Pajero Sport Users...!!! (MASUK KE SINI) - PART 03

[kapitan]

Malam master2 diesel..

Numpang nanya master...utk ATF pajero dakar standart nya berapa liter ya...trus oli gardan nya berapa liter ya...recomended spa tidak ya menggantikan oli mesin. Atf.oli gardan di km10.000..

Mohon pencerahannya...

[htannis]

Malam master2 diesel..

Numpang nanya master...utk ATF pajero dakar standart nya berapa liter ya...trus oli gardan nya berapa liter ya...recomended spa tidak ya menggantikan oli mesin. Atf.oli gardan di km10.000..

Mohon pencerahannya...

ATF dulu saya kuras pake mesin abis 9 liter, garden abis 3 liter , kalau nanya spa yg recommended bukan disini

[htannis]

Wah..itu steptronic ya...iya pernah master..tapi ya itu mungkin krna kualiats solar jelek saat ngejek gas dalam2 asap itam ngepul...malu juga disindir ama yg lain...Dakar koq kayak metromini...he he he

BBM Biosolar full ?

Ya kasih additip yg bagus.....asap akan berkurang jauh

Juga kalau Diesel itu bejeknya diurut, bukan lgs injak sampai lantai.

lah? kata sapa? tetap harus bejek sampe lantai atuh

[reject]

Malam suhu2. Mau nanya donk.oli yang enak untuk dakar apaan ya?kalau boleh sih sebutin merek dan tipenya.soalnya kemarin pas ganti di 10.000km uda ga ganti di beres.koq terasa suara mesin jadi rada berisik ya.
Thanks

[ricz]

http://m.okezone.com/read/2013/07/05/52 ... ebih-segar

MELBOURNE - Mitsubishi Australia memperkenalkan model terbaru dari Challenger atau di Indonesia lebih dikenal dengan Pajero Sport. Model terbaru yang diproyeksikan sebagai model 2014 ini hadir lebih gagah dengan sejumlah penyegaran.

Pada sisi eksterior ubahan paling terasa terlihat pada desain grille, bumper depan dan belakang serta lampu belakang. Hal ini tentu membedakan Challenger anyar dengan generasi sebelumnya.

Di ruang kabin, Challenger kini mengadopsi jok hitam berlapis bahan fabric dan diberi aksen karbon di beberapa bagian. Fitur entertainment-nya berupa monitor layar sentuh 6,1 inci yang terkoneksi dengan Bluetooth. Khusus untuk tipe LS akan mendapat dua speaker tambahan.

Selain itu tersedia pula fitur opsional berupa Mitsubishi Multi Communication System yang terintegrasi dengan layar sentuh tujuh inci lengkap dengan istem navigasi.

Soal jantung mekanis tidak ada perubahan, Mitsubishi tetap membekali Challenger dengan mesin 2.5-litre common rail, direct injection turbodiesel yang sanggup melontarkan tenaga 176 pada 4000 rpm dengan torsi puncak 400 Nm pada 2000 rpm.

Setidaknya ada ada tujuh pilihan warna yang ditawarkan diantaranya Titanium, Cool Silver, Ironbark, Terra Rossa, Dark Blue, White dan Black. (ian)

Penampakan

[mr_mytplx]

http://m.okezone.com/read/2013/07/05/52 ... ebih-segar

MELBOURNE - Mitsubishi Australia memperkenalkan model terbaru dari Challenger atau di Indonesia lebih dikenal dengan Pajero Sport. Model terbaru yang diproyeksikan sebagai model 2014 ini hadir lebih gagah dengan sejumlah penyegaran.

Pada sisi eksterior ubahan paling terasa terlihat pada desain grille, bumper depan dan belakang serta lampu belakang. Hal ini tentu membedakan Challenger anyar dengan generasi sebelumnya.

Di ruang kabin, Challenger kini mengadopsi jok hitam berlapis bahan fabric dan diberi aksen karbon di beberapa bagian. Fitur entertainment-nya berupa monitor layar sentuh 6,1 inci yang terkoneksi dengan Bluetooth. Khusus untuk tipe LS akan mendapat dua speaker tambahan.

Selain itu tersedia pula fitur opsional berupa Mitsubishi Multi Communication System yang terintegrasi dengan layar sentuh tujuh inci lengkap dengan istem navigasi.

Soal jantung mekanis tidak ada perubahan, Mitsubishi tetap membekali Challenger dengan mesin 2.5-litre common rail, direct injection turbodiesel yang sanggup melontarkan tenaga 176 pada 4000 rpm dengan torsi puncak 400 Nm pada 2000 rpm.

Setidaknya ada ada tujuh pilihan warna yang ditawarkan diantaranya Titanium, Cool Silver, Ironbark, Terra Rossa, Dark Blue, White dan Black. (ian)

Penampakan

Minor facelift y..ganti grill doank..

Di ausie blom ditambahin body kit y kaya yg limited di sini..

[ricz]

Baguslah kalo gk ditambahin bodykit...

Makin banci yg ada tampilannya...

[ricz]

Penampakan belakang




Makin keren

[ricz]

Interior



MID makin kecil

[mr_mytplx]

Interiornya lebih sip..

Yg 4x4 pake kulit item..

[Hansen]

dah kaya menara aja tuh tempat MID nya

[mr_mytplx]

dah kaya menara aja tuh tempat MID nya

Imho kaya prado mod..he2x..

[xtr40rd1n4rym4n]

Kok seperti tidak ada perubahan ya..
Seperti yg uda dilakukan ktb saat ini dengan mengeluarkan versi 'limited'

Atau facelift di ausy seperti itu dan yg indo keluar versi 'limited' nya?

Kapan yg versi mata outlander keluar ya?
Yg model itu keliatan lebih galak.

[porsea]

kalo selain tutup EGR supaya aman mobil pake bio solar terus di apain ya? apa perlu pajero dakar di ganti dump pipe yang ga ada catalitic converternya?

thanks

[Turboman]

kalo selain tutup EGR supaya aman mobil pake bio solar terus di apain ya? apa perlu pajero dakar di ganti dump pipe yang ga ada catalitic converternya?

thanks

Down Pipe nya Dakar itu ada / enggak-nya CC nya apa ada yg udah pernah buka & intip belom ?

Btw di SAKI sih ada Down Pipe replacement utk Dakar

[monstar]

Pa kabar para ps owners sekalian.

Baru2 ini ane ada service berkala di Mitsu Bintaro. Ane bener2 ga recommend para ps owners service disana. Pertama ane minta service komplit, termasuk reflash ECU dan ganti filter solar. Filter solar kaga diganti, rem kaga dibersihin, ganti brake fluid ada udara yg masih ketinggalan. Abis itu mobil ane tarikan jadi ngempos, masa di jagorawi bisa lebih lambat dari veloz, gas rata lantai. Ane juga bodo sih, karena lama mobil ane tinggal pergi makan diluar.

Ane komplain, alesannya waktu itu rame sekali jadi yg diservis cuma yg "benar benar diperlukan", 100% kecewa.

Masalahnya baru ketemu pas ane servis di Bogor. Tempatnya emang kecil sih, tapi kerjanya lebih teliti biar harus ane akuin, rada lambat dan ruang tunggunya puanas (mending teliti daripada cuma cepet kan?). Disono ane ketemu dakar owner yg laen, kasusnya juga sama, dia abis servis 5000km di mitsu cakung, tarikan jadi ngempos juga.

Ane suka ps dakar, tapi jujur ane bener2 kecewa sama kualitas after salesnya, terutama di jakarta yg harusnya pusatnya mitsu.

Buat ps owner yg laen, ati2 yah, kalo lagi servis kalo bisa mending diawasin.

[htannis]

kejadian yg sama, service 5000 km di beres mitsu di pluit, filter solar gak diganti, km 10 ribu oli udah hancur tidak karuan kualitasnya karena kecampur sama oli lama yg murahan, sejak saat itu tidak pernah ke beres lagi mending ganti sendiri

[porsea]

Setau saya emang filter solar di km 5000 gak diganti deh, 10000km juga ada beres yang nyaranin ganti filter solar ada yang nggal, kalau general beres mitsubishi ganti di km 15rb tuh filter solar.. saya sih bawa pajero dakar ke beres cuma untuk ikutin servis berkala cuma ga ada pergantian, semua saya ganti di bengkel luar, filter solar saya ganti tiap 10ribu pake filter solar toyota innova/fortuner d4d 195rb sama aja kaya punya pajero dakar yang 300ribuan, oli gardan ganti tiap 10rb km, automatic saya kuras di 20rb km dimana beres menyarankan di km 40rb., air filter pake ferroz dimana beres suruh ganti di km 20rb. payah lah beres mitsubishi cuma yang mending yah yang di cempaka putih samping gudang garam karena beresnya gede bgt dan orangnya lumayan baek

[htannis]

masalahnya saya ada request untuk diganti juga filter olinya, terus saya juga lupa soalnya udah lama jadi gak inget di charge apa kagak filternya. filter solarnya sama yah yg innova? udah cek gak bocor? kalau gitu next time pake yg innova pny aja ah

[porsea]

saya dah 2x pake filter innova diesel ga ada masalah orang sama plek bro

[porsea]

kalo brake pad depan pajero dakar bagusan pake merk apa ya? std atau merk lain? karena saya ngerasaain geter2

[kapitan]

Malam master master pajero..

Numpang nanya nih,,, ada yang tahu ngak di medan yg jual powerplug ultra dimana yah....

[htannis]

porsea : umur brakepad nya udah brp lama? mungkin kotor? atau udah cek kondisi disc brake nya belum?

[porsea]

9bulan bro htannis. discbrake udah pernah dibubut sekali tapi dah jalan 5rb geter2 lagi, kayanya emang harus rutin bubut disc depan

[htannis]

oooo bubutnya gak bener kayaknya tuh, atau ente suka ngerem mendadak dan pakem banget? harusnya sih kl disc brake ori+brake pad oli gak geter. atau coba dibersihin dulu aja brake pad nya, mungkin kotor abis injek genangan air