Daihatsu Grand Max

[andy1800]

o gitu
klo itu sih yg plg tepat adlh hubungi perush karoseri2...
diantaranya yg suka bikin buat angkot, PT.Panca Tunggal Bersatu sukabumi http://karoseri.wordpress.com/
central karoserie, di gn putri http://www.central-karoseri.com/index.php










plg praktis, minta mereka utk design awal, lalu direvisi2 berdasar inputan kita, lalu mereka membangunnya.
krn mereka yg udah lbh paham kemampuan mesin press mereka, parts mana saja yg umum mudah didapatkan di pasaran.

bisa juga kita yg kreasikan desaignnya, lalu mereka yg bikin berdasarkan itu.
cm klo kita blm akrab dg dunia karoseri, jadinya akan byk pernik yg akan sulit direalisasikan.

cerita para pemilik angkot, grandmax biasanya chasisnya disambung dulu tambah skitar 10 cm.
jd semestinya klo utk dimodif karoserie, yg plg pas grandmaxnya jgn yg udah minibus, tp yg trondol aja. maximal grandmax bak/pickup.

[nugroho bagor]

Ok broo thanks,coba saya liat2 karoseri ya

[grandis_GT]

maaf , ikut nimbrung ya , kalo di interior mana yg bagus bro gm pu vs l300 ???

kalau ane perhatikan granmax pu tidak ada ac , malahan gak bisa di pasang , karna di pintu sopir ada stiker bertuliskan mobil ini di setting untuk tidak dipasang ac

[BADAK]

Kyk nya interior lebih bagusan GM drpd L300.
L300 kesannya kaku n jadul, GM udah agak mendingan.
Setauku GM cukup kencang koq speed nya, cmn kurang tau smp top speed brp.
Dari pendapat beberapa owner di tempat saya, rata2 mereka cukup puas dgn mobil ini krn termasuk bandel.

[junenk2009]

maaf , ikut nimbrung ya , kalo di interior mana yg bagus bro gm pu vs l300 ???

kalau ane perhatikan granmax pu tidak ada ac , malahan gak bisa di pasang , karna di pintu sopir ada stiker bertuliskan mobil ini di setting untuk tidak dipasang ac

yang 1,3 emang tidak ada ac dari dealernya, tapi bisa kok di pasang ac di bengkel ac luaran, kalo yang 1,5 udah ada opsi ac ama ps gan, interior imho lebih cakepan gm daripada l300,

[Nightster Guy]

maaf , ikut nimbrung ya , kalo di interior mana yg bagus bro gm pu vs l300 ???

- CUT -

Yah sejelek2nya GM PU ya bagusan GM lah bro, desain mid '80an vs desain taun 2000an..

----------

- CUT -

Setauku GM cukup kencang koq speed nya, cmn kurang tau smp top speed brp.
Dari pendapat beberapa owner di tempat saya, rata2 mereka cukup puas dgn mobil ini krn termasuk bandel.

Sampe 130an masih nyisa lumayan kok om pedal gasnya.. Pantatnya liar abis kek si Kayden Cross jelang klimax , uda gak brani. Tapi jelas masih lebih stabil ketimbang espass pikap yang digantikan. Distribusi bobot lebih bagus mungkin ya karena posisi mesin lebih menjauh dari poros ban depan, dibanding Espass.

Puas, bandel, kapasitas angkut (di lapangan) SAMA ama L300, ane muatin drum 9 biji @220 kilo masih kuat aja per belakang blom mentok. Nyaris 2 ton !!

[andy1800]

tp katanya, cerita sebagian pelaku lapangan jg,....di wilayah yg berbukit2 naik turun jalannya, GM performanya ga se-strong jaman zebra 1.3 16valve dulu.
sbenenrya ane sulit terimanya dg akal siih. tp ya gimana ya, ada saja cerita kek gitu di lapangan.

[VanzMatic]

Pernah nyoba sekali, sayangnya 1st trial langsung ilfil gara-gara suspensinya, alamak!!!!!! parah nian. masih lebih bagus L300 pikap. Belum pernah nyobain Luxio, tapi kalo ternyata bantingannya sama kasarnya dengan Grand Max, brarti yang bikin ini mobil gak punya sense of humanity, coz mobil ini buat ngangkut orang, bukan batu kali.......
Performa mesin lumayanlah jika diadu dengan kompetitor sekelas macam APV, Carry Futura, Colt T120SS, Maven dll. Aplaus buat desain tuas persneling (shift knob) yang nempel di dashboard, jadi bikin perpindahan gigi lebih cepat dan efisien tenaga.kabin lapang, jadi bisa bernafas legaaaa......., konsumsi BBM sekitar 1:12, untuk manuver agak limbung di kecepatan tinggi, mungkin karena komposisi ukuran bodi dan roda kurang sebanding (roda terlihat kekecilan). Kalo soal perawatan, sih pastinya nggak terlalu rumit. Tau sendiri kan mobil-mobil jepang berlabel daihatsu, suzuki & Toyota terkenal mudah ngerawatnya. Barangkali itu, hasil penilaian dari 1st trial aku terhadap grandmax. Tapi buat pastinya coba aja sendiri deh.........

Kalo ane mah malah pegel tangan kiri dengan tongkat persneling di dashboard gitu.. Sama, kayak tongkat persneling Colt Diesel truk engkel sampe 6 ban, juga di dasbor. Cuman, bedanya, kalo di truk engkel / 6 roda, posisi duduknya udh tinggi duluan, jadi posisi tangan ngga terlalu ngangkat tinggi ke arah dasbor..

Kalo yang GM, asli pegel tangan kiri. Kalau tongkat persneling di kolom setir ala L300, tetep enak, karena tangan engga ngangkat tinggi, dan tetep enak.. Masih enakan tongkat persneling ala Futura / T120ss. Jarak mainnya juga pendek2, jadi macam quickshift aja, hehe.

Just share pengalaman aja sih...

[AB1050]

mohon ijin ikut nimbrung..
agustus akhir kemarin Gran Max PU 1.5 masuk ke garasi babe ane..tp baru sekali doang nyobain, soalnya posisi GM nya di magelang,sedangkan ane di jogja..

kelebihan:
-daya angkut besar
-harga relatif murah
-menurut ane suara mesin nyaris gak kedengeran dari kabin
-putaran bawah-atas (tanpa bawa barang) bagus, nyaris tanpa lag, atau gara2 masih baru aja yaa
-buat manuver enak untuk ukuran pick up

kekurangan
-gak ada AC
-setirnya berat banget, gak pake power steering, apalagi pas bawa barang yaa

sayang belum sempat nyoba top speed nya

IMO

[b363k]

mohon ijin ikut nimbrung..
agustus akhir kemarin Gran Max PU 1.5 masuk ke garasi babe ane..tp baru sekali doang nyobain, soalnya posisi GM nya di magelang,sedangkan ane di jogja..

kelebihan:
-daya angkut besar
-harga relatif murah
-menurut ane suara mesin nyaris gak kedengeran dari kabin
-putaran bawah-atas (tanpa bawa barang) bagus, nyaris tanpa lag, atau gara2 masih baru aja yaa
-buat manuver enak untuk ukuran pick up

kekurangan
-gak ada AC
-setirnya berat banget, gak pake power steering, apalagi pas bawa barang yaa

sayang belum sempat nyoba top speed nya

IMO

om AB1050 beli tahun berapa?klo gm punya saya akhir 09 sudah pakai ac dan justru stirnya terasa enteng karena masih power steering blom electronic power steering.

[nugroho bagor]

mohon ijin ikut nimbrung..
agustus akhir kemarin Gran Max PU 1.5 masuk ke garasi babe ane..tp baru sekali doang nyobain, soalnya posisi GM nya di magelang,sedangkan ane di jogja..

kelebihan:
-daya angkut besar
-harga relatif murah
-menurut ane suara mesin nyaris gak kedengeran dari kabin
-putaran bawah-atas (tanpa bawa barang) bagus, nyaris tanpa lag, atau gara2 masih baru aja yaa
-buat manuver enak untuk ukuran pick up

kekurangan
-gak ada AC
-setirnya berat banget, gak pake power steering, apalagi pas bawa barang yaa

sayang belum sempat nyoba top speed nya

IMO

om AB1050 beli tahun berapa?klo gm punya saya akhir 09 sudah pakai ac dan justru stirnya terasa enteng karena masih power steering blom electronic power steering.

Om abioso thu badannya kayak ade ray,itung2 latian beban

[ricz]

GM ama carry injeksi bagusan mana? Lebih tahan karbu ato injeksi? Maklum blom pernah pegang mbl karbu...

[kasbulatov]

ikutan nimbrung ya semua, ane pernah punya pick up L300, T120 SS (semua dari baru) dan terakhir gran max 1,3 (2nd enak, ga pernah angkut berat, km42rb) --- dari semua ane pilih gran max.
Alasannya Gran max masuk gigi nya ga pernah "krak" gitu - irit (test bisa 1:13,4), interior lega (bawa bini ama 2 anak), akselerasi top, stabil di tikungan, kalo top speed belum pernah nyoba, cuma nyari 80 - 90 kpj gampang lah. Jarang spin, beda ama T120SS yang ketemu beda level dikit aja kiri kanan langsung spin.

itu berdasar pengalaman ane

[sumaryanta]

ijin nimbrung....
saya tinggal di yogyakarta, yang notabene track-nya alias jalan nya komplit, ada yang datar yaitu di daerah perkotaan, maupun track menanjak di daerah pajangan,piyungan. menurut temen ane yang pengguna GM secara interior emang bagus, namun untuk beban berat 1200liter urin seperti teman saya yang melintasi track menanjak alamaaaakkk...ngedeeen gak kuat. Sebagai gambaran jika perliter urin = 1kg maka 1200 liter = 1,2 ton.