butuh rekomendasi mobil sedan

[AD74YA]

ah paham. brarti 2 tipe yg dicoret itu emang menawarkan handling tajam, dan suspensi sportif banget ya om?

tapi kalo kita coret 2 tipe ini, apa tipe lainnya yg lagi kita bahas kek Accord / Mazda 6 minim atau bahkan sama sekali gak menawarkan karakter kek gitu?

gak ada candu merk sih om dia. sbelumnya mau ambil Ford Focus sedan yg Titanium, cuma nyonya besarnya pengen yg rada kerenan katanya hahaha.

============================

OK good. Udah kebayang saya...

Nope, nope, nope... Seperti yang saya bilang diatas, mengutamakan kenyamanan, performa bukan yang utama.. AKAN TETAPI... Dalam kasus Accord dan, terutama, Mazda6, keduanya sangat nikmat untuk dikendarai, walaupun keduanya bahkan karakteristiknya sangat berbeda.

Accord menawarkan chassis yang amat sangat baik untuk kelas saloon, dilengkapi dengan mesin iVTEC baru 2400cc, kombinasi keduanya lebih dari cukup untuk membuat mobil terbang. Apalagi setir sudah dilengkapi EPS, membuat mobil ringan dan mudah sekali dikendari... Sama mudahnya dengan nyetir Jazz.. EPS ini yang jadi idola baru ibu-ibu, karena mereka jadi gampang nyetirnya.. Dipadu dengan suspensi yang nyaman, terbang 140 kpj juga yang dibelakang bisa tidur pulas.

Mazda6, adalah Saloon yang konsepnya berkaca pada Sport Compact. Mesinnya buas di putaran bawah, membuat akselerasi jadi hal yang sangat mudah.. Istilahnya; saat macet, mobil sebelah telat maju dikit, gasnya Mazda6 cukup di sentuh, eh tiba2 udah ngambil celah di sebelah aja.. Dipadu dengan setirnya yang sangat akurat, dan walau disertai EPS seperti Honda, tetapi setup suspensi depan Mazda6 membuat setirnya berkali lipat lebih komunikatif dan servo nya lebih reaktif menambah berat setir saat melaju kencang. Sangat menyenangkan membawa Mazda6 meliuk-liuk di dalam kota.

[musaku]

ah paham. brarti 2 tipe yg dicoret itu emang menawarkan handling tajam, dan suspensi sportif banget ya om?

tapi kalo kita coret 2 tipe ini, apa tipe lainnya yg lagi kita bahas kek Accord / Mazda 6 minim atau bahkan sama sekali gak menawarkan karakter kek gitu?

gak ada candu merk sih om dia. sbelumnya mau ambil Ford Focus sedan yg Titanium, cuma nyonya besarnya pengen yg rada kerenan katanya hahaha.

============================

OK good. Udah kebayang saya...

Nope, nope, nope... Seperti yang saya bilang diatas, mengutamakan kenyamanan, performa bukan yang utama.. AKAN TETAPI... Dalam kasus Accord dan, terutama, Mazda6, keduanya sangat nikmat untuk dikendarai, walaupun keduanya bahkan karakteristiknya sangat berbeda.

Accord menawarkan chassis yang amat sangat baik untuk kelas saloon, dilengkapi dengan mesin iVTEC baru 2400cc, kombinasi keduanya lebih dari cukup untuk membuat mobil terbang. Apalagi setir sudah dilengkapi EPS, membuat mobil ringan dan mudah sekali dikendari... Sama mudahnya dengan nyetir Jazz.. EPS ini yang jadi idola baru ibu-ibu, karena mereka jadi gampang nyetirnya.. Dipadu dengan suspensi yang nyaman, terbang 140 kpj juga yang dibelakang bisa tidur pulas.

Mazda6, adalah Saloon yang konsepnya berkaca pada Sport Compact. Mesinnya buas di putaran bawah, membuat akselerasi jadi hal yang sangat mudah.. Istilahnya; saat macet, mobil sebelah telat maju dikit, gasnya Mazda6 cukup di sentuh, eh tiba2 udah ngambil celah di sebelah aja.. Dipadu dengan setirnya yang sangat akurat, dan walau disertai EPS seperti Honda, tetapi setup suspensi depan Mazda6 membuat setirnya berkali lipat lebih komunikatif dan servo nya lebih reaktif menambah berat setir saat melaju kencang. Sangat menyenangkan membawa Mazda6 meliuk-liuk di dalam kota.

wah brarti meskipun kita coret 2 tipe, 320i dan c200.

tapi accord dan mazda 6 masih nawarin kenikmatan nyetir dong ya om.

terus ini om saya nanya, utk efisiensi bahan bakar gimana nih? meskipun dia gak ambil pusing soal pertamax / premium, tapi kalo terlalu boros kan bikin puyeng juga katanya.

trus blom lama baca juga review soal mazda 6 dari om D74Y, itu katanya kalo gas di bejek, suara mesin agak mengganggu? sebegitu kedengeran kah om? brarti kalo tiba2 butuh agak cepet, cukup menganggu dong? trus HU nya juga agak agak gimana gitu?

[AD74YA]

wah brarti meskipun kita coret 2 tipe, 320i dan c200.

tapi accord dan mazda 6 masih nawarin kenikmatan nyetir dong ya om.

terus ini om saya nanya, utk efisiensi bahan bakar gimana nih? meskipun dia gak ambil pusing soal pertamax / premium, tapi kalo terlalu boros kan bikin puyeng juga katanya.

trus blom lama baca juga review soal mazda 6 dari om D74Y, itu katanya kalo gas di bejek, suara mesin agak mengganggu? sebegitu kedengeran kah om? brarti kalo tiba2 butuh agak cepet, cukup menganggu dong? trus HU nya juga agak agak gimana gitu?

Sebelumnya perlu diketahui bahwa Honda menggunakan teknologi Earthdreams di mesinnya, Mazda pakai Skyactiv. Nama yang sangat alay. Sistemnya kurang lebih sama yaitu peningkatan efisiensi mesin sekaligus meningkatkan performa.. Sehingga, seindah apapun bahasanya, yang jelas konsumsi BBM keduanya 11-12, dan bisa dipastikan lebih irit dari generasi sebelumnya. Hanya, Mazda menggunakan 6 speed auto, dan torsi yang lebih cepat dicapai ketimbang Accord, jika asumsinya penggunaan keduanya sama-sama halus, on paper, Mazda6 akan lebih irit dari Accord.

Untuk mesin, insulasi suara di Mazda6 sebenarnya lebih baik dari Accord, hanya bukan mengganggu karena menyakitkan telinga, tetapi lebih ke warna tone suaranya nggak "merdu". Contoh tone keren itu; ngebass ala AMG, natural ala Porsche, kalau di mesin 4 silinder mungkin contohnya Mini Cooper, dan Fiat 500 turbo nah itu suaranya "merdu".

Accord di lain pihak, harus diakui VTEC udah punya warna suara yang khas, dan walaupun suara exhaust nyaris nggak terdengar disini, suara valve mesin masih terdengar ketika di geber, walau sekarang suara atasnya juga agak bengek..

HU Mazda6 menyulitkan karena kontrolnya berada jauh dari driver, akan tetapi kompatibilitas nya lebih baik dari Accord. Tapi Accord ada mainan kamera blind spot.

Ini kita udah ngomongin gimmick ya... Bagi saya mulai gak penting nih dibahas panjang lebar, karena gimmick gini secara mudah akan ketutup sama faktor lain ketika oom nya rasain mobilnya sendiri di lapangan....

[musaku]

wah brarti meskipun kita coret 2 tipe, 320i dan c200.

tapi accord dan mazda 6 masih nawarin kenikmatan nyetir dong ya om.

terus ini om saya nanya, utk efisiensi bahan bakar gimana nih? meskipun dia gak ambil pusing soal pertamax / premium, tapi kalo terlalu boros kan bikin puyeng juga katanya.

trus blom lama baca juga review soal mazda 6 dari om D74Y, itu katanya kalo gas di bejek, suara mesin agak mengganggu? sebegitu kedengeran kah om? brarti kalo tiba2 butuh agak cepet, cukup menganggu dong? trus HU nya juga agak agak gimana gitu?

Sebelumnya perlu diketahui bahwa Honda menggunakan teknologi Earthdreams di mesinnya, Mazda pakai Skyactiv. Nama yang sangat alay. Sistemnya kurang lebih sama yaitu peningkatan efisiensi mesin sekaligus meningkatkan performa.. Sehingga, seindah apapun bahasanya, yang jelas konsumsi BBM keduanya 11-12, dan bisa dipastikan lebih irit dari generasi sebelumnya. Hanya, Mazda menggunakan 6 speed auto, dan torsi yang lebih cepat dicapai ketimbang Accord, jika asumsinya penggunaan keduanya sama-sama halus, on paper, Mazda6 akan lebih irit dari Accord.

Untuk mesin, insulasi suara di Mazda6 sebenarnya lebih baik dari Accord, hanya bukan mengganggu karena menyakitkan telinga, tetapi lebih ke warna tone suaranya nggak "merdu". Contoh tone keren itu; ngebass ala AMG, natural ala Porsche, kalau di mesin 4 silinder mungkin contohnya Mini Cooper, dan Fiat 500 turbo nah itu suaranya "merdu".

Accord di lain pihak, harus diakui VTEC udah punya warna suara yang khas, dan walaupun suara exhaust nyaris nggak terdengar disini, suara valve mesin masih terdengar ketika di geber, walau sekarang suara atasnya juga agak bengek..

HU Mazda6 menyulitkan karena kontrolnya berada jauh dari driver, akan tetapi kompatibilitas nya lebih baik dari Accord. Tapi Accord ada mainan kamera blind spot.

Ini kita udah ngomongin gimmick ya... Bagi saya mulai gak penting nih dibahas panjang lebar, karena gimmick gini secara mudah akan ketutup sama faktor lain ketika oom nya rasain mobilnya sendiri di lapangan....

ah paham deh om. brarti intinya mazda 6 meskipun suaranya gak merdu, tapi overall gak ganggu kan om? gak bakal bikin bising kabin mobil kalo misalnya diajak agak cepet?

keknya yg masuk kriterianya tersisa Accord sama Mazda 6 aja dah.

efisiensi juga 11-12 meskipun on paper mazda 6 lebih irit.

trus kira2 utk masalah pajak , om D74Y bisa kasih bayangan gak kira2 bakal kena brapa utk mobil baru kek gini?

[AD74YA]

ah paham deh om. brarti intinya mazda 6 meskipun suaranya gak merdu, tapi overall gak ganggu kan om? gak bakal bikin bising kabin mobil kalo misalnya diajak agak cepet?

keknya yg masuk kriterianya tersisa Accord sama Mazda 6 aja dah.

efisiensi juga 11-12 meskipun on paper mazda 6 lebih irit.

trus kira2 utk masalah pajak , om D74Y bisa kasih bayangan gak kira2 bakal kena brapa utk mobil baru kek gini?

Nggak ganggu. Test drive saja keduanya, nggak papa kok, gak perlu bayar, gak perlu beli mobilnya kalau gak suka.. Bawa istri dan anak, biasanya mau kayak gimana juga spesifikasinya, itu mentri dan wakil mentri yang jadi penentunya.

Kira-kira 7-8 juta/tahun.

[musaku]

Nggak ganggu. Test drive saja keduanya, nggak papa kok, gak perlu bayar, gak perlu beli mobilnya kalau gak suka.. Bawa istri dan anak, biasanya mau kayak gimana juga spesifikasinya, itu mentri dan wakil mentri yang jadi penentunya.

Kira-kira 7-8 juta/tahun.

wah oke deh om, kalo gitu case closed ini. Accord VTI-L 2013 / Mazda 6.

tinggal tunggu om ane test ride 2 mobil itu sekalian ikut anenya biar bisa icip2 mobil keren hahaha.

btw thx ya om utk review, informasi seputaran mobil2 yg dibahas dimari. mantap

[madcat015]

Sip2... case closed...

O iya, maaf agak terlambat reply nya:

Perbedaan Camry dan MarkX ga sebatas kulit om. Beda engine, transmisi, fitur, dan akta lahir dimana MarkX itu CBU Jepun.

Knp ane comot MarkX dan Mazda6, dua2 nya sama2 menyenangkan. Hanya saja MarkX memiliki DNA sedan premium: RWD. Jadi handling lebih baik karena beban ban depan lebih ringan. Suspensi empuk dan nyaman, juga leg room belakang cukup lega.

Mazda6 memiliki fitur sekelas mobil Eropa. Dan dia berbeda dengan MarkX, dia FWD.

Dua spesies yang benar2 bertolak belakang. Meski MarkX lebih mahal dari Mazda6, tetapi patut diperhitungkan.



Untuk ripiu MarkX ada di marih:

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=19660

[musaku]

Sip2... case closed...

O iya, maaf agak terlambat reply nya:

Perbedaan Camry dan MarkX ga sebatas kulit om. Beda engine, transmisi, fitur, dan akta lahir dimana MarkX itu CBU Jepun.

Knp ane comot MarkX dan Mazda6, dua2 nya sama2 menyenangkan. Hanya saja MarkX memiliki DNA sedan premium: RWD. Jadi handling lebih baik karena beban ban depan lebih ringan. Suspensi empuk dan nyaman, juga leg room belakang cukup lega.

Mazda6 memiliki fitur sekelas mobil Eropa. Dan dia berbeda dengan MarkX, dia FWD.

Dua spesies yang benar2 bertolak belakang. Meski MarkX lebih mahal dari Mazda6, tetapi patut diperhitungkan.



Untuk ripiu MarkX ada di marih:

mungkin boleh lanjut ngobrol2nya om dimari?

udah liat juga review mark x nya, keknya emang keren ya. punya aliran premium, tapi keknya masih ada yg harus di ganti2 sedikit kek HU nya itu? betul?

andai price nya gak ngelewatin jauh banget dari Mazda 6, mungkin bisa di perhitungkan utk jadi bahan perbandingan sama om ane.

[AD74YA]

MarkX lebih baik di coba juga, soalnya ini mobil ada di zona abu2.. Kalau nggak tertarik banget, ga suka banget.

Karena kelebihan markX hanya di drivetrain nya.. untuk harganya, banyak yang ekspektasi nya tidak terpenuhi di desain eksterior-interior, kelengkapan fitur kenyamanan dan keselamatan (terutama compare to Camry).. Tapi.. Layak diperhitungkan...

[madcat015]

Setuju mod Helm... secara MarkX yang masuk ini, versi spek down utk taxi. jadi kualitasnya ya demikian. Dan dari sisi spek dan bentuk, jadinya masuk zona abu2...

HU asal pasang dan asal comot. Tapi membuka kemungkinan utk upgrade. Yg versi murah ini dulu 400an jeteng, skr yg FL fullspek di 650jeteng. Jauh sama Mazda6. Selisih 100jeteng...

Namun, ATPM membuka kesempatan utk memesan MarkX FL full spek...

Engine V6 MarkX vs I4 Camry/Mazda6... dan drivetrain RWD... spesifikasi unik untuk saloon.

[musaku]

Setuju mod Helm... secara MarkX yang masuk ini, versi spek down utk taxi. jadi kualitasnya ya demikian. Dan dari sisi spek dan bentuk, jadinya masuk zona abu2...

HU asal pasang dan asal comot. Tapi membuka kemungkinan utk upgrade. Yg versi murah ini dulu 400an jeteng, skr yg FL fullspek di 650jeteng. Jauh sama Mazda6. Selisih 100jeteng...

Namun, ATPM membuka kesempatan utk memesan MarkX FL full spek...

Engine V6 MarkX vs I4 Camry/Mazda6... dan drivetrain RWD... spesifikasi unik untuk saloon.

enginenya sih bikin ngiler, V6 hahaha. ada kebanggaan tersendiri pake mesin2 kek gitu kalo buat ane...

trus maksudnya spek down utk taxi itu, pada awalnya mark x masuk memang diperuntukan buat taxi? tapi kok bisa dijual umum sekarang?

brarti kalo mau ambil mark x, ada beberapa hal yg harus di upgrade biar lebih nyaman dong ya?

MarkX lebih baik di coba juga, soalnya ini mobil ada di zona abu2.. Kalau nggak tertarik banget, ga suka banget.

Karena kelebihan markX hanya di drivetrain nya.. untuk harganya, banyak yang ekspektasi nya tidak terpenuhi di desain eksterior-interior, kelengkapan fitur kenyamanan dan keselamatan (terutama compare to Camry).. Tapi.. Layak diperhitungkan...

baru beberapa kali liat dijalan, kalo dari depan sih udah ngenalin, secara ada logo X besar gitu, tapi dari belakang itu cantik banget. serasa ngeliat BRZ / 86 hahaha.

[walid_007]

mark X baru sudah habis omm,, kta salah satu sales di sby yak..

entah klo di jkt....

emang asliny buat taxi tp ane rasa lebih dari 500 unit deh.. wong camry USDM aja banyak bgt yang di masukkin indonesia

[MonSTER_GTR]

mark x terakhir kali kalo gak salah diskon 60 juta> kan? jadi harusnya lebih murah dari si M6 en ACCD

[madcat015]

MarkX non FL yg dimasukkan TAM mmg khusus taxi, spek terbawah. Jadi perlu upgrade di mana2...

Stok sudah habis, trakir harga di 400jt setelah diskon 180-190jt, heboh bener mmg saat itu dan jadi incaran. Skr yg masuk FL full spek. Jadi fitur lebih ajib. Tapi harga 650jt an dan by order. Tidak ada di pricelist.

[musaku]

MarkX non FL yg dimasukkan TAM mmg khusus taxi, spek terbawah. Jadi perlu upgrade di mana2...

Stok sudah habis, trakir harga di 400jt setelah diskon 180-190jt, heboh bener mmg saat itu dan jadi incaran. Skr yg masuk FL full spek. Jadi fitur lebih ajib. Tapi harga 650jt an dan by order. Tidak ada di pricelist.

ah gitu om. full speknya bisa bikin ngiler kah?

oh iya mau tanya jg. barusan om ane liat2 website mazda bareng sama ane. itu mazda 6 OTR 548.700.000. maksudnya OTR itu udah tinggal jalan aja kan? semua surat2 udah ready di siapkan sama dealer?

soalnya liat 320i pricelistnya masih Off The Road. brarti surat2 kalo Off The Road harus di urus sama pemilik kendaraan gitu?

[walid_007]

@ omm madcat,, di 650 jateng dari kapan omm,,,? di iu ataw a2k? lumayan juga nih boil klo udah FL dan full spec...

@musaku : OTR itu harga tinggal ente pake, tp tidak mengikat di daerah yak(biasanya OTR DKI, atau OTR surabaya akan beda),, klo oFf the road harga base nya,, belum di tambah pajak bbn segala macam yang tiap kota berbeda pembebanan nya....

klo urus mengurus ya diurus dealer,, ente terima beres di rumah

[kompresorz]

BMW itu terkenal agak rewel setelah beberapa tahu dipiara. Kalo car enthusiast khan bisa nyari sendiri trik2nya untuk miara dengan baik. Kalo gak khan ya bikin sepet

...betul pak

bukan sepet lg rasanya kadang timbul dipikiran mau di getok martil 5 kilo klo kumat lg mobilnya..


btt...

saran pilih acord terbaru dah..

[hitutbaw]

Selain review, bobodoran, dan bully org yg ajib2.. Sy paling demen sesi sugestion gini.. Kyk ada guidance nya.
Liat mod jay ngarahin si TS yg lg galau, terus om2 yg laen pd ngasih masukan.. Ujung2 nya ketemu yg dicari TS ... ada jg sih yg malah tambah galau haha..

Yg galau itu yg biasanya memang gak bisa nentuin prioritas yg dicari, atau udah kalap condong ke satu merk. Nah.. Ujung2nya pertimbangan logis jadi gak penting... Gimana feeling aja akhirnya...

[madcat015]

@om musaku: selisih fitur banyak om antara yg fullspek FL sama yg kemarin.

Betul, Mazda6 tinggal jalan. Sementara BMW masih ada BBN. Jadi akan menambah 9-11% dari harfa Off the road.

@om walid: di A2K om.

[hitutbaw]

Kyknya thread ini perlu dipindah ke bagian suggestion section?

[madcat015]

Kyknya thread ini perlu dipindah ke bagian suggestion section?

Thy bidding is my command...

[AD74YA]

Oom hitutbaw : ya itulah Oom, makanya saya Kalau mau bantu selalu nanya ekspektasinya apa biar gampang gak makin galau.. uwkwk

[hitutbaw]

Mantap mod jay...

Maap mau nambahin kandidat buat TS, kalau teana gimana?

[imingwahyudi]

Setuju sama om kucing pilih MarkX
Styling saya kurang suka, kebanting sama M6 Kodo...
Posisi mengemudi IMO enak...agak kebawah gimana gitu hehehe...jok kainnya juga not bad...adem untuk duduk. Pake jok kain ga mewah? Toyota Century ga mewah dong? hehehehe...mesin jelas superior dari Accord/M6, engine noise yang merupakan nilai plus. Ride handling not bad lah...masih lebih stabil kemana mana drpd xv40..compared to m6 saya gatau...belom TD . RWD nya juga yang bikin poin plus disini..
Tinggal...masih ada sisa stok ga hahaha

[madcat015]

Berita buruknya, yg MarkX non FL uda bon voyage, kaput, el finito...

Ga ada stok...

Skr tinggal yg FL, itu pun by order. Dengan harga 650jeteng full spek... *asem, jadi galau juga ane...*

V6, 200hp, 6AT, RWD, CBU Jepun...

Beghhh...