Cx5 or Outlander Sport

[kolorp1nk]

Klo lancar sih mo mobil apa pun mirip2 lah konsumsi nya...
Tp klo buat dalkot macet2 an baru kerasa CX5 irit krn i-stop nya lmyn bantu.
Ane pake T32 macet2 an mulu, bisa 1:7. Sedangkan klo ane CX5 bs 1:10 (rute sama dan diambil sample seminggu)

Klo kantong pas2 an sih ane saranin OS aja lah... krn bener kt om2 diatas, onderdil CX5 mahal.... Kmrn ane service rutin Cx5 aja abis 2,5jt... Klo T32 ane service rutin cm 1,5jt an...

Mahal juga ya om
Service km brp kena 2.5jt om
Kemaren service rutin 10rb cuma bayar 70rb lebih buat semprotan rem atau apaan gitu
Bon nya ud di buang wkwkw
Sekalian numpang nanya om kolor pink bangku belakang kiri kalo pas ada penumpang naik ana bunyi kriet2 ga
Punya ane bunyi nih kaya kurang oli atau apalah

Ini om ngomongin T32 or CX5 nih? ane bingung mo jawab nya.... hahaha..
Kmrn CX5 service 10k, kan yg gratis cm jasa nya...400rb doank potongannya, 2 jt hrs nombok. klo T32 services 20k...itu asumsi ga ada keluhan aneh2 loh yah....cm standard services. G yakin ntar CX5 service 20k bs 3jt an...hehehe...
Yah, gt lah punya barang CBU vs CKD....
Dua2nya sih ane ga ada suara kriet2 gitu sih om...aman2 aja. Lagian bagian mana nya cb yg bs bikin bunyi gt? paling per kursi nya?

[Gang4]

Klo lancar sih mo mobil apa pun mirip2 lah konsumsi nya...
Tp klo buat dalkot macet2 an baru kerasa CX5 irit krn i-stop nya lmyn bantu.
Ane pake T32 macet2 an mulu, bisa 1:7. Sedangkan klo ane CX5 bs 1:10 (rute sama dan diambil sample seminggu)

Klo kantong pas2 an sih ane saranin OS aja lah... krn bener kt om2 diatas, onderdil CX5 mahal.... Kmrn ane service rutin Cx5 aja abis 2,5jt... Klo T32 ane service rutin cm 1,5jt an...

Mahal juga ya om
Service km brp kena 2.5jt om
Kemaren service rutin 10rb cuma bayar 70rb lebih buat semprotan rem atau apaan gitu
Bon nya ud di buang wkwkw
Sekalian numpang nanya om kolor pink bangku belakang kiri kalo pas ada penumpang naik ana bunyi kriet2 ga
Punya ane bunyi nih kaya kurang oli atau apalah

Ini om ngomongin T32 or CX5 nih? ane bingung mo jawab nya.... hahaha..
Kmrn CX5 service 10k, kan yg gratis cm jasa nya...400rb doank potongannya, 2 jt hrs nombok. klo T32 services 20k...itu asumsi ga ada keluhan aneh2 loh yah....cm standard services. G yakin ntar CX5 service 20k bs 3jt an...hehehe...
Yah, gt lah punya barang CBU vs CKD....
Dua2nya sih ane ga ada suara kriet2 gitu sih om...aman2 aja. Lagian bagian mana nya cb yg bs bikin bunyi gt? paling per kursi nya?

Service 10rb cx5 om
Sy cuma bayar 70rb an
Invoice nya udah ane buang lagi
70rban itu buat bayar semprotan rem apa gitu
Kena 2,4 apa aja om rincian nya
Koq beda gitu ya

Kursi bunyi feeling juga per nih
Mau komplen ke beres ga ya heheh

[buscepat]

Nah ada yg bilang cx5 irit, ada yg bilang boros. Mungkin pengaruh gaya mengemudi dan jalan yg dilewati kah?

Mana nih pengguna OS? Hihi..

TS sudah dapat kesimpulan akhir?

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Yg bilang irit pengguna cx5
Yg bilang boros pengguna xtrail
Silahkan di cerna sendiri[emoji1] [emoji1]
Btw om pengguna os ya hehehe

Ungg.. saya ga ounya kedua mobil itu om.. [emoji1]

Cuman tertarik aja dengan mobilnya. Makanya pengen denger testimoni langsung dari pemakai. Bukan dari omongan "katanya" atau diatas kertas.

Btw, makasih infonya om..

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[CodeName]

CX5 sebener nya mobil nya irit kalau di hitung mobil berjalan, dengan cc 2,5L bisa menyaingin mobil cc dibawah nya. tapi dengan syarat mobil nya jalan.
Tapi kalau mobil nya diadu dalam keadaan diam (Macet). yg cc 2,5L pasti bonyok dan i-stop nya pun tidak efektif kalo dalam keadaan macet malah lebih merasa terganggu.
Jadi kalo untuk pemakaian dalam kota yang macet seperti Jakarta, mungkin baiknya pakai cc lebih kecil lebih baik apalagi kalo cc kecil di tambah turbo jadi kalo lenggang masih bisa lari. Kan ada mobil baru yang keluar dengan turbo tapi harga nya lumayan sebandig dengan OS.

[AjengCtra]

Barusan jalan td sama nyokap, eh nyokap bilang all new mazda 2 lebih cocok katanya, cocok harga kali y tapi nyokap kalo liat hrv pasti bilang bagus, karena pd awalny emg niat beli hrv tapi pas baca2 diforum sebelah duh jd mikir ratusan kali

mazda cx5 ny yg best grand touring 2,5l nya 523jeti dsini cashback 40jt sih, kalo os px sekitar 383 gatau cashback berapa belum nanya. Jauh bgt juga sih harganya makin galau

[adityawei]

Barusan jalan td sama nyokap, eh nyokap bilang all new mazda 2 lebih cocok katanya, cocok harga kali y tapi nyokap kalo liat hrv pasti bilang bagus, karena pd awalny emg niat beli hrv tapi pas baca2 diforum sebelah duh jd mikir ratusan kali

mazda cx5 ny yg best grand touring 2,5l nya 523jeti dsini cashback 40jt sih, kalo os px sekitar 383 gatau cashback berapa belum nanya. Jauh bgt juga sih harganya makin galau

OS kalau di kota gw cashback 20jt kemarin infonya untuk unit 2015 yg tipe PX.. kebetulan di kota gw tinggal 1 unit doang sih.. harga OTR berapa lupa kaga nanya..

[ricz]

Dah, tutup mata ambil cx5 aja mba hahaha...

Ini belinya baru kan? Klo beli baru sih mending jangan beli OS skrg lah, kan uda mau keluar faceliftnya...

Cx5 lumayan irit koq meskipun hrs pake pertamax plus...

[FRD]

Dah, tutup mata ambil cx5 aja mba hahaha...

Ini belinya baru kan? Klo beli baru sih mending jangan beli OS skrg lah, kan uda mau keluar faceliftnya...

Cx5 lumayan irit koq meskipun hrs pake pertamax plus...

ga harus pertaplus kok, itu om kodokfitness/kodokolahraga/kodoksitup/kodokpushup di cx5 biru nya pake pertamax biasa

[ricz]

Dah, tutup mata ambil cx5 aja mba hahaha...

Ini belinya baru kan? Klo beli baru sih mending jangan beli OS skrg lah, kan uda mau keluar faceliftnya...

Cx5 lumayan irit koq meskipun hrs pake pertamax plus...

ga harus pertaplus kok, itu om kodokfitness/kodokolahraga/kodoksitup/kodokpushup di cx5 biru nya pake pertamax biasa

Memang bisa pake pertamax om mod...

Temen2 gw juga pake pertamax koq di cx5nya

Cuma kan lebi bagus pake pertaplus biar performa lebi optimal... Anyway, FYI CX5 kadang ngelitik loh klo pake pertamax biasa

[aabx]

Nyumbang masukan review2 aja karena sempet pegang OS PX facelift selama 10ribu km pertama hidupnya
+
Tenaga gede buat mobil seukuran ini, FC lukot irit banget mungkin karena kebantu CVT, gampang buat dapet 1:15 kalo rute cruising di tol.
Handling juga cukup asik
Mobil rasanya smooth, nyamann, fitur2 vital juga lumayan lengkap semisal HL HID projector, keyless, engine start, HU dan audio cukup bagus, interior udah leather, panoramic roof.
Material interior juga cukup bagus

-
Not a big fan of CVT tapi ada paddle shift dan mode manual, cukup menghibur
FC dalkot cukup boros, 1:7, kadang 1:6 kalau lagi parah
Agak kurang nyaman untuk penumpang belakang, headroom kayak baris ketiga, mungkin disini fungsi panoramic jadi terkesan headroomnya selangit
Kurang suka sama MID nya, yang paling ganggu ane tuh tiap kalinyampe tujuan, pas nyalain mobil otomatis MID ngereset FC di mode auto (FC di record manual masih ada tapi lumayan ribet buat ngebalikinnya)
Build quality ane rasa agak payah, catnya tipis, gampang banget baret
Ada bunyi rattling dari arah glove box (udah ane bongkar2 tetep gak ilang)
Pas odo belom 5000km juga timbul bunyi2 dari kaki depan
Proporsi bodi aneh, bagian depan lebar banget, ke belakang mengerucut, suka bingung parkir jadi miring2 terus hehe

Kesimpulan? Agak bingung juga sebenernya karena mobilnya cukup baik, nyaman juga untuk nyetir jauh, tapi ngeliat build quality, agak mengganjal untuk piara lama

Sekian review netral karena gak apal dengan fitur2 CX 5

[hattahr]

CX5 → CRV, Xtrail
OS → HRV, Tucson, Sportage

[ransyah1234]

Barusan jalan td sama nyokap, eh nyokap bilang all new mazda 2 lebih cocok katanya, cocok harga kali y tapi nyokap kalo liat hrv pasti bilang bagus, karena pd awalny emg niat beli hrv tapi pas baca2 diforum sebelah duh jd mikir ratusan kali

mazda cx5 ny yg best grand touring 2,5l nya 523jeti dsini cashback 40jt sih, kalo os px sekitar 383 gatau cashback berapa belum nanya. Jauh bgt juga sih harganya makin galau

Sudah dapat mobilnya?
dulu saya juga kepengen 2 ini..tapi jadinya ambil OS simply karena jauh lebih murah..apalagi saya ambil yang gls..
di jakarta sih gls jarang dealer ready stock, harus nebus ke ktb..
mungkin bisa coba cari px nik 2015..diskon bisa besar harusnya

hrv? ada teman ambil 1.5E, ujungnya harganya murahan saya ambil os gls

[KodokPushUp]

Lah nama ane disebut sama mod gigaton.
Cx-5 diisi pertamax ga ngelitik kok. Syarat ron 90 apa 91 lupa (baca dimana jg lupa, kalo ga tangki bensin ya di kamus panduan)
Asal jangan diisi pertalite, tarikan bawah jadi boyo banget, tapi tetep no ngelitik.
Konsumsi bensin dalkot 1:6, luar kota 1:16an
Biaya service beres 2,2jt-an (ganti oli mesin, minyak rem, sama bersih2)

Kekurangan cx-5 :
-steering rack lemah (punya ane ganti di km 23k)
-ga nemu posisi duduk ideal (driving position kalah sama crv)
-kursi sempit, sandaran row 2 tegak
-nunggu part dan klaim beres bisa berbulan2

Kelebihan udah pada sebutin, tambahin aja : karakter mesin low-mid, nanjak2 bisa santai di rpm bawah.
Ga minat crv?

[kudanil]

Lah nama ane disebut sama mod gigaton.
Cx-5 diisi pertamax ga ngelitik kok. Syarat ron 90 apa 91 lupa (baca dimana jg lupa, kalo ga tangki bensin ya di kamus panduan)
Asal jangan diisi pertalite, tarikan bawah jadi boyo banget, tapi tetep no ngelitik.
Konsumsi bensin dalkot 1:6, luar kota 1:16an
Biaya service beres 2,2jt-an (ganti oli mesin, minyak rem, sama bersih2)

Kekurangan cx-5 :
-steering rack lemah (punya ane ganti di km 23k)
-ga nemu posisi duduk ideal (driving position kalah sama crv)
-kursi sempit, sandaran row 2 tegak
-nunggu part dan klaim beres bisa berbulan2

Kelebihan udah pada sebutin, tambahin aja : karakter mesin low-mid, nanjak2 bisa santai di rpm bawah.
Ga minat crv?

Kalo CRV seken mending yang RE apa RM om? Kayanya kalo tahun 2012 gitu sekitar 250 juta ya harganya.

[KodokPushUp]

RE kalo diperhatikan, menang build quality.
Tapi tetep aja kalah 1 generasi dari RM
Ane harga pasaran ga tau om.

Kalo 2012, tinggal selera.
RE last facelift, atau RM.
RE menang di kosmetik, karena last facelift, dikasih semua.
Reliability ga beda jauh, toh mesin dan transmisi sama, beda chassis dan body aja.

[kudanil]

RE kalo diperhatikan, menang build quality.
Tapi tetep aja kalah 1 generasi dari RM
Ane harga pasaran ga tau om.

Kalo 2012, tinggal selera.
RE last facelift, atau RM.
RE menang di kosmetik, karena last facelift, dikasih semua.
Reliability ga beda jauh, toh mesin dan transmisi sama, beda chassis dan body aja.

Maaf om. Memastikan aja. Takut salah ngerti. Jadi kalo tahun 2012 itu dari segi kosmetik bagusan RE daripada RM?

[KodokPushUp]

Maaf om. Memastikan aja. Takut salah ngerti. Jadi kalo tahun 2012 itu dari segi kosmetik bagusan RE daripada RM?

Maksud ane "kosmetik" itu printilan2 om, foglamp, jok kulit, fake wood panel, dll. Tipikal honda, keluar awal kopongan, setelah facelift baru nyicil dilengkapi.
Plat body dan bahan interior terasa lebih solid RE.

[kudanil]

Makasih om. Hehe. Sangat membantu.