FORTUNER BARU SAYA KENAPAAAAA....????

[alexdonovan]

Saya baru setahun pake matic. Belasan tahun kebiasaan manual, saya selalu N --> Parking Brake --> P

Malah geser ke P yang sering kelupaan. Untung DCT :p

[masbensin]

Gara gara Oom F272 saya ilang duit 2,5 jt batalin SPK RVZ.. saya ga mau my life will end if I miss the N..

[ipat]

Om wahdi tny donk,itu OS nya ga dipake longtrip knp?long term OS kyk gimana?lagi tertarik sama OS,krna dia mitsubishi hehe.. maaf tny2 dan oot

[F272]

Saya baru setahun pake matic. Belasan tahun kebiasaan manual, saya selalu N --> Parking Brake --> P

Malah geser ke P yang sering kelupaan. Untung DCT :p

Saya 4th lebih pake matic OS mau ke N dulu atau pun tidak saat mau P, engga pernah jedul..aman2 saja
Begitupun pake VNTurbo 3th pool persis sama dengan OS.. aman..
Semua mobil parkir dalam 1 garasi rumah yg kondisi lantainya menurun sedikit agar air ngalir..

Gara gara Oom F272 saya ilang duit 2,5 jt batalin SPK RVZ.. saya ga mau my life will end if I miss the N..

Padahal.... om terusin aja ambil VRZ nya, tapi yg produksi diatas AGustus 2016,
saya dapat info katanya sudah improvement...
tapi saya belum cek seberapa valid info itu dan seberapa jauh perubahan / perbaikannya...

Om wahdi tny donk,itu OS nya ga dipake longtrip knp?long term OS kyk gimana?lagi tertarik sama OS,krna dia mitsubishi hehe.. maaf tny2 dan oot

Pertama saya beli th. 2012 itu OS langsung saya pake ke Palembang om...
dalam kondisi kaki2 standar, isi 4 orang (2 dewasa + 2 anak) plus bagasi lumayan penuh...
Anak2 ngeluh pegal2...karena sandaran kursi memang tegak sekali... (maklum judulnya mobil sport)
FC bagus.... saya isi Pertamax Full tank di Palembang, sampai Bogor masih sisa 1 kotak..
Cuma emang kaki2 berisik...padahal masih standar..ban, velg, per, shock.. (cuma spoiler aja ane pake ori)
lalu saya sebagai driver saat itu merasakan jok agak keras dan kaki / betis pegal2 juga...
isteri yang duduk samping saya jg sama ..merasakan pegal2.... jadi bukan hanya anak2 yg komplen hehehe..
So... OS ini cocok untuk Short trip aja...puter2 kota..paling jauh ke Jakarta.. atau Bandung..
4th ini baru jalan sekitar 32.000 KM, masih kinyis2..dan seringan diem di Garasi...

[solar_kerosen]

jadi gimana bro , dealernya gak mau buyback ya maunya servis aja

[newrubble]

nah ini sy tggu jwp yg letterlijk

[paidjho]

@paidjo: kontek2 ya kl ke selatan jabar sy kerjaan d sepanjang pantai selatan jabar soalnya eh jodoh jg d sana

Siap Akang....

PM send yaa...

Siapa tahu bisa ketemu, sekalian mau ijin permisi ke penguasa pantai selatan... Eh.. Penguasa jalur selatan...

*piss...

[ginting]

Om wahdi tny donk,itu OS nya ga dipake longtrip knp?long term OS kyk gimana?lagi tertarik sama OS,krna dia mitsubishi hehe.. maaf tny2 dan oot

Os itu jok rendah, legroom sempit, jok blkg tegak, gak cocok road trip jauh...liat aja bus AKAP yg bagus adalah kaki lega, reclining seat, jok tinggi, bukan kyk duduk di dengklek..

Sent from my K012 using Tapatalk

[ipat]

Om wahdi tny donk,itu OS nya ga dipake longtrip knp?long term OS kyk gimana?lagi tertarik sama OS,krna dia mitsubishi hehe.. maaf tny2 dan oot

Os itu jok rendah, legroom sempit, jok blkg tegak, gak cocok road trip jauh...liat aja bus AKAP yg bagus adalah kaki lega, reclining seat, jok tinggi, bukan kyk duduk di dengklek..

Sent from my K012 using Tapatalk

Brarti kurang lebih mirip dakar posisi duduknya?sy krg cocok kalo posisi duduk dlosoran kyk di dingklek, jok tipis kyk dakar brarti.. makasih infonya...

[ariesto]

Saya rasa soal membiasakan ke N dulu sebelum P adalah hal kecil saja

Tidak perlu di besar2-kan lah

Ini artikel yg saya buat utk APG di tahun 2011 :

Parkir di parkiran umum baik parkiran gedung maupun parkiran lapangan dimana kita harus parkir mundur, maka biasanya terdapat balok penahan roda belakang (gbr. 1)

Pada mobil dgn transmisi automatic, parkir mundur di parkiran dengan balok penahan roda belakang ini ada baiknya sebelum kita masukkan tuas transmisi ke P, kita pastikan dulu bahwa roda belakang mobil kita bergerak bebas dan tidak tertekan ke balok penahan roda.

Jika roda belakang tertekan ke balok atau bahkan agak sedikit naik maka selain system rem terbeban, system “Parking Lock Pawl” pada transmisi otomatis pun berisiko menjadi terbeban karena menahan posisi body mobil yang tidak rata.


Hal ini ditandai dengan :

Saat kita naik kembali ke mobil dan hendak beranjak dari tempat parkir kita, sewaktu kita pindahkan tuas transmisi dari P ke N biasanya terasa lebih keras atau ada suara “Dung”


Mengenai Parking Lock Pawl (gbr. 3):

Parking Lock Pawl adalah mekanisme pengunci pada transmisi otomatis yang aktif / mengunci saat tuas kita masukkan ke P


Metode parkir mundur yang aman ala A*G yang boleh dicoba :

Saat roda belakang mobil menyentuh balok pembatas, maka injak rem dan masukkan tuas ke N (Neutral - gbr. 2), lepas rem dan biarkan roda belakang bergerak bebas sampai berhenti dengan sendirinya, barulah injak rem, tarik rem tangan dan masukkan tuas ke P

Dengan demikian Parking Lock Pawl transmisi mobil anda akan lebih awet

Om TM, klo parking lock pawl rusak gejalanya apa ada bunyi cetak-cetek klo mobil lg jln?

Ipah nubi ada rattling ky gt, sumber bunyi dr sekitar tuas transmisi.

Thanks Om pencerahan nya.

[Mozawa]

kalo langsung P tanpa N , apalagi pas jalanan turun , memang ada sedikit jedug , karena semacam ada locking tranmisi , dan suara jedugnya gak terlalu keras..lumrah..

tapi kalo sampai bergetar hebat , itu cacat namanya.
Ada kesalahan design transmisi tuh.....

menurut saya buy back adalah cara terbaik.

Ane penasaran , spt apa sih jedug unfortuner..
ayo upload bro...

[sapifr22]

Setahu saya transmisi Fortuner sama dengan ANKI.
Kebetulan saya baru ambil Agustus ini, dan dapat info dari salesnya bahwa sejak Agustus masalah transmisi sudah tidak ada.
ANKI baru jalan 350 km, belum ada bunyi dan perilaku aneh dari matiknya.
Smooth, tanpa suara aneh.
Semoga begini terus. ...

[b8099ok]

Msh dibahas jg ya,... Katanya ga bole di besar²kan. Dikecilkan aja gt kyk FRD

[3mul]

Msh dibahas jg ya,... Katanya ga bole di besar²kan. Dikecilkan aja gt kyk FRD

ini uda ga bahas unfortuner lagi om, sekarang gi bahas penguasa pantai selatan, os sama anki

[FMEAKD]

Msh dibahas jg ya,... Katanya ga bole di besar²kan. Dikecilkan aja gt kyk FRD

Gede kalo dikecilin kayak frd
........

[Mozawa]

http://m.detik.com/news/suara-pembaca/3 ... -transmisi

Cuplik cuplik.

Kamis 28 Jul 2016, 17:20 WIB
Baru 600 Km, Mobil Baru Dibongkar Karena Masalah Transmisi
Denny - detikNews
Jakarta - Saya membeli All New fortuner VRZ pada bulan Januari 2016 dan unit dikirimkan pada bulan Juni 2016. Setelah penggunaan sejauh 600 km ada bunyi agak keras saat perpindahan gigi.

Oleh karena itu saya ke Toyota di kawasan Serpong untuk pengecekan dan servis. Teknisi menyarankan untuk dilakukan pembongkaran pada Gearbox untuk perbaikan dan mobil harus menginap.

Mengingat ini mobil baru, saya menolak pembongkaran karena saya membeli mobil baru bukan mobil rusak. Sehingga mobil saya bawa kembali ke diler Toyota tempat saya membeli unit tersebut.

Teknisi mengatakan ada masalah pada transmisi dan tetap harus melakukan pembongkaran pada gearbox. Setelah membaca di salah satu forum, dikatakan jika Toyota di daerah Puri bisa mengatasi masalah.

Disana juga berpendapat ada masalah pada transmisi dan harus melakukan penyetelan pada software transmisi dan pembongkaran jika tidak bisa dengan penyetelan.

Tetapi pihak bengkel di diler tempat saya membelinya mengatakan bahwa penyetelan software itu ilegal dan garansi akan hangus. Sehingga saya menyetujui untuk penggantian gearbox 1 set dengan pengerjaan sekitar 3 hari kerja.

Saya pernah komplain ke Toyota care center tetapi tidak ada tanggapan. Karena hal ini saya merasa kecewa dan dirugikan, mohon solusinya! Terimakasih.


Denny
[email protected]
08129670016 (wwn/wwn)


Apa itu kasus yang sama dg unfortuner bro. Ts??? Apa org yg sama??

[solar_kerosen]

inilah akibatnya k alau gak bisa bkn mobil sendiri dimainin perusahaan mobil , Gak Bodoh malaysia kenapa bkn pabrikan mobil salah satu alasannya kaya gini he he he....

[newrubble]

sini krn alam yg buas (bukan buwas ya) mobil mobil yg biasa sy / fam pakai dipasang aux headlight set (tiap mobil sy pasang empat pieces)

pakai hella 4000i xenon n tiap unit tertulis jelas .... made in malaysia

sorry out of topic tapi ini bisa terliat bgmn malay products bisa sampai ujung dunia (selain mobil subaru xv) .....

[F272]

http://m.detik.com/news/suara-pembaca/3 ... -transmisi

Cuplik cuplik.

Kamis 28 Jul 2016, 17:20 WIB
Baru 600 Km, Mobil Baru Dibongkar Karena Masalah Transmisi
Denny - detikNews
Jakarta - Saya membeli All New fortuner VRZ pada bulan Januari 2016 dan unit dikirimkan pada bulan Juni 2016. Setelah penggunaan sejauh 600 km ada bunyi agak keras saat perpindahan gigi.

-- CUT --
Teknisi mengatakan ada masalah pada transmisi dan tetap harus melakukan pembongkaran pada gearbox. Setelah membaca di salah satu forum, dikatakan jika Toyota di daerah Puri bisa mengatasi masalah.

Disana juga berpendapat ada masalah pada transmisi dan harus melakukan penyetelan pada software transmisi dan pembongkaran jika tidak bisa dengan penyetelan.

Tetapi pihak bengkel di diler tempat saya membelinya mengatakan bahwa penyetelan software itu ilegal dan garansi akan hangus. Sehingga saya menyetujui untuk penggantian gearbox 1 set dengan pengerjaan sekitar 3 hari kerja.

Saya pernah komplain ke Toyota care center tetapi tidak ada tanggapan. Karena hal ini saya merasa kecewa dan dirugikan, mohon solusinya! Terimakasih.


Denny
[email protected]
08129670016 (wwn/wwn)


Apa itu kasus yang sama dg unfortuner bro. Ts??? Apa org yg sama??

Halo Om Mozawa ...

Setau dan sepengalaman saya, Penyetelan software ini mungkin yg dia maksud : Remapping Ecu yah..jika benar, ini dapat dilakukan oleh pihak Bengkel Resmi Toyota dan ini LEGAL tentunya.. karena saya sudah mengalami sendiri di VRZ F272,bahkan kendraan saya di Remapping ECU oleh Teknisi TAM Sunter bersama Bengkel Resmi Plaza Toyota Tendean.. Hasilnya : Perpindahan gigi sudah tidak kasar lagi.. alias Normal

Tapi.. Remapping Ecu tidak mengubah / memperbaiki kasus Tuas Transmisi yg Nyangkut / keras dari P ke R menimbul kan suara keras di kolong mobil.. kecuali sebelum ke P itu tuas mampir dulu ke N bberapa detik... dan saya sudah melakukan ritual N dulu P Kemudian.. sejak beberapa hari lalu, hasilnya = AMAN, tuas engga pernah nyangkut lagi..


Lalu mengenai Penggantian 1 set transmisi assy, untuk saat ini saya dapat info dari pihak Bengkel Resmi = Sudah tidak ada lagi, yang ada adalah = Remapping Ecu saja. cukup itu.

Dari pengamatan saya pribadi, bisa jadi ini adalah reaksi pihak TAM / Bengkel Resmi setelah banyak VRZ yg di ganti transmisi tapi tetap masih mengalami keluhan perpindahan gigi kasar... lalu mereka lakukan Remapping Ecu.. hasilnya perpindahan gigi jadi normal (tidak lagi kasar)... lalu stelah itu merek engga ganti lagi transmisi Assy.. cukup Remapping ECU.. lebih hemat waktu dan sparepart hehehe...

Soal Tuas Transmisi nyangkut... sampai saat ini belum ada Solusi permanent selain dengan cara :
N dulu..P Kemudian..


Sementara mereka belum menemukan cara menyelesaikan kasus ini, mereka bilang :
itu NORMAL..silahkan cek semua kendaraan ANF....sama Kok... wkwkwkw...
dan konsumen pun setuju sambil terheran2...

VRZ ini enak dikendarai, hanya saja transmisi nya aneh menurut saya...
dan saya sudh buktikan di mobil2 matic lain ini tidak terjadi, setidaknya pada mobil matic lain yg ada di garasi saya sendiri...





Oiya ada 1 pengamatan saya soal VRZ ini ... Entah bagaimana dengan pendapat teman2 di sini..
Ketika saya pakai Fortuner VNTurbo selama 3th penuh dg jarak tempuh 60.000an KM, itu type nya TRD yg saya tau suspensi lebih rendah.. nah waktu saya mundur pakai R.. lalu rem kaki.. dan Rem tangan...angkat rem kaki.. tidak ada reaksi dari suspensi yang "ngangguk" (pinjam istilah om Amintra Ginting via wasem1).... hal ini saya sinyalir memang travel suspension VNTurbo TRD saya pendek ... Nah kebalikan dengan Fortuner VRZ yang baru saya pakai 2 bulanan dengan jarak tempuh 6.000an KM ini.. Travel suspension VRZ cukup jauh..dan panjang.. sehingga ketika saya mundur pakai R dan rem kaki..lalu rem tangan..lepas rem kaki..itu ada reaksi dari suspensi yang "ngangguk"..

Ketika suspensi ngangguk tadi itulah.. tuas Persneling sebaiknya berada pada posisi N (netral) stelah itu baru geser tuas ke posisi P (parkir) sehingga Parking Lock Pawl nya bekerja normal.. mengunci saat tuas di posisi P dengan baik.

Lalu kebiasaan saya parkir di VNTurbo (dari R ke P tanpa N dulu) ...kemudian saya terapkan di VRZ .. Nah ini menjadi sebuah tragedi (hehehe) karena saya biasa dari R tidak ke N dulu... tetapi dari R langsung ke P... maka begitu Parking Lock Pawl nya bekerja ..mengunci saat tuas di posisi P .. ini akan menyebabkan tidak bekerja dengan baik dan Normal (menurut pabrik yg mendesain nya, mungkin) sehingga saat tuas di P di geser ke R..Parking Lock Pawl bekerja seakan di paksa.. ditandai dengan suara sangkutan lepas..gesekan besi/logam berat yang dipaksa lepas.....

Ini baru sebatas pengamatan saya pribadi yang terpaksa jadi mempelajari soal Parking Lock Pawl walaupun secara otodidak hanya menggunakan saja tanpa tahu sistem mekanis yg sebenarnya secara ril di dalam kendaraan yg saya gunakan, saya hanya nonton di youtube dan baca2 di wikipedia saja..



Pertanyaan nya : Jika pengamatan saya benar, Kenapa yg mendesain transmisi VRZ ini kok tidak mempertimbangkan dan atau memperkirakan / membandingkan dengan transmisi di mobil matic lain nya...? yang notabene aman2 saja walaupun travel suspensi nya panjang dan ada reaksi mengangguk juga saat ritual parkir spt yg saya sebut di atas... Untuk pembanding, itu bisa di amati di banyak kendaraan yang mungkin sekelas semacam ANPS Dakar, MuX, atau kendaraan2 lain nya... saya baru coba pada ANPS dan tidak ada gejala itu... alias aman spt VNTurbo..padahal travel suspension ANPS juga jauh dan panjang...



Bagi teman2 yg punya pengalaman dan lebih tahu soal sistem kerja Parking Lock Pawl + Travel suspension yg jauh dan panjang...silahkan share disini.. buat nambah2 pengetahuan saya dan teman2 lain nya... ini murni untuk pengetahuan bukan soal suka atau gila Merk.. hehehe..



Jika ada salah pemahaman yg saya share disini, mohon maaf dan mohon diberikan pencerahan yg bener nya gimana..?

[armann]

Dari trit sebelah... Mau tranny masalah tetep aja, bulan ini penjualannya ngalahin lio , brv mati

Mobil-mobil terbaru yang masuk ke daftar mobil terlaris juga adalah Toyota Sienta yang ada di urutan keenam. Berikut daftar lengkap 20 mobil terlaris di Indonesia saat ini:

1. Toyota Calya 9.241 unit
2. Toyota Avanza 9.123 Unit
3. Honda Brio Satya 5.812 unit
4. Daihatsu Sigra 5.734 unit
5. Toyota Kijang Innova 4.963 unit
6. Toyota Sienta 4.920 unit
7. Honda HR-V 3.372 unit
8. Daihatsu Xenia 2.993 unit
9. Toyota Agya 2.845 unit
10. Toyota Fortuner 2.521 unit
11. Toyota Rush 2.386 unit
12. Suzuki Ertiga 2.289 unit
13. Honda Mobilio 2.280 unit
14. Daihatsu Gran Max Pikap 2.266 unit
15. Daihatsu Ayla 2.191 unit
16. Honda Jazz 1.932 unit
17. Mitsubishi L-300 pikap diesel 1.925 unit
18. Daihatsu Terios 1.689 unit
19. Honda Brio CKD 1.641 unit
20. Suzuki Carry 1.543 unit

[Yonatanw]

Share sedikit

Waktu tahun 2010 lalu saya pernah meminang Corolla Altis tahun 2001 A/T (second). Transmisi masih 4 A/T jadul (CMIIW).
Saya rasakan problem yang sama dengan yang om TS alami, dari P masuk ke R ada bunyi "greeek" yang keras jika saya tidak masukkan N dulu beberapa detik sebelum masuk P waktu parkir..

Akhirnya saya terbiasa masukkan N sebelum P, dan kebiasaan itu terbawa sampai sekarang.
Mobil cuma saya pegang beberapa bulan, saya jual, takut ada masalah lanjutan di transmisinya..

[htannis]

Saya tau fortuner om wahdi kenapa...
Yaituuuu...
Salah tempat sharing

[b8099ok]

Hrsnya di warung sebelah,... Dimana penboinya bertebaran dan menjunjung tinggi azas ketoyotaan yg mendarah daging wkwkwkwk

[lamatlancah]

Hrsnya di warung sebelah,... Dimana penboinya bertebaran dan menjunjung tinggi azas ketoyotaan yg mendarah daging wkwkwkwk

hehehe..... emang ada benernya juga, tingkah polahnya udah kayak dibayar sama toyota.

[FRD]

dan om wahdi terlalu lebay tentang cerita vrznya, akhirnya ga kelar2 deh masalahnya.. makanya sharingnya di forum sebelah aja biar masalahnya cepet kelar (transmisi ambyar lagi maksudnya) wkwkwkwkwk