakram, monoshock, konfigurasi mesin V5, pasti bakal muncul dimotor pasaran. Otomatis teknologi yg basi bakal gak laku. Bila ada produsen yg masih pake teknologi kuno, bakal kelibas perlahan-lahan dgn produsen yg menerapkan teknologi baru.

Liat aja macem bebek monoshok, satria. Dgn modal monoshock ama mesin rada tegak, plus 120cc, doi sukses nendang motor 2 tak lainnya macem fizer. Bgitu pula dgn gaung GP motor 4 getok, semua motor 2 tak jadi minggir. Otomatis siapa yg masih jualan 2 tak, bakal gak laku.

Kedua dari sisi hasil balapan.
Yg jelas yang menang balapan bakal lebih laku dunk. Utk kelas bebek, yg paling pengaruh waktu Suziku juara dunia GP500. Laku keras khan? Untungnya setelah kalah mlulu di GP, Suziku tetep menang di roadrace lokal. Jadinya gak sampe jeblok.

Ngiri liat hasil Suziku yg sukses di pasar lokal, Honda jadi ikut-ikutan ndatengin Honda Tena dari Thailand. Tapi gak sempet jualan, Honda langsung bikin gebrakan dgn motor 125 cc 4 ketok. Rencananya bahkan mau diadain balap 4 tak 125 cc versi lokal. Ini jelas bikin Suziku gerah, pengin bikin 125cc 4 ketok juga.

Gitu dulu....

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 6:45

heeh terbukti akhirnya kluar shogun 125 cc 4 tak yagh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 7:59

Bukan hanya sizuku lho yg gerah, denger-denger Yamaha juga udah buat mesin 125cc 4 tak lho!

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 10:53

ya iyah lah itu si Yamaha tiara

deanz · Post by **deanz** » Sun May 04, 2003 15:13

Tiara 4 ketak?????????

vandekar · Post by **vandekar** » Mon May 05, 2003 1:47

hhe tiara mah 2 tak sayang

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 2:37

Yee... lagi ngomongin 4 ketok malah 2 getok.... Gimana segh?

SerayaMotor.com

Rem Cakram

Information