aturan Plat Nomor Genap-Ganjil

[nugroho bagor]

si joko biasa ngatur becak di solo..tinggal diwarnain udah kelar dah teratur..ga tau dia di jakarta mobilnya banyak..dan orang bakal beli mobil lebih banyak lagi seneng dah pabrikan

Pernah tiba2 si joko nongkrong sebelah gw pas makan di solo,Bgm kalo jadi DKI 1,gw bilang sini aja mas,jadilah yang terbaik di solo,jakarta susah ngaturnya Mas,beliau cuma ketawa aja dengan ketawa khasnya,ya sdh beginilah

Kayaknya Jokowi sdh di terima sama abang2 jakarte ye

[denny3ck]

bagaimana untuk plat nopol daerah yg bukan B apakah peraturan berlaku?

[nugroho bagor]

bagaimana untuk plat nopol daerah yg bukan B apakah peraturan berlaku?

Kalo kebetulan ke Jakarta , menurut saya kena juga om

[vipere]

Nomor polisi mobil bisa diganti gak ya ? kira2 berapa biayanya kalo cuman sekedar mau ganti ke ganjil ?

[nugroho bagor]

Nomor polisi mobil bisa diganti gak ya ? kira2 berapa biayanya kalo cuman sekedar mau ganti ke ganjil ?

Bisa om,nah beaya gak tau dah

[kendibocor]

Ini ganjil genapnya diliat dr nomor awal apa akhir ya?

[doq]

tadi liat di running text metrotv, aturan ini ga berlaku utk motor..........
perasaan ane campur aduk antara lega dan khawatir
lega karena harian ane kerja pake motor udah beberapa tahun kebelakang, well semenjak tempat tinggal pindah ke pinggir jakarta which is a suicide klo maksa harian pake baenol.
khawatir karena pasti nya dg diloloskan nya kendaraan roda dua dr aturan ini arti nya bakalan makin buuuuaaaannnnyyyaaaakkkkk aja bikin ruwet.

[anrico17]

Ganjil genap di jkt susah.... Ini cuma bakal kena sebagian orang yang punya satu mobil.... Kalo punya dua kalo platnya gak Ganjil genap tinggal ganti....
Ngecek nya gmn.. Masa satu satu di stopin, bikin macet toh...

Udh ERP aja... Skali lewat 20rb, motor 10rb... Problem will mostly be solved.. With a lot of hate....

[Salvanost]

Ganjil genap di jkt susah.... Ini cuma bakal kena sebagian orang yang punya satu mobil.... Kalo punya dua kalo platnya gak Ganjil genap tinggal ganti....
Ngecek nya gmn.. Masa satu satu di stopin, bikin macet toh...

Udh ERP aja... Skali lewat 20rb, motor 10rb... Problem will mostly be solved.. With a lot of hate....

mana ada 20k...
ERP itu buat bikin Jakarta jalanan ga macet
100-250k sekali lewat, motor ga boleh lewat
dijamin sepi tuh jalanan

cara ngeceknya gampang, ada cctv rekam nopol kendaraan yang lewat
nah... kalau mau rekam nopol kendaraan PRnya pasti banyak donk
1. semua nopol mobil itu asli, yang masih nekat nopol palsu sikat!!!
2. nopol dan alamat pemilik kendaraan harus benar, bukan alamat fiktif, biar bisa didatangin kalau ga bayar ERP
3. harus memaksa semua mobil membeli alat pembayaran ERP yang harganya sekitar 1juta rupiah

dengan 3 alasan diatas, udah jelas kenapa motor ga boleh lewat

[anrico17]

Ganjil genap di jkt susah.... Ini cuma bakal kena sebagian orang yang punya satu mobil.... Kalo punya dua kalo platnya gak Ganjil genap tinggal ganti....
Ngecek nya gmn.. Masa satu satu di stopin, bikin macet toh...

Udh ERP aja... Skali lewat 20rb, motor 10rb... Problem will mostly be solved.. With a lot of hate....

mana ada 20k...
ERP itu buat bikin Jakarta jalanan ga macet
100-250k sekali lewat, motor ga boleh lewat
dijamin sepi tuh jalanan

cara ngeceknya gampang, ada cctv rekam nopol kendaraan yang lewat
nah... kalau mau rekam nopol kendaraan PRnya pasti banyak donk
1. semua nopol mobil itu asli, yang masih nekat nopol palsu sikat!!!
2. nopol dan alamat pemilik kendaraan harus benar, bukan alamat fiktif, biar bisa didatangin kalau ga bayar ERP
3. harus memaksa semua mobil membeli alat pembayaran ERP yang harganya sekitar 1juta rupiah

dengan 3 alasan diatas, udah jelas kenapa motor ga boleh lewat

100rb kayaknya terlalu sadis deh IMO... Pasti yang lewat situ bos bosnya doang.. Pegawai nya teraniyaya...

Nah masalah nomor 1 dan 2 itu yang susah.... Mungkin itu alesan ERP blm dijalanin

[brintanizer]

Ganjil genap di jkt susah.... Ini cuma bakal kena sebagian orang yang punya satu mobil.... Kalo punya dua kalo platnya gak Ganjil genap tinggal ganti....
Ngecek nya gmn.. Masa satu satu di stopin, bikin macet toh...

Udh ERP aja... Skali lewat 20rb, motor 10rb... Problem will mostly be solved.. With a lot of hate....

mana ada 20k...
ERP itu buat bikin Jakarta jalanan ga macet
100-250k sekali lewat, motor ga boleh lewat
dijamin sepi tuh jalanan

cara ngeceknya gampang, ada cctv rekam nopol kendaraan yang lewat
nah... kalau mau rekam nopol kendaraan PRnya pasti banyak donk
1. semua nopol mobil itu asli, yang masih nekat nopol palsu sikat!!!
2. nopol dan alamat pemilik kendaraan harus benar, bukan alamat fiktif, biar bisa didatangin kalau ga bayar ERP
3. harus memaksa semua mobil membeli alat pembayaran ERP yang harganya sekitar 1juta rupiah

dengan 3 alasan diatas, udah jelas kenapa motor ga boleh lewat

100rb kayaknya terlalu sadis deh IMO... Pasti yang lewat situ bos bosnya doang.. Pegawai nya teraniyaya...

Nah masalah nomor 1 dan 2 itu yang susah.... Mungkin itu alesan ERP blm dijalanin

Pengalaman saya di negara tetangga yg udah pake erp sekali masuk tarip nya berubah2 tergantung jam berapa kita masuk .

Erp kalo jam2 santai paling cuma 10-25rb sekali masuk tp kan masuk erp gak cuma sekali bisa 2-3x jatoh nya mahal jg sih ..

Kalo di jam2 sibuk ya sekitar 40-50rb an di jam 5 sore sampai jam 7 malam .

10 malam - 6 pagi gretong

Plat nomor ganjil genap menimbulkan masalah nomor palsu bertebaran . Indonesia negara yg banyak akalnya .

[adityabp]

Ini ganjil genapnya diliat dr nomor awal apa akhir ya?

Pernah belajar aritmetika kan om?

[Schweppes]

Persis seperti pemikiran saya, bagaimana cara pengawasan plat ganjil - genap ini? terus apabila ada mobil yg nomornya ganjil, bagaimana petugas meyakini bahwa memang nomor mobilnya adalah nomor yg tertera? Petugas musti uji petik dong, cek surat kendaraannya. Bingung bagaimana cara pelaksanaannya aja.

[lemonadelovers]

Sistem ganjil genap katanya sesuai dengan kalender.. klo tanggalnya ganjil nopol belakang ganjil yg boleh lewat, bgitu pun sebaliknya

Paling enak punya nopol ganjil bisa dipake di tanggal 31 dan besoknya tgl 1.. klo mobil nopol genap make tgl 30 baru bisa pake lg d hari ketiga tgl 2

[ilhami]

kenapa sih ERP itu lama banget implementasinya, padahal macet banget karena pembangunan MRT. ERP yang mau dipakai dengan sistem OBU (onboard unit) otomatis potong saldo kan? motor ditarik 5000 aja udah mikir mau lewat, karena parkiran juga sekarang mahal.

[kim832]

Ini ganjil genapnya diliat dr nomor awal apa akhir ya?

Sepertinya nomor yang akhir om tadi ane dengar wawancara kadishub dki di radio

[arfyano]

Pemda bikin aturan utk mengurangi kemacetan kota tapi produsen kendaraan menggenjot penjualan spy tetep laris manis dan yg bikin parahnya lagi, pemerintah pusat mendukung program mobil murah.. kl kaya gini terus sih bakalan percuma semua peraturan yg di bikin kecuali batasi penjualan mobil.

[newrubble]

mungkin sesudah 1001 malam dari sekarang ERP akan berlaku (kalo blm, ya mgkn ssdh 1001 malam yg kedua )

'alf laylat walayla (1001 malam)

[armann]

mana ada 20k...
ERP itu buat bikin Jakarta jalanan ga macet
100-250k sekali lewat, motor ga boleh lewat
dijamin sepi tuh jalanan

cara ngeceknya gampang, ada cctv rekam nopol kendaraan yang lewat
nah... kalau mau rekam nopol kendaraan PRnya pasti banyak donk
1. semua nopol mobil itu asli, yang masih nekat nopol palsu sikat!!!
2. nopol dan alamat pemilik kendaraan harus benar, bukan alamat fiktif, biar bisa didatangin kalau ga bayar ERP
3. harus memaksa semua mobil membeli alat pembayaran ERP yang harganya sekitar 1juta rupiah

dengan 3 alasan diatas, udah jelas kenapa motor ga boleh lewat

100rb kayaknya terlalu sadis deh IMO... Pasti yang lewat situ bos bosnya doang.. Pegawai nya teraniyaya...

Nah masalah nomor 1 dan 2 itu yang susah.... Mungkin itu alesan ERP blm dijalanin

Pengalaman saya di negara tetangga yg udah pake erp sekali masuk tarip nya berubah2 tergantung jam berapa kita masuk .

Erp kalo jam2 santai paling cuma 10-25rb sekali masuk tp kan masuk erp gak cuma sekali bisa 2-3x jatoh nya mahal jg sih ..

Kalo di jam2 sibuk ya sekitar 40-50rb an di jam 5 sore sampai jam 7 malam .

10 malam - 6 pagi gretong

Plat nomor ganjil genap menimbulkan masalah nomor palsu bertebaran . Indonesia negara yg banyak akalnya .

Sistemnya kyk surge di uber dong wkwkwkw, fair sih, udh dibuktikan di negara sebelah juga and successful (di negara mereka ya wkwkw)

[brintanizer]

100rb kayaknya terlalu sadis deh IMO... Pasti yang lewat situ bos bosnya doang.. Pegawai nya teraniyaya...

Nah masalah nomor 1 dan 2 itu yang susah.... Mungkin itu alesan ERP blm dijalanin

Pengalaman saya di negara tetangga yg udah pake erp sekali masuk tarip nya berubah2 tergantung jam berapa kita masuk .

Erp kalo jam2 santai paling cuma 10-25rb sekali masuk tp kan masuk erp gak cuma sekali bisa 2-3x jatoh nya mahal jg sih ..

Kalo di jam2 sibuk ya sekitar 40-50rb an di jam 5 sore sampai jam 7 malam .

10 malam - 6 pagi gretong

Plat nomor ganjil genap menimbulkan masalah nomor palsu bertebaran . Indonesia negara yg banyak akalnya .

Sistemnya kyk surge di uber dong wkwkwkw, fair sih, udh dibuktikan di negara sebelah juga and successful (di negara mereka ya wkwkw)

menurut saya erp bisa sukses disana karena lebih mudah dikontrol .
kenapa lebih mudah dikontrol . karena populasi penduduknya sangat sedikit ( dibanding indonesia ( apalagi jakarta ))
pengendara mobil juga gak banyak-banyak amat

[iwidiyanto]

taruh gulanya yang banyak tidak hanya di jakarta, semut2nya pasti akan pada pergi dari jakarta....kecepatan rata2 di jalanan Jakarta akan naik lagi

[Shonen]

Sbenernya akar masalah tu cuman 1 busway....transportasi yg gagal mnrt saya knp? Pada berasa ga skrg ini tambah macet krn penertiban..ga bole masuk jalur busway yg dampaknya kmana2 termasuk bisnya sendiri yg kena dampak...idle time makin panjang...mo ditambah seberapapun busnya bakal sama aja karena pas di jalur bebas kejebak macet jg..lagian klo ga ambil jalur kan jadi gede jalanan..simple si klo dr saya erp ga usa....hilangin aja itu busway setelah mrt jadi sama tiap lampu merah kasi kamera supaya org2 yg nerobos ato yg malang jalan di trngah gara2 jalur dia macet ditindak semua..yakin deh saya jalanan makin rapi...penyakit org jkt itu intolerant sama pengguna jalan laen..itu penyakit utamanya..berasa jalanan punya sendiri ga bole disalip lajurnya...kalo masih ga bsa juga setrlah begini bikin kereta gantung aja biar sekalian bisa wisata

[farizfsa]

masalah di jakarta itu

- kebanyakan gang
- kebanyakan intersection
- kebanyakan bottle neck
- tata kota berantakan
- kepentingan pengembang perumahan terhadap jalan utama
- kebanyakan puteran
- durasi traffic light ga berimbang
- kesadaran lalu lintas kurang

contoh bottle neck yang bikin macet di jaksel
- shell seberang cilandak town square
- depan delta aquarius pondok indah
- lampu merah kuningan dari pancoran

contoh kebanyakan intersection
- lebak bulus - pondok labu - fatmawati
- ampera raya - kemang

Contoh kepentingan pengembang perumahan
- u turn depan kuningan city

durasi traffic light
- simpang kuningan tendean
- simpang pancoran

kesadaran lalu lintas
- everywhere

[armann]

masalah di jakarta itu

- kebanyakan gang
- kebanyakan intersection
- kebanyakan bottle neck
- tata kota berantakan
- kepentingan pengembang perumahan terhadap jalan utama
- kebanyakan puteran
- durasi traffic light ga berimbang
- kesadaran lalu lintas kurang

contoh bottle neck yang bikin macet di jaksel
- shell seberang cilandak town square
- depan delta aquarius pondok indah
- lampu merah kuningan dari pancoran

contoh kebanyakan intersection
- lebak bulus - pondok labu - fatmawati
- ampera raya - kemang

Contoh kepentingan pengembang perumahan
- u turn depan kuningan city

durasi traffic light
- simpang kuningan tendean
- simpang pancoran

kesadaran lalu lintas
- everywhere

+1
Apalagi bottle neck, setuju bgt, hampir stiap hari bakal ngelewatin jalan gituan

[iwidiyanto]

yang keliatan paling jelas, kebanyakan orang.....