Pug 306 N5

[asudarsono]

Minuman biasanya aku ganjal antara rem tangan dan kursi. Begitulah di BX ama 504. Ternyata pas banget buat taruh botol / cangkir. Kalau di 306 udah lupa aku taruh di mana.

306 ini emang pantas buat yg honeymoon abadi. Cihui.

Sering aku kena lecet2, setelah dicuci kok hilang? Catnya kayak ada self recovery. Gak perlu digosok kompon juga sembuh sendiri.

[JESKONENG]

Minuman biasanya aku ganjal antara rem tangan dan kursi. Begitulah di BX ama 504. Ternyata pas banget buat taruh botol / cangkir. Kalau di 306 udah lupa aku taruh di mana.

306 ini emang pantas buat yg honeymoon abadi. Cihui.

Sering aku kena lecet2, setelah dicuci kok hilang? Catnya kayak ada self recovery. Gak perlu digosok kompon juga sembuh sendiri.

kalok joknya udah dilapis / disarungin, biasanya ada kantong di blakang jok, nah disitulah bisa diselipin cup minuman....

honeymoon abadi ... hehehehe... kayaknya memang bakal tak pake lama nih mobil ... kebetulan di deket2 rumahku ada beberapa bengkel spesialis Pug non resmi yg handal dan sangat paham penyakit2 dan masalah Pug.. ada EBA (Engine Block Autoworks) di Lebak Bulus, dan ada om Panjank di sebrang lapangan terbang Pondok Cabe, dan kalok darurat, mekanik EBA bisa dipanggil ke rumah.. amaaaan...

[JESKONENG]

soal performa mesin, cukup menyenangkan.. Pug 306 yg kondisinya sehat prima, walau cuma punya 8 klep, seharusnya mampu mencatat 18 koma sekian detik utk 402m. Top speed sekitar 185 kpj, sudah cukup utk meninggalkan Jazz vtec 05 dan mobil2 sekelasnya...

[asudarsono]

Perkara speed emang gak bisa diragukan lagi, untuk kebutuhan sehari2 udah cukup banget. Sekarang pun mesin preference bukan XU 10 Mi 16 tapi mesin 306 GTi6. Perkembangan mesin maju terus.

Jazz Vtec kenceng juga tuh.

Anakku udah bisa nyetir, enaknya dibeliin 306 kali ya? Modelmya masih keren, irit dan yang paling penting safety first.

[grand]

modif sejauh ini ringan2 saja :
- membuang saringan tengah knalpot
- mengganti elemen filter udara dng K&N replacement element
- mengganti crank pulley dengan yg lebih kecil diameternya

rencana ke depan :
- mengganti kabel2 busi dengan yg high performance
- mengganti koil dengan MSD coil replacement

Note :
bbm selalu menggunakan Premium + Norival Gold

om jeskoneng, saya mau tanya apakah saringan tengah yang dimaksud itu bagian catalyc? kalo iya, bagaimana efek yg dirasakan setelah catalyc dilepas? kebetulan 406 saya sudah mulai berisik dan ternyata masalahnya dari catalyc itu.
ada 2 pilihan, pertama dibuatkan catalyc di bengkel knalpot. kedua, kata mekanik eba dicpot saja catalycnya. Saya masih bingung mau pilih yg mana. Mengingat harga catalyc original cukup mahal kurang lebih 5 juta. Mohon sarannya, Thanks.

[asudarsono]

Monggo om Jes, kalau Padepokan Lebak Bulus beda ilmunya sama Chapter Depok.

[JESKONENG]

modif sejauh ini ringan2 saja :
- membuang saringan tengah knalpot
- mengganti elemen filter udara dng K&N replacement element
- mengganti crank pulley dengan yg lebih kecil diameternya

rencana ke depan :
- mengganti kabel2 busi dengan yg high performance
- mengganti koil dengan MSD coil replacement

Note :
bbm selalu menggunakan Premium + Norival Gold

om jeskoneng, saya mau tanya apakah saringan tengah yang dimaksud itu bagian catalyc? kalo iya, bagaimana efek yg dirasakan setelah catalyc dilepas? kebetulan 406 saya sudah mulai berisik dan ternyata masalahnya dari catalyc itu.
ada 2 pilihan, pertama dibuatkan catalyc di bengkel knalpot. kedua, kata mekanik eba dicpot saja catalycnya. Saya masih bingung mau pilih yg mana. Mengingat harga catalyc original cukup mahal kurang lebih 5 juta. Mohon sarannya, Thanks.

wuihh.. soal catalytic converter ini aku kurang paham.. cuma setauku memang CC ada umurpakenya.. kalok mau, mending diganti CC yg baru, atau dilepas aja daripada mengurangi performa mesin... kecuali kalok nanti sudah diberlakukan aturan (di negeri ini) yg mengharuskan setiap mobil harus pake CC ...

seperti kata om Adi, tergantung mau ikut cara bengkel yg mana... kalok faktanya, mobil2 keluaran EBA menempati urutan atas dalam lomba drag PFD kmaren .. (gak jelas apakah mobil2 kencang itu pake CC atau enggak)...

[asudarsono]

Om Jes gue sambit velg nih......... Tuwiiiing

Iya om, dilepas aja aja tuh tabung tengahnya. Tapi diupayakan shg suara gak berisik dan tenaga gak ngempos. Ini pekerjaan biasa kok.

[JESKONENG]

Monggo om Jes, kalau Padepokan Lebak Bulus beda ilmunya sama Chapter Depok.

om Adi silakan share aja ilmu2nya Chapter Depok ... smua yg kudapatkan dari Chapter Depok masih terpasang/terpake di SS1, kecuali soal saringan knalpot tengah aja kok...

[JESKONENG]

om Adi sudah kontak ko Johannes utk velg PCD 4 x 108 ? pilih yg model TE-37 atau CE-28 ? warna apa ? utk mobil yg mana ?

[asudarsono]

Aku khan cuma guyon. Salam buat om Hatar dan para pawang singa di sana. Semua pawang singa adalah bersaudara.

Belum kontak om, lagi ribet pasang audio ama NOS nih. Hehehe pecah endasku

[JESKONENG]

504 dipasangi NOs ? ck..ck..ck... kalok nanti malem enggak ujan, dan ada waktu, boleh dong ketemuan, kita pake motor aja.. di sevel atau kfc coffee, di mana ? tak bawain Norival

[tasrifat]

stir berat, gampang overheat, rem dan gas sering blong karena kawat pedal gampang rusak. central lock kl sering di tempat berembun, sering konslet. tidak bisa ngunci pintu.. mobil parah dan tidak layak untuk dipelihara konsumen. cocok utk dipelihara bengkel

[asudarsono]

Wakakak, korban bengkel mana nih.... Jual ke saya aja mobilnya

[JESKONENG]

btw, kepengen masang kabel busi high performance (dng Ground Strap + RF Shield), dimana yg bisa nyambungnya dng koil dan busi ya ? Jayapura DTMF ?

[asudarsono]

Sementara aku gak ke Jayapura om. Lagian barang non PSA dia gak stok. Di Atrium untuk barang begini saya biasanya ke toko assesoris yg dekat Jayapura (yg jual autogauge banyak banget itu lho) atau di bagian utara Atrium.

Kalau kabel busi yg bagus udah otomatis RF shield. Apakah ada efek tambahan kalau dishield dan diground?

[JESKONENG]

Sementara aku gak ke Jayapura om. Lagian barang non PSA dia gak stok. Di Atrium untuk barang begini saya biasanya ke toko assesoris yg dekat Jayapura (yg jual autogauge banyak banget itu lho) atau di bagian utara Atrium.

Kalau kabel busi yg bagus udah otomatis RF shield. Apakah ada efek tambahan kalau dishield dan diground?

eeehhh... minimal arus listrik dari koil ke busi enggak ada loss/berkurang, dan memastikan enggak ada kebocoran arus yg bisa mengganggu fungsi ECU (bisa dari kebocoran kabel busi yg udah getas/retak2)

[asudarsono]

Bener juga ya. Habis mobilku gak pakai ECU jadi gak pernah kepikir buhuhuhuhu

[JESKONENG]

hari ini adalah last minute preparation.. karna dipaksa oleh teman2 306com.. SS1 harus ikut kejurnas drag race kata mereka.. besok Minggu ini di Sentul.. besok Sabtu pagi adalah pengambilan waktu bracket time, Minggu adalah race day..

Dari 14 mobil team 306com yg ikut seri kejurnas ini, cuma SS1 yg spec-nya standar ting-ting... mobil2 306 laennya minimal udah PnP, atau modif intake, header, atau bahkan swap engine dari XU7 (1800cc) ke XU10 (2000cc).. target utk SS1 bukanlah mengalahkan mereka, tapi memperbaiki catatan waktu, dari 19,33 dtk (acara PFD yg lalu), moga bisa mencapai 18 dtk kecil laaaah.....

Pingin tau gimana performa mobil berusia 13 taun ini di drag strip 402m Sentul .... hehehehe....

[JESKONENG]

btw, mobil 306 laennya pada pake pertamax plus utk di Sentul.. SS1 cukup pake Premium aja... plus Norival Drag pastinya...

[Welly2008]

@ Om Jeskoneng.

Sorry Om, ane masuk di thread ini.
Ane liman dari Bali, yg mau pesan norival gold. Tadi ane mau ngobrol lewat PM, tapi gagal mulu.
Tolong kasih info no HP si Boss, lewat PM aje. Thanks

[JESKONENG]

@ Om Jeskoneng.

Sorry Om, ane masuk di thread ini.
Ane liman dari Bali, yg mau pesan norival gold. Tadi ane mau ngobrol lewat PM, tapi gagal mulu.
Tolong kasih info no HP si Boss, lewat PM aje. Thanks

siapapun boleh masuk thread yg manapun kan... kalok ada fesbuk, lebih enak ngobrolnya...

[asudarsono]

Om, kapan bisa dapat Norival Drag? Nanti ambil di JAR lagi boleh ya, makin mantap nih ambil 200NS.

Good luck untuk kawan2 306 yg turun di Sentul.

[JESKONENG]

Om, kapan bisa dapat Norival Drag? Nanti ambil di JAR lagi boleh ya, makin mantap nih ambil 200NS.

Good luck untuk kawan2 306 yg turun di Sentul.

hehe... Norival Drag memang harus pesan dulu.. 1 botol 12ml = 125rb... hari selasa sore mungkin bisa ketemuan di JAR Samanhudi ya...

[JESKONENG]

SS1 lagi dicek, disiap2in utk ikut kejurnas drag rac, di Engine Block Autoworks (EBA) Lebak Bulus.. ini Om Hadi Taruna boss EBA, dan crew EBA :


dengan laptop dan software PPS (Peugeot Planet System), om Hadi Taruna melakukan penyettingan ignition timing, emisi (CO), debit supply bbm, dll :


kondisi busi SS1 yg sudah dipake 4 bulanan (bbm premium + norival gold), sangat ideal utk harian (merah bata) tapi kata om Hatar kurang rich utk drag race :