2GD-FTV Performance & Tuning update

[kompresorz]

Turbo standar gak akan kuat tune....standar di bawa ngebut udah bengek..Payah benar itu turbo...nunggu waktu aja suara putu walo standar...jd yg udah tun lebih cepat timbul bunyi...

Sepertinya harus pake turbo 1GD...info ukuran lobang kipas sama dgn turbo 2kd vnt...

Mungkin udah tau jg klo skrg sudah ada yg pake turbo 1GD..

Sudah tun sampe 225 hp torsi 500...malah sensor mobil protek...tp blm tau perkembangan apakah bunyi turbo 1 GD...

Ya msh baru ..gmnpun di sini bnyk yg cari rejeki...

Wah mantap 1KD ada trs part racingnya ya....

Punya saya jg br selesai....

[sbysilvermet]

widiih dakaryha bisa tembus 300hp sdh brp taun om?ga jebol?....mantap menembus angka keramat....share tips bsa 300hp diapain aja om..thanks...

Saya dulu pakai exceed bukan dakar om heheheh. Dulu saya ganti turbo rhf4, intercooler, pasang atf cooler, dll cuma stroker kit yg belom. Dyno dpt 297.5hp dengan setting yg lmyn mentok tp masih aman kalau pemakaian normal harian. Saran saya 1 kalau sering di geber2 hrs pasang EGT meter, dulu saya ga pasang dan wkt kejar2 an sama tmn smpt overheat.

Mantap
Boost bro bar bro?
Ada hasil dyno nya kalau berkenan di sharing mau liat torsinya

Wahh hasil dyno ny udah ilang wkt itu kertas ny bro hehehe. Torsi dpt 598nm wkt itu bro. Boost peak di 2.1 bar, tp stabil di 1.85-1.9 bar

[kompresorz]

Iya sayang bgt signa ga ada ecu shop.he..he.saya tdnya sdh niat pasang dastek di rev. Eh d dicuekin ya sdh lgs ke om soleh deh.

Penasaran ama monsmax buat ANPS.

sole mang pedagang top...uji coba di mobilnya n jebol termasuk punya customer lain...akhirnya di klaim bareng2...bisa...

saya agak malas dastek krn bnyk aksesoriesnya nempel dasbord...

btw..

akhirnya sudah ganti turbo baru standar...2 x lipat harganya di banding turbo 1 GD yang saya beli...

krn msh penasaran mau saya tarik lagi nanti di tol...masa turbonya gak tahan di bawa paksa tarik...pentokin rpm manual matik...kondisi standar...

[billyd1773dz]

Iya sayang bgt signa ga ada ecu shop.he..he.saya tdnya sdh niat pasang dastek di rev. Eh d dicuekin ya sdh lgs ke om soleh deh.

Penasaran ama monsmax buat ANPS.

akhirnya sudah ganti turbo baru standar...2 x lipat harganya di banding turbo 1 GD yang saya beli...

krn msh penasaran mau saya tarik lagi nanti di tol...masa turbonya gak tahan di bawa paksa tarik...pentokin rpm manual matik...kondisi standar...

om kompre suara putu yg kemarin fix turbo yang rusak? bukan DP bocor ?

[htannis]

Iya sayang bgt signa ga ada ecu shop.he..he.saya tdnya sdh niat pasang dastek di rev. Eh d dicuekin ya sdh lgs ke om soleh deh.

Penasaran ama monsmax buat ANPS.

sole mang pedagang top...uji coba di mobilnya n jebol termasuk punya customer lain...akhirnya di klaim bareng2...bisa...

saya agak malas dastek krn bnyk aksesoriesnya nempel dasbord...

btw..

akhirnya sudah ganti turbo baru standar...2 x lipat harganya di banding turbo 1 GD yang saya beli...

krn msh penasaran mau saya tarik lagi nanti di tol...masa turbonya gak tahan di bawa paksa tarik...pentokin rpm manual matik...kondisi standar...

Udah claim garansi? Ecushop nya dicabut dulu dong? Banyak emang sih kasus nya baik yg pake dastek maupun ecushop yg kena ke turbo gara2 ditarik terus

[kompresorz]

om kompre suara putu yg kemarin fix turbo yang rusak? bukan DP bocor ?

fix turbo rusak...donpep sudah copot balik standar....terakhir masuk toyota mesin jg pincang...

Udah claim garansi? Ecushop nya dicabut dulu dong? Banyak emang sih kasus nya baik yg pake dastek maupun ecushop yg kena ke turbo gara2 ditarik terus

udah klaim mudah saja...partnya jg cepat cuma 2 hari datang barang...pasti cabut ecusop n standar semua...

nah itulah penasaran mau saya tarik lg...apalg lebaran sama hopeng mau pentokin spido..masa bikin mobil cuma tes selow aja...kacau

[htannis]

om kompre suara putu yg kemarin fix turbo yang rusak? bukan DP bocor ?

fix turbo rusak...donpep sudah copot balik standar....terakhir masuk toyota mesin jg pincang...

Udah claim garansi? Ecushop nya dicabut dulu dong? Banyak emang sih kasus nya baik yg pake dastek maupun ecushop yg kena ke turbo gara2 ditarik terus

udah klaim mudah saja...partnya jg cepat cuma 2 hari datang barang...pasti cabut ecusop n standar semua...

nah itulah penasaran mau saya tarik lg...apalg lebaran sama hopeng mau pentokin spido..masa bikin mobil cuma tes selow aja...kacau

Ente sih cocoknya pake ipah yg mesin 2kd om kompre, panteng tospeed panjang aman2 aja mesin sama turbo std, mu ganti juga banyak pilihan

[kompresorz]

...

ya benaran pusing nih...waktu standarin ketemu jg anki yang jebol turbonya...

tapi saya msih yakin pasti ada jalan...sementara solusi dgn turbo 1GD...info sih riset trs jalan sudah 235 hp dgn dastek...hebat sole..

sementara klo bisa dapat 250hp torsi 550 nm jg senang bgt..

1 GD saya belum datang...

teringat saat pake pigi back mainin gas nyeruduk...

[htannis]

...

ya benaran pusing nih...waktu standarin ketemu jg anki yang jebol turbonya...

tapi saya msih yakin pasti ada jalan...sementara solusi dgn turbo 1GD...info sih riset trs jalan sudah 235 hp dgn dastek...hebat sole..

sementara klo bisa dapat 250hp torsi 550 nm jg senang bgt..

1 GD saya belum datang...

teringat saat pake pigi back mainin gas nyeruduk...

Turbo 1gd max 250hp di thai infonya saya dah dari tahun lalu dapet info kalau 2gd turbo std max 200hp

[arfs]

Om kompre, jd penasaran pas mau claim turbo 2GD, service advisor nya ada tanya apa dan bilang apa tidak?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

[Turboman]

Om kompre, jd penasaran pas mau claim turbo 2GD, service advisor nya ada tanya apa dan bilang apa tidak?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

dibantu bengkel R.....si bengkel yg atur semua......kita ga usa pusing

ini khusus cust nya bkl R

[htannis]

Om kompre, jd penasaran pas mau claim turbo 2GD, service advisor nya ada tanya apa dan bilang apa tidak?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

dibantu bengkel R.....si bengkel yg atur semua......kita ga usa pusing

ini khusus cust nya bkl R

Claim sendiri juga gak bakalan masalah karena emang ini dah jadi rahasia umum, kondisi std juga digeber banyak yg masalah, tapi yah std in dulu downpipe sama piggy cabut

[shale shaker]

Om kompre turbo 2kdvnt apa ga masuk ke 2gd?

[mr_mytplx]

astaga. IMO ini sudah keterlaluan untuk seekor kijang yg punya reputasi durabilitas yg baik dan tahan banting.

[htannis]

Bingung ah lagian mau ngebut2 beli mpv innova, digeber sampr topspeed pula, mpv max 120kmh aja diatas itu mah ngeri kebalik, dah gitu gak bisa belok pula

[Chevyman]

kebangetan ngiritnya...400jt dkasi turbo gantungan kunci...

[dimassn25]

Turbo standar gak akan kuat tune....standar di bawa ngebut udah bengek..Payah benar itu turbo...nunggu waktu aja suara putu walo standar...jd yg udah tun lebih cepat timbul bunyi...

Sepertinya harus pake turbo 1GD...info ukuran lobang kipas sama dgn turbo 2kd vnt...

Mungkin udah tau jg klo skrg sudah ada yg pake turbo 1GD..

Sudah tun sampe 225 hp torsi 500...malah sensor mobil protek...tp blm tau perkembangan apakah bunyi turbo 1 GD...

Ya msh baru ..gmnpun di sini bnyk yg cari rejeki...

Wah mantap 1KD ada trs part racingnya ya....

Punya saya jg br selesai....

Sayang diasayangkan buat sebuah diesel modern toyota.
Tinggal nunggu 4n15 apakah lebih kuat dari 2gd atau sama ringkihnya, cuma emang orang yang mencari potensi maksimal 4n15 ga sebanyak orang yang mencari potensi maksimal 2gd.

[kompresorz]

Om kompre, jd penasaran pas mau claim turbo 2GD, service advisor nya ada tanya apa dan bilang apa tidak?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

gak ada tanya apapun...SA cm bilang klo rusak pasti di ganti...

mekanik n kepala teknisi bilang rusak akan di ganti...ngpn di persulit..

Om kompre turbo 2kdvnt apa ga masuk ke 2gd?

gak bisa..

dibantu bengkel R.....si bengkel yg atur semua......kita ga usa pusing

ini khusus cust nya bkl R

...mungkin R ini sama...

hebat klo bengkel R mau urusin...kecuali sigma sudah di urusin skrg customer di kasih pinjam turbo 1 GD n di tuning msh di pake sampe skrg...n bisa klaim turbo tanpa mobil..

enaknya sigma tuning skrg kemudian hari ada perkembangan tuning terbaru...di panggil kembali n gratis tuning...itu infonya...mknya dr awal di saranin ke soleh...
standarin pun gratis...klo krn terjadi masalah

klo bengkel R bayar 350 ribu cuma cabut kabel n solder ulang paling 15-20 menit kerjaan...

[kompresorz]

turbo 1 GD...

[arfs]

Om kompre, jd penasaran pas mau claim turbo 2GD, service advisor nya ada tanya apa dan bilang apa tidak?

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

gak ada tanya apapun...SA cm bilang klo rusak pasti di ganti...

mekanik n kepala teknisi bilang rusak akan di ganti...ngpn di persulit..

Om kompre turbo 2kdvnt apa ga masuk ke 2gd?

gak bisa..

dibantu bengkel R.....si bengkel yg atur semua......kita ga usa pusing

ini khusus cust nya bkl R

...mungkin R ini sama...

hebat klo bengkel R mau urusin...kecuali sigma sudah di urusin skrg customer di kasih pinjam turbo 1 GD n di tuning msh di pake sampe skrg...n bisa klaim turbo tanpa mobil..

enaknya sigma tuning skrg kemudian hari ada perkembangan tuning terbaru...di panggil kembali n gratis tuning...itu infonya...mknya dr awal di saranin ke soleh...
standarin pun gratis...klo krn terjadi masalah

klo bengkel R bayar 350 ribu cuma cabut kabel n solder ulang paling 15-20 menit kerjaan...

I see thank you om htannis, om kompre dan om turbo man buat informasi nya.

Semoga ANKI om kompre lekas sembuh.


Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

[htannis]

Turbo standar gak akan kuat tune....standar di bawa ngebut udah bengek..Payah benar itu turbo...nunggu waktu aja suara putu walo standar...jd yg udah tun lebih cepat timbul bunyi...

Sepertinya harus pake turbo 1GD...info ukuran lobang kipas sama dgn turbo 2kd vnt...

Mungkin udah tau jg klo skrg sudah ada yg pake turbo 1GD..

Sudah tun sampe 225 hp torsi 500...malah sensor mobil protek...tp blm tau perkembangan apakah bunyi turbo 1 GD...

Ya msh baru ..gmnpun di sini bnyk yg cari rejeki...

Wah mantap 1KD ada trs part racingnya ya....

Punya saya jg br selesai....

Sayang diasayangkan buat sebuah diesel modern toyota.
Tinggal nunggu 4n15 apakah lebih kuat dari 2gd atau sama ringkihnya, cuma emang orang yang mencari potensi maksimal 4n15 ga sebanyak orang yang mencari potensi maksimal 2gd.

Gak usah tunggu om, turbo 4n15 boost 1.9 bar sampe skrg semua aman dan setting ke 265hp enteng banget naiknya.
Turbo 2gd 1.4 bar aja jebol bearingnya dan setting ke 200hp nya tuner sampe pusing, dah banyak kasus mulai yg pake piggyback sampe yg std turbo jebol. Tenang ntar ganti turbo yg boost kuat lanjut ke fuelpump yg akan jebol karena gak bs terlalu tinggi pressure nya buat dukung boost nya

[kompresorz]

Htanis..
Itu salah 1 penyakitnya ada jg anki yang fuelpum bunyi n turbo jebol di 1 mobil...
Tp di fortuner fuelpum msh aman utk yg sudah ganti turbo 1GD...ktnya lebih padat enteng tarikan drpd turbo 2GD dgn setingan sama... jd ragu utk pasang skrg n tuning dgn 1GD n seting 185-200hp..ato di pasang saja tanpa tuning....
Krn mobil mepet waktu mo di bawa ke sumatera...kawan saranin pantau dl skrg liat 1 GD yg lg di pake di anf...

Tp skrg tes paksa dl skrg mudahan jalan sepi...tes turbo bengek...

[htannis]

Htanis..
Itu salah 1 penyakitnya ada jg anki yang fuelpum bunyi n turbo jebol di 1 mobil...
Tp di fortuner fuelpum msh aman utk yg sudah ganti turbo 1GD...ktnya lebih padat enteng tarikan drpd turbo 2GD dgn setingan sama... jd ragu utk pasang skrg n tuning dgn 1GD n seting 185-200hp..ato di pasang saja tanpa tuning....
Krn mobil mepet waktu mo di bawa ke sumatera...kawan saranin pantau dl skrg liat 1 GD yg lg di pake di anf...

Tp skrg tes paksa dl skrg mudahan jalan sepi...tes turbo bengek...

Ya betul ganti aja turbo 1gd tanpa tuning dulu pasti lnh enak karena wheel nya katanya lebih besar 4mm, beda 4mm untik inducer turbo itu besar sekali bedanya.
Saya dah coba bawa ke bandung overall oke lh buat mobil diesel std cukup powernya jkt - bandung max rpm2300 aja dah cukup buat selap selip pelan2 tadi cuman max speed140kmh rpm 2050, kalau innova saya yg satu lagi selap selip cepet, cuman yah 120kmh aja dah rpm 2250

[reinhard_harley]

Gak usah tunggu om, turbo 4n15 boost 1.9 bar sampe skrg semua aman dan setting ke 265hp enteng banget naiknya.
Turbo 2gd 1.4 bar aja jebol bearingnya dan setting ke 200hp nya tuner sampe pusing, dah banyak kasus mulai yg pake piggyback sampe yg std turbo jebol. Tenang ntar ganti turbo yg boost kuat lanjut ke fuelpump yg akan jebol karena gak bs terlalu tinggi pressure nya buat dukung boost nya [/quote]

Wah serius neh om 4n15 sdh bs 265 hp..duh jd ga sabar lewat 1000 km dan naek dastek ke soleh...
ANPS berasa lemot bawahnya dibandingan ipah dastek

[Turboman]

Wah serius neh om 4n15 sdh bs 265 hp..duh jd ga sabar lewat 1000 km dan naek dastek ke soleh...
ANPS berasa lemot bawahnya dibandingan ipah dastek

Utk Diesel diesel pick up & PPV generasi baru spt GD-FTV / 4N15 / RZ4E, piggyback2 Thailand lebih maju daripada negara lain

Why ?

Mesin2-nya udah muncul duluan di Thai, produsen piggy di Thai ibarat anak sekolah dapat kesempatan "masuk sekolah duluan"......

4N15 yg masuk 265 hp itu pakai MonsMax

kayaknya S4 juga bisa utk 4N15