Knalpot racing murmer

[kokopie]

Halo.

tanya donk, knalpot racing apa yang mur-mer buat motor vega lama.
kualitasnya bagus, ngebass bulat, gak karatan, dan bahannya gak bikin meleleh celana bahan.

pengalaman saya sudah 2 kali ganti knalpot racing, pertama merk Yoshimura (abal2x) bahannya bikin celana kerja saya bolong karena meleleh.
kedua pake merk Endurance kata yg jual sih cukup bagus (nipu kyknya) lebih parah lagi, bahannya mudah berkarat, warna titaniumnya cpt pudar.

akhirnya balik ke knalpot std lagi.
tapi karena beda bgt tarikannya ama yg racing, jd pgn ganti lagi.
ngincer sih knalpot merk NOB1, tapi gak tau kualitas nya.
ada yg bs kasih masukan?

tks.

[ALTIMIT]

Yoshimura ama Endurance tuh bukannya lumayan bagus yah??

[spin022]

gak usah beli endurance ama yoshimura abal2, mending pake merk lokal kaya nobi, ahrs, cld, ada lagi flowtech yg desainnya lumayan, 150rb di bengkel dkt rumah

[waxlophe]

NOBI series-Mugello R9-atow AHRS/HRP..silahkeun mencoba

[kokopie]

Yoshimura ama Endurance tuh bukannya lumayan bagus yah??

Mungkin klo yg asli bagus. tp tentunya harga bisa jutaan rupiah
klo sy pake yg abal2x seharga 300rb-an. karatnya itu lho yg ga nahan

[ddhut]

Pake AHRS or HRP aja bro....dijamin awet n kagak karatan...
Motor gw aja dah 3 taun pake knalpot AHRS kagak ada masalah sampe skarang....

[prita]

bolongin / ancurin sekat yang paling belakang, pasti beda tarikanya

ato kalo ng, leher depan diganti diameter yang agak gedean dikit

[rizla1988]

ane pake NOB1 Titanium buat minerva..
kalo silincernya sih agak adem bro..
tapi kalo lehernya panas...
g mudah karatan..
overall mantep dariapada yang abal2..

[shan22]

Pake yg lokalan aj... Ane pake knalpot SND yg pendek buat akselerasi bro... Cuman suaranya khas knalpot road race bgt jd agak brisik...

[drajattop]

Pake yg lokalan aj... Ane pake knalpot SND yg pendek buat akselerasi bro... Cuman suaranya khas knalpot road race bgt jd agak brisik...

Jangan pakai yang pendek, yang panjang aja. Kasian sama tetangga yang punya bayai atau lagi sakit gigi. Saya aja dulu beli ahrs pendek buat karisma cuma tahan 3 hari. Habis itu kasihin tukang angkut sampah gara-gara kuping capek trus dijalan ada aja yang nantangin.

Kagak enak deh pakai yang pendek. Tar banyak yang nyumpahin lho.

[sjamsul]

saran ane sih mendingan pake yg stainless aja..... spt R9.... secara harga memang relatip mahal, tp dijamin ga bakalan karatan seumur idup.......dibandingkan ama yg murah, sebentaran aja dah karatan, terutama di bagian lehernya yg deket busi itu lohhh.....

Sedikit tambahan.... ane udah 2 kali pake merk 'biasa'..... umurnya ga lebih dari setaon... setelah itu ane ga berani pake lagi....jadi ampe sekarang knalpot yg stainless (wlp relatip mahal) menurut ane adalah yg termurah.... krn bisa bertahan lama, jadi buat jangka panjang knalpot ini lbh ekonomis...........

[breeze]

apa peningkatannya signifikan klo pke knalpot racing dibanding standar?

[kokopie]

duh dah lama gak aktif di forum nih. ini update dari saya. mungkin menjawab om breeze.
-untuk knalpot ganti dari standard ke racing pake AHRS F4
-ganti cdi pake merk BRT
ini aja udah lumayan berasa banget, buat masuk ke 80km sih cepet
sebelumnya di 60km aja udah mengaung mesinnya.
ganti oli dari merk artis ke cast**l ini juga bikin pengaruh lho.
karena dah lama gak service besar, masukin bengkel resmi buat servis besar.
wah ngacir tuh jadinya.
walaupun bebek taon 98 tp gak kalah klo adu lari ama bebek keluaran baru yg sama cc nya hehehe.

salam.

[volcanoman]

pake NOB1 aja gan yang titanium, dijamin tahan karat.