BLAZER masih worthed gak? - Part 03

[Karjo]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

[bendhot]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

Slamat dech om Karjo udah dapet jodohnya....pasang dong poto "istri" tercintanya...
Kalo soal body mentok, maaf sebelumnya waktu ganti velg n ban itu udah langsung sekalian balancing n spooring khan ? Nah, seharusnya waktu spooring itu sekalian aja minta ditinggiin (batang) torsinya sampe batas maksimal yang aman. Kalo belum, coba aja cara ini dulu sebelum pake cara yang lebih ekstrim tapi pasti berhasilnya....pasang bodylift
Btw...kasih siggy dong om, sapa tau papasan di jalan bs langsung tau kalo itu kebo nya om Karjo...

[Spun]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

Slamat dech om Karjo udah dapet jodohnya....pasang dong poto "istri" tercintanya...
Kalo soal body mentok, maaf sebelumnya waktu ganti velg n ban itu udah langsung sekalian balancing n spooring khan ? Nah, seharusnya waktu spooring itu sekalian aja minta ditinggiin (batang) torsinya sampe batas maksimal yang aman. Kalo belum, coba aja cara ini dulu sebelum pake cara yang lebih ekstrim tapi pasti berhasilnya....pasang bodylift
Btw...kasih siggy dong om, sapa tau papasan di jalan bs langsung tau kalo itu kebo nya om Karjo...

Wah, congrats om karjo, udah ketemu sama idaman hatinya.. (lho?)
yup... yup... posting potonya dong... entah kenapa keboers SM nggak ada yang ngelanjutin tantangan saya buat narsis disini kecuali om bendhot... mungkin udah mulai JAIM dan JAWI... padahal kebo saya bener2 setandart buanget... nggak sekeren kebo jadul... tapi tetep nekat masang foto narsis disini...

Btw, masalah mentok, bener kata om Bendhot, coba naikin torsinya dulu aja... plus pasang anting di shock belakang biar kebonya rata (kalo nggak belakang lebih pendek dari depan hihiih), kalo masih mentok dengan torsi maksimal yang aman... mau gak mau mesti bodylift... biaya bodylift saya iseng2 tanya sih sekitar 2 jtan... entah bener apa nggak, soalnya nanyanya bukan ke tukang angkat bodynya langsung...

[uch]

@Kang Karjo,
Selamat atas tunggangannya... LT thn 2004.. heemmm.. maknyoss tuh.

Btw,
Gw nggak nyangka euy.. ternyata bro Spun itu......................... gede orangnya..

[uch]

permisi, perkenalken nama gw rafael, baru ngangon "kebo" DOHC LT 2001 nih.

mau nanya-nanya soal si kebo, gw beli dengan harga yang "fantastis", 47 jt saja dibarengi dengan sebuah PR yang cukup mengganggu.

mau share PR kebo gw, gw kasih poin2 aja ya biar gampang.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Harga beli yg fantastis, setara dengan biaya perbaikan yg "fantastis"... he..he..
Langsung bawa ke bengkel khusus aja bro.

[frandika]

ck..ck...ck.... mana nih poto kebo narsisnya? om fran di tanyain di BOTR bilangnya belum nyuci kebo... hehehhe... nih saya duluan deh, maap kalo kurang berkenan, maklum masih standar abis.. jauh di bawah kastanya kebo jadul full perkaos...

gile, baru kemaren ngeliat kebo jadul... bikin garuk2 dompet...

Depan.jpg

belakang.jpg

Sama sekalian mo report BOTR ke anyer kemaren... Tracknya keren... cuma bikin om uch yang bawa bebek seseregukan sendirian... hehehhe... pertama kalinya ketemu om frandika.. (sy gak berani parkir di sebelah kebo jadul... minder...) om Imron (tengkiu om tracknya keren...), en om uch.... yang jalan dari jakarta 11 mobil (9 kebo en 2 non kebo), di cilegon nambah kebo om imron dkk (4 kebo) jadi total 13 kebo, 1 bebek en 1 kebo ngangkang...

BOTR 1.jpg

BOTR 2.jpg

BOTR 3.jpg

Demikian narsis dan reportnya... monggo silakan... post poto terakhir kebo masing2.. biar yang belum melihara pengen melihara... buat yang udah melihara makin cinta... buat yang udah cinta makin teraniaya... halah...

wihhh keren euyy putu2 nya hehe... kebo jadul belom dipoto kondisi terakhir om hehe.. BTW, mantap turing pertama om spun pergi nempel kebo jadul pulang ditempel kebo jadul tops dahhh...

[Karjo]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

Slamat dech om Karjo udah dapet jodohnya....pasang dong poto "istri" tercintanya...
Kalo soal body mentok, maaf sebelumnya waktu ganti velg n ban itu udah langsung sekalian balancing n spooring khan ? Nah, seharusnya waktu spooring itu sekalian aja minta ditinggiin (batang) torsinya sampe batas maksimal yang aman. Kalo belum, coba aja cara ini dulu sebelum pake cara yang lebih ekstrim tapi pasti berhasilnya....pasang bodylift
Btw...kasih siggy dong om, sapa tau papasan di jalan bs langsung tau kalo itu kebo nya om Karjo...

Om Bendhot..
sudah kutanya sama ahli bodylift di jl Magelang klo dinaikin torsinya katanya masih ngga ngejar... jalan satu-satunya emang harus pasang bodylift, tapi masalahnya tuh bengkel belum punya pengalaman ama kebo... jadi ragu saya jadinya..
Udah langsung daftar BIC lho..., masih nunggu stiker nya

[Karjo]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

Slamat dech om Karjo udah dapet jodohnya....pasang dong poto "istri" tercintanya...
Kalo soal body mentok, maaf sebelumnya waktu ganti velg n ban itu udah langsung sekalian balancing n spooring khan ? Nah, seharusnya waktu spooring itu sekalian aja minta ditinggiin (batang) torsinya sampe batas maksimal yang aman. Kalo belum, coba aja cara ini dulu sebelum pake cara yang lebih ekstrim tapi pasti berhasilnya....pasang bodylift
Btw...kasih siggy dong om, sapa tau papasan di jalan bs langsung tau kalo itu kebo nya om Karjo...

Wah, congrats om karjo, udah ketemu sama idaman hatinya.. (lho?)
yup... yup... posting potonya dong... entah kenapa keboers SM nggak ada yang ngelanjutin tantangan saya buat narsis disini kecuali om bendhot... mungkin udah mulai JAIM dan JAWI... padahal kebo saya bener2 setandart buanget... nggak sekeren kebo jadul... tapi tetep nekat masang foto narsis disini...

Btw, masalah mentok, bener kata om Bendhot, coba naikin torsinya dulu aja... plus pasang anting di shock belakang biar kebonya rata (kalo nggak belakang lebih pendek dari depan hihiih), kalo masih mentok dengan torsi maksimal yang aman... mau gak mau mesti bodylift... biaya bodylift saya iseng2 tanya sih sekitar 2 jtan... entah bener apa nggak, soalnya nanyanya bukan ke tukang angkat bodynya langsung...

Benar Om, bengkel bodylift bilang 2.5jt.. cuma masalahnya tuh bengkel belum punya pengalaman ama kebo. potonya tunggu ya.. (malu mode ON)..

[Karjo]

@Kang Karjo,
Selamat atas tunggangannya... LT thn 2004.. heemmm.. maknyoss tuh.

Btw,
Gw nggak nyangka euy.. ternyata bro Spun itu......................... gede orangnya..

Thanks .. belum LT om Uch, masih DOHC biasa...

[bendhot]

Dear Om.. suhu..
akhirnya tuntas juga perburuan saya, kebo brazillian dohc 2004 biru metalik terpinang sudah. Pertama yg saya lakukan mengganti semua cairan (oli mesin, rem, coolant, transmisi dll).
Kebetulan dapet lungsuran velg MT dari pak Lik saya , R.16.. langsung dipasang & dijodohin sama ban 245/70 eeh.. kok nggasruk di fender... mentok sekitar 1-2 cm klo belok habis... nanya di Janti - jogja, katanya suruh motong body nya dikit, ada yg bilang roda depan as nya bisa di majuin, body ditinggiin ??? bingung & sayang klo dipotong2 bodynya...
Akhirnya saya pasang ban 225/70, emang kurang sangar... tapi not bad lah..., soalnya nyari ban 235/70 R.16 ternyata susah... di katalog ada, tapi ternyata di pasaran (jogja) ngga nemu..
Saya masih penasaran, gimana caranya supaya ban 245/70 R.16 bisa masuk ??
Minta sarannya mbah.. omm.. suhu...
matur nuwwunnn

Slamat dech om Karjo udah dapet jodohnya....pasang dong poto "istri" tercintanya...
Kalo soal body mentok, maaf sebelumnya waktu ganti velg n ban itu udah langsung sekalian balancing n spooring khan ? Nah, seharusnya waktu spooring itu sekalian aja minta ditinggiin (batang) torsinya sampe batas maksimal yang aman. Kalo belum, coba aja cara ini dulu sebelum pake cara yang lebih ekstrim tapi pasti berhasilnya....pasang bodylift
Btw...kasih siggy dong om, sapa tau papasan di jalan bs langsung tau kalo itu kebo nya om Karjo...

Om Bendhot..
sudah kutanya sama ahli bodylift di jl Magelang klo dinaikin torsinya katanya masih ngga ngejar... jalan satu-satunya emang harus pasang bodylift, tapi masalahnya tuh bengkel belum punya pengalaman ama kebo... jadi ragu saya jadinya..
Udah langsung daftar BIC lho..., masih nunggu stiker nya

Udah maen ke mbah dukun AN Blazer khan om....udah liat si putih "maskot"nya AN Blazer juga khan ??
Nah, tinggal tanya aja ma mbah dukun gimana caranya....syukur2 beliau juga bisa ngerjain khan malah lebih enak, tinggal terima beres...dijamin juga kalo dah jadi dompet semakin kempes....

[Spun]

@om uch : gak nyangka... ternyata om uch... gak gede... hehhehee

@om frandika : nempel? wong jalannya gak ngebut2 acan... cuma 110-an... coba kalo turing panjang yang jalannya lebih mulus... mana bisa saya nempel...
maklum, kebo saya belum sehat... mesti turun mesin cuma belon ada dananya.... tekanan oli cuma mentok di 450-an.. kalo siang2 ngebut, kadang2 check gagesnya nyala... entah cuma switch or sensornya atau emang mesti ganti metal duduk/jalannya... yang pasti kalo ngejar kebo om bocah83 sekarang, saya pasti di "jejak ban"-in... (secara asepnya aja udah gak kekejar... )

btw, om fran nebus hankook 30" sebijinya berapa yah?

@om karjo : betul om, mending ke dukun spesialis kebo aja bodyliftnya... daripada nyesel... keluar dana lebih banyak lagi...

[frandika]

hankook dynapro MT dah mulai jarang di pasaran om.. ada jg stock lama (2009) dan terbatas, jadi harga mulai naik gitu deh hehe... terakhir ukuran 30 saya dapet 1,1jt/pc

[Spun]

@om frandika : wah... lumayan juga harganya... sebelas duabelas ama dueler... kayaknya tetep ke dunlop aja deh... grandtrek AT1, harganya murah meriah...

[teunget]

@om uch : gak nyangka... ternyata om uch... gak gede... hehhehee

pantesan....om uch sering2 japri danyon curuter nanyain penerusnya mak erot, hahahahaha......

[thaluv]

udah lama gak main ke SM ternyata udah makin panjang saja yg musti harus di baca. selebnya juga makin nambah banyak. ada om bocah, om bendhot, dll... salam kenal buat pengangon baru juga om karjo. tak lupa salam hormat buat dukun kebo SM yg senantiasa membimbing kami disini. BOTR kemarin akhirnya bisa ketemuan sama dukun kebo om uch yg ternyata.... hehehehe..... salam...

[teunget]

BOTR kemarin akhirnya bisa ketemuan sama dukun kebo om uch yg ternyata.... hehehehe..... salam...

hihihihihi.....aku makin penasaran nih sama om uch, jadi pengen ketemuan juga.....

[ericblazer]

salam kebo... suhu-suhu..

newbie numpang nanya nih... kalau fuel pump nya blazer berapaan ya harganya?
Terus, kalau di yogya di mana tempat belinya yang recommended?

Soalnya mumpung lagi di yogya nih... terima kasih para suhu...

[frandika]

salam kebo... suhu-suhu..

newbie numpang nanya nih... kalau fuel pump nya blazer berapaan ya harganya?
Terus, kalau di yogya di mana tempat belinya yang recommended?

Soalnya mumpung lagi di yogya nih... terima kasih para suhu...

motornya aja om, sekitar 600an ribu deh.. kalo 1 set mahal euyy hihihiiii... di yogya dimana yah?? kalo bingkil AN blazer itu di yogya apa semarang gitu lupa hehe...

[uch]

BOTR kemarin akhirnya bisa ketemuan sama dukun kebo om uch yg ternyata.... hehehehe..... salam...

hihihihihi.....aku makin penasaran nih sama om uch, jadi pengen ketemuan juga.....

Weleh..weleh... masa dah lupa sih Bang..?? Kalo lupa, liat aja putu na Brad pitt.. mirip2 koq..

[bocah83]

BOTR kemarin akhirnya bisa ketemuan sama dukun kebo om uch yg ternyata.... hehehehe..... salam...

hihihihihi.....aku makin penasaran nih sama om uch, jadi pengen ketemuan juga.....

Weleh..weleh... masa dah lupa sih Bang..?? Kalo lupa, liat aja putu na Brad pitt.. mirip2 koq..

Hahahahha kang uch bisa aja... Brad pitt bukannya biasa ga pake kumis yah?? Tapi bedanya ga banyak sih emang... Huahahahaha

[TumisKeris]

@om frandika sang penunggang kebo jadul full perkaos

Lhooo....emang pakai ban 30 ?
Ban BS MT 31 nya kemana?

Pakai MT Hankook Dynapro yach ?

MANTAB !
harganya nggak kuaaaat.......

Jinjit forever sambil ngiler dech gw ....

[frandika]

@om frandika sang penunggang kebo jadul full perkaos

Lhooo....emang pakai ban 30 ?
Ban BS MT 31 nya kemana?

Pakai MT Hankook Dynapro yach ?

MANTAB !
harganya nggak kuaaaat.......

Jinjit forever sambil ngiler dech gw ....

hehee.. iya om, sekarang Hankook Dynapro MT tapi ukuran 30 ajah (ideal nih rasanya )
yang BS MT 31 nya udah meluncur ke gresik om hiahahahaaa... BTW, kebo jinjitnya abis diapain ajah om? Bocorannya buat menyambut jambore si kebo jinjit udah dioprex abis kaki2 sampe (geleng2) pala2 ?? Ga mau kalah nieh yie ama sepirit kebo batagor yg membara-mbara ituh? kekekekeek....

[uch]

@om frandika sang penunggang kebo jadul full perkaos

Lhooo....emang pakai ban 30 ?
Ban BS MT 31 nya kemana?

Pakai MT Hankook Dynapro yach ?

MANTAB !
harganya nggak kuaaaat.......

Jinjit forever sambil ngiler dech gw ....

hehee.. iya om, sekarang Hankook Dynapro MT tapi ukuran 30 ajah (ideal nih rasanya )
yang BS MT 31 nya udah meluncur ke gresik om hiahahahaaa... BTW, kebo jinjitnya abis diapain ajah om? Bocorannya buat menyambut jambore si kebo jinjit udah dioprex abis kaki2 sampe (geleng2) pala2 ?? Ga mau kalah nieh yie ama sepirit kebo batagor yg membara-mbara ituh? kekekekeek....

Mas Frand, lain kali kalo ketemu kebo jinjit di foto ya. Biar kita2 lebih enak..

[uch]

Hahahahha kang uch bisa aja... Brad pitt bukannya biasa ga pake kumis yah?? Tapi bedanya ga banyak sih emang... Huahahahaha

Waah... ada danyon garogol nongol. Gimana rasanya mesin dibikin cermin Mas ?

[bocah83]

Hahahahha kang uch bisa aja... Brad pitt bukannya biasa ga pake kumis yah?? Tapi bedanya ga banyak sih emang... Huahahahaha

Waah... ada danyon garogol nongol. Gimana rasanya mesin dibikin cermin Mas ?

Berjuta juta rasanya kang ( kaya iklan nano2 aje ) tapi sekarang lg disempurnakan oleh sang dukun... Tapi kalo parkir disamping kang uch punya mah tetep masih belom berani... Takut spion nya pindah... )