share captiva - PART 03

[cheetose]

malah makin boros dikit ya..

kalo dari segi performa paling baik yg dirasa gimana um cheetose?

Kalau dari tarikan, suara mesin lebih halus dan keiritan sih tetep Full Shell/Full Dex
Norival peningkatannya sedikit saja tidak bisa menyamai Shell/Dex

[wllaw2]

Setelah bolak-balik selama 4 hari ke beres, untuk beresin masalah fuel pump dan bunyi dashboard serta yang bagian belakang, dan masih gak tuntas, akhirnya kemarin malam, coba sendiri cari sumber bunyi di dashboard itu dari mana.

Dan setelah semalaman test jalan di jalan yang biasa saya lalui dan bunyi2, tadi sih udah hilang sama sekali. Gak bunyi. Enak sekali bawanya

Ini saya ada fotoin bagiannya yang bikin bunyi di dashboard.


Untuk kasus saya, entah yang lain bisa berhasil atau gak kurang tahu, tapi bisa dicoba aja. Itu saya buka dulu laci depan kiri itu. Maksudnya, dibuka gitu aja, bukan dibongkar keluar. Nah setelah dibuka akan nampak seperti di gambar yang panah kuning, itu entah apa isinya besar gitu. Nah, diantara benda itu dan console tengah ada celah kecil, yang kalau jalan di jalan mulus aja, udah bunyi2.
Dan kebetulan pas saya cek2, sumber bunyinya, ada ketemu satu potong busa lem 3M yang tertinggal sama mekaniknya pas mereka cek bunyi2. Nah, untung ada itu, jadi saya bisa langsung test tempel diantara celah2 itu. Tapi itu tempelnya harus pas, kalau terlalu atas atau terlalu ke bawah, masih bunyi2. Kalau pas di tempat yang saya taruh, panah merah bunyinya hilang. Mungkin lebih bagus sepanjang celah itu dikasih 3M itu.

[evolution21]

mantap infonya um wllaw2
untuk fuel pump urusannya gimana? dah beres? diganti atao gimana?

[wllaw2]

mantap infonya um wllaw2
untuk fuel pump urusannya gimana? dah beres? diganti atao gimana?

Terima kasih gan
Fuel pumpnya lagi tunggu barangnya tiba dari Jakarta. Jadi masih ada bunyi "ngiing" gitu. Besok mau telpon kepala bengkelnya tanya kapan bisa tiba barangnya itu.

[ririoei]

salam kenal..mau share dikit..

saya pengguna captiva FL yang bru serah terima bulan maret 2012 setlah inden 2 bulan. dr serah terima sampe hr ini sudah 5x bolak balik bengkel. mulai dari bunyi dalam kabin belakang, bunyi dalam tangki, ganti link stabilizer, ganti shock breker blkg sampe ganti pompa solarnya dan yang paling parah hari ini 22 juli 2012 mobil terpaksa harus diderek karna nga bisa di stater lagi.

saya sampai bingung kenapa mobil baru dengan hrg 350 juta koq kualitasnya seperti itu ya? kayaknya mobil KIA aja sudah 2 tahun baru mulai timbul penyakit. ini baru 4 bulan dari serah terima aja koq uda parah gitu..
menurut info dr bengkelnya sih pompa solar 3-4 tahun biasanya baru mulai masalah..tp ini koq br 4 bulan ud bunyi bising banget..sparepartnya katanya kosong sampe akhir bulan juli dan disuruh tunggu, trus saya tanya apa pengaruhnya? kata org bengkelnya paling2 mogok..ckkckckck... akhirnya setelah ngoceh dan marah2 barangnya bisa dapat jg. besokannya langsung di ganti.. tp habis itu mobil saya skrg diderek krn nga bisa jalan lagi.
lampu indikator mesin (yang kuning) menyala terus.. dan lampu tanda servis pun menyala..

sungguh parah pelayanan after salesnya.. saya sebagai konsumen merasa sangat kecewa.. customer care yang katanya 24jam ..ternyata hari ini tidak bisa dihubungi... derek pun harus saya yang bayar baru nanti diganti... saya tunggu 1,5 jam dalam mobil dengan suami dan anak saya (2tahun) sampe akhirnya hrus pulang naik taksi..untung kejadiannya sore.. bagaimana kalo malam hari? saat bengkel sudah tutup, call center tidak bisa dihub?

mungkin ada pimpinan dari GM motor indonesia yang ikut join di forum ini atau baca .. saya minta solusinya.. karna beli mobil baru tp lebih parah drpd beli mobil second...

bukan bermaksud menjelek2an.. hanya sebagai sharing karna saya merasaa sangat kecewa,marah.. smua udah jadi satu...

thanks

[evolution21]

salam kenal..mau share dikit..

saya pengguna captiva FL yang bru serah terima bulan maret 2012 setlah inden 2 bulan. dr serah terima sampe hr ini sudah 5x bolak balik bengkel. mulai dari bunyi dalam kabin belakang, bunyi dalam tangki, ganti link stabilizer, ganti shock breker blkg sampe ganti pompa solarnya dan yang paling parah hari ini 22 juli 2012 mobil terpaksa harus diderek karna nga bisa di stater lagi.

saya sampai bingung kenapa mobil baru dengan hrg 350 juta koq kualitasnya seperti itu ya? kayaknya mobil KIA aja sudah 2 tahun baru mulai timbul penyakit. ini baru 4 bulan dari serah terima aja koq uda parah gitu..
menurut info dr bengkelnya sih pompa solar 3-4 tahun biasanya baru mulai masalah..tp ini koq br 4 bulan ud bunyi bising banget..sparepartnya katanya kosong sampe akhir bulan juli dan disuruh tunggu, trus saya tanya apa pengaruhnya? kata org bengkelnya paling2 mogok..ckkckckck... akhirnya setelah ngoceh dan marah2 barangnya bisa dapat jg. besokannya langsung di ganti.. tp habis itu mobil saya skrg diderek krn nga bisa jalan lagi.
lampu indikator mesin (yang kuning) menyala terus.. dan lampu tanda servis pun menyala..

sungguh parah pelayanan after salesnya.. saya sebagai konsumen merasa sangat kecewa.. customer care yang katanya 24jam ..ternyata hari ini tidak bisa dihubungi... derek pun harus saya yang bayar baru nanti diganti... saya tunggu 1,5 jam dalam mobil dengan suami dan anak saya (2tahun) sampe akhirnya hrus pulang naik taksi..untung kejadiannya sore.. bagaimana kalo malam hari? saat bengkel sudah tutup, call center tidak bisa dihub?

mungkin ada pimpinan dari GM motor indonesia yang ikut join di forum ini atau baca .. saya minta solusinya.. karna beli mobil baru tp lebih parah drpd beli mobil second...

bukan bermaksud menjelek2an.. hanya sebagai sharing karna saya merasaa sangat kecewa,marah.. smua udah jadi satu...

thanks

banyak sekali masalahnya pak, menyebalkan sekali kalo baru kok sudah seperti itu.. untungnya masi baru, seharusnya masi garansi semua
cuman kena repot bolak balik bengkelnya itu yg bikin jengkel pastinya

kalo yg bunyi2 didalem kabin dan tangki memang banyak yg mengalami yah

yg aneh kena shock, ini sial sekali, mungkin pas lagi kena cacat produk?
dan fuel pump, ini brarti sudah ke2 kali yg kena ya selain Um wllaw2.
kalo boleh tau sudah jalan brapa km? selama ini solarnya pake apa? ada campuran aditif?

[Belphegor]

Setelah saya liat kasus diatas, saya juga jadi waswas siapa tahu di jalan tiba2 mogok. Coba aja bu untuk telp:

Dadan Ramadhani
Customer Care Director
PT.General Motors Indonesia
Direct : +62 21 3040 6825

Serah terima pun sama seperti saya bulan 3, kalo boleh tau km sudah brp dan ke beres mana bu?

[roymhs31]

Mhon ijin para momod. ane mau ijin nitip lapak. mau jual ctv ane. kli aj ada jodohnya. mohon diliat linknya

http://www.kaskus.co.id/showthread.php? ... t729061332

tengkyu gans

[wllaw2]

salam kenal..mau share dikit..

saya pengguna captiva FL yang bru serah terima bulan maret 2012 setlah inden 2 bulan. dr serah terima sampe hr ini sudah 5x bolak balik bengkel. mulai dari bunyi dalam kabin belakang, bunyi dalam tangki, ganti link stabilizer, ganti shock breker blkg sampe ganti pompa solarnya dan yang paling parah hari ini 22 juli 2012 mobil terpaksa harus diderek karna nga bisa di stater lagi.

saya sampai bingung kenapa mobil baru dengan hrg 350 juta koq kualitasnya seperti itu ya? kayaknya mobil KIA aja sudah 2 tahun baru mulai timbul penyakit. ini baru 4 bulan dari serah terima aja koq uda parah gitu..
menurut info dr bengkelnya sih pompa solar 3-4 tahun biasanya baru mulai masalah..tp ini koq br 4 bulan ud bunyi bising banget..sparepartnya katanya kosong sampe akhir bulan juli dan disuruh tunggu, trus saya tanya apa pengaruhnya? kata org bengkelnya paling2 mogok..ckkckckck... akhirnya setelah ngoceh dan marah2 barangnya bisa dapat jg. besokannya langsung di ganti.. tp habis itu mobil saya skrg diderek krn nga bisa jalan lagi.
lampu indikator mesin (yang kuning) menyala terus.. dan lampu tanda servis pun menyala..

sungguh parah pelayanan after salesnya.. saya sebagai konsumen merasa sangat kecewa.. customer care yang katanya 24jam ..ternyata hari ini tidak bisa dihubungi... derek pun harus saya yang bayar baru nanti diganti... saya tunggu 1,5 jam dalam mobil dengan suami dan anak saya (2tahun) sampe akhirnya hrus pulang naik taksi..untung kejadiannya sore.. bagaimana kalo malam hari? saat bengkel sudah tutup, call center tidak bisa dihub?

mungkin ada pimpinan dari GM motor indonesia yang ikut join di forum ini atau baca .. saya minta solusinya.. karna beli mobil baru tp lebih parah drpd beli mobil second...

bukan bermaksud menjelek2an.. hanya sebagai sharing karna saya merasaa sangat kecewa,marah.. smua udah jadi satu...

thanks

Kayaknya semua mobil bermasalah ini akibat pabrik tempat perakitannya juga, yakni di Thailand. Dan menurut saya juga, harusnya pihak GM Indonesia berani melakukan recall karena sudah begitu banyaknya masalah. Kalau semua pengguna Captiva ramai2 ikut tuntut GM, kayaknya bisa2 aja itu.

Kalau 3-4 tahun juga itu terlalu cepat. Kijang kapsul yang dulu aja pernah kemasukan solar berlumpur gak sampai rusak, dan udah umur 10 tahun lebih sama sekali gak ada masalah.

Ganti shockbreakernya yang kiri belakang? Saya punya juga udah ganti shockbreaker, kalau link stabilizer belum. Dan udah bolak-balik bengkel lebih dari 10 kali

Kalau boleh tahu udah jalan berapa km? Jadi bisa bandingkan dengan pengguna lain.

Waduh, masa baru ganti fuel pumpnya langsung gak bisa jalan? Itu mesinnya masih bisa di start?

Dan gak ada salahnya menjelek2an, memang kenyataannya begitu dan udah banyak pengguna lain yang juga merasakan hal yang sama.

[wllaw2]

banyak sekali masalahnya pak, menyebalkan sekali kalo baru kok sudah seperti itu.. untungnya masi baru, seharusnya masi garansi semua
cuman kena repot bolak balik bengkelnya itu yg bikin jengkel pastinya

kalo yg bunyi2 didalem kabin dan tangki memang banyak yg mengalami yah

yg aneh kena shock, ini sial sekali, mungkin pas lagi kena cacat produk?
dan fuel pump, ini brarti sudah ke2 kali yg kena ya selain Um wllaw2.
kalo boleh tau sudah jalan brapa km? selama ini solarnya pake apa? ada campuran aditif?

Shock saya punya juga udah pernah ganti. Shock kiri belakang. Dan menurut saya, kayaknya bisa jadi cacat yang terjadi di satu pengguna, bisa jadi sama dengan pengguna lain.

Di forum kaskus juga udah ada pengguna lain yang komplain fuel pump nya bunyi keras "ngiing"

Sayangnya di Indonesia belum ada lembaga keselamatan seperti yang di US. Jadi para konsumen bisa langsung lapor.

[evolution21]

um wllaw2, boleh tau fuel pump yg bunyi nging itu akibat dari apa?
fuel pump ga kuat dengan solar biasa ato karena memang cacat dr pump nya?

yg shock memang akibat cacat produk?

[wllaw2]

um wllaw2, boleh tau fuel pump yg bunyi nging itu akibat dari apa?
fuel pump ga kuat dengan solar biasa ato karena memang cacat dr pump nya?

yg shock memang akibat cacat produk?

Kalau yang fuel pump masih gak tahu karena apa. Tapi kayaknya cacat dari pumpnya. Soalnya Captiva lain, pas lagi tunggu di beres saya ada coba cek. Gak masalah, gak ada bunyi "ngiing"

Dan seperti yang saya bilang sebelumnya, sudah sebulan lebih ada bunyinya, namun belum begitu keras dan waktu itu gak tahu kalau itu dari fuel pump. Apa karena saya campur Biosolar dengan Petronas? Dan baru2 ini ditambah PertaDex dan Aditif Redline itu.
Tapi harusnya bukan, soalnya kan banyak pengguna lain yang campur bahan bakar dan tambah aditif tapi gak masalah.


Kalau shock itu akibat cacat produksi. Awal2 gak terdeteksi soalnya belum lewat polisi tidur yang tinggi. Pas lewat polisi tidur yang tinggi baru kedengaran ada bunyi2 aneh dari belakang. Setelah diganti shock nya, suaranya langsung hilang.

[nophenk]

Kalau shock itu akibat cacat produksi. Awal2 gak terdeteksi soalnya belum lewat polisi tidur yang tinggi. Pas lewat polisi tidur yang tinggi baru kedengaran ada bunyi2 aneh dari belakang. Setelah diganti shock nya, suaranya langsung hilang.

Om Law, bunyi shock-nya seperti apa ya apakah gluduk2 gitu kalo lewat jalan rusak?

[ezdollar]

salam kenal..mau share dikit..

saya pengguna captiva FL yang bru serah terima bulan maret 2012 setlah inden 2 bulan. dr serah terima sampe hr ini sudah 5x bolak balik bengkel. mulai dari bunyi dalam kabin belakang, bunyi dalam tangki, ganti link stabilizer, ganti shock breker blkg sampe ganti pompa solarnya dan yang paling parah hari ini 22 juli 2012 mobil terpaksa harus diderek karna nga bisa di stater lagi.

saya sampai bingung kenapa mobil baru dengan hrg 350 juta koq kualitasnya seperti itu ya? kayaknya mobil KIA aja sudah 2 tahun baru mulai timbul penyakit. ini baru 4 bulan dari serah terima aja koq uda parah gitu..
menurut info dr bengkelnya sih pompa solar 3-4 tahun biasanya baru mulai masalah..tp ini koq br 4 bulan ud bunyi bising banget..sparepartnya katanya kosong sampe akhir bulan juli dan disuruh tunggu, trus saya tanya apa pengaruhnya? kata org bengkelnya paling2 mogok..ckkckckck... akhirnya setelah ngoceh dan marah2 barangnya bisa dapat jg. besokannya langsung di ganti.. tp habis itu mobil saya skrg diderek krn nga bisa jalan lagi.
lampu indikator mesin (yang kuning) menyala terus.. dan lampu tanda servis pun menyala..

sungguh parah pelayanan after salesnya.. saya sebagai konsumen merasa sangat kecewa.. customer care yang katanya 24jam ..ternyata hari ini tidak bisa dihubungi... derek pun harus saya yang bayar baru nanti diganti... saya tunggu 1,5 jam dalam mobil dengan suami dan anak saya (2tahun) sampe akhirnya hrus pulang naik taksi..untung kejadiannya sore.. bagaimana kalo malam hari? saat bengkel sudah tutup, call center tidak bisa dihub?

mungkin ada pimpinan dari GM motor indonesia yang ikut join di forum ini atau baca .. saya minta solusinya.. karna beli mobil baru tp lebih parah drpd beli mobil second...

bukan bermaksud menjelek2an.. hanya sebagai sharing karna saya merasaa sangat kecewa,marah.. smua udah jadi satu...

thanks

boleh di informasikan lebih detail bu?, CTV FL diesel diisi dengan apa? apa pake aditif atau tidak?lokasi dimana? beres dimana? karena sebelum memutuskan jadi atau tidaknya saya pake CTV diesel, perlu info detail dari ibu .. THANKS

[dkj]

salam kenal..mau share dikit..

saya pengguna captiva FL yang bru serah terima bulan maret 2012 setlah inden 2 bulan. dr serah terima sampe hr ini sudah 5x bolak balik bengkel. mulai dari bunyi dalam kabin belakang, bunyi dalam tangki, ganti link stabilizer, ganti shock breker blkg sampe ganti pompa solarnya dan yang paling parah hari ini 22 juli 2012 mobil terpaksa harus diderek karna nga bisa di stater lagi.

saya sampai bingung kenapa mobil baru dengan hrg 350 juta koq kualitasnya seperti itu ya? kayaknya mobil KIA aja sudah 2 tahun baru mulai timbul penyakit. ini baru 4 bulan dari serah terima aja koq uda parah gitu..
menurut info dr bengkelnya sih pompa solar 3-4 tahun biasanya baru mulai masalah..tp ini koq br 4 bulan ud bunyi bising banget..sparepartnya katanya kosong sampe akhir bulan juli dan disuruh tunggu, trus saya tanya apa pengaruhnya? kata org bengkelnya paling2 mogok..ckkckckck... akhirnya setelah ngoceh dan marah2 barangnya bisa dapat jg. besokannya langsung di ganti.. tp habis itu mobil saya skrg diderek krn nga bisa jalan lagi.
lampu indikator mesin (yang kuning) menyala terus.. dan lampu tanda servis pun menyala..

sungguh parah pelayanan after salesnya.. saya sebagai konsumen merasa sangat kecewa.. customer care yang katanya 24jam ..ternyata hari ini tidak bisa dihubungi... derek pun harus saya yang bayar baru nanti diganti... saya tunggu 1,5 jam dalam mobil dengan suami dan anak saya (2tahun) sampe akhirnya hrus pulang naik taksi..untung kejadiannya sore.. bagaimana kalo malam hari? saat bengkel sudah tutup, call center tidak bisa dihub?

mungkin ada pimpinan dari GM motor indonesia yang ikut join di forum ini atau baca .. saya minta solusinya.. karna beli mobil baru tp lebih parah drpd beli mobil second...

bukan bermaksud menjelek2an.. hanya sebagai sharing karna saya merasaa sangat kecewa,marah.. smua udah jadi satu...

thanks

ini diesel atw bensin bu?

[evolution21]

diesel bro, karena tertera pompa solar

[domzz]

Salam kenal semuanya, mohon ijin bergabung di thread ini soalnya saya berencana ambil ctv diesel, udah tandatangan spk sih dan katanya unitnya ready stock tapi abis baca2 thread ini jadi waswas juga nih........

[Belphegor]

Salam kenal juga bro domzz, saran saya siapin mental dan prepare for the worst aja. Sebagai gambaran, dulu bulan maret saya dijanjiin ready stock, tapi malah molor sampai 2 minggu.

[boed2]

@wllaw2 :
'bunyi2 aneh dari belakang' pas lewat polisi tidur tinggi, bunyinya seperti apa ?
apakah pasti bunyi setiap lewat polisi tidur?
kemarin waktu saya bawa ke puncak juga sempat denger ada bunyi cukup keras dari belakang pas lewat polisi tidur,
tapi besoknya udah hilang, saya sengaja bawa ke jalan2 rusak juga ga muncul lagi bunyinya sampai sekarang.

mengenai pompa bunyi.. apakah sudah diperiksa juga filter solar dan kuras tangki??
untuk pastiin gangguan dan kerusakannya memang dari pompanya, bukan dari faktor kotoran di solar yang bikin penyumbatan dan ganggu kinerja pompanya.

additive2 juga bukan sulap bisa hilangin kotoran2, air, dll.,
hanya 'dicegah' supaya ga masuk ke mesin (kemungkinan kesaring di filter solar atau ngendap di tangki makanya dari dulu dianjurkan tangki solar jangan sampai mau kosong).
yg tetep perlu dibersihiin sewaktu service.

pengalaman saya dengan mobil2 diesel, asal supply solar lancar dan glow plug ok harusnya ga ada masalah.
penyakit umumnya gara2 supply solar ga lancar gara2 kotoran.
patokannya kalau tarikan udah berasa drop, udah waktunya check filter solar.

[evolution21]

oh ya bicara mengenai aditif, sekarang udah masuk ke 5 kali tuang pake CRC
hasilnya bener2 menyenangkan, tenaga terasa makin bertenaga toel dikit lebih ngacir, dan kons bbm dalkot meningkat dulu di kisaran 1:7 sekarang bisa di 1:8

[wllaw2]

Om Law, bunyi shock-nya seperti apa ya apakah gluduk2 gitu kalo lewat jalan rusak?

Sekarang saya baru ingat. Bunyinya kayak "kriet... kriet" gitu ketika naik polisi tidur.
Kalau ada bunyi "gluduk2" ketika lewat di jalan rusak berarti ada masalah dengan kaki2nya. Cuma gak tahu bagian mana.

[wllaw2]

Salam kenal semuanya, mohon ijin bergabung di thread ini soalnya saya berencana ambil ctv diesel, udah tandatangan spk sih dan katanya unitnya ready stock tapi abis baca2 thread ini jadi waswas juga nih........

Kalau bisa buat satu lagi perjanjian, yang berisikan bahwa jika terjadi banyak masalah, bukan 1 aja. Boleh minta ganti mobil baru. Karena jika sudah lebih dari satu, maka seharusnya mobil itu sudah cacat produksi.

[wllaw2]

@wllaw2 :
'bunyi2 aneh dari belakang' pas lewat polisi tidur tinggi, bunyinya seperti apa ?
apakah pasti bunyi setiap lewat polisi tidur?
kemarin waktu saya bawa ke puncak juga sempat denger ada bunyi cukup keras dari belakang pas lewat polisi tidur,
tapi besoknya udah hilang, saya sengaja bawa ke jalan2 rusak juga ga muncul lagi bunyinya sampai sekarang.

mengenai pompa bunyi.. apakah sudah diperiksa juga filter solar dan kuras tangki??
untuk pastiin gangguan dan kerusakannya memang dari pompanya, bukan dari faktor kotoran di solar yang bikin penyumbatan dan ganggu kinerja pompanya.

additive2 juga bukan sulap bisa hilangin kotoran2, air, dll.,
hanya 'dicegah' supaya ga masuk ke mesin (kemungkinan kesaring di filter solar atau ngendap di tangki makanya dari dulu dianjurkan tangki solar jangan sampai mau kosong).
yg tetep perlu dibersihiin sewaktu service.

pengalaman saya dengan mobil2 diesel, asal supply solar lancar dan glow plug ok harusnya ga ada masalah.
penyakit umumnya gara2 supply solar ga lancar gara2 kotoran.
patokannya kalau tarikan udah berasa drop, udah waktunya check filter solar.

Itu agan punya, ketika lewat polisi tidur dalam kondisi lambat, bunyi kerasnya?

Iya, gan. Pasti bunyi ketika lewat polisi tidur yang besar dan agak tinggi. Dan baru saja ingat tadi, bunyinya seperti ini "kriet... kriet" gitu.

Untuk kuras tangki, saya lupa tanya hari itu. Tapi, nanti pas spare partnya datang dan mau ganti, biar saya minta sekaligus cek, apa tangkinya kotor. Dan tangki solarnya gak pernah kosong. Setiap kali isi ketika jarum di 1/2. Dan cuma minggu kemarin sekali isi, pas jarumnya diantara 1/2 dan 1/4. Dan cuma sekali jarumnya di bawah 1/4, yakni pada saat pengambilan mobil pertama kali.

By the way, terima kasih gan atas masukan2nya
Agan punya Captiva FL diesel juga? Ada bunyi berisik dari dalam kabin terutama bagian dashboard?

[wllaw2]

oh ya bicara mengenai aditif, sekarang udah masuk ke 5 kali tuang pake CRC
hasilnya bener2 menyenangkan, tenaga terasa makin bertenaga toel dikit lebih ngacir, dan kons bbm dalkot meningkat dulu di kisaran 1:7 sekarang bisa di 1:8

Gan, boleh minta tolong difotoin gak bentuk botol CRC nya itu gimana? Soalnya saya pernah cari di Ace Hardware, tapi gak ketemu2.

[wllaw2]

Ada yang udah free service pertama? Kok cuma diganti olinya 6 liter ya? Bukannya di manual ditulis 6.2 liter?
Terus ada yang tahu harga filter solarnya untuk Captiva FL berapa? Dan biaya kuras tangki itu kena berapa?