Mau murah harus dirikan pabrik di Indonesia supaya bisa CKD, dan dapat fasilitas pajak bea masuk nyaris enol. vs 40-45% pajak CBU sekarang.
Namun penjualan mereka saat ini masih kecil, jadi butuh guts yang nekat untuk keluar banyak duit untuk dirikan pabrik di sini. Iya jika volumenya naik tajam, namun nanti jika sudah CKD Carens di sini, full fitur, harga 220 juta, namun mayoritas orang Indonesia tetap ngak berani beli karena, lagi, masih pakai pikiran kuno seperti : " Nanti habis pakai 2 tahun nilainya tinggal 50 juta, mau jual 1 tahun juga belum ada yang mau gimana ? "
Karena mayoritas orang Indonesia masih ngak sadar, bahwa dimana pun barang makin bagus, nilainya pasti meningkat. Barang makin jelek, sebaliknya. Namun yang ada di pikiran banyak orang Indonesia adalah, ngak peduli mobil Korea mau di apain, mutunya sudah seperti apa, POKOKNYA resale valuenya buruk aja deh.
Belum lagi sebagian orang Indonesia masih yakin mobil Korea sekarang masih seperti dulu, kerjaannya rusak melulu. Makanya ada kata terkenal di Indonesia " Ngak kenal, maka ngak sayang ". Belum coba udah di cap jelek dulu. Sangat unforgiving.
Beda ama luar negeri, dulu mutu mereka kurang bagus juga di hindari, namun begitu sudah bagus, dengan cepat di akui....
Kalau udah gini, entah berapa tahun lagi merek Korea baru bisa keluar dari jebakan maut / lingkaran setan seperti ini. Jelas pasar Indonesia beda ama pasar di negara maju, dimana mobil Korea yang sudah sangat bagus, sudah pulih dan sudah di hormati. Di sini, entah kenapa, selalu negative thinking kepada mereka.
Coba para member SM di sini pikir, jika jadi petinggi Kia, apa yang anda akan lakukan ? Dirikan pabrik itu nelan banyak biaya, tapi dengan masih banyak konsumen Indonesia yang masih sangat allerhi ama mobil mereka, dirikan pabrik jelas risiko balik modal 50 tahun jelas ada.
Situasi mereka saat ini adalah " Maju kena, mundur kena ".
xtr40rd1n4rym4n wrote:setuju om,DigitALL wrote: ...cut...
OOT dikit, Carens baru hebat jg interiornya banyak pake soft-padded di dashboard dan door trim (yg warnanya beige). Kalo tangan disandarin ke door trim ga bikin sakit spt rival2 sekelasnya. Kualitas interior termasuk bagus bgt hrg 260an, Innova & Freed kalah.
...cut...
sayang bener ya disunat semua fitur2 penunjang yg bisa buat carens merajalela di range harga segitu.
kl kaya begini strategi KIA gimana coba..
btt aja deh,
ntar diwarning ma om mods..
.
