Pentingkah fitur traction control atau stability control bagi anda?

[abrof]

Seringkali dalam mempertimbangkan pilihan mobil, konsumen sudah cukup melek dengan peranti keselamatan pasif seperti traction control ataupun stabiltiy control. Klo saya lihat di forum2 kok dalam memilih mobil masih banyak yang tidak mementingkan fitur tersebut, walaupun di level harga yang sama ada pilihan mobilnya. Apakah teman2 juga mempertimbangkan hal tersebut atau tidak?
Ini sedikit kutipan dari wikipedia

"Numerous studies around the world confirm that ESC is highly effective in helping the driver maintain control of the car, thereby saving lives and reducing the severity of crashes.[32] In the fall of 2004 in the U.S., the National Highway and Traffic Safety Administration confirmed the international studies, releasing results of a field study in the U.S. of ESC effectiveness. The NHTSA in United States concluded that ESC reduces crashes by 35%. Additionally, Sport utility vehicles (SUVs) with stability control are involved in 67% fewer accidents than SUVs without the system. The United States Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) issued its own study in June 2006 showing that up to 10,000 fatal US crashes could be avoided annually if all vehicles were equipped with ESC.[33] The IIHS study concluded that ESC reduces the likelihood of all fatal crashes by 43%, fatal single-vehicle crashes by 56%, and fatal single-vehicle rollovers by 77–80%.

ESC is described as the most important advance in auto safety by many experts,[34] including Nicole Nason,[35] Administrator of the NHTSA,[36] Jim Guest and David Champion[37] of Consumers Union [38] of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), E-Safety Aware,[39] Csaba Csere, editor of Car and Driver,[40] and Jim Gill, long time ESC proponent of Continental Automotive Systems.[36] The European New Car Assessment Program (EuroNCAP) "strongly recommends" that people buy cars fitted with stability control."

[martinnn]

buat driver jaman purba kyk ogut sih

asal ada ac aja cukup kok

[kenop]

kalo menurut ane sih penting,, tapi apa daya blm mampu beli mobil yg ada begituan nya..

[ak4ng]

Selama duitnya ga nyampe ya ga penting buat ane hihihi........ btw buat ane blm begitu penting jg si gaspollll sampe jeboooolllllll........

[teppey]

Kayanya insiden Fortuner yg di Daan Mogot sampe kebalik karena ga ada traction control?

[mojacko]

Untung BMW jadul ane udah ada traction control,

padahal harga mobil-nya murah meriah, fitur melimpah

[abrof]

Klo saya liat di tol banyak mobil yang zig-zag selap-selip kiri kanan diatas 100 km/jam, kayak avanza itu. Bisa disimpulkan pengemudi di Indonesia jago2 ya? Termasuk Akang nih kayaknya

[colai]

penting ...utk mobil2 berbadan jangkung yg gampang oleng

[daftar]

kalo tiap hari cuman untuk bermacet2an sih kayaknya ga gitu kepake yaaa

[dieselman228]

Penting banget cuma yg pake piranti bgtuan harga juga ga boong. Malah piranti gituan diganti jadi gimmick" yang ga perlu.#akucurhat

[yaseinotulip]

Klo dijalanan ga perna berasa itu esp berperan atau ngga..
Tp klo ujan trus masuk parkiran mall kadang berasa tuh.
Di gas ngaget rpm naik tp roda ga spin atau mlintir..

[doge]

penting ga penting...
klo itu fitur masuk, harga mobil bakal tambah mahal... sama sia", pasti bakal ada yg nyari cara biar itu fully disabled...
Selain itu... nambahi elektrikal di mobil...
Reliability rada turun... (perhitungan reliability dari suatu sistem itu dgn perkalian dr reliability masing" komponen, cmiiw)

Tp.. klo ngga ada itu, risiko kecelakaan akibat kurang menguasai mobil jadi tinggi... apalagi ya....

Klo aku sndiri sih ngerasa itu ga penting ... toh mobil di indo banyakan underpower, dan malnutrisi... kecuali d4d modifan

[colai]

pertanyaannya sebener nya sama dgn ini ......

penting gak airbag ? #jawaban ngawur .... gak penting karna gak pernah ngebut , jln pun 40km/h

you never know when you need "them"

[omenRoo]

penting gak penting.. kalo saya sanggupnya beli mobil murah ya... wayahna gak dapet fitur gituan.
tapi beda cerita kalo punya bujet lebih, mesti bandingin sama produk lain dong, yg bisa ngasih fitur lebih juga. maka fitur menjadi penting.
intinya kemampuan beli mobil dulu..

tapi seumur hidup nyetir, kayaknya gak tau sih pengaruhnya dimana dan kapan kepakenya, soalnya nyetirnya gak nyekil, santai dan aman2 aja gak manuver macem2..

[batumakam]

Kalo cuma buat macet-macet an sih kayaknya gak gitu guna, tapi buat ane yg sering ngebut berguna banget,tau sendiri kondisi jalan di negara kita tercinta bijimane kwkwk.... Tol aja masih amburadul gitu...
Pernah tahun lalu pas hujan rintik2 malem2 disuruh nganter bos pulang ke rumahnya, karna paginya ane jg harus balik ke 'sarang' terpaksa ngebut biar kagak kesiangan besoknya, eh lagi enak2 ngebut tau2 ban belakang goyah agak mlintir gegara nerjang genangan air udah deg-degan, sebelah pan pager tol kalo nubruk ya wassalam deh.... Kalo gak ada itu esp or tsc pasti dah mlintir muter2 duar duar wassalam....
Note: mobilnya bmw hot hatch rwd pulak
Biasanya kalo ada genangan air gw lepas gas, berhubung malem, ujan, ngebut pula jadi gak keliatan itu genangan airnya, kembang ban belakang juga agak tipis sepertinya, demen dipake burn out juga soalnya xixixi

[alvin23]

penting gak penting, kalo duitnya belum cukup ya gapapa..

tp sekarang minimal saya usahakan cari mobil minimal dual airbag + abs ebd
rencana kalo dah punya anak minimal yg ada isofix, bekas jg gpp. pernah liat perbandingan child seat pake seatbelt dan isofix, beda jauh ternyata

[Topsilver1]

Tiap org pnya kbtuhan yg beda sih y ... Tp klo sy pribadi ga terlalu penting... Yg penting balik ke kedewasaan ktika mngemudi j..

Fitur cruise control aj cm pake skali.. Defogger jg cuma skali
Tp klo abs + ba mmg mmbntu skali sih

[FRD]

pertanyaannya sebener nya sama dgn ini ......

penting gak airbag ? #jawaban ngawur .... gak penting karna gak pernah ngebut , jln pun 40km/h

you never know when you need "them"

well said, om colai...

[brintanizer]

Klo saya liat di tol banyak mobil yang zig-zag selap-selip kiri kanan diatas 100 km/jam, kayak avanza itu. Bisa disimpulkan pengemudi di Indonesia jago2 ya? Termasuk Akang nih kayaknya

Jam terbang sdh diatas 50.000 jam om . Wkwkwk

[brintanizer]

Kalo cuma buat macet-macet an sih kayaknya gak gitu guna, tapi buat ane yg sering ngebut berguna banget,tau sendiri kondisi jalan di negara kita tercinta bijimane kwkwk.... Tol aja masih amburadul gitu...
Pernah tahun lalu pas hujan rintik2 malem2 disuruh nganter bos pulang ke rumahnya, karna paginya ane jg harus balik ke 'sarang' terpaksa ngebut biar kagak kesiangan besoknya, eh lagi enak2 ngebut tau2 ban belakang goyah agak mlintir gegara nerjang genangan air udah deg-degan, sebelah pan pager tol kalo nubruk ya wassalam deh.... Kalo gak ada itu esp or tsc pasti dah mlintir muter2 duar duar wassalam....
Note: mobilnya bmw hot hatch rwd pulak
Biasanya kalo ada genangan air gw lepas gas, berhubung malem, ujan, ngebut pula jadi gak keliatan itu genangan airnya, kembang ban belakang juga agak tipis sepertinya, demen dipake burn out juga soalnya xixixi

Kalo nabrak pager tol kita kudu ganti rugi gak sih om ?

[batumakam]

kudu ganti rugi gak sih om ?

Lah kita kan bayar kalo nabrak masak suruh ganti rugi juga? Buat apa bayar dong kwkwk....
Eh tapi gak tau juga deng, wong saya belum pernah nabrak (amit amit jangan sampe pernah) kalo hampir nabrak lumayan sering sih, biasanya gegara ada kurcaci2 sama duo maut yg seenak udel potong sana sini tanpa kasih tanda..... Tinggal gleyer+pepet dikit vroom vroom ilang dah dari spion (kalo pake mobilnya bos sih hehehe)
Paling demen kalo bawa xtrail t31 yg ada lampu tembak diatas, ada yg sruntulan tinggal nembak clap clap mantap.... Jaminan mblereng alias kabur min 1 menit tuh kalo berani nengok spion tengah....

[sintoni]

Hmm..

Penting sih, secara berhubungan sama keamanan.

Kalo mau menggila kan tinggal dimatiin.

Tapi menurut ane belum menjadi salah satu faktor utama ane untuk beli mobil sih, masih faktor kesekian dll.

[htannis]

penting banget
.
.
.
.
.
makanya ane kalau nyetir mobil yg ada fitur traction control, jangan lupa pencet OFF

[dimsum87]

Tetep penting...
Karna biar stabil klo nemu jalanan licin, paling tidak traksinya nempel terus ke aspal.

[PRBS]

tergantung.

kalau mobilnya dipakai keluarga (full person) terus ya penting. keselamatan nomor 1. apalagi kalau rutenya sering di jalanan toll yg beton.

soalnya pernah pengalaman di cipali arah menuju jakarta mobil depan melintir pas di belokan sedangkan keluarga saya lg pakai bavarian jadul ga melintir sama sekali (posisi kedua mobil lg sama2 kaget) dan mobil saya tetap pada jalurnya (padahal ini mobil tua pinjaman tp fitur lengkap)


pas balik ke c26 yg lebih modern malah lebih deg2an. (lah wong ga ada esp)