Bercanda? Atau pelecehan? (Asianusa di IIMS 2011)

[VanzMatic]

Begini, konsumen sih mau2 aja beli, tapi tolong dengerkan juga permintaan konsumen:
1. Yang simpel aja, dimana jualannya, kalau udah mundur dari IIMS gitu?? Bagaimana konsumen bisa tau?
2. Yang agak naik dikit, kalau ada yang rusak, gampang dibetulin ga?
3. Yang agak tinggian lagi, berhubung ini juga lagi jaman susah (ngga kayak dulu, pas Mazda MR90 dikenalin, masih murah bbm), gimana konsumsi BBMnya? Tahan suhu panas Jakarta atw ga? Nyaman dinaikin dengan ada AC atau tidak?

Sebab, kita juga udah susah, eh kalau mesinnya engga tahan panas spt mesin mobcin yg jago mogok, yaa tambah sengsara lahh... mosok tega, nyusahin bangsa sendiri yang udah mau make produk dalam negeri..?

Kalau saia sihh, kriteria ke mobnas, kesitu dulu aja kok, engga muluk2, yang venting duid , modal produsen mobnas bisa muter khan?

@ak4ng

Texmaco tu produsen truk ''perkasa'' ya?????? yg 6wd....... dipake TNI.................

Iyaph, bener! Dia juga bikin truk. Ralat yaa, bukan 6wd, tapi 6 wheeler, kalau penggeraknya, RWD, gituu... atau konfigurasinya 6x2. CMIIW...

@ MPV Lover

gampang bro jgn mau dilecehkan si gendut

bayar aja bikin stand gede di sebelah toyota biar rasa dia

Gue Banget!!

[ak4ng]

seperti yg sudah sy post pejwan... asianusa harus membuktikan diri produknya lebih baik drpd produk si joni ndut........................
oia pasar mini 4wd yg dulu diisi jimny sekarang kosong......... knp asianusa g mengisinya dgn komodo???????

[mpvlover]

si kumis gendut hebat apanya

jualan toyota mah gampang gw jg bisa TAJIRRR jual merk toyota mah

[dhieta88]

Ga perlu keluar duit atau beli mobnas bagi yang tidak minat atau tidak punya duit beli mobnas, dukungan saja sudah cukup koq .. karena produk mobnas Asianusa memang strategi awalnya adalah untuk menjaring pasar kalangan menengah kebawah, yang selama ini ga digarap sama produsen otomotif yang exis saat ini .... kalo semua rakyat beli mobnas juga ga mungkin krn kapasitas produksi mobnas sebagai pemula masih relatif rendah ... tapi nanti kalau response pasar yang dibidik bersedia beli mobnas, kan produsen punya perputaran dana utk develop produknya .. yg pd akhirnya mobnas bisa masuk ke pasar otomotif menengah atas yang sdh terbentuk saat ini krn sdh punya daya saing ...

Penting untuk di Note: POSISIONING MOBNAS DI AWAL TIDAK MASUK KE PASAR OTOMOTIF YANG SUDAH ADA, TETAPI MENCARI CERUK PASAR LAIN .. Mengembangkan Mobil Indonesia itu tidak harus berarti menyaingi Toyota. Katakanlah kalau di industri roti, ada BreadTalk ada Sari Roti. Yang tepat adalah Mobil Nasional harus direncanakan dan diwujudkan secara teknis dan diposisikan secara marketing untuk mampu bersaing, agar jadi kebutuhan pasar dan dibeli orang yang memang menjadi target pasarnya, begitu....

Jadi sebenarnya ga ada alasan tuh si JD menghujat atau nyinisin atau nyindir2 Asianusa, karena Asianusa kan bukan kompetitor mereka ...

Jika tertarik tentang Mobnas, agan2 silahkan baca artikel2 disini: http://gudangvirtual.blogspot.com/searc ... z1PgROrJ6i

Blognya Asianusa: http://www.asianusa.co.cc

Terimakasih untuk semua dukungan dan kritikan serta hujatan dari agan2 sekalian, semoga semuanya menjadikan bangsa ini lebih baik di masa yad ... Asianusa bersikap tegas sebagai Bangsa Indonesia akan menjunjung Harga Diri Bangsa kita, serta produk-produk kita semua.

Salam ASIANUSA !
http://asianusa.blogspot.com

[Turboman]

Sayang Texmaco nya sendiri skg entah kemana.

Btw memang sebetulnya pabrikan membuat 1 jenis platform mesin itu bisa dikembangkan jadi bbrp variant dgn cc yg berbeda, atau sistem modular 3 / 4 Cyl atau V6 / V8, yang mana sebetulnya basic design-nya sama, ini semata mata utk meminimalkan cost aja.

Produsen2 "New kids on Asian block" (India / China) pada saat awal juga membeli mesin dari produsen senior / membeli blue print mesin atau bahkan men "jiplak" mesin buatan Jepang / Eropa (ini biasanya oleh produsen mana tahu lah yah....hehe)

Kalo produsen2 India zaman dulu utk mesin2 Diesel yg populer digunakan adalah mesin Diesel dari Peugeot (sebelum mereka mampu membuat mesin TurboDiesel sendiri)

Lalu utk pengembangan mesin Diesel sendiri mereka kerjasama dgn automotive consultant, spt mesin TATA DiCor 2.2 CRD itu pengembangannya di bantu oleh AVL - konsultant otomotif terkemuka dr Austria.

Mesin2 Diesel utk truk2 buatan China juga ada yg designed by AVL en ditulis terang2-an di mesinnya (buat nambah gengsi).

Dari cerita teman yg pernah kerja di FEV - Jerman (persh. konsultant otomotif), konon persh2 otomotif China banyak yg order disain ke FEV, baik mesin maupun bagian2 lain.

Hyundai di era 80-an juga produk2-nya boleh dibilang spt "copy-an" Mitsubishi, bahkan coba kalo kita tilik lebih jauh mesin2 Hyundai masa kini :
- Diesel 4 Cyl CRDi 2.5 vs Mitsu 4D56
- Gasoline 4 Cyl 2.0 (sampe yg Theta 2) vs Mitsu 4G63
- Gasoline V6 nya Hyundai vs Mitsu 6Gxx
- Tau 4.6 V8 (Genesis / Equus) vs. Mitsu 8A80 4.5 L V8 GDI (used for Proudia / Dignity)

Coba lihat ukuran Bore & Stroke-nya deh......he he heee (walau bentuk luar mesinnya dah beda banget)

Utk pengembangan sebuah mobil jika persh belum mampu bikin, di luar sana banyak kok persh konsultant otomotif yg menjual jasa konsultasi pengembangan, spt Ricardo / AVL / FEV / Antonov Transmission / ThyssenKrupp automotive / Rieter automotive (sistem peredam kabin) & bahkan bbrp persh raksasa pembuat parts spt BOSCH / Zf / Delphi / Siemens juga bisa memberi solusi pengembangan bagian2 tertentu dr mobil.

Buat naekkin "Brand" itu yg jauh lebih susah, juga bagaimana expansi dealer resmi serta Bengkel resmi.

Juga utk produksi skala besar, manajemen supply chain utk komponen2, dll.

Semua kembali lagi kepada modal & team manajemen, jika dukungan Pemerintah utk pendanaan minim, bisa coba cari dukungan investment companies......toh persh2 mobil besar dunia sebagian kecil saham-nya juga dimiliki oleh investment2 companies like JP Morgan / Merril Lynch, etc.

Disclaimer : Just IMHO

[ak4ng]

ni salah satu produk anak negeri yg berhasil sampe produksi massal tapi ga dianggep:



ni link : http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=4948

[solar_kerosen]

Kita disini bukan membahas pembelian mobil nasional , tapi kita membahas PELECEHAN yg tidak perlu. ibarat pas datang hujan deras di suruh makan es krim alias gak nyambung .

bukan pada tempatnya saya rasa si jondut , mengatakan hal seperti itu karena IMMS baru saja akan dimulai ini jelas sudah mulai tanda tanda penyerangan secara tidak langsung. lagian di setiap pameran negara pasti pihak asing atau international penasaran atau pengen tahu seperti apa produksi produksi nasional walaupun dalam skala kecil maupun masih Prototype . jadi intinya adalah adanya VARIASI sama seperti produsen jepang gak semua mobilnya bagus

[Turboman]

minta member disini beli mobnas, buktiin omongan mrk bukan cm MANIS DI MULUT, GA MAU KELUAR DOMPET !

IMHO:
Kalo sy sebagai produsen juga enggak mau memaksa konsumen utk membeli produk yg enggak sreg di hatinya, buat apa barang kita dibeli tapi sesudah itu jadi "Black campaign" di milis2 / forum2.

Well, gak sreg dlm arti belum tentu soal kualitas yah, tapi soal peruntukan mobil tsb, dll.

Kalo saya pribadi misal suatu hari produsen Otomotif dalam negeri kita sudah mampu membuat SUV mini - ladder frame spt Suzuki Katana 1000 cc dgn harga yg bersahabat / aftersales yg baik / spare parts yg tersedia dimana mana maka saya pastikan saya akan membelinya. Why ? jenis mobil ini termasuk yg sy butuhkan dan saat ini jenis produk baru spt itu kosong ditinggal produsen.



Salam dari produsen produk dalam negeri juga

*tapi produk ane bukan di bidang otomotif*

[nis]

gue rasa, walau memang terkesan pelecehan, apa yang diungkapkan JD sebenernya memang ungkapan hati mayoritas pengguna otomotif di indonesia. ga usah pake muluk2, angka penjualan kendaraan menunjukkan dengan gamblang bahwa kita sangat percaya pada produk buatan jepang. mau kita ngomong bahwa kita nasionalis atau apaun, duit ga akan bohong.

nah sekarang tinggal kita bercermin ke diri sendiri dan bertanya, "kenapa kita suka banget dengan produk kendaraan jepang?".

jawaban nya mudah: tampang ga malu2in dan reliabilitasnya teruji.... dua ini yang belum terlihat di mobnas. soal tampang, menurut gue, tampang mobnas ini bener2 ancur luar biasa. sementara soal reliabilitas... nah itu dia gunanya muncul di iims... supaya masyarakat bisa mengujinya dengan test drive.

cuma, kalau sudah terjadi seperti sekarang dan berkilah bahwa mobnas memang bukan ditujukan ke segmen umum, yah sudahlah. gue sebagai konsumen pun akan melupakan soal mobnas dan menganggapnya sebagai tidak pernah ada.

satu aja pesan gue buat produsen mobnas... "dude... dukungan dalam bisnis semuanya ditunjukkan oleh kemana uang diinvest... dukungan di bibir itu, walau mungkin enak didengar, ga ada harganya dalam bisnis".

[BADAK]

@Turboman: Nice info om
Lebih etis kl postingan yg ada berisi masukan seperti om Turbo drpd diisi hujatan & sumpah serapah thd pihak tertentu.
Mau nyumpahin smp berbusa jg percuma, wong JD yg pny gawe, JD yg ditunjuk jd ketua.
Saran saja, knapa Asianusa tidak mengadakan pameran tersendiri yg memajang produk2 dlm negeri?

[jalu]

Semua kembali lagi kepada modal & team manajemen, jika dukungan Pemerintah utk pendanaan minim, bisa coba cari dukungan investment companies......toh persh2 mobil besar dunia sebagian kecil saham-nya juga dimiliki oleh investment2 companies like JP Morgan / Merril Lynch, etc.

Disclaimer : Just IMHO

menurut saya dukungan dr pemerintah untuk proyek mobnas tetap perlu...meski bukan dukungan dana secara langsung, minimal diberikan keringanan faktor pajak untuk mobnas, selain harga jualnya jadi bs lbh bersaing juga usernya merasa ringan krn pajak tahunannya tidak memberatkan. Dengan demikian mobnas bs memiliki "benefit" tersendiri sebagai salah satu modal awal untuk penetrasi pasar dalam negeri

IMHO juga pak

[ak4ng]

btw timor knp g ad kelanjutannya????????????

[VanzMatic]

Kita disini bukan membahas pembelian mobil nasional , tapi kita membahas PELECEHAN yg tidak perlu. ibarat pas datang hujan deras di suruh makan es krim alias gak nyambung .

bukan pada tempatnya saya rasa si jondut , mengatakan hal seperti itu karena IMMS baru saja akan dimulai ini jelas sudah mulai tanda tanda penyerangan secara tidak langsung. lagian di setiap pameran negara pasti pihak asing atau international penasaran atau pengen tahu seperti apa produksi produksi nasional walaupun dalam skala kecil maupun masih Prototype . jadi intinya adalah adanya VARIASI sama seperti produsen jepang gak semua mobilnya bagus

selow, om... menurut pengamatan ane, kalo kita hanya membahas pelecehan si endut itu, kita akan sama dengan DIA, karna sama2 jadi ikut2an latah melecehkan juga, dan malah jadi ajang hujat. Menurut hemat saya, kita jangan stuck disitu saja, jangan ikut2an. Tapi kasih solusi. Salah satunya, ya membeli mobnas. Karena, bener seperti om mpvlover bilang, dukungan tanpa pengorbanan duit, akan hampa. Ibaratnya, seperti 'keimanan yang hanya sampai di mulut', ujung2nya, ntar kita malah mirip sama pemerintah yang cuman bilang mendukung, tapi engga alokasi dana untuk melindungi produk nasional.

Dukungan, akan seimbang apabila diWUJUDkan dalam bentuk pengorbanan. Nah, makanya saya sambung dengan beberapa pertanyaan untuk Asianusa, sperti ada di awal page 3.

Begitu...


cmiiw..


Sipaa bilang mobil nasional tampangnya malu2in?

See my attachment.

Tuh karya anak2 SMK seumuran ak4ng loh! Hey k4ng, mana kreasi anak sekolah kayak ente??? Beli donk hasil karya temen2 ente!

[dhieta88]

Sedikit tambahan wacana buat agan2 .. tanpa bermaksud utk untuk offence kepada anti mobnnas maupun kepada Toyota, kenapa Toyota berhasil dan exis di Indonesia? Inget kan kira2 50 tahun yang lalu Toyota sudah berkembang disini, diawali dengan mesin2 dan body yang sederhana sampai kemudian berkembang sampai seperti sekarang ? Siapa yang bantu membuat dia berkembang ? Bagaiman kalau pada waktu itu masyarakat indonesia sinis dan tidak mau beli Toyota?

Toyota butuh 50 tahun untuk menjadi seperti sekarang ini, dengan dukungan dari bangsa indonesia yang sudah berlangsung selama ini ...

Nah Mobnas kan masih baru, masih piyik, dan kita ga maksa kok ke bangsa Indonesia yang merasa bukan kelasnya untuk beli Mobnas, kita cukup tau diri .. Tetapi kita perlu untuk berkembang sebagai mana yg terjadi pada merk Toyota di Indonesia (jika memang bangsa ini mau maju seperti bangsa mereka) ... Toyota dengan dukungan bangsa Indonesia perlu waktu 50 Tahun untuk menjadi seperti sekarang ini ..

Bagaimana dengan Mobnas ? Apakah Mobnas perlu waktu 50 tahun juga, dengan tanpa dukungan dari bangsa Indonesia ? Semangat dari Asianusa sudah ada, namun semuanya tergantung dari agan2 sekalian sebagai bangsa Indonesia ...

[doq]

jgn cuman ngomong mobnas ga bs idup cm dr kata kata manis doang , sama aja cinta ga buat perut kenyang

berani ga taro duit buat buktiin "dukungan" ?

brp org yg ngakunya pendukung mobnas disini berani bayar DP buat beli mobnas pake ke kantor ?

kl ga ada yg beli ya percuma mau didukung topik ratusan halaman jg tp ga ada satu org beli

buktiin dong jgn beli mbl buatan PENJAJAH yg dulu nyiksa rakyat kita dijdiin romusha budak kerja paksa , wanita indonesia diperkosa tentara jepun

bro produsen mobnas, mumpung ceritanya disini byk yg patriot nih, sekalian jdiin ajang pemasaran supaya proyek mobnas bro bs bnr bnr take off dan sukses menantang produsen penjajah

minta member disini beli mobnas, buktiin omongan mrk bukan cm MANIS DI MULUT, GA MAU KELUAR DOMPET !

tertarik dan turut mendukung itu bentuk nya macam2 oom
tentu saja kita semua mendukung utk terwujud nya mobnas yg benar2 sesuai dengan harapan kita, pasti nya kita perlu tau donk kualitas seperti apa sih, feature seperti apa sih, model kaya gimana sih dll dll..........
apa oom juga mau, mentang2 sebuah produk di cap sebagai karya anak bangsa lantas langsung mau keluar dompet? pasti tidak lahhh.......kita perlu tau dulu produk yg ditawarkan seperti apa.
Klo dalam hal otomotif ini rasa nya wajar aja perbandingan nya dengan produk2 yg sudah ada dipasaran.

kok jadi nya aneh bgt dihubung2kan dengan sikap patriotik apalagi penjajah segala??
klo semua orang berpikiran seperti itu, bisa2 semua orang indonesia memiliki beca doang buat kendaraan pribadi, ga punya tv, ga ada handphone

[ak4ng]

melihat post om VM....... indonesia udah lebih dari cukup untuk mobnas............ mesin+transmisi mesen ke pindad,,,,, exterior and interior bisa ke pabrik karoseri
rekrut karyawan mantan pegawai otomotif penjajah................ tul ga?????

[VanzMatic]

Bukan bicara penjajah dan sebagainya. Kita itu MAMPU! Seperti konsep ak4ng sebagai simpulan. Anak SMK sebagai TUNAS Bangsa, harapan negara, jangan dibiarkan layu sebelum berkembang!! Jangan lantas anak2 SMK itu malah direkrut otomotif ASING gara2 pemerintah membiarkan mereka layu!!!


Kalau Asianusa memang bener2 semangat, tuh bukti yang mana lagi yang disangsikan bahwa anak Indonesia memang BISA? Rekrut mereka setelah lulus SMA. Pekerjakan dengan baik, sambil bekerja, bisa disekolahkan ekstensi mencapai S1 nya. Buktikan donk, Asianusa memang komitmen pada mobnas, dengan merekrut anak2 cerdas itu untuk membuat mobnas yang menarik, durabel yang tinggi dan sesuai dengan iklim tropis serta kemampuan masyarakat pada umumnya.


Gimana kang? Jadi ambil mobil anak SMK???

[ak4ng]

sdah sy posting kalo komodo udah jadi sperti suzi SJ sy mau ambil satu...... pengembangannya ga terlalu jauh sy rasa.............
masih banyak orang yg butuh mobil 4wd murah meriah lumayan irit...........

[VanzMatic]

Kalau saya kok malah salut dengan mobil anak SMK. Walaupun masih terkesan plug and play komponen lama, tapi mereka PEDE buat bikin sesuatu yang Out of BOX anak2 SMK selama ini.
beberapa interiornya memang ada yang comot interior Timor en Mitsu Tisos. It's okay, toh Timor itu sendiri yang digadang2 mobnas, juga jiplak Dasbor Sephia kan?

Oia, kalau ngga salah, dasbor T120ss itu rancangan alm. Sjarnoebi Said yah??

Nyambung lah kalao gitu!

[dhieta88]

Masa diledek gitu mundur sih? Kl memang udah confident dengan produknya, buktiin di sana seperti kata om Turboman, kl terbukti handal kan si Johnny sendiri yang malu.

Atau jangan2 mundur karena takut nanti copot beneran?

Kl gue bilang aksi mundur gini malah menghambat kemajuan mobnas.

Buat orang AsiaNusa yg baca: Para pemula emang biasa dilecehkan, dulu ada masanya juga waktu mobil Jepang & Korea dilecehkan, tapi mereka ga mundur dan malah membuktikan bisa lebih unggul dari yang melecehkan.

Asianusa sakit hati bukan nya terus loyo atawa mundur dan patah semangat gan, justru ini dijadikan cambuk utk maju ...

Dan soal sakit hati itu kan bahasanya wartawan, bahasa yang tepat adalah kurang enak hati ...

Coba agan bayangkan, ... agan diundang sama tuan rumah yang punya hajat (gratis) untuk datang ke pesta tuan rumah tsb., terus sebelum acara dimulai agan dilecehkan ama tuan rumah walau dalam bentuk canda di depan para tamu supaya para tamu harus ati2 ama agan krn agan berbahaya, apakah agan tetep dateng ke acara undanganya? dimana harga diri agan kalau agan tetep dateng ke acara undangan nya? Dan apakah agan ga mikir, apakah si tuan rumah itu sebenarnya ikhlas ga sih ngundang agan ?

[Turboman]

sdah sy posting kalo komodo udah jadi sperti suzi SJ sy mau ambil satu...... pengembangannya ga terlalu jauh sy rasa.............
masih banyak orang yg butuh mobil 4wd murah meriah lumayan irit...........

Daftar urut peminat mobil spt Suziku Katanye 1000 cc :
1. ak4ng
2. TM
3. .....

Dengan catatan :
1. Harga terjangkau
2. After sales baik
3. Ketersediaan parts scr luas.
4. Unitnya reliable

Kalo ada mobil seperti Pentel kotak (TBR 52) mesin Diesel dgn harga terjangkau dan kriteria spt di atas, ane juga minat utk mobil operasional kantor.

[mpvlover]

Masa diledek gitu mundur sih? Kl memang udah confident dengan produknya, buktiin di sana seperti kata om Turboman, kl terbukti handal kan si Johnny sendiri yang malu.

Atau jangan2 mundur karena takut nanti copot beneran?

Kl gue bilang aksi mundur gini malah menghambat kemajuan mobnas.

Buat orang AsiaNusa yg baca: Para pemula emang biasa dilecehkan, dulu ada masanya juga waktu mobil Jepang & Korea dilecehkan, tapi mereka ga mundur dan malah membuktikan bisa lebih unggul dari yang melecehkan.

Asianusa sakit hati bukan nya terus loyo atawa mundur dan patah semangat gan, justru ini dijadikan cambuk utk maju ...

Dan soal sakit hati itu kan bahasanya wartawan, bahasa yang tepat adalah kurang enak hati ...

Coba agan bayangkan, ... agan diundang sama tuan rumah yang punya hajat (gratis) untuk datang ke pesta tuan rumah tsb., terus sebelum acara dimulai agan dilecehkan ama tuan rumah walau dalam bentuk canda di depan para tamu supaya para tamu harus ati2 ama agan krn agan berbahaya, apakah agan tetep dateng ke acara undanganya? dimana harga diri agan kalau agan tetep dateng ke acara undangan nya? Dan apakah agan ga mikir, apakah si tuan rumah itu sebenarnya ikhlas ga sih ngundang agan ?

loh lo blg udah ga enak ati dr taun 2010

terus knp taun ini disumbang stand gratis tetep ambil ??

kaga kaya pesta lah iims mah produsen ikutan tuh BAYAR sewa bkn gratisan kaya makan prasmanan pesta jondut

kl lo kaga mau yg gratis ya BAYAR

kl mau GRATIS ya tebel kuping dikit kek wong udah dikasih GRATIS

kl kuping tipis ya JGN TERIMA SUMBANGAN, BAYAR AJA STAND SEBELAH BMW

atau sekalian sewa kemayoran seminggu sesdh iims, pasang iklan sehalaman kompas

kompas mgkn mau ngasi gratis iklan buat mobnas

tp nanti lo tersinggung lg terus ga jd pasang iklan ??

lo blg mau buka pasar baru di masy yg skeptik musti diyakinkan

tp mental tuan putri raja gitu , dikit dikit panas kuping ga enak ati tersinggung sana sini

gmn mau BUKA PASAR BARU ??? lo sadar ga nanti org yg dtg liat mobnas di iims komennya bs lebih TAJEM dr si jondut ya loe musti kaya padi lah eat your damn humble pie

masa nanti lo jutek ke org di iims ?? wkwkwkwkwk

[Turboman]

Good news utk pelaku bisnis otomotif dalam negeri :

http://www.tempointeraktif.com/hg/bisni ... 65,id.html

TEMPO Interaktif, Cilegon - PT Krakatau Steel (Persero) dan Pohang Iron and Steel Company (Posco), Korea Selatan, bekerja sama membangun pabrik baja baru senilai US$ 6 miliar atau Rp 56 triliun. Pembangunan pabrik rampung dalam lima tahun.

Pabrik baja baru ini diharapkan meningkatkan kemampuan industri baja nasional. "Otomatis berdampak positif terhadap industri lainnya."

Industri Baja = industri utama penunjang industri otomotif

Posco punya R&D itu canggih, moga2 mereka bersama KS menghasilkan baja2 spek khusus utk keperluan industri Otomotif.
http://www.poscoauto.com

[Turboman]

tp mental tuan putri raja gitu , dikit dikit panas kuping ga enak ati tersinggung sana sini

gmn mau BUKA PASAR BARU ??? lo sadar ga nanti org yg dtg liat mobnas di iims komennya bs lebih TAJEM dr si jondut ya loe musti kaya padi lah eat your damn humble pie

Jadi ingat

Di tahun 80 an dulu Hyundai juga di hina hina, dibilang crap / kaleng krupuk / "Hope you understand Nothing driveable and inexpensive" dll.

Bahkan sampai mereka meluncurkan Equus di 2010 lalu juga kalo baca komentar di yutub mah pedes2......."Apa ? Hyundai mau lawan Lexus / S Class ?? Gila kali yee.......Korean crap ngimpi apa, dll"

Tapi.....begitu ada comparison test Equus lawan Lexus LS trus ada report crash test Equus oleh IIHS yang dapet "Top safety pick" 5 star langsung dehh orang orang diemmmmm semua.........en fans Hyundai sorak sorai......Go Hyundai....Go Hyundai kata mereka

Bahkan utk persh2 yg udah berdiri 100 tahun, Ford Motor dulu juga gak lepas dr kritikan sampe ada istilah "Fixed or Repair daily"

Realita hari ini ? Ford di bawah Allan Mulally menjadi persh otomotif yg hebat, bahkan Ford Endeavour (Everest) di India puji krn handal / bandel / reliable, problem report yg kecil.

Discl : Just IMHO

[dhieta88]

Masa diledek gitu mundur sih? Kl memang udah confident dengan produknya, buktiin di sana seperti kata om Turboman, kl terbukti handal kan si Johnny sendiri yang malu.

Atau jangan2 mundur karena takut nanti copot beneran?

Kl gue bilang aksi mundur gini malah menghambat kemajuan mobnas.

Buat orang AsiaNusa yg baca: Para pemula emang biasa dilecehkan, dulu ada masanya juga waktu mobil Jepang & Korea dilecehkan, tapi mereka ga mundur dan malah membuktikan bisa lebih unggul dari yang melecehkan.

Asianusa sakit hati bukan nya terus loyo atawa mundur dan patah semangat gan, justru ini dijadikan cambuk utk maju ...

Dan soal sakit hati itu kan bahasanya wartawan, bahasa yang tepat adalah kurang enak hati ...

Coba agan bayangkan, ... agan diundang sama tuan rumah yang punya hajat (gratis) untuk datang ke pesta tuan rumah tsb., terus sebelum acara dimulai agan dilecehkan ama tuan rumah walau dalam bentuk canda di depan para tamu supaya para tamu harus ati2 ama agan krn agan berbahaya, apakah agan tetep dateng ke acara undanganya? dimana harga diri agan kalau agan tetep dateng ke acara undangan nya? Dan apakah agan ga mikir, apakah si tuan rumah itu sebenarnya ikhlas ga sih ngundang agan ?

loh lo blg udah ga enak ati dr taun 2010

terus knp taun ini disumbang stand gratis tetep ambil ??

kaga kaya pesta lah iims mah produsen ikutan tuh BAYAR sewa bkn gratisan kaya makan prasmanan pesta jondut

kl lo kaga mau yg gratis ya BAYAR

kl mau GRATIS ya tebel kuping dikit kek wong udah dikasih GRATIS

kl kuping tipis ya JGN TERIMA SUMBANGAN, BAYAR AJA STAND SEBELAH BMW

atau sekalian sewa kemayoran seminggu sesdh iims, pasang iklan sehalaman kompas

kompas mgkn mau ngasi gratis iklan buat mobnas

tp nanti lo tersinggung lg terus ga jd pasang iklan ??

lo blg mau buka pasar baru di masy yg skeptik musti diyakinkan

tp mental tuan putri raja gitu , dikit dikit panas kuping ga enak ati tersinggung sana sini

gmn mau BUKA PASAR BARU ??? lo sadar ga nanti org yg dtg liat mobnas di iims komennya bs lebih TAJEM dr si jondut ya loe musti kaya padi lah eat your damn humble pie

masa nanti lo jutek ke org di iims ?? wkwkwkwkwk

saya hanya berusaha menjelaskan dan menjawab quote agan, saya minta maaf kalau ini membuat agan emosi, saya sama sekali tidak bermaksud untuk berdebat, menyerang apalagi bikin orang emosi, nada agan keliatan nya sdh rada2 emosi .. saya minta maaf ya gan .. sekali lagi saya minta maaf ...