Need Help+advice

[maskopat]

Velg standar yaris itu merknya enkei lho... Yakin mau dijual?? Satu set, barunya bisa berapaan tuh??

[Nightster Guy]

Waaaaaaahhh..

Biar yang laen yang lebih kompeten ngejawab y broooo.. Soal turbo dll itu.
Saya gak pernah 'maen mobil', estede semua. Skarang maen motor aja lebih ada soulnya.

Waktu kuliah dulu pun 'maen mobilnya' jip Amrik, gak pernah demen Jepangan apalagi yang mini2 hehehehe.... For me, the bigger the better !

[Nightster Guy]

Velg standar yaris itu merknya enkei lho... Yakin mau dijual?? Satu set, barunya bisa berapaan tuh??

Ummmmm....

Velg bintang 5 nya Kijang Grand Extra jadul juga Enkei loh om hihihihi.... PT Enkei Indonesia..

[just4raze]

kaga tau... cuman modelnya butut banget wkwkwkkw

ya udah dah estede an gapapa... pokoknya sleeper aja dah... paleng maen interior doank jadinya hahahaha

gw juga suka maen motor bro...

tp kan mobil baru ada... jd pgn obok2 juga... masa motor terus...

ntar kapan2 obok2 motor lagi.... hahahahahaha

[VanzMatic]

kaga tau... cuman modelnya butut banget wkwkwkkw

ya udah dah estede an gapapa... pokoknya sleeper aja dah... paleng maen interior doank jadinya hahahaha

gw juga suka maen motor bro...

tp kan mobil baru ada... jd pgn obok2 juga... masa motor terus...

ntar kapan2 obok2 motor lagi.... hahahahahaha

Diobok obook...diobok obok...(Joshua mode)

[just4raze]

yaris type S modif ringan gimana ye biar agak cakepan... nyaman didalem... diluar pun msh enak dipandang...

pemakai sehari2 nyokap... hahahaha

monggo saranya....

[Nightster Guy]

Lhah..

Ente ini kok agak2 membingungkan y broooo....
Sebentar bilang pengen modif ringan, sebentar bilang mo modif sleeper (artinya: harus kenceng), sebentar bilang modif interior aja. Kok?

(??)

[VanzMatic]

yaris type S modif ringan gimana ye biar agak cakepan... nyaman didalem... diluar pun msh enak dipandang...

pemakai sehari2 nyokap... hahahaha

monggo saranya....

Kalo ane, modifnya katrok, om...! Cuman maen poles bodi dibikin wet look, poles kaca ama poles mesin, ban en velg jangan diotak atik...daleman maen suede atau kulit, warna daleman pintu dilapis 2 tone, dibikin super resik, audio sih secukupnya ajah, karena masih sering bawa mamah, mau dibikin SQL juga engga bakal terpakai maksimal, kan? Pasang film kaca yang sip tapi engga kegelapan. Suara knalpot wajib halus. Pokoknya, temanya resik elegan. Lalat harus kepleset!

Monggo mastah2 laen...!

[imsus2c]

mobil FWD cenderung understeer, mobil RWD cenderung oversteer,
masing2 punya kelebihan dan konsekuensi...

yg dimaksud offroad gimana? kalo sama2 masih 4x2 (baik rwd/fwd) ya tetep aja resiko berkubang

om meneer, ane masih bingun istilah antara oversteer ama understeer... Ane jauh lebih sering bawa mobil rwd dibanding fwd. yang ane tau sih, kalau tikungan, rwd tuh malah jangan ngendorin gas, jadinya limbung. Nah, per-istilah-an itu lah yang ga tau...

Ada pencerahan...?

pemahaman simple aja:
understeer, saat dibelokkan, mobil maunya nyelonong/tetep lurus aja...
oversteer, saat dibelokkan, buritan mobil ngepot, maunya nyalip depannya...

jika satu diantara dua hal ini terjadi dan menimpa pengemudi "biasa" (bukan pengemudi professional/pembalap), koreksi steer akan lebih mudah dilakukan dan resikonya lebih rendah untuk yang kondisi understeer/fwd, cmiiw

makanya untuk jalanan licin, mobil fwd sering dibilang lebih aman dan lincah dibanding rwd, alias handling/kontrolnya lebih baik/mudah
kalau mobil sudah mengalami gejala fishtailing/tank-slapping (alias buritan megal-megol karena hilang traksi), dan biasanya ini menimpa mobil rwd di jalanan licin, kontrolnya akan lebih susah dan resikonya juga lebih besar

silakan dikoreksi/ditambahi yang lain

[imsus2c]

- CUT -
Yup! You're d*mn right, bro...!

Ngga kebayang yang udah oprek2 mesinnya...

Jadi keinget salah satu olok2an di Tokyo Drift:
Kalau mobilmu bisa lari lebih dari 190kpj, kamu aman dari kejaran polisi..!!

D*mn!!!





*tapi...gimana kalau ktemu pulisi sini yg dibekalin RX ya?...*

Summary..

Estede klasnya dia, tinggal Cronos V6 2.5 y saingannya. Corona/Cielo VTEC gudbai ajalah hehehe..

:

kalau mau eropa, bisa coba ini: http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=15250
yg 2500cc (525), jadi setara dengan galant/cronos,
mesinnya sama2 6 silinder tapi segaris, output 190HP/245NM

[Nightster Guy]

Keren sih mods....

Tapi maintenance dan repair costnya, bisa pingsan duluan TS nya 'coz dia ini entry user.

[imsus2c]

Keren sih mods....

Tapi maintenance dan repair costnya, bisa pingsan duluan TS nya 'coz dia ini entry user.

lah...kan tinggal PM/cross check sama TS di link atas tadi
link tadi review beliau setelah ambil E39, mungkin yg bersangkutan bisa diminta sharing untuk hal diatas (maintenance/repair)

[just4raze]

bwat bro nightster... bukannya membingungkan pertama masih budgeting,,,, mw bikin sleeper juga menguras gocek cukup dalem... lagian yg bawa nyokap sehari2... lompat2 bisa2 hahahaha....

jadi maen ringan2 asal cakep dulu lah... kdepanya kan siapa yang tau...

btw.... SQL tu apaan se? maap oot bgt

[VanzMatic]

bwat bro nightster... bukannya membingungkan pertama masih budgeting,,,, mw bikin sleeper juga menguras gocek cukup dalem... lagian yg bawa nyokap sehari2... lompat2 bisa2 hahahaha....

jadi maen ringan2 asal cakep dulu lah... kdepanya kan siapa yang tau...

btw.... SQL tu apaan se? maap oot bgt

@ mod imsus2c, trims pencerahannya yaa, jadi mudeng deh..!Nah, kadang yang agak membingungkan, oversteer itu kan berarti cenderungnya pantat mobil bakal ngepot2, trus understeer tuh brarti kayak celeng gt yak, maunya nylonong ngga belok.Trus, knp kalo ngedrift, alias tarian ngepot, malah lebih sempurna kalo RWD..?Bukannya ngedrift itu bikin tarian mobil dengan pantatnya..?@TS, SQL itu sound quality level, atau setingan audio yg mengejar kualitas audio mbl, bukan adu jedang jedung dug dug dug doank...Frekuensi tinggi, sedang n rendah, terdengar seimbang, nyata terdenger.Gitu kira2.Cmiiw yaa...!

[just4raze]

ohhh.... thx thx pencerahanya...

btw mw nanya... cuma kisaran kasarnya aja sih... pelek ring 17 second+ban... tp dapetnya achilles doank

kisaran brp ya? ditawarin 3jt si barang msh bagus...

[Xous]

@Bro NG, ouw sy pikir bengkel baru, sy tau nya org2 biasa sebutnya olimart bro hehe. thx infonya.
@TS, wah congrats dulu akirnya meminang yaris S tow , stlh "muter2". Kalo sy sehh langkah awal biasanya modif simpel dulu spt lampu kota+lampu kabin+lampu rem LED krn pendar cahayanya beda n agak eye catching for me tp awas yg kabin trang bgt biasanya. Lantas pasang lampu kolong bwh dasbor buat pengemudi n navigator(mayan klo bw cewek pake rok ato cari barang klo jatuh) yg ini sy suka warna biru, trus pasang cover pedal bagusan(jgn razo ato tipe r, syukur2 dpt momo murmer), handbrakenya jg bole tuh cr motif carbon fiber. Trus next level beekled tuh jok+trim+bungkus stir klo buat nuansa kabin gelap spt yaris bs joknya two tone item+merah(nuansa race). ada duit lbh lagi pasang audio, speaker split cungkuo yg tweter gede+amply cungkuo+peredam 2 lapis d pintu y(kec telinga ud mahal+cari tukang alusan y biar rapi n ketok mewah walau tweter gedenya cungkuo), knp g pake sub? krn bagasi yaris kecil n mbl share ma mama. Trus buat penampilan luar, klo mau gampang tuh kap d ksh stiker item dop ato motif carbon fiber biar racing look, cari velg seken (eman ban yah td? kudu R15 artinya) motif ala RPF ato Palang 5 warna putih or gold or item. Buat mesin? Cari filter udara KNN or Hurricane or JFC, pasang XCS3, isi perta or shell(ini yg berat klo ane

[just4raze]

ni dapet penawaran bro...

woofer 10" 2 biji udh di box+power 4 chanel 800rb doank... velknya R17 3jt include tires ya...

tinggal twit gede ini baru sktiar 900-1jeti...

gmn??

cover pedal ama shift knob brpan ya? kisaran doank ajah +pic kalo bisa...

[Xous]

Bantu upp ahh, mestinya bs d sambung d sini kisah si audio lho, jd semacam guide bagi pemula buat modif, hoho. Velg R17 klo incl tires dgn kondisi 80% merk BS ato ARchiless ATR, cengli tuh bro harga segitu. Ahhh klo pic mah liat d kaskus banyak tuh, ane biasane beli d kaskus pasang sendiri ato klo rumit mah pasangin tkg langganan.

[just4raze]

RIng 17... ban masih memuaskan... temen2 kemaren dateng pada mengumpat semua.... wkkwkw

apa postingan gw yg audio mw dilanjutin disini??

[ak4ng]

mana ni hasil mobil sleeper nya?????

[just4raze]

akirnya bisa oL lagi..... setelah menunggu... comp gw tewas... Hardisc ma power supply jebol wkwkkwkw

[aldy]

emang baenol om dog gmana suspensi depan blakangnya...

kalo output mesin emang seh om.. itu D15B kayanya uda mesin terakhir honda utk kelas 1500cc yg masi pure vtec... masi mempunyai gen enjin "honda" yg seharus nya.... yg skrg punya sehh ane liat vtec banci itu... sensasi vtec nya ga mantap...

Sorry nih om DOHC ngoreksi dikit..engine i-VTEC All New City/Jazz baru bukan VTEC banci lagi udah full 16 katup..Cuma emang cuma 2 stage VTEC bukan 3 stage VTEC (kyk seri mesin D)..Infonya disini http://asia.vtec.net/Engines/LSERIESG2/index.html
"....1st gen L15A VTEC has been replaced by a full time 16V..."

tapi justru yg 3 stage VTEC itu yg banci om..soalnya waktu rpm rendah cuma aktif 12 katup..(fuel saver sake..)
"3-Stage VTEC is a version that employs 3 different cam profiles to control intake valve timing and lift. Due to this version of VTEC being designed around a SOHC valve head, space was limited and so VTEC can only modify the opening and closing of the intake valves. The low-end fuel economy improvements of VTEC-E and the performance of conventional VTEC are combined in this application. From idle to 2500-3000RPM, depending on load conditions, one intake valve fully opens while the other opens just slightly, enough to prevent pooling of fuel behind the valve, also called 12 valve mode. This 12 Valve mode results in swirl of the intake charge which increases combustion efficiency resulting in improved low end torque and better fuel economy. At 3000-5400 RPM, depending on load, one of the VTEC solenoids engages which causes the 2nd valve to lock onto the first valve's camshaft lobe. Also called 4 valve mode, this method resembles a normal engine operating mode and improves the mid-range power curve. At 5500-7000 RPM, the second VTEC solenoid engages (both solenoids now engaged) so that both intake valves are using a middle, third camshaft lobe. The third lobe is tuned for high performance and provides peak power at the top end of the RPM range"

Makanya sekarang diganti ama I-VTEC 2 stage yg bener2 pure 16 katup..

[maskopat]

tetap aja honda gak ada mesin production yang 200bhp/L....

[Hikoza]

Btw TS jadinya meminang Galant ST atau Lancer CK4, kah? Karena topiknya udah berubah ke Yaris sepertinya....*ga ngikutin semua pages, browse dari hape lumayan capek ngikutin semua pages.

IMHO, klo msh mempertimbangkan faktor "irit", buang jauh-jauh Galant ST.
Cukup pake Lancer CK4 aja, tampang OK, tenaga cukup, tinggal dibikin kinclong aja dan parkir valet pun ga bakal malu2in...
Tapi klo faktor "irit" tidak penting, definitely, pilih Galant ST. Lancer ketinggalan dari sisi manapun, you name it...

Soal modif, step by step aja. Klo saya pribadi, namanya mobil udh berumur, yg pertama kali dilakukan adalah bagaimana caranya agar tampangnya kembali fresh :
1. Ke salon
2. Ganti stop lamp + bersihin head lamp
3. Ganti velg
4. Baru lanjut ke yg lainnya, entah apalah itu

[Xous]

Beli yaris om hikoza coz mbl sharing with ortu jg. Lgan kyknya yarisnya ud g std neh, g sabar nunggu picnya