Fortuner D-4D 0-100kpj lebih cepat 5 detik dengan POWERPLUG

[powerplug]

Kami minggu lalu menguji sebuah mobil Fortuner 2.5 D-4D 5-spd manual 2008 milik salah satu customer POWERPLUG.

Kendaraan telah diupgrade dengan Downpipe Kansai dan filter K&N, selain itu standar. Solar menggunakan merek Total tanpa aditif, isi full tank.

Sebelum pasang POWERPLUG, 0-100kpj adalah 20.33 detik. Waktu yang wajar, mengingat saat kami uji ada 2 orang di dalam (total sekitar 160kg) dan bensin penuh.

Sebagai perbandingan, menurut Autobild Indonesia, waktu tempuh 0-100kpj Fortuner diesel adalah 18.9 detik, atau 1.4 detik lebih cepat.

Setelah pasang POWERPLUG (pasang hanya butuh 5 menit), 0-100kpj menjadi 15.20 detik!!

Lebih cepat 5.13 detik!

Video bisa di lihat di http://www.youtube.com/watch?v=jb6rDl647eU

POWERPLUG adalah piggyback computer plug 'n play buatan Jerman yang mengoptimalkan tekanan dan timing penyemprotan bahan bakar kendaraan commonrail diesel.

[solar_kerosen]

bro tolong kalau nguji jangan asal nguji . pakelah test sesuai standar otomotif seperti misalnya Toyota mengetes oli khusus toyota yg dipake lebih dari 5000 Km . konsumen indonesia gak perlu 0-100 km/jam sepersekian detik . intinya mobil irit , tenaga besar ,pajak rendah sayangnya itu cuma ada di ALAM MIMPI .

jangan asal ambil kesimpulan dari 0-100 Km/jam . ngetest itu per sekian ribu kilometer atau garansi mesin 3 tahun rusak diganti baru

[powerplug]

bro tolong kalau nguji jangan asal nguji . pakelah test sesuai standar otomotif seperti misalnya Toyota mengetes oli khusus toyota yg dipake lebih dari 5000 Km . konsumen indonesia gak perlu 0-100 km/jam sepersekian detik . intinya mobil irit , tenaga besar ,pajak rendah sayangnya itu cuma ada di ALAM MIMPI .

jangan asal ambil kesimpulan dari 0-100 Km/jam . ngetest itu per sekian ribu kilometer atau garansi mesin 3 tahun rusak diganti baru

Om SolarKerosen, terima kasih atas tanggapan dan usulannya. Mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om.

Mungkin om kurang tertarik dengan tes performa sederhana seperti ini, tapi kita yakin ada banyak konsumen Indonesia lainnya yang tertarik, karena tes seperti ini sedikit banyak bisa memberikan gambaran kemampuan sebuah mobil atau efek dari sebuah modifikasi.

Ini juga sebabnya, majalah otomotif baik luar dan dalam negeri juga sering sekali mencantumkan hasil uji akselerasi 0-100kpj.

Lain kali kita juga akan menguji konsumsi bensinnya, seperti yang om usulkan.

Sekali lagi mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om...

[budi1bogor]

gimana dgn FCnya? membaik atau memburuk?

[powerplug]

gimana dgn FCnya? membaik atau memburuk?

Tentunya membaik om

[roadtrain99]

biasanya kalo performa naik, pembakaran jg makin optimal..

bantu up aja bro powerplug...

[powerplug]

biasanya kalo performa naik, pembakaran jg makin optimal..

bantu up aja bro powerplug...

Thx bro roadtrain99.....

[everester]

gila gue tahu Fortie diesel itu lemot tapi ga kebayang bisa seboyo itu (20 secs for acceleration!) kalau begitu mah, aye punya Panther jadul lebih kencang donk gimana sih Toyota. No offense to Fortie owners peace!

[yo778]

salut buat tuh alat yg bisa lumayan bantu akselerasinya forty, tapi yg ane mo tanyain kenapa pas di video kok ada bunyi2 di mobil ya?
bunyi apa itu ya? mohon penjelasannya..

kemudian mo tanya harga n proses pemasangan, karena diluar kota agak sulit cari bengkel mesin yang bagus..


tia

[powerplug]

gila gue tahu Fortie diesel itu lemot tapi ga kebayang bisa seboyo itu (20 secs for acceleration!) kalau begitu mah, aye punya Panther jadul lebih kencang donk gimana sih Toyota. No offense to Fortie owners peace!

Kan bobot kendaraannya juga beda bro...

[powerplug]

salut buat tuh alat yg bisa lumayan bantu akselerasinya forty, tapi yg ane mo tanyain kenapa pas di video kok ada bunyi2 di mobil ya?
bunyi apa itu ya? mohon penjelasannya..

kemudian mo tanya harga n proses pemasangan, karena diluar kota agak sulit cari bengkel mesin yang bagus..


tia

Kalau bunyi2an itu karena si pemilik mobil punya hiasan yg digantung di spionnya....

Harganya 3,5jt diluar ongkos kirim

Proses pemasangannya sangat mudah :
1. Matikan mesin, tunggu 2 menit supaya pasti semua arus listrik kendaraan terputus. Jangan menyalakan kendaraan selama pemasangan.
2. Cari common rail (fuel rail) di mesin kendaraan anda.
3. Di ujung common rail anda akan menemukan sebuah soket. Cabut soket ini.
4. Sambungkan kabel POWERPLUG ke ujung commonrail dan soket aslinya kendaraan sambungkan ke ujung lain dari kabel POWERPLUG.
5. Di ujung ke-3 dari kabel POWERPLUG (kabel POWERPLUG memang berbentuk 'T') pasang lampu tester.
6. Putar kunci ke posisi 'ON' dan jika pemasangan sudah benar, lampu akan menyala.
7. Matikan mesin dan tunggu 2 menit.
8. Cabut lampu tester dan sambungkan modul POWERPLUG ke soket yang sama.
9. Rapihkan kabel-kabel.
10. Nyalakan mesin dan langsung nikmati kendaraan anda yang lebih bertenaga!

Thx

[powerplug]

[aspsilver]

bro tolong kalau nguji jangan asal nguji . pakelah test sesuai standar otomotif seperti misalnya Toyota mengetes oli khusus toyota yg dipake lebih dari 5000 Km . konsumen indonesia gak perlu 0-100 km/jam sepersekian detik . intinya mobil irit , tenaga besar ,pajak rendah sayangnya itu cuma ada di ALAM MIMPI .

jangan asal ambil kesimpulan dari 0-100 Km/jam . ngetest itu per sekian ribu kilometer atau garansi mesin 3 tahun rusak diganti baru

Om SolarKerosen, terima kasih atas tanggapan dan usulannya. Mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om.

Mungkin om kurang tertarik dengan tes performa sederhana seperti ini, tapi kita yakin ada banyak konsumen Indonesia lainnya yang tertarik, karena tes seperti ini sedikit banyak bisa memberikan gambaran kemampuan sebuah mobil atau efek dari sebuah modifikasi.

Ini juga sebabnya, majalah otomotif baik luar dan dalam negeri juga sering sekali mencantumkan hasil uji akselerasi 0-100kpj.

Lain kali kita juga akan menguji konsumsi bensinnya, seperti yang om usulkan.

Sekali lagi mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om...

bukan bermaksud membela power plug,
saya cuma seorang konsumen power plug, yang puas dengan produknya.

menggunakan produk peningkatan performa sejenis power plug, tujuannya adalah peningkatan performa titik, ini tujuan utamanya.
perkara mobilnya jadi lebih irit adalah tujuan tambahan yang kalo bisa dicapai syukur kalo gak yah kan memang bukan tujuan utama, malah bisa dibilang FC yang lebih baik hanya bonus.
peningkatan performa bisa dilihat dari peningkatan tenaga dan torsi, bisa dilakukan dyno test before and after sayangnya tes ini rumit dan ongkos tambahan diluar alat.
cara yang simple adalah tes akselerasi.

kalau hanya subjektif tenaga meningkat merupakan tes yang tidak ilmiah, karena hasilnya bias.

apabila dites akselerasi maka hasil yang didapat rasanya lebih objektif, walaupun tetap ada bias peneliti.

kalo soal garansi pabrikan, yah kalo pasang alat2 ginian itu kan bukan standar pabrikan, jadi memang ada resiko garansi pabrikan hilang. itu sudah termasuk resiko yang harus ditanggung konsumen.

hanya ada 1 produk peningkatan performa (yang saya tahu) yang berjanji apabila menggunakan produk mereka maka tidak akan membatalkan garansi pabrikan, itu juga di USA. produknya K&N air filter.

di USA, K&N memberikan jaminan, bahwa produknya tidak akan merusak mesin, malah klaim mereka produknya lebih baik daripada komponen standar pabrik. dan mereka memberikan jaminan kepada konsumennya bahwa apabila pabrikan menolak memberikan garansi atas dasar penggunaan produk mereka, K&N akan memperkarakan pabrikan tersebut ke pengadilan.

tapi itu di USA, kalo di Indo, pasti garansi hangus.

di negara2 eropa dan USA, bahkan beberapa pabrikan mengatakan, bahwa apabila konsumen dapat membuktikan apabila service rutin, yang dilakukan bukan di bengkel resmi, kualitas pengerjaannya setara dengan bengkel resmi, garansi tetap berlaku.

[powerplug]

bro tolong kalau nguji jangan asal nguji . pakelah test sesuai standar otomotif seperti misalnya Toyota mengetes oli khusus toyota yg dipake lebih dari 5000 Km . konsumen indonesia gak perlu 0-100 km/jam sepersekian detik . intinya mobil irit , tenaga besar ,pajak rendah sayangnya itu cuma ada di ALAM MIMPI .

jangan asal ambil kesimpulan dari 0-100 Km/jam . ngetest itu per sekian ribu kilometer atau garansi mesin 3 tahun rusak diganti baru

Om SolarKerosen, terima kasih atas tanggapan dan usulannya. Mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om.

Mungkin om kurang tertarik dengan tes performa sederhana seperti ini, tapi kita yakin ada banyak konsumen Indonesia lainnya yang tertarik, karena tes seperti ini sedikit banyak bisa memberikan gambaran kemampuan sebuah mobil atau efek dari sebuah modifikasi.

Ini juga sebabnya, majalah otomotif baik luar dan dalam negeri juga sering sekali mencantumkan hasil uji akselerasi 0-100kpj.

Lain kali kita juga akan menguji konsumsi bensinnya, seperti yang om usulkan.

Sekali lagi mohon maaf kalau tes semacam ini kurang berkenan untuk om...

bukan bermaksud membela power plug,
saya cuma seorang konsumen power plug, yang puas dengan produknya.

menggunakan produk peningkatan performa sejenis power plug, tujuannya adalah peningkatan performa titik, ini tujuan utamanya.
perkara mobilnya jadi lebih irit adalah tujuan tambahan yang kalo bisa dicapai syukur kalo gak yah kan memang bukan tujuan utama, malah bisa dibilang FC yang lebih baik hanya bonus.
peningkatan performa bisa dilihat dari peningkatan tenaga dan torsi, bisa dilakukan dyno test before and after sayangnya tes ini rumit dan ongkos tambahan diluar alat.
cara yang simple adalah tes akselerasi.

kalau hanya subjektif tenaga meningkat merupakan tes yang tidak ilmiah, karena hasilnya bias.

apabila dites akselerasi maka hasil yang didapat rasanya lebih objektif, walaupun tetap ada bias peneliti.

kalo soal garansi pabrikan, yah kalo pasang alat2 ginian itu kan bukan standar pabrikan, jadi memang ada resiko garansi pabrikan hilang. itu sudah termasuk resiko yang harus ditanggung konsumen.

hanya ada 1 produk peningkatan performa (yang saya tahu) yang berjanji apabila menggunakan produk mereka maka tidak akan membatalkan garansi pabrikan, itu juga di USA. produknya K&N air filter.

di USA, K&N memberikan jaminan, bahwa produknya tidak akan merusak mesin, malah klaim mereka produknya lebih baik daripada komponen standar pabrik. dan mereka memberikan jaminan kepada konsumennya bahwa apabila pabrikan menolak memberikan garansi atas dasar penggunaan produk mereka, K&N akan memperkarakan pabrikan tersebut ke pengadilan.

tapi itu di USA, kalo di Indo, pasti garansi hangus.

di negara2 eropa dan USA, bahkan beberapa pabrikan mengatakan, bahwa apabila konsumen dapat membuktikan apabila service rutin, yang dilakukan bukan di bengkel resmi, kualitas pengerjaannya setara dengan bengkel resmi, garansi tetap berlaku.

Thx yah om.......

[powerplug]

[abi]

bro powerplug,
tolong ditampilin foto soket tempat pemasangan dan kedudukan power plug sendiri setelah dipasang ditaruh di mana, apakah perlu disekrup atau diikat? berapa kenaikan HP dan torsi for2ner? paket 3.5 jt ini sudah termasuk down pipe atau hanya piggy back saja? garansi power plug sendiri berapa lama, mengingat ini adalah perangkat elektronik... thanks.

[powerplug]

bro powerplug,
tolong ditampilin foto soket tempat pemasangan dan kedudukan power plug sendiri setelah dipasang ditaruh di mana, apakah perlu disekrup atau diikat? berapa kenaikan HP dan torsi for2ner? paket 3.5 jt ini sudah termasuk down pipe atau hanya piggy back saja? garansi power plug sendiri berapa lama, mengingat ini adalah perangkat elektronik... thanks.

Foto socketnya bisa liat dsini bro abi http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 4&start=25
Biasanya powerplug pemasangannya hanya diikat dengan cable ties tapi ada juga yg minta di double tape jd tanpa disekrup sama sekali
Kenaikan HP sekitar 22-23% dan torsi sekitar 20%
Harga 3,5jt hanya PowerPlug saja om
Garansi product selama 1 tahun

[javamedia]

dear all,

saya kasi peringatan , jangan mau test/demo alat ini di mobil anda, karena saya pribadi sudah membuktikan tadi siang ikut demo produk ini di sentul, hasilnya adalah :
saya terpaksa ikut penjualnya ke cilandak untuk membeli unit ini (dia kehabisan stock waktu demo) karena tenaga jadi lebih enak, lag turbo berkurang dan tenaga berasa ngisi terus pas ditanjakan
dan paling sial adalah dalam perjalanan pulang cilandak - grogol setelah memasang alat ini saya memperhatikan fuel consumtion di panel MID yg ternyata jadi lebih irit dari sebelumnya walaupun sedikit ( bisa lebih jarang cek angin gratis pompa solar nih )

disclaimer :
saya tidak ikut jualan dan tidak ada hubungan selain sebagai pembeli produk dari penjual ini, saya tidak menerima bayaran dan atau hibah serta yang sejenisnya dari penjual produk ini ( saya yg bayar secara tunai ke pejualnya ), bila ada kesalahan ketik kami mohon maaf sebesar-besarnya dan akan di selesaikan dalam tempo yg sesingkat-singkatnya

[powerplug]

dear all,

saya kasi peringatan , jangan mau test/demo alat ini di mobil anda, karena saya pribadi sudah membuktikan tadi siang ikut demo produk ini di sentul, hasilnya adalah :
saya terpaksa ikut penjualnya ke cilandak untuk membeli unit ini (dia kehabisan stock waktu demo) karena tenaga jadi lebih enak, lag turbo berkurang dan tenaga berasa ngisi terus pas ditanjakan
dan paling sial adalah dalam perjalanan pulang cilandak - grogol setelah memasang alat ini saya memperhatikan fuel consumtion di panel MID yg ternyata jadi lebih irit dari sebelumnya walaupun sedikit ( bisa lebih jarang cek angin gratis pompa solar nih )

disclaimer :
saya tidak ikut jualan dan tidak ada hubungan selain sebagai pembeli produk dari penjual ini, saya tidak menerima bayaran dan atau hibah serta yang sejenisnya dari penjual produk ini ( saya yg bayar secara tunai ke pejualnya ), bila ada kesalahan ketik kami mohon maaf sebesar-besarnya dan akan di selesaikan dalam tempo yg sesingkat-singkatnya

Om Javamedia, terima kasih sudah mau berbagi pengalaman positifnya dengan POWERPLUG.

Selain meningkatkan tenaga, POWERPLUG juga meningkatkan efisiensi bahan bakar jika kendaraan dikemudikan seperti biasa. Untuk kondisi jalan macet kendaraan tidak akan tambah boros, karena dibawah 1000rpm mapping kendaraan kembali ke standar.

Another satisfied POWERPLUG customer

[powerplug]

Tinggal colok PP mobilnya langsung

[powerplug]

POWERPLUG mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1Syawal 1431H, Minal Aidin Walfaizin, Mohon Maaf Lahir & Bathin

[powerplug]

Satu lagi bukti nyata keunggulan dari PowerPlug Tuning kit
Kami melakukan test dyno pada kendaraan Fortuner D4D MT 2008.
Kondisi standar telah ada modifikasi sbb: DP + CP Saki, Ground Cable, Air Filter K&N.
Sedangkan pada test berikutnya menggunakan PowerPlug Tuning kit yang meliputi unit + selang wastegate.
Hasilnya kita lihat pada tabel dimana pada kondisi standard didapatkan 117HP, 265Nm setelah menggunakan PowerPlug didapatkan hasil 149HP, 331Nm.

[powerplug]

www.powerplugtuning.com

[fortie_boy]

Bro mo nanya neh Fortuner saya th.2010 brsan pasang SMART KIT (2nd generation of power plug) tapi 1 hal yg aeh pada mesin saya apabila sewaktu akselerasi cepat kemudian pedal gas dilepas (gas di bejek, kemudian dilepas) saat setelah gas dilepas terdengar bunyi .keerrr..krrr.....krrr...di mesin (menurut saya itu ada bagian dr turbo atau klep mesin) yg bunyi..pada waktu tanjakan jalan naik lebih parah lagi bunyi nya..klek..klek..klek....dgn intonasi cepat seperti suara klep mobil bensin yg kendor....hal ini tidak terjadi saat saya mencoba untuk melepas SMART KIT tersebut dan dilakukan hal yang sama. apakah ada efek tertentu setelah pemasangan SMART KIT itu? saya takut akan mempengaruhi kondisi mesin turbo mobil saya karena bunyi itu sangat mengganggu (lokasi saya ada di Semarang dan pemasangan oleh Bp.Cristian) .terima kasih

by email : [email protected]

[powerplug]

Bro mo nanya neh Fortuner saya th.2010 brsan pasang SMART KIT (2nd generation of power plug) tapi 1 hal yg aeh pada mesin saya apabila sewaktu akselerasi cepat kemudian pedal gas dilepas (gas di bejek, kemudian dilepas) saat setelah gas dilepas terdengar bunyi .keerrr..krrr.....krrr...di mesin (menurut saya itu ada bagian dr turbo atau klep mesin) yg bunyi..pada waktu tanjakan jalan naik lebih parah lagi bunyi nya..klek..klek..klek....dgn intonasi cepat seperti suara klep mobil bensin yg kendor....hal ini tidak terjadi saat saya mencoba untuk melepas SMART KIT tersebut dan dilakukan hal yang sama. apakah ada efek tertentu setelah pemasangan SMART KIT itu? saya takut akan mempengaruhi kondisi mesin turbo mobil saya karena bunyi itu sangat mengganggu (lokasi saya ada di Semarang dan pemasangan oleh Bp.Cristian) .terima kasih

by email : [email protected]

Halo bro fortie_boy,

Pertama-tama, mohon diketahui bahwa POWERPLUG TIDAK ADA HUBUNGAN DENGAN SMART KIT.

Kami baru mendengar nama Smart Kit melalui postingan bro fortie_boy diatas. Saat ini 2nd generation dari POWERPLUG belum ada.



Kepada para konsumen, MOHON HATI-HATI JIKA ADA PIHAK-PIHAK YANG MENCOBA MENGELABUI CALON KONSUMEN MEMAKAI CARA YANG TIDAK BERTANGGUNG JAWAB DENGAN MENGAKU BAHWA PRODUK MEREKA ADA HUBUNGAN DENGAN POWERPLUG KARENA KUALITAS DAN KEAMPUHAN POWERPLUG YANG SUDAH TERBUKTI.

Jika ada keraguan, kami bisa dihubungi di e-mail [email protected] atau (0812) 8181-1221/ 1331.


Oleh karenanya, dengan sangat menyesal untuk kasus bro fortie_boy kami tidak bisa membantu, karena kami tidak tahu cara kerja Smart Kit.

Terima kasih.