Cara buka dealer mobil resmi???

[slumantri]

Teman teman..ada yang bisa memberitahu saya bagaimana cara membuka dealer mobil resmi beserta service resminya?dan kira kira berapa banyak uang yang harus saya sediakan untuk keperluan tersebut..thx untuk petunjuk dan infonya...

[B 1978]

coba bicara dgn ATPM oom,nanti akan di cek dulu lokasinya (beberapa ATPM menolak wilayah tertentu krn dianggap bisa menjatuhkan wibawa/gengsi merknya),kalaupun wilayah ok selanjutnya harus memenuhi batas luas minimum,oom juga harus mampu deposit/jaminan yg tidak bisa diutak atik diluar modal pengambilan mobil tersebut,oom juga harus mampu menyerap jumlah minimum kendaraan kendaraan ( jatah pengambilan ) dari ATPM tanpa perduli ramai/sepi sehingga oom harus mengejot penjualan mobil dealer oom,dan beberapa aspek lain yg nantinya lebih dijelaskan oleh ATPM sehingga tidak bisa dijabarkan disini.

kesimpulan : modal menyangkut : 1. untuk invest lokasi,design dan peralatan,2.modal deposit di ATPM,3.pembelian unit kendaraan,biaya pembelian peralatan showroom,bengkel,biaya pembelian spare part (untuk 3S),4.dana cadangan untuk membayar mobil dari ATPM ( kuota ) kalau mobil di showroom tidak bagus penjualannya sehingga duit showroom macet.

pada dasarnya yg diatas semua hanya perlu persiapan dana (modal tergantung merk mobil yg ingin di pegang) diluar itu semua maseh harus memenuhi,mengikuti,menaati semua program,prosedur,tata kerja,standart ATPM,dan hal hal yg tidak bisa ditulis di forum ini.

[B 1978]

untuk mudahnya om dapat membuka showroom,menjual unit baru,tapi bukan dealer resmi,hal ini dapat om lihat dan pelajari jika punya kenalan/jaringan di bidang beginian.contoh simpelnya om dapat lihat di kemayoran,banyak juga showroom mobil pribadi yg menjual unit baru,caranya tetap membeli mobil secara "Off the road",atau jika punya kenalan kacab dapat meminjam mobil tuk buat pajangan di showroom kita.keuntungannya modal tidak terlampau besar,dengan modal kerja di bawah 1-2 M om dapat memulai dgn mobil baru kisaran harga terendah sampai dengan batas modal om ( perhitungkan harga unit yg mau dijual dan unit yg akan dipajang tuk dijual).

hal hal spt ini tidak bisa dijelaskan secara lebih dalam/menjauh di forum spt ini krn memang tidak memungkinkan,mungkin om dapat searching di internet tuk mencari informasi lebih lanjut.salam.

[slumantri]

pernah sih tanya ke atpm..tp dianggap g mampu buat buka dealer resmi..kalo bro tw g kira2 kisaran modal awal berapa? uda search di inet g nemu...aq seh uda ada showroom pribadi di sby,aq asal sby. disini kalo jual mobil baru di showroom pribadi kurang diminati,soalnya dengan harga yang selisih cuma dikit orang2 lebih percaya beli di dealer resmi..thx buat jawabannya bro...

[liat2aja]

OOT nih @B 1978 mobilnya biasa plat B 1978 juga? Saya juga biasa semua mobil keluarga gw pake plat itu

@slumantri: kalo setau gw belakangan dealer sahamnya 51% punya ATPM 49% punya owner, contohnya kita yang menyediakan lahan, nanti akan ada kontraktor yang menyelesaikan showroomnya sesuai standar ATPM tsb kemudian sales & staff lainnya walaupun biasanya orang2 lokal akan ditraining di Jakarta sesuai standarnya ATPM.

Gw pernah baca di web (sorry ga ada linknya) kira2 siap modal 15-20 milyar diluar tanah. Bener tidaknya hitungan itu gw kurang tau...

[grandscenic]

Wah asik bener om slumantri, klo tmen2 yg lain tnya2 mobkas atau mobil baru, om yg satu ini.. mo tanya2 ttg buka dealer resmi.. ane ikut seneng aja, semoga sukses dg dealer resminya om.

[sigitLexus]

Untuk menjadi diler mobil baru, modal yang harus Anda siapkan memang tebal. investasi usaha diler terbesar adalah untuk biaya lahan, konstruksi bangunan, dan penyediaan stok barang. Dia mencontohkan, satu diler mobil bisa membutuhkan area penjualan seluas 4.000 meter persegi (m²). Bila harga per meter tanah Rp 8 juta, dana yang harus dikucurkan untuk tanah saja sudah Rp 32 miliar.

Kebutuhan dana untuk pembangunan konstruksi diler per m² bisa mencapai Rp 5 juta. Biasanya, luas bangunan diler antara 500 m² hingga 3.000 m². Artinya, untuk bangunan saja memakan biaya mulai Rp 2,5 miliar hingga Rp 15 miliar. “Semua tergantung standar masing-masing ATPM,

dana yang disiapkan untuk penyediaan stok barang mencapai Rp 10 miliar. Asumsinya, harga mobil Rp 200 juta per unit dengan jumlah stok sebanyak 50 unit. “Sebaiknya, dana yang Anda siapkan tidak hanya untuk stok satu bulan, tetapi minimal untuk dua bulan,” ujarnya. Jadi, total dana untuk penyediaan stok mobil bisa sebesar Rp 20 miliar.

Perlu Anda ketahui, pada awal kerja sama dengan diler utama, Anda akan terikat kontrak kerja sama terkait dengan target penjualan per bulan. Bila kesanggupan Anda menjual 50 unit mobil per bulan, bulan berikutnya Anda juga akan dikirim 50 unit mobil, meski target penjualan bulan sebelumnya tak tercapai. Oleh karena itu, Anda harus menyediakan dana untuk stok selama dua bulan untuk mengantisipasi risiko ini.

Biaya lain adalah investasi untuk peralatan bengkel yang sedikitnya menghabiskan Rp 1 miliar. Khusus untuk perizinan usaha, dana yang harus disiapkan sekitar Rp 200 juta. Perlengkapan kantor, seperti komputer untuk administrasi, sofa, meja kursi hanya menghabiskan Rp 50 juta. Jadi, total modal yang harus Anda siapkan untuk satu lokasi diler mobil baru sekitar Rp 55,75 miliar hingga Rp 68,25 miliar.

[kunaskun]

makin serem ini SM.. biasa nanya beli mobil apa, ini ada yg nanya: mau buka dealernya sekalian, besok2 jangan2 ada yang tanya: buka pabrik mobil...

---

eniwei, bukannya kalau mau dealer itu ga semua merek terima pribadi? kecuali merek tertentu diluar astra? atau biasanya mesti group dengan deal sekali buka berapa dealer gitu? alias kuantiti banyak sebulan berapa ratus unit gitu.

[martinnn]

makin serem ini SM.. biasa nanya beli mobil apa, ini ada yg nanya: mau buka dealernya sekalian, besok2 jangan2 ada yang tanya: buka pabrik mobil...

---

eniwei, bukannya kalau mau dealer itu ga semua merek terima pribadi? kecuali merek tertentu diluar astra? atau biasanya mesti group dengan deal sekali buka berapa dealer gitu? alias kuantiti banyak sebulan berapa ratus unit gitu.

kalo merek non mainstream kyk tata mungkin bisa

[newrubble]

ini alternative di jaman indo susah plus ... follow global trend

buka e-dealership

disini beli tesla ... wajip online trx ... sedangkan beli brands lain bisa online trx ...

kalo.mau liat unit bisa ke conventional dealers ... umumnya beli online (kalo percaya tdk ketipu) lbh murah drpd beli offline

logika dlm mulai contacting brand principal ... bikin proposal resmi yg comprehensive tapi singkat ke sales n marketing director brand ... kalo mrk tdk ada reaksi artinya brand itu mmg tdk siap u e-trading

silakan dicoba dulu sblm bicara pessimistic

[ucoksimartole]

ini alternative di jaman indo susah plus ... follow global trend

buka e-dealership

disini beli tesla ... wajip online trx ... sedangkan beli brands lain bisa online trx ...

kalo.mau liat unit bisa ke conventional dealers ... umumnya beli online (kalo percaya tdk ketipu) lbh murah drpd beli offline

logika dlm mulai contacting brand principal ... bikin proposal resmi yg comprehensive tapi singkat ke sales n marketing director brand ... kalo mrk tdk ada reaksi artinya brand itu mmg tdk siap u e-trading

silakan dicoba dulu sblm bicara pessimistic

bukannya pesimis, tapi nanti menyediakan jaringan service dan spare partsnya bagaimana, terutama untuk merk non mainstream? apakah JV sama bengkel umum (kayak proton) atau bikin sendiri? + dan - nya apa aja?
contoh proposal yang baiknya itu gimana ya? apa mengikuti yg sudah ada di US aja atau gimana?

[newrubble]

kalo e-trading dia tdk sediakan e-workshop pastinya ...

tesla buka conventional workshop u users ... smua users beli online ... major brands lain juga bgt ... mrk yg beli toyota secara online bs datang ke toyota authorized workshop manapun ... bgt juga vw ... landrover dan lainnya

krn itu sy bilang ... buka e-dealership jauh lbh ringan drpd conventional ... n disini barang dlm tiap e-dealership bersifat consignment ... yg artinya ... e-dealer tdk perlu beli dari brand principal

mrk adalah sales channeling agency ... link up juga ke e-leasing dan e-loanbanking krn disini sperti juga di indo ... sdh sgt jarang org beli 100% cash (kecuali russian /ukrainian mafia n foreign students) ...skitar 85% lease 10% loan sisanya ya grey customers itu

[newrubble]

early step u start-up e-dealership di indo bisa approach brands in turmoil ... seperti proton (spy mrk bs pecat remaining sales force) ... tata (spy sales force yg ada bs balik jualan murtabak lg).... fort ... foton ... volvo

bikin proposal itu mudah ... yg pasti siapkan:
MoU dg leasing company yg ada n banks n jelaskan cooperation scheme yg di sepakati (yg jadi term of reference MoU) serta dummy website nya

kalo mrk setuju bisa bicara sales channeling scheme.spt apa n nantinya website akan sesuaikan dg persetujuan yg di capai

governing law kalo di indo bisa pakai indo selama principal blm kabur n bisa pakai hukum dimana mrk incorporated kalo.mrk sdh angkat koper

[daftar]

sebenernya untuk pembelian barang otomotif online sekarang sudah bisa untuk sepeda motor, ada beberapa merk yg bisa beli di webnya ada juga yang belinya di beberapa marketplace seperti blibli lazada dsb, sampai kelas 250cc ada yang jual. kelebihannya kan kadang ada voucher diskon atau promo cicilan 0%.
mobil sebenernya bisa saja, tapi mungkin agak susah karena harga mobil terlalu mahal untuk dibeli secara onine bagi sebagian besar orang Indo, kalo pendapatan rata2 orang Indo sudah tinggi mungkin bisa

[newrubble]

kalo web based loan simulation sy sering liat di indo ... tapi blm ada yg 'click for approval' bgt juga e-dealer yg ada masih connected ke conventional dealer spt a2000 n itu juga blm ada yg sediakan e-transaction sampai benar deal

[daftar]

iya om rubble, belum ada yang menerima transaksi online, masih konvensional, biasanya yang bikin web2 gitu malah sales2, kalo order harus call/SMS/BBM. tapi ada juga yang sampe berani melakukan pengiriman luar pulau tanpa pembeli & penjual ketemu

[Haagendasz]

Enaknya klo e dealership bisa copot pasang option kaya di web Tesla ato Mini Cooper.




Sent from my iPad using Tapatalk

[solar_kerosen]

makin serem ini SM.. biasa nanya beli mobil apa, ini ada yg nanya: mau buka dealernya sekalian, besok2 jangan2 ada yang tanya: buka pabrik mobil...

---

eniwei, bukannya kalau mau dealer itu ga semua merek terima pribadi? kecuali merek tertentu diluar astra? atau biasanya mesti group dengan deal sekali buka berapa dealer gitu? alias kuantiti banyak sebulan berapa ratus unit gitu.

seandainya ada yg nanya buka pabrik mobil seneng banget gue , mobil nasional harusnya jatuh lebih murah dari mobil luar
honda city jepang 300 juta kalau mobnas selevel honda city bisa 100 juta aja

[newrubble]

bicara dealership sy jadi ingat bintoro ...

ditangan dia (jaman astra int'l)bmw (tjahaja sakti).dan peugeot-renault (multi france) bisa ribuan units per annum.... bmw.skrg bisa jualan 1,500 units per annum.masih jauh dr wkt dia masih jualan

ambil golden handshake pas astra ada di tgn jardine c&c ... wang trus dia pakai bikin alfamart chain

skrg billionaire itu jadi shadow advisor mazda di indo dg concession ... mazda outlet(s).in bali n lesser sunda region

[Ubeid]

wah, klo berapa banyaknya modal yang dibutuhin pasti buanyak om.
tapi ada baiknya om, baca-baca artikel dari situs-situs entrepreneur seperti
http://www.ciputraentrepreneurship.com/ ... rmodal-nol