Tarikan Berat dan Enteng

[fastering]

Salam,

Mobil saya biasanya menggunakan bbm sh*ll super(bukan v-power).
Pada saat liburan kmrn saya menggunakan bbm pertamax, krn dikota yg saya tuju tdk ada spbu sh*ll.
Saat awal menggunakan pertamax p*rtam*na, selama perjalanan dr jkt ke kota yg saya tuju dan selama bbrp hari disana, tarikan mobil enteng sama spt menggunakan sh*ll.
Begitu selesai liburan, kembali ke rutinitas biasanya di jkt, saya tiba2 merasa tarikan mobil saya menjadi sangat berat. Kalo mau menyalahkan oli rasanya tdk mungkin, mengingat sebelum liburan oli mesin sudah diganti.
Lalu saya kembali menggunakan bbm sh*ll(krn sudah waktunya isi bbm dan kebetulan spbu sh*ll dekat rumah saya).
Setelah selesai mengisi bbm, saya merasakan tarikan mobil saya kembali enteng spt biasanya. Tarikan yg tadinya sangat berat, hilang seketika.
Krn tdk yakin, saat pengisian bbm selanjutnya saya coba lagi menggunakan pertamax p*rtam*na. Alhasil tarikan mobil saya kembali menjadi berat.
Saya jadi bingung, knp menggunakan bbm pertamax p*rtam*na tarikan mobil saya jadi berat. Tapi kalo menggunakan bbm sh*ll tarikan mobil saya enteng.

Mungkin om2 semua dapat membantu menjelaskan knp hal ini bisa terjadi. Apakah ini terjadi cuma pada saya atau mungkin terjadi juga dgn om2 semua.
Saya tdk bermaksud menjelekkan suatu produk, krn ini real saya rasakan perbedaannya.
Mohon maaf kalo post saya salah tempat.
Terima kasih om2 semua

[JESKONENG]

mobilnya apa ya, berapa angka rasio kompresinya ?

[fastering]

Maaf om jes, saya tidak paham ttg rasio
Saya awam ttg mesin om.
Mobil saya ANJ om jes..

[evolution21]

ane jg ngalamin um
di grandis
pake p.plus terasa bolot, masuk rpm menengah baru keluar tenaganya
kalo pertamax tenaga enak, merata
shell v power jg enak, merata
premium, bolot banget, harus geber habis baru bisa lari.

anehnya p.plus ga bikin bolot pd mobil lain spt t30, mazda6, golf

[maddoq016]

Ane dapat hasil uji emisi kedua jenis bbm tsb sebagai berikut:


-------------------PERTAMAX------SHELL SUPER
CO----------------0.072 % vol----- 0.101 % vol
Corr Co-----------0.120 % vol------0.163 % vol
CO2--------------8.89 % vol-------9.16 % vol
HC---------------47 ppm vol-------44 ppm vol
O2---------------6.72 % vol-------6.53 % vol
Lambda----------1.507------------1.475
Engine rpm ------1.870------------1.840
Engine Oil Temp-- 69 C------------62 C

Variabel Emisi yang diperhatikan dari tabel diatas adalah CO , HC , CO2 , O2
CO = menunjukkan setelan mesin apakah kurus atau kaya campuran bahan bakar dan udara.
HC = menunjukkan banyaknya bahan bakar yang tak terbakar dimana semakin rendah nilainya akan semakin baik yang diukur dengan ppm ( partikel per million )
CO2 = menunjukkan makin sempurna tidaknya pembakaran yang terjadi ruang mesin,dimana semakin tinggi nilainya akan semakin baik.
O2 = menunjukkan kadar O2 didalam pembakaran dimana yang baik itu adalah yang mempunyai kandungan O2 yang kecil.

Pada semua entry nampak kalo Shell lebih baik.
Barangkali ini yg bikin mobil lebih enteng kalo pake Shell.
CMIIW sangat lho ya, ane sama sekali nubi

[fastering]

ane jg ngalamin um
di grandis
pake p.plus terasa bolot, masuk rpm menengah baru keluar tenaganya
kalo pertamax tenaga enak, merata
shell v power jg enak, merata
premium, bolot banget, harus geber habis baru bisa lari.

anehnya p.plus ga bikin bolot pd mobil lain spt t30, mazda6, golf

waaah ternyata om evo juga ngalamin..
Saya pernah coba pakai v-power, memang agak terasa lebih enak tarikannya om.. Tapi harganya yg ndak enak om
Makanya saya pakai kasta dibawah v-power aja om..
Pakai premium capeknya bawa mobil hampir sama kyk bawa sepeda onthel om, berat bgt

[fastering]

Ane dapat hasil uji emisi kedua jenis bbm tsb sebagai berikut:


-------------------PERTAMAX------SHELL SUPER
CO----------------0.072 % vol----- 0.101 % vol
Corr Co-----------0.120 % vol------0.163 % vol
CO2--------------8.89 % vol-------9.16 % vol
HC---------------47 ppm vol-------44 ppm vol
O2---------------6.72 % vol-------6.53 % vol
Lambda----------1.507------------1.475
Engine rpm ------1.870------------1.840
Engine Oil Temp-- 69 C------------62 C

Variabel Emisi yang diperhatikan dari tabel diatas adalah CO , HC , CO2 , O2
CO = menunjukkan setelan mesin apakah kurus atau kaya campuran bahan bakar dan udara.
HC = menunjukkan banyaknya bahan bakar yang tak terbakar dimana semakin rendah nilainya akan semakin baik yang diukur dengan ppm ( partikel per million )
CO2 = menunjukkan makin sempurna tidaknya pembakaran yang terjadi ruang mesin,dimana semakin tinggi nilainya akan semakin baik.
O2 = menunjukkan kadar O2 didalam pembakaran dimana yang baik itu adalah yang mempunyai kandungan O2 yang kecil.

Pada semua entry nampak kalo Shell lebih baik.
Barangkali ini yg bikin mobil lebih enteng kalo pake Shell.
CMIIW sangat lho ya, ane sama sekali nubi

lengkap ya datanya om..
terima kasih sekali sebelumnya ni om atas infonya..
Sangat jelas bagi org awam spt saya..
Semakin yakin saya jadinya utk tetap pakai sh*ll

[andy1800]

mobilnya apa ya, berapa angka rasio kompresinya ?

dlm hal ini, hubungan/relevansi nya dg rasio kompresi nya gimana om?
bukannya dlm hal ini yg diperbandingakan adlh sama2 bensin RON92 ?
atau memang ada perbedaan RON yg signifikan antara Pertamax 92 dg Shell Super 92 ? ....atau ada perbedaan nol koma, dan perbedaan no koma tsb secara efeknya mnjdi sangat signifikan?

[POS VETT]

Ndak heran kalau BBM yang dijual Shell lebih bagus hasilnya dibandingkan dengan Pertamina. Mana ada sih produk Pertamina yang bagus ? Menang cuma yang disubsidi pemerintah dan jaringan lebih luas.

[ilhami]

hasil ujinya nggak signifikan. banyak bias nya. Pertamax tersebar dimana-mana, tapi justru pembelinya jarang kalau dihitung per SPBU. Shell spbu lebih sedikit, tapi pembeli per spbu lebih banyak. Jadi kemungkinan banyak pertamax basi.

*bukan pembela pertamax dan shell

[Ryan Steele]

Di motor ane juga gitu. Pake Shell Super lebih enteng dari Pertamax.

[imsus2c]

Kok kebalik sama saya ya...

Mungkin cocok2an juga sama mesin mobilnya

Lebih berasa enak & irit pakai P+ dibanding Super Extra, makanya sampai sekarang balik kucing lagi ke P+

hasil ujinya nggak signifikan. banyak bias nya. Pertamax tersebar dimana-mana, tapi justru pembelinya jarang kalau dihitung per SPBU. Shell spbu lebih sedikit, tapi pembeli per spbu lebih banyak. Jadi kemungkinan banyak pertamax basi.

*bukan pembela pertamax dan shell

Yang ini juga kebalik kalau di sini (Surabaya/Sidoarjo), SPBU Shell sepiiii....
Padahal yg ngantre di pertamina bukan hanya di dispenser subsidi saja

[hputama07]

Maap nubie mau ikutan komen
Ane pake FD1 biasa ngisi shell super
Waktu itu pernah mobil ane dipake nyokap dan diisi bensinnya
berasa bener beratnya, trus ane tanya lah diisi apa ni mobil, ternyata diisi pertamax sama nyokap
Jd dalam keadaan objektif bgt itu ane karna ga tau mobilnya diisi apa dan emang bener pertamax lebih kerasa berat tarikannua drpd super di fd ane

[VanzMatic]

Mungkin ini penyebabnya om...



Itu pertamax semua. Tapi mutu beda semua.

Yang paling terang adalah yang paling bagus... Yang paling gelap, yang paling buruk.

mungkin om TS dapet yang agak item... CMIIW...

[ilhami]

jadi kesimpulannya...
kalau pertamina belilah di SPBU yang terpercaya / ramai.
kalau shell rasanya standarnya bagus semua.

[VanzMatic]

jadi kesimpulannya...
kalau pertamina belilah di SPBU yang terpercaya / ramai.
kalau shell rasanya standarnya bagus semua.

Betul om...

Ane aja yang udah pake aditif bbm, pernah isi motor di pom yang rada sepi karena lagi agak buru buru.,...
Ealaa...power rada mlorot.. Biasanya 90kpj gampang, ni kok ke 80 rada berat...? Wah nda beres nih bensinnya


Buka jok, coba tambah aditifnya 1 tetes, lumayan menolong dikit.

Beli bensinya di tempat yang ramai aja om. Ngantri nggapapa, tapi perputarannya kenceng, so insya Allah bensinnya juga masih bagus.

IMHO, CMIIW ya..

[forumiklanbola]

waduh ane cuma bawa motor gan wkwkwkwkw

[Jambangan]

Ane jg ngerasa gitu kalo pake pertamax tarikan jadi berat & ngelitik
Kalo pake total 92 ngelitiknya berkurang jauh & bertenaga. Kalo pake shell v-power 95 tarikan enak bgt & ga ada ngelitik
Kirain cuma perasaan ane doang. Tapi ane coba pertamax di 2 mobil berbeda pasti tarikan jadi berat & ngelitik. Udh beberapa kali ane coba emang pertamax yg bikin tarikan berat & ngelitik
Tarikan berat terutama dari kecepatan 80 kpj ke 100 kpj. Gas harus dibejek dalam2. Kalo pake v-power enteng bgt dari 80 kpj ke 100 kpj
Kalo dulu di mobil lama ane yg ngelitik parah cocoknya pake petronas primax 92. Ngelitiknya hilang pake BBM itu. Sayangnya petronas udh angkat kaki dari sini sih
Di mobil ane sekarang pake shell v-power terus
Bukannya ga cinta produk dalam negeri tapi ada yg lebih baik ya ane pilih yg lain

[JESKONENG]

Maaf om jes, saya tidak paham ttg rasio
Saya awam ttg mesin om.
Mobil saya ANJ om jes..

All New Jazz kompresinya 10.5 : 1 dan utk performa maksimal musti pake bbm oktan 95 (PertamaxPlus atau Shell VPower). Kalok Pertamax atau Shell Super (bbm oktan 92) itu cocoknya utk mesin dng kompresi sekitar 9 koma sekian : 1

[kompresorz]

mnrt saya antara shel n pertamina sama aja..barang jg dr pertamina kan(cmiiw)..saya isi di spbu 31..

saya tes hampir tiap hari isi kmaren lebaran kmaren..terkadang pake shel berasa enteng besok berat begitu sebaliknya pake pertamina...

ya tp sugesti orang beda2..

[ibar78]

itu terjadi di scoopy ane juga...berat bo kalo abis isi shell trus diiisi pertamaks....kalo diiisi shell lagi ngejos....

[fastering]

Ndak heran kalau BBM yang dijual Shell lebih bagus hasilnya dibandingkan dengan Pertamina. Mana ada sih produk Pertamina yang bagus ? Menang cuma yang disubsidi pemerintah dan jaringan lebih luas.

Bener om.. Sekarang saya tetap gunain sh*ll aja om.. Semoga pertamina bisa meningkatkan kualitas produknya..

[fastering]

hasil ujinya nggak signifikan. banyak bias nya. Pertamax tersebar dimana-mana, tapi justru pembelinya jarang kalau dihitung per SPBU. Shell spbu lebih sedikit, tapi pembeli per spbu lebih banyak. Jadi kemungkinan banyak pertamax basi.

*bukan pembela pertamax dan shell

Maksudnya bbm basi om??

[fastering]

Di motor ane juga gitu. Pake Shell Super lebih enteng dari Pertamax.

waaah om ryan merasakan perbedaannya juga toh

[fastering]

Kok kebalik sama saya ya...

Mungkin cocok2an juga sama mesin mobilnya

Lebih berasa enak & irit pakai P+ dibanding Super Extra, makanya sampai sekarang balik kucing lagi ke P+

hasil ujinya nggak signifikan. banyak bias nya. Pertamax tersebar dimana-mana, tapi justru pembelinya jarang kalau dihitung per SPBU. Shell spbu lebih sedikit, tapi pembeli per spbu lebih banyak. Jadi kemungkinan banyak pertamax basi.

*bukan pembela pertamax dan shell

Yang ini juga kebalik kalau di sini (Surabaya/Sidoarjo), SPBU Shell sepiiii....
Padahal yg ngantre di pertamina bukan hanya di dispenser subsidi saja

Bisa jadi kali ya om. Tergantung mesin cocok pakai yg mana.. Tapi saya benar2 ngerasain tarikan mobil berat banget pakai pertamax om.. Mobil jadi gak ada tarikannya + jadi boros om..