Review Subaru Forester 2012

[htannis]

mesin forester ini yg 2.5 turbo kan? brp HP? emang bisa pake bbm subsidi?

[madcat015]

mesin forester ini yg 2.5 turbo kan? brp HP? emang bisa pake bbm subsidi?

Betul, 2500cc Turbo, om htannis. Power 230ps torsi ane lupa.

Sebenarnya ga boleh pake premium... minim pertamax om...

[htannis]

kl ttg hrga gen3 disini udh dibwh 400 kok um, terkahir kmrn di tawarin 395....ayo buruannnn.....

he..he..he..om ariefsinda kompor neh...
tapi ane dalam seminggu pasti melobi mentri keuangan minimal 1x...apalagi ane sering ke Mall Alam Sutera, ada tuh dipajang 2 biji...satu hadiah, satu lagi stand Subaru. abis baca ripiu Om madcat, dorongan tebok celengan makin besar ...berat neh om...antara bayar cicilan rumah atau menyenangkan diri sendiri

nyenenging diri sendiri dulu dong bro

[ecco]

akhirnya kemarin sempetin td Gen3...dan sedikit banyak memahami hasil ripiu Mod kucing...

Hehehe... kadang sensasi atau pengalaman menyetir berbeda2 om ecco. Tergantung harapan yg nyetir...

Herannya, kok masih ada ya unit TD 3rd Gen?

Itu karena unit dagangan Gen3 juga masih ada Mod. sepertinya kalo udah abis itu mobil jadi mobil operasional.
buat nubie macam saya, tarikan waktu turbo aktif bikin ngeri2 sedap...

[ecco]

nyenenging diri sendiri dulu dong bro

baiklah kalo Om htannis sudah bilang begitu :-)

[ecco]

Di seluruh SM ada berapa pengguna Gen3 yah? mau tanya nih, setir Gen3 saya kok jalan pelan berat yah? apa emang kayak gitu?

[htannis]

Di seluruh SM ada berapa pengguna Gen3 yah? mau tanya nih, setir Gen3 saya kok jalan pelan berat yah? apa emang kayak gitu?

udah seneng kan bro, ikutin saran ane

[ecco]

Di seluruh SM ada berapa pengguna Gen3 yah? mau tanya nih, setir Gen3 saya kok jalan pelan berat yah? apa emang kayak gitu?

udah seneng kan bro, ikutin saran ane

Iya Om htannis, muantabs [emoji6] .
Mod kucing, saya boleh numpang trit ini buat review penggunaan jangka pendek (10.000 km)?

[madcat015]

Di seluruh SM ada berapa pengguna Gen3 yah? mau tanya nih, setir Gen3 saya kok jalan pelan berat yah? apa emang kayak gitu?

udah seneng kan bro, ikutin saran ane

Iya Om htannis, muantabs [emoji6] .
Mod kucing, saya boleh numpang trit ini buat review penggunaan jangka pendek (10.000 km)?

Silahkan om ecco...

Terima kasih mw berbagi pengalaman untuk LDR... errr... LTR Fozzie 3rd Gen ini...

[Artwit]

Om om sekalian. Setelah membaca review di atas, ane nafsu pengen beli mobil subaru. Karena budget terbatas yg Masuk radar hanya satu yaitu forester 2.5 turbo 2010 dengan km 50ribu. Pertanyaan hanya apakah akan banyak sparepart yang harus diganti pada km 50rb...hehhehe harap maklum bugdet terbatas. Thanks yah

[ecco]

Ripiu Pemakaian 10.000KM

Mod Kucing dan para suhu yang terhormat, perkenankan nubitol pemegang rekor ganti oli terlama di forum SM (self proclaimed) melakukan ripiu singkat atas pemakaian Subaru Forester 2.5XT 2012 - terlambat dari rencana karena istri sepertinya pengen tes mobil dengan menghantam sebuah CRV. Sesuai judul, ripiu ini untuk pemakaian 10.000KM...yang artinya...persis 10.000KM


Karena ripiu sangar oleh Mod Kucing sudah dilakukan, saya hanya akan berbagi pengalaman pakai sehari2 saja selama hampir 10 bulan ini. Gambar tidak saya masukan banyak karena dari Mod Kucing sudah komplit plit, kecuali bagian AC:


Seperti terlihat, versi 2012 ini sudah dual zone

Hal utama yang berasa dibanding mobil perang sehari2 yaitu Yaris metik 2010 adalah......FC horor. Walaupun tidak memegang rekor, tapi vpower 1:7 kadang kurang menjadikan mobil ini drunken master...haus sekali. Untuk merasakan tarikan mobil ini, tidak perlu ke jalan tol, cukup ke SPBU kerang terdekat, maka akan terasa tarikan di kantong yang begitu menyebalkan he..he..he..
Mobil masih standar banget, yang berubah hanya filter udara pakai k&n...sisanya bawaan dari sononya

Beberapa hal mendasar:

Kenyamanan
Mobil ini sangat nyaman - buat yang nyetir maupun penumpang belakang...lega sekali. Bantingan juga cukup empuk, setiap kali melewati jalan yang kurang bagus sampai rusak, tidak menyebabkan pinggang sakit ataupun penumpang belakang protes (bawanya dengan kecepatan wajar jalan ancur tentunya, bukan gaya balap). Begitu nyaman, sampai temen istri komentar: kok mobil ini udah jalan 80km/jam gak berasa cepet yah? AC juga dingin. Nggak tau ini masuk kategori kenyamanan atau tidak, saat istri saya nabrak CRV sampe itu CRV bergeser dari posisi parkir, anak saya yang duduk di kursi belakang tanpa seat belt dan tidak pernah duduk diam itu tidak merasakan guncangan.

Kestabilan
Menurut saya yang nubitol, bagian shock masih perlu peningkatan sedikit. Saat melaju dengan kecepatan diatas 120km/jam di jalan tol yang tidak terlalu rata, terasa mobil sedikit mengayun yang tentunya mengurangi semangat untuk menekan pedal gas sampe mentok. Sayangnya cukup sulit untuk mencari shock buat FXT 2012 ini, saya berharap nanti dari Hotbits, Koni atau bilstein bakal mengeluarkan saat shock saya perlu diganti. Ban bawaan (yokohama geolandar) juga kurang mantab menurut saya, saat menerjang genangan air dengan kecepatan 80-90, gejala aquaplaning cukup terasa. Menikung dengan kecepatan 80 masih sangat nyaman, tidak terasa limbung, oversteer atau understeer - sekali lagi, ini pengamatan dari orang yang baru nyetir selama 4 tahun yang tentunya layak dipertanyakan. Setir tidak ringan atau berat, dan kecepatan lambat maupun tinggi rasanya kok sama saja itu setir.

Value for $Money$
Tidak diragukan lagi untuk harga 365jt waktu saya tebus, saya sangat yakin ini mobil yang sangat ciamik. Silakan cek mobil mana di pasaran indonesia dengan harga segitu yang AWD, 0-100 dalam 7 detik, 224HP 306Nm, kursi penumpang lega, AC dingin, airbag bejibun dan pakai sunroof pulak. Kalo bicara harga jual kembali (sambil lirik kiri kanan jangan sampai ada "you know who"), tentunya tidak akan beli yang namanya Subaru . Dan saya selalu berpedoman beli mobil buat dipakai dan bukan investasi, kalo gak mau rugi beli aja tanah, emas dan kawan2.

Fun to Drive
kalo ini menurut saya subyektif dan saya baru ngerasain bawa sedikit sekali mobil, tapi saya sangat senang bawa forester 2.5XT ini. Tampang culun kayak mobil cina, gak ada keren2nya kecuali mungkin lobang angin atas kap yang sedikit menunjukan "serius nih". Di jalan tol mobil ini enak sekali dibawa lari, udah beberapa kali saya pakai untuk menunjukan pada beberapa pemakai jalan yang songong (ngedim di jalur yang gak tepat, nyalib seenak jidat) bahwa mereka ketemu mobil yang salah untuk di-bully . Begitu turbo nyala disekitar 2500rpm, akselerasi seperti tidak ada habisnya. Untuk harga segitu, rasanya tidak ada satu pun mobil di pasaran yang bisa ngalahin dengan catatan sama2 standar bawaan pabrik (tidak seperti SM car of the decade yg sudah dioprek). Buat saya keterbatasan ada di kemampuan teknis bawa mobil dan nyali. Satu keluhan yang saya rasakan adalah rem yang sepertinya sedikit kurang gigit. Pernah turun dari Bandung saat injek rem sampe mentok, butuh waktu yang cukup lama untuk melambat - sempet saya komplen ke bengkel dan kemudian dikotak katik menjadi membaik. Mobil ini juga mudah diparkir, pandangan ke belakang bagus, dari entah kenapa kalo saya parkir mobil ini cenderung lebih lurus dibanding parkir yaris ...

Sekian ripiu singkat pemakaian 10.000KM, mohon maap kalo ada kata2 yang kurang berkenan. Harap maklum, nubitol.

[liep]

Mantap ripiu pake nya om ecco...dg subaru xv nyaman forester jauh ya? Trims

[ecco]

Mantap ripiu pake nya om ecco...dg subaru xv nyaman forester jauh ya? Trims

ini saya gak tau Om, karena blom pernah bawa XV. Cuman pernah duduk didalem doang

[mr-saga]

Mantap ripiu pake nya om ecco...dg subaru xv nyaman forester jauh ya? Trims

Saya coba menyampaikan ingatan saya ya om..

Iya om Liep, jauh lebih nyaman Forester ini.

Berdasarkan TD saat itu.

[madcat015]

Terima kasih atas ripiu nya om ecco...

Uda break in 10rb km pulak...


Jujur om, dibandingkan dengan Forester yang baru, Forester gen ini terasa memiliki raw power dan handling yang menyenangkan. Ane sangat suka dengan kesederhanaan nya dibandingkan dengan Forester baru. Terutama urusan sensasi saat bejek gas dan turbo menyalak... beghhh... displacement ga bakal bohong. Meski Forester baru memiliki power dan torsi lebih buas di atas kertas, tapi di atas aspal, lain cerita...

Pound for pound, untuk urusan sheer driving pleasure... hanya pabrikan sebelah yang bisa mengimbangi Forester... meski urusan value to money, Forester adalah raja dari segala SUV di kelasnya...

Forester yang baru malah bikin ane mw nangis liat pricetag yang nyaris tembus 590jeteng

[ChZ]

Jujur om, dibandingkan dengan Forester yang baru, Forester gen ini terasa memiliki raw power dan handling yang menyenangkan. Ane sangat suka dengan kesederhanaan nya dibandingkan dengan Forester baru. Terutama urusan sensasi saat bejek gas dan turbo menyalak... beghhh... displacement ga bakal bohong. Meski Forester baru memiliki power dan torsi lebih buas di atas kertas, tapi di atas aspal, lain cerita...

outputnya sama, mod. 240PS/350Nm, cuma di New FXT faktor boost lebih besar yang bikin lagnya menyebalkan

from 2.5L to 2.0L, blame the environmentalist....

FXT sebenernya all-rounder terbaik, tapi mengingat harganya yang 595juta OTR Semarang dan no stock, mundur teratur deh. Dan all-rounder terbaik tetep si jawara bertahan, CR-V RM (as stated in Medium Crossover League).... and the most value for money still CX-5

[liep]

Mantap ripiu pake nya om ecco...dg subaru xv nyaman forester jauh ya? Trims

Saya coba menyampaikan ingatan saya ya om..
Iya om Liep, jauh lebih nyaman Forester ini.
Berdasarkan TD saat itu.

di mlg ad dealernya..tp blm brani minta TD iseng hehe

[ecco]

Terima kasih atas ripiu nya om ecco...

Uda break in 10rb km pulak...


Jujur om, dibandingkan dengan Forester yang baru, Forester gen ini terasa memiliki raw power dan handling yang menyenangkan. Ane sangat suka dengan kesederhanaan nya dibandingkan dengan Forester baru. Terutama urusan sensasi saat bejek gas dan turbo menyalak... beghhh... displacement ga bakal bohong. Meski Forester baru memiliki power dan torsi lebih buas di atas kertas, tapi di atas aspal, lain cerita...

Pound for pound, untuk urusan sheer driving pleasure... hanya pabrikan sebelah yang bisa mengimbangi Forester... meski urusan value to money, Forester adalah raja dari segala SUV di kelasnya...

Forester yang baru malah bikin ane mw nangis liat pricetag yang nyaris tembus 590jeteng

Setuju sekali mod Kucing, itu jambakan ngeri2 sedap ... itu pula yang bikin saya kadang iseng sprint jarak pendek kalo jalanan sepi. Dari belok kecepatan 40 sampai naik ke 140 itu cuman butuh waktu singkat sekali . Tapi saya tetep paham kalo mod Kucing lebih mencintai CX7 yg AWD

[ecco]

Mantap ripiu pake nya om ecco...dg subaru xv nyaman forester jauh ya? Trims

Saya coba menyampaikan ingatan saya ya om..
Iya om Liep, jauh lebih nyaman Forester ini.
Berdasarkan TD saat itu.

di mlg ad dealernya..tp blm brani minta TD iseng hehe

TD aja Om, kan gak bayar...
Awalnya saya antara ambil F2.5Xt ini atau ford focus...tapi gak berani TD focus karena kalo ajak bini dan dia liat daleman focus...bisa berantakan cita2 punya AWD murah

[mr-saga]

di mlg ad dealernya..tp blm brani minta TD iseng hehe

silahkan melakukan TD, om..
ya meski gratis, saya pikir ndak ada salahnya klo sambil beliin bahan bakar, biar bisa TD dg rute yg lbh jauh gitu

atau..

sambil nraktir jajanan si sales yg ikut mendampingi..

karena kalo ajak bini dan dia liat daleman focus...bisa berantakan cita2 punya AWD murah

jurus yg boleh dicoba nih

[htannis]

wih mantap om, waktu itu dapetnya sih harganya bagus yah, drpd yg sekelas ya kayak tiguan, crv, atau cx5 sih pasti pilih forester gt dong. Gak pesen blok bawah cosworth om buat di install ke forester nya? kuat sampe 600hp loh, apa install 1kd aja kuat 600hp juga

[ecco]

wih mantap om, waktu itu dapetnya sih harganya bagus yah, drpd yg sekelas ya kayak tiguan, crv, atau cx5 sih pasti pilih forester gt dong. Gak pesen blok bawah cosworth om buat di install ke forester nya? kuat sampe 600hp loh, apa install 1kd aja kuat 600hp juga

Ini dia nih kompor..., gak ade duit om hen, ini aja cicilan blom lunas wkwkwkwk.... emangnya brp duit itu upgrade?
Kalo tenaga terlalu gede serem Om, saya bukan pembalap...blom pernah bawa kenceng2 juga

[ariefsinda]

weehhh, um ecco speedfreak jg nihhh....
fc ga boros tuh dibuat ngebut terus.... temen sy bisa dapat 1;7 aja udh sueneng banget dia....heheee....

[madcat015]

Terima kasih atas ripiu nya om ecco...

Uda break in 10rb km pulak...


Jujur om, dibandingkan dengan Forester yang baru, Forester gen ini terasa memiliki raw power dan handling yang menyenangkan. Ane sangat suka dengan kesederhanaan nya dibandingkan dengan Forester baru. Terutama urusan sensasi saat bejek gas dan turbo menyalak... beghhh... displacement ga bakal bohong. Meski Forester baru memiliki power dan torsi lebih buas di atas kertas, tapi di atas aspal, lain cerita...

Pound for pound, untuk urusan sheer driving pleasure... hanya pabrikan sebelah yang bisa mengimbangi Forester... meski urusan value to money, Forester adalah raja dari segala SUV di kelasnya...

Forester yang baru malah bikin ane mw nangis liat pricetag yang nyaris tembus 590jeteng

Setuju sekali mod Kucing, itu jambakan ngeri2 sedap ... itu pula yang bikin saya kadang iseng sprint jarak pendek kalo jalanan sepi. Dari belok kecepatan 40 sampai naik ke 140 itu cuman butuh waktu singkat sekali . Tapi saya tetep paham kalo mod Kucing lebih mencintai CX7 yg AWD

Errr... maksud ane bukan CX-7 AWD om... ane malah ga kepikiran sama SUV bohay itu...

Maksud ane yg bisa mengimbangi driving pleasure Fozzy gen ini, adalah CX-5... mungkin CX-5 masih di bawah Forester krn FWD dan NA... *jambakan enjin 2500 turbocharged nya Fozzy serem ui. Padahal minum RON88*

Tp ya, dua SUV tsb layak dpt apresiasi tertinggi ane yg tentunya subyektif ke pengalaman TD ane yg masih secuil ini om...

[ecco]

weehhh, um ecco speedfreak jg nihhh....
fc ga boros tuh dibuat ngebut terus.... temen sy bisa dapat 1;7 aja udh sueneng banget dia....heheee....

nggak Om, bukan saya kalo speedfreak mah...noh si Om hen...saya mah kalem kalo bawa mobil . Saya cuman kadang2 aja bejek2 biar mobilnya sehat - tetep gak kenceng kalo untuk ukuran teman2 di sini mah...
FC kalo di jalan Tol masih mayan, pernah ngukur jakarta-bandung dapet 1:10..., kalo dipakai rute pendek seperti antar anak sekolah dan ke pasar oleh istri jadinya boros sering dibawah 1:7.