KOMBINASI SUSPENSI + VELG RINGAN UNTUK JAZZ

[frontier]

Dear SMers, aku terpaksa buka topic ini karena sudah mencoba explore dengan bung David Cihampelas Motor Bdg, tapi di tokonya tidak tersedia velg 16" yang lebih ringan daripada velg standar Jazz VTEC (15"). Adakah yang tau berapa kg berat per unit velg standar Jazz VTEC ? dan adakah yang tau velg merk apa saja, berapa harganya, berapa kg beratnya, dimana adanya, yang aku cari itu ? Sekarang ini aku pakai K-Speed palang 8, model lumayan keren, tapi total bobot 1 unit velg+ban K-Speed (ban Dunlop FM 901 ukuran 195/50/16) lebih berat 2 kg daripada velg+ban standar... akibatnya top-speed menurun... Aku udah nyoba di Permaisuri Ban Jkt, katanya ada merk Volk Racing buatan Rays, palang 6 sangat ringan, bisa diangkat dengan 2 jaritangan saja kata Dewi (sales), tapi harganya termasuk mengerikan = 20 juta untuk 4 pcs... Mungkin ada merk lain, di tempat lain, yang harganya lebih menarik ?

[semar.togog]

Dear Frontier

Yang jelas penurunan speed / top speed sedikit sekali dipengaruhi oleh bobot celg.
Tapi penurunan speed banyak dipengaruhi oleh ukuran velg.

Tambah gede lingkaran luar (keliling velg) tambah turun speednya yang terbaca di-speedometer.

Untuk lebih jelasnya klik aja : http://www.alloywheels.com/tyrecalc.asp

Dear SMers, aku terpaksa buka topic ini karena sudah mencoba explore dengan bung David Cihampelas Motor Bdg, tapi di tokonya tidak tersedia velg 16" yang lebih ringan daripada velg standar Jazz VTEC (15"). Adakah yang tau berapa kg berat per unit velg standar Jazz VTEC ? dan adakah yang tau velg merk apa saja, berapa harganya, berapa kg beratnya, dimana adanya, yang aku cari itu ? Sekarang ini aku pakai K-Speed palang 8, model lumayan keren, tapi total bobot 1 unit velg+ban K-Speed (ban Dunlop FM 901 ukuran 195/50/16) lebih berat 2 kg daripada velg+ban standar... akibatnya top-speed menurun... Aku udah nyoba di Permaisuri Ban Jkt, katanya ada merk Volk Racing buatan Rays, palang 6 sangat ringan, bisa diangkat dengan 2 jaritangan saja kata Dewi (sales), tapi harganya termasuk mengerikan = 20 juta untuk 4 pcs... Mungkin ada merk lain, di tempat lain, yang harganya lebih menarik ?

[piterr]

ya betul, bobot velg akan lebih pengaruh kepada akselerasi bro Torry.... kalau top speed sih seharusnya gak turun, hanya saja dalam mencapainya membutuhkan waktu terlalu banyak.... jika anda cari velg forged memang harganya cukup mahal, namun untuk ukuran 16" dari VR saya kira gak mencapai 20jt (exclude ban ya) VR seri CE 28N ataupun CE28NF sekitar 16jt an, Mugen MF10L sekitar 14 -16 jt an juga cuma kayaknya gak ada yang diatas 15"

[WP]

Yg disarankan bung piterr bagus semua tuh, bung frontier...

Mank sih Rays Volk bagus, tapi masa sih seharga segitu? Volk Racing TE juga bagus, selain CE

[WP]

Ini pics Volk Racing TE37, baut 4 juga ada.

Dan, kalo mau lebih jelas silakan klik: http://www.hondashack.com/volk
di situ lengkap seri Volk Racing buat mobil Honda.

[frontier]

Thanks guys, atas semua masukan dan komentar... tau gak, si Dewi dari Permaisuri Ban itu awalnya menawarkan Volk Racing TE37Cup 16" offset +35 dengan harga 22 jt. Langsung kuprotes (bukan nawar).. langsung turun jadi 20jt. Lalu hari besoknya (which is yesterday) aku bilang ke dia bahwa menurut kawan2 di milis harga tsb masih sangat kemahalan, lalu dia bilang akan diskusikan dengan boss-nya. Tak lama kemudian, dia nelpon balik, bilang bahwa harga net, gak bisa turun lagi, adalah 17jt, termasuk tutup pentil Volk, kunci baut roda, dan semir ban.... Gimana menurut kawan2, sudah OK untuk disamber atau masih kemahalan ?

[frontier]

Ini pics Volk Racing TE37, baut 4 juga ada.

Dan, kalo mau lebih jelas silakan klik: http://www.hondashack.com/volk
di situ lengkap seri Volk Racing buat mobil Honda.

Ya Bung WP, di Permaisuri tersedia TE37 untuk Jazz ukuran 16", offset +35, dan ada pilihan warna : putih, bronze dan polished silver. Aku pilih yang silver. Catatan : Permaisuri Ban menyediakan ring khusus untuk bore hub khusus untuk Jazz (gratis), katanya untuk mencegah terjadinya getaran pada kecepatan tinggi... Aku cuma berharap dengan per standar dan shock boge (punya Mercy), TE37Cup itu tidak akan ngesrot bibir fender/spatbor ya.... kalo dengan per Eibach (katanya tinggi mobil turun 2 cm) apakah akan ngesrot ya ?

Nah, daripada bikin topik baru tentang kombinasi per/shockabsorber, sekalian disini aku ingin pendapat/pengalaman kawan2 dengan suspensi Jazz, untuk velg TE37Cup itu, manakah kombinasi yang terbaik :
a)coil spring standar + shock standar, atau
b)coil spring Eibach + shock standar, atau
c)coil spring standar + shock Boge (Mercy), atau
d)Eibach + Boge ?