Galant 2012

[Risol1]

Imho memang mitsu galant ini kurang ok.
Penjualan di US pun kalah telak dibanding mobil2 lain sekelasnya (accord, camry, altima, fusion, dll). Ciri sport Mitsu sepertinya sudah benar2 hilang di generasi ini.

gimana gak mao kalah kalo model udah 1 dekade gak diganti2 hehehe...
ni galant keluar pertama kali thn 03 barengan sama accord 7th gen, sekarang accord udah ganti model 2 generasi dengan teknologi terbaru, galant masih begini aja, paling cuma dikasi navi sbg option hehehe.....

Kalo orang mao beli mobil baru tapi creditnya jelek, either kumpulin duit dulu buat beli cash ATAU langsung aja ke dealer mitsu ambil ni galant, kemungkinan besar bisa dikasi hehehe....

Yup, sepertinya nasib Mitsu di US sih sudah kasihan ya bro risol1. Paling tinggal outlander sport ya yang laku? Yang lain sudah jauh ketinggalan sama kompetitor Jepang lainnya.

iye, palingan OS sama Lancer kali. Itu juga karena lancer mobil murmer, harga sama kaya honda jazz.
Outlander beneran model udah tua ampir abis lifecyclenya
Endeavor udah stop produksi, sisa stok dilempar ke rental semua (itu juga gak laku direntalan....kalo ke Airport yg rame misal Vegas airport pas lagi long weekend, itu bisa diliat endeavor berjejer gak laku dirental, padahal mobil tipe lain udah abis....hihihi)
Evo juga sama, bbrp tahun terakhir ini ane lebih sering liat impreza sti dijalanan.
I-miev satupun gak pernah liat dijalan. si Leaf aja sering liat....mungkin karena modelnya mirip2 tata nano kali ya hehehe

Yg berkesan sama ane kalo mitsu cuma 3000gt VR4, masih nengok ane kalo ada yg bawa

[Xous]

Btw denger crita si mitsu kok melas bgt yah? ad yang mau share g why si mitsu segini parahnya? khususnya para pemerhati sejarah, rasanya nissan n mazda ad menemukan "turnover" mereka. trus si suzi, idup2 ae d tengah persaingan ngeri. si Daihatsu malah d angkat jd saudara sepupu ma om toyota.

[VanzMatic]

-cut-

I-miev satupun gak pernah liat dijalan. si Leaf aja sering liat....mungkin karena modelnya mirip2 tata nano kali ya hehehe

-cut-

i-miev, ane pernah liat om.... muter balik di kolong flyover terminal Kampung melayu, dari arah timur, puter balik ke timur lagi, masuk gang.

[maskopat]

Btw denger crita si mitsu kok melas bgt yah? ad yang mau share g why si mitsu segini parahnya? khususnya para pemerhati sejarah, rasanya nissan n mazda ad menemukan "turnover" mereka. trus si suzi, idup2 ae d tengah persaingan ngeri. si Daihatsu malah d angkat jd saudara sepupu ma om toyota.

mitsu lagi bingung kayaknya... kita tunggu pak dosen yang akan menjelaskan filosofi mitsu...

[Xous]

@om kopat, hai om?? salah 1 fans ente neh, kpn ad pilih momod, ane jd pendukung deh. wkwk. yah d mulai dr ente aja om sbg end user mitsu, tiap hari bw mbl mitsu, kira" knp kah bs terjadi spt skg, monggo.

[maskopat]

@om kopat, hai om?? salah 1 fans ente neh, kpn ad pilih momod, ane jd pendukung deh. wkwk. yah d mulai dr ente aja om sbg end user mitsu, tiap hari bw mbl mitsu, kira" knp kah bs terjadi spt skg, monggo.

maap om.. ane rada sibuk kalo jadi momod.. belum bisa komit waktu full utk SM...

emang mobil mitsu mulai jelek koq om.. maksudnya dari sisi produk ya. seperti yang dibilang oleh direktur mitsu motor ausie aja lah. nah sekarang, tinggal mitsu aja, mau tetap exist di mobil ato gak.
udah banyak yang perlu direplace di mobil mitsu: pajero, pajero sport (L200 juga ya), lancer, galant, gto, fto, colt (hatch back), grandis, pajero io, mitsu i, diamente, debonair, kuda...
nah semua itu sudah melewati atau sudah mendekati batas daur hidupnya. outlander aja belum dilaunching sampe sekarang yang berbasis dari mobil konsep PX.

begitu juga dengan mesin, teknologi mesin mitsu ketinggalan laaah... padahal dia yang pertama kali mengimplementasikan GDI di production car, tapi gak kedengeran gaungnya hingga kini.
teknologi all terrain mitsu juga udah usang. sudah perlu pembaharuan...

[Truk Sampah]

Alamaaak jeleknya...
Ane pikir itu kemunduran ke beberapa generasi sebelumnya. Bahkan Galant Hiu ataupun Eterna masih lebih sedap dipandang dibanding yang ini.

Lampunya kok model mobil2 korea dulu ya.

[Xous]

@om Kopat, aliansi bisnis nya krg tepat or perkembangan R n D nya krg fokus kali yah, pdhl klo d pikir2, si sujuki aja bs idup lho walau dgn tekno engine yg bagi saya slalu tertinggal(fokus d awet n murah partnya bukan perfom), slaen faktor cash cow di market india. eniwei ad yg tau g yah, market gedenya mitsu d mana y? slaen commercial d indo yg ajaib, si kuning d lawan.

[maskopat]

@om Kopat, aliansi bisnis nya krg tepat or perkembangan R n D nya krg fokus kali yah, pdhl klo d pikir2, si sujuki aja bs idup lho walau dgn tekno engine yg bagi saya slalu tertinggal(fokus d awet n murah partnya bukan perfom), slaen faktor cash cow di market india. eniwei ad yg tau g yah, market gedenya mitsu d mana y? slaen commercial d indo yg ajaib, si kuning d lawan.

gini om.. mitsu itu perusahaan konglomerasi.. dari pengeboran minyak, pengilangan minyak, sampe lensa.. dan sepertinya mitsubishi motor ini gak terlalu diperhatikan.
perlu diingat bahwa fuso itu bukan dibawah mitsubishi motors, tapi mitsubishi truk fuso yang mana sekarang di bawah daimler.

[naldo]

Mitsu galant 2012 model gitu sama aja mitsu 380 yang ada di aussie ud stop produksi.

Tapi untuk FWD car, menurut saya ini yang paling well balanced, very fast car. 3.8L enginenya sih sangar lah, 0-100 6-7 detik. INterior biasa aja, tapi driving menurut saya point paling utama dan stabil.

Very good on cornering and very good for speed. Tapi bensin juga gampang haus.. hehehe

[ZombiEE]

Selow pat...selow...ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*• ah

[Xous]

@om zombie, kan sesuai kultur si mitsu, gas poll. Haha.
@naldo, sptnya d ausie mitsu lbh bernapas d banding d sini. penasaran eui, market nya dia plg besar di mana y, yg jualannya ajib laris manis.

[Ryan Steele]

om xous, ralat dikit, ya.
daihatsu itu anak perusahaannya toyota, bukan diangkat jd sepupu.

[maskopat]

next galant?