[Tanya] Audi A6 2.8 Tiptronic 2000

ahbeng · Post by **ahbeng** » Sun Mar 05, 2006 12:20

alo semua, ada yg pernah pake audi A6 2.8 2000 ga?
perbandingan bensinnya brp yah buat jalanan jakarta?
terus gimana komentar2nya mengenai mobil ini? rewel? boros?

thanks ya buat yg jwb (temen bokap ada yg punya, cuman wondering doank klo dia tiba2 jual ok ga buat diambil

)

DigitALL · Post by **DigitALL** » Tue Mar 07, 2006 3:49

A4 ya? Gw rasa yg mesin 2.8 agak boros untuk ukuran jalan jakarta yang sangat macet saat jam2 tertentu itu. Perbandingan bensinnya mungkin 1:7-8

Yg pasti spare part Audi cukup mahal dibandingkan MB. Sebetulnya Audi bagus cuma di tanah air kurang laku.

Kalo tiba2 ada yg jual dalam kondisi mulus dan bagus tapi dgn harga miring, ambil aja ! Asal loe jangan pikirin harga spare partnya.

ahbeng · Post by **ahbeng** » Tue Mar 07, 2006 8:29

A6 bos bukan A4

pertimbangan lainnya knp wa ragu2 bukan dari kondisi mobil, tapi borosnya itu.. sehari wa bolka balik kantor 40 km total rata2 wa tanya org2 bilang rata2 1:5 1:6 bensinnya~

wah audi lebih mahal dari MB partsnya???? damn

ahbeng · Post by **ahbeng** » Wed Mar 08, 2006 6:21

oh sekalian mo tanya dung

audi A4 yg lampu belakangnnya kayak Audi A6 gitu itu mulai taon 2000 ato 2001 (tau kan maksud wa?)

observer · Post by **observer** » Wed Mar 08, 2006 6:50

ahbeng wrote:oh sekalian mo tanya dung

audi A4 yg lampu belakangnnya kayak Audi A6 gitu itu mulai taon 2000 ato 2001 (tau kan maksud wa?)

Yang 2.000cc multitronic kan? Mulainya dari tahun 2001 bulan Agustus.
Benar harga sparepart Audi mahal banget. Katanya kalau Mercy/BMW masih ada sparepart yang KW2/KW3, sedangkan Audi semuanya KW1 alias mahal.

ahbeng · Post by **ahbeng** » Wed Mar 08, 2006 23:25

bedanya multitronic, tiptronic itu apa ya bos observer? maklum wa cuman tau triptonic dari mazda 6 wa dulu~

oh mulai taon 2001 yg model lampunya kayak audi A6~
thanks berat ya atas infonya bos observer

observer · Post by **observer** » Thu Mar 09, 2006 6:14

Multitronic-nya Audi mirip dengan CVT-nya Nissan dan Honda Jazz, jadi perpindahan giginya sudah lebih smooth dan konsumsi bbmnya juga lebih efisien, bahkan lebih efisien dari versi manualnya! Lihat penjelasan lebih lanjut di link ini:

http://www.audiworld.com/news/99/multit ... tent.shtml

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Mar 09, 2006 6:32

ahbeng wrote:A6 bos bukan A4

pertimbangan lainnya knp wa ragu2 bukan dari kondisi mobil, tapi borosnya itu.. sehari wa bolka balik kantor 40 km total rata2 wa tanya org2 bilang rata2 1:5 1:6 bensinnya~

wah audi lebih mahal dari MB partsnya???? damn

Berarti A6 2.8L ya. Kalo menurut gw emang rata2 konsumsi BBMnya segitu deh. Sodara gw X5 4.4 juga sekitar 1:5 - 1:6 untuk pemakaian dalam kota.

Gw rasa A4 2.0L lebih irit (bisa 1:8-9). Kalo pertimbangannya dari sisi konsumsi BBM, lebih baik jangan ambil A6 atau mobil berkapasitas cc besar. Take the new YARIS ! (1:12 !)

ahbeng · Post by **ahbeng** » Fri Mar 10, 2006 3:24

DigitALL wrote:
Gw rasa A4 2.0L lebih irit (bisa 1:8-9). Kalo pertimbangannya dari sisi konsumsi BBM, lebih baik jangan ambil A6 atau mobil berkapasitas cc besar. Take the new YARIS ! (1:12 !)

yoi setelah dipikir2 2.8 kegedean buat kemacetan jalan di jakarta~

klo A4 ada yg 1.8 ama 2.0 kan buat 2001 keatas? ketara ga ya bedanya

hehe Yaris juga masuk kedalam calon mobil wa

(tapi sedikit cape ati lagi gara2 wa baru baca di indonesian tuner klo vits itu uda mulai di produksi dari taon 99.... jadi uda teknologi lama donk buat di luar sana) tapi di indo termasuk baru~

Bos observer, thanks buat linknya

blon sempet baca nih tapi ntar pulang wa liat ah~

observer · Post by **observer** » Fri Mar 10, 2006 6:06

ahbeng wrote:
klo A4 ada yg 1.8 ama 2.0 kan buat 2001 keatas? ketara ga ya bedanya

Jangan salah, A4 1.8 (matik biasa) adalah generasi sebelumnya (97-01), sedangkan A4 2.0 (multitronic) adalah generasi sekarang (01- sekarang) yang baru tahun lalu difacelift.

conan · Post by **conan** » Fri Mar 10, 2006 9:46

Audi itu build quality interior-nya rata2 masih lebih bagus daripada BMW, apalagi Mercedes model2 belakangan yg kualitas plastik interiornya menyedihkan untuk standar mobil Jerman. Jangan lihat dari tampilan tapi coba sentuh bahan interiornya dan perhatikan celah2 panel interiornya, kualitas material dan kualitas pengerjaan kelas satu.

Spare part KW1 walaupun mahal tapi menjamin ketahanan dan kualitasnya, tidak seperti KW2 apalagi KW3. Alias, 'you get what you paid for'.

Menurutku Audi bekas sangat value for money, karena depresiasinya dari barunya besar, seperti BMW. Juga mobil Audi biasanya pasti di-service di bengkel resmi jadi kondisi pasti sangat terjaga.

Menurutku Audi A4 generasi tahun 2002 ke atas adalah pilihan yang sangat menarik, kalau harganya dekat dengan A6 2.8L tahun 2000. Apalagi transmisinya Multitronic, rasanya sedan sekelasnya masih matic/tiptronic biasa semua (seri-3, C-class, atau bahkan Altis, Civic, Accord). Walau Multitronic kurang enak untuk kebut2an tapi sangat nyaman untuk sehari2..

WP · Post by WP » Sun Mar 12, 2006 3:27

Ini nanya A6 tapi kok nulis judulnya A4 sih?

Yg pasti A6 lebih boros lah daripada A4. Oh iya, A4 di Indo paling gede mesinnya cuma 2600cc V6, itu yg CKD, yg built-up ada yg 1600cc, 1800cc, dan 2000cc.

YG built-up 1.8 udah ada sunroof. Temen gw cerita temennya beberapa waktu lalu jual tahun 2001 Rp 120juta: Sama persis harga Kijang LGX 2001 waktu yg sama....

New A4 ada mulai 2001, 2000cc.

Kalo buat gw sih A4 lebih enak buat nyetir sendiri sehari-hari, lebih kecil, handling enak dan sportif...

ahbeng · Post by **ahbeng** » Mon Mar 13, 2006 3:56

WP : GUbrak! wa baru sadar juga!

, sori sori salah ketik tuh judul ~ *Udah di edit judulnya*

tapi skrg mulai bahas ke A4 sih~ krn cc A6 kegedean kayaknya...

audi A4 2001 temen bos WP itu yg 2.0?

wah 120 juta doank..

mamamia.... *cepet2 tulis di daftar beli boil #1* (kemarin kepikiran #2 . bmw 318 th 2001+, #3 VW Golf 2003+)

(ntar klo uda solid mo beli antara 3 itu wa bikin thread lanjutan yah buat comparison)

(deadline bulan Mei gitu jadi masih lama~ masih nunggu rumah wa di renov)

WP · Post by WP » Tue Mar 14, 2006 4:37

Punya temennya temen gw modelnya yg lama (kayak keluaran 1997-2001) dia orang punya tahun 2001 kayaknya yg 1800cc, tapi yg pasti itu CBU and udah ada sunroof-nya lho... kalo yg CKD mesinnya lebih gede, V6 2600cc tapi gak ada sunroof sama beda di rims.

Dijual cuma Rp 120juta, dia orang juga cerita, ada 3 mobil di rumahnya tapi yg paling mahal cuma Kijang Innova V, satu lagi BMW Seri 7 yg sekarang katanya cuma Rp 150jutaan.

Audi A4, BMW Seri-7, kalah sama Innova V???? HEHEHE.......

BMW 318i 2001 juga ancur2an sekarang harganya boss..... rugi dulu kalo situ beli baru.....

Menurut gw sih mending pilih BMW atau Audi aja, VW Golf GTI harganya sekitar Rp 150jutaan, tapi dari luar tampangnya biasa aja lho.... beda sama GTI yg sekarang.....

WP · Post by WP » Tue Mar 14, 2006 4:42

ahbeng wrote:WP : GUbrak! wa baru sadar juga! , sori sori salah ketik tuh judul ~ *Udah di edit judulnya*

ckckckc....

kacau nih.....kalo gw gak bilang bisa2 gak sadar

lavinie · Post by **lavinie** » Wed Mar 15, 2006 14:37

gw mau audi a4 yg taon 2001-an yg facelift.. kira2 itu good buy gak yah? lg bingung nih, audi yg facelift, ato bmw yg facelift. gw sih lebih prefer audi yag for the design, tp gw denger2 sparepartsnya mahal bgt, brp yah kira2 harganya?

ahbeng · Post by **ahbeng** » Wed Mar 15, 2006 23:28

WP wrote:
ahbeng wrote:WP : GUbrak! wa baru sadar juga! , sori sori salah ketik tuh judul ~ *Udah di edit judulnya*
ckckckc....

kacau nih.....kalo gw gak bilang bisa2 gak sadar

maklum lagi stress ama kerjaan kantor

ini aja jadi makin jarang ada waktu browsing bos

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Mar 16, 2006 2:49

BMW 318i 2001 juga ancur2an sekarang harganya boss..... rugi dulu kalo situ beli baru.....

Menurut gw sih mending pilih BMW atau Audi aja, VW Golf GTI harganya sekitar Rp 150jutaan, tapi dari luar tampangnya biasa aja lho.... beda sama GTI yg sekarang.....

Gw perhatiin harga pasaran bekas mobil Eropa emang kurang bagus. Rata2 hancur semua tuh, soalnya harga barunya tinggi sekali jadi otomatis harga bekasnya terjun bebas. Ngga seperti mobil2 Jepang yang harganya dibawah 200jt, otomatis bekasnya bermain di 120 jutaan. Kalo mobil Eropa turunnya bisa 100 jt lebih ! Apalagi BMW seri 3, X5, seri 5 dan 7. Audi dan Mercy juga sama.

So, kalo mau beli mobil Eropa lebih baik beli yg bekas tapi kondisinya bagus. Kalo gw sih pilih A4 2.0L Multitronic, selain modelnya lebih kalem juga ngga pasaran kaya seri 3.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Mar 16, 2006 2:54

lavinie wrote:gw mau audi a4 yg taon 2001-an yg facelift.. kira2 itu good buy gak yah? lg bingung nih, audi yg facelift, ato bmw yg facelift. gw sih lebih prefer audi yag for the design, tp gw denger2 sparepartsnya mahal bgt, brp yah kira2 harganya?

Design Audi A4 tahun 2001 facelift emang lebih kalem dan sporty. Sebetulnya design BMW seri 3 facelift juga keren, tapi pasaran banget jadi keliatannya biasa aja.

Spare parts Audi emang mahal, karena hanya ada kw1.

ahbeng · Post by **ahbeng** » Thu Mar 16, 2006 4:23

bos Digit, audi bener2 ga ada parts imitasinya ya? (buat parts fast moving sekalipun kayak filter dll)

observer · Post by **observer** » Thu Mar 16, 2006 7:20

lavinie wrote:gw mau audi a4 yg taon 2001-an yg facelift.. kira2 itu good buy gak yah? lg bingung nih, audi yg facelift, ato bmw yg facelift. gw sih lebih prefer audi yag for the design, tp gw denger2 sparepartsnya mahal bgt, brp yah kira2 harganya?

Anda sadar gak A4 tahun 2001 yang facelift adalah model lama yang 1.800cc, yang sebelumnya pernah di-CKD dengan 2.600cc. Sedangkan sejak bulan Agt 2001 sudah keluar model baru dengan 2.000cc dan multitronic. Menurut saya selisih 20-30 juta meningan ambil yang multitronic, dan modelnya juga lebih cakep.

lavinie · Post by **lavinie** » Thu Mar 16, 2006 13:45

thx guys, kl yg audi multitronic itu harganya sekitar berapa yah pasarannya? ada yang tau harga sparepartsnya? penginnya sigh ambil audi, soalnya jarang yang pake. deadlinenya sih masih bulan mei/june gitu, tp dah pengin cari2 aja skr.

WP · Post by WP » Thu Mar 16, 2006 14:03

Soal spareparts Audi mahal, BMW juga lumayan mahal kok, kalo Merc lebih murah lho..

Menurut gw, mending Audi A4 yg baru, desainnya masih bagus... kalo yg lama udah agak ketinggalan..

lavinie · Post by **lavinie** » Thu Mar 16, 2006 14:32

tp yang baru mahal.. maunya beli yg second, yang harganya dah jatuh2an.. kira2 yg 2002 gitu bagus gak si? yg paling worth it beli yg a4 mana yah? gak gitu tau banyak juga sih tentang mobil.. btw, ada tips buat beli mobil second gak yah? thx

WP · Post by WP » Thu Mar 16, 2006 14:34

Maksud gw yg model baru (Yg mulai Akhir 2001) tapi second.....

Beli yg 2002 pilihan bagus.....bentuk masih keren.