Share: Mobil Road Trip pilihan SMers?

[kingpower]

Roadtrip SM emang udah meracuni pemilihan mobil nih wkwkwk

kalo ane sih pilihan di kepala cuma 1:
- Ford Everest Titanium 4x2 cukup. tampangnya itu laki banget ala american truck dengan segudang fitur didalamnya

gatau kenapa ini mobil yang lagi ada di benak pengen banget diembat sayang duitnya ga cukup

mau nunggu jandanya kayaknya populasi jarang malah sulit cari jandanya nanti.

[ginting]

Everest titaniym 3.2 sih impian banyak orang,..tapi dgn harga 1.2M menjadikannya out of reach bagi mostly pencinta roadtrip, at least di Indo.
Pastinya banyak warga SM mampu beli, tapi spending uabg segitu utk mobil roadtrip, rasanya masih pada mikir..


Sent from my K012 using Tapatalk

[ginting]

OMG..... gegara Ratjoen Om F272 dan Om Ginting sampai persiapan pun harus sematang ini.
Buat Trit Khusus Mobil yang cocok untuk RoadTrip.
Dahsyat memang TOP Banget.
Kalau Saya pilihannya :
1. Sasis Ladder Frame
2. Diesel MAtic
3. 7 Seater (kabin ketiga buat perabotan lenong)
4. GC minimal 160 mm
5. Audio minimal bisa VCD, DVD, MP3, MP4, USB (Biar gak bosan dijalan)
6. Bisa nenggak solar busuk
7. RWD cukup, AWD ok
8. Banyak tempat penyimpanan barang
9. itu aja kali ya.....

Hmmmm...kayaknya aku tahu nich...warnanya putih kan ? Bisa disetir dengan indra ke 6 ?

Jinba ittai versi Toyota

Roadtrip SM emang udah meracuni pemilihan mobil nih wkwkwk

kalo ane sih pilihan di kepala cuma 1:
- Ford Everest Titanium 4x2 cukup. tampangnya itu laki banget ala american truck dengan segudang fitur didalamnya

gatau kenapa ini mobil yang lagi ada di benak pengen banget diembat sayang duitnya ga cukup

mau nunggu jandanya kayaknya populasi jarang malah sulit cari jandanya nanti.

Sent from my K012 using Tapatalk

[POS VETT]

Pilihan gw '17 GMC Sierra 1500 SLT 4WD Short Crew dengan mesin 6.2l V8 (420 hp, 460 lb ft) dan transmisi 8-speed karena hari Minggu mau dibawa pulang dengan jarak lebih dari 800 km

[dieselman228]

Pilihan gw '17 GMC Sierra 1500 SLT 4WD Short Crew dengan mesin 6.2l V8 (420 hp, 460 lb ft) dan transmisi 8-speed karena hari Minggu mau dibawa pulang dengan jarak lebih dari 800 km

Wah baru lagi om PV? Mantep nih, reviewnya yah [emoji1]


Om PV nnya dong GMC Canyon sama Chevy colorado bagusan mana yah? Hrganya kyk lebih mahal dikit GMC yah padahal mesin sama" duramax 2.8L 181 hp, 369 lbf ft..ga ngerti plus minusnya antara chevy sama GMC

Sent from Seraya Motor Mobile App

[kingpower]

Everest titaniym 3.2 sih impian banyak orang,..tapi dgn harga 1.2M menjadikannya out of reach bagi mostly pencinta roadtrip, at least di Indo.
Pastinya banyak warga SM mampu beli, tapi spending uabg segitu utk mobil roadtrip, rasanya masih pada mikir..


Sent from my K012 using Tapatalk

wah kalo yang 3.2 kemahalan om cuma impian semata
yang 2.2 sih ane rasa cukup cuma memang masih paling mahal dibanding kompetitornya. jandanya pun ane cari masih sulit om

[Rakean]

Karena saya pake nissan navara jadi yaa nissan navara xixixi

+ GC tinggi
+ 4wd
+ fitur berlimpah
+ tenaga gede
+ diesel dan irit
+ karena dcab, ada bak buat menunjang taro barang2 pendukung roadtrip

[Pugman]

Any 7 seat SW car with integrated roof rack and roof box secukupnya dan jangan lupa panoramic roof. GC agak rendah ga masalah..

Sejauh ini long trip pakai sedan ke desa-desa dan naik turun jalan pegunungan masih Ok.

Saya suka jalan didaerah pegunungan dengan speed Cornering yang sedikit lebih tinggi dari Any suv/mpv dengan lebih sedikit braking dan saya rasa kemampuan itu paling baik ada di tipe proper sedan/HB.

SW car adalah turunan terdekat sedan sehingga saya pikir kemampuan bisa mendekati sedan.

[haristk7]

1st choice: Subaru Forester XT gen 4: All Wheel Drive + X-Mode..ground clearance 220mm, bodynya juga gak terlalu gede dan lincah banget, durability Forester juga oke..

2nd choice: Subaru Outback gen 5 atau gen 6, flagship nya Subaru, All Wheel Drive, kalau gen 6 ada X-Mode nya..kabin jauh lebih lega dan lebih nyaman dari Forester, hanya sayang bodynya lumayan panjang walaupun ground clearance 210-220mm

Saya demen Subaru karena gripnya sangat berlimpah dan stabil di belokan, karakter gas nya juga bikin mobil terasa effortless kalau melaju, di tanjakan licin pun mudah banget menanjaknya, cocok buat jalanan pegunungan

[ricz]

Toyota Innova diesel AT GNKI / Fortuner TRD VNT AT last edition....

Sudah terbukti kebadakannya dan ketangguhan dalam meminum solar busuk, irit bbm, dan tenaga gampang dioprek, dan ukuran & GCnya sangat mendukung untuk roadtrip... Kenyamanan jg menurut saya cukup sekali...

Dirumah saya kebetulan ada sebiji Innova 2009, sebulan 2- 3x PP medan pekanbaru.... So far so good, perawatan di beres setiap 10 ribu km sekali dan minumnya selalu solar busuk

Paling spek idaman saya kalo utk mobil roadtrip :

Innova :
-basic light tuning, dastekan
-ban oem yg 205/65 saya ganti ke profil 215/70 agar lebih pede dalam melibas rintangan yang ada (ceilah)
-Audio 2 way, HU ganti, peredam karena audio yg bagus membuat mood menjadi lebih baik stlh perjalanan jauh
-underbrace dan teman2nya agar lebih stabil

Fortuner
-velg RAYS TE37X R17 + ban AT ukuran 285/70, biar gagah dan lebih pede melibas lumpur dan jalan rusak
-Underbrace dan kawan2nya
-ganti downpipe dan BLT agar lebih bertenaga
-upgrade audio dan peredaman

Segitu sih cukup kalo buat gw

[ChZ]

Any 7 seat SW car with integrated roof rack and roof box secukupnya dan jangan lupa panoramic roof. GC agak rendah ga masalah..

Sejauh ini long trip pakai sedan ke desa-desa dan naik turun jalan pegunungan masih Ok.

Saya suka jalan didaerah pegunungan dengan speed Cornering yang sedikit lebih tinggi dari Any suv/mpv dengan lebih sedikit braking dan saya rasa kemampuan itu paling baik ada di tipe proper sedan/HB.

SW car adalah turunan terdekat sedan sehingga saya pikir kemampuan bisa mendekati sedan.

Hehehehe oom ini sama kayak saya... Saya suka banget feel ketika cornering di uphill/downhill pegunungan. Dengerin mesin dan knalpot meraung diiringi tendangan torsi berlimpah bkn meraung tanpa power. Feeling every rythm of the car.

Sy pecinta sedan/hatchback jadi long haul trip suka cari jalan mulus berkelok-kelok. Lebih percaya diri pake sedan daripada SUV/MPV. Ga suka nya SUV/MPV besar itu feel limbung dan body controlnya. Selera aja...

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[amfibi]

Not so expensive at the used car market, good reliability (it never breaks, based on my friend's experience), fun as heck, high ground clearance, has plenty much of power -a little bit thirsty for fuel tho- with the inline-6 engine (M54B30 3.0L, one of the best BMW ever make), homy cabin ambient, wonderful handling but still comfortable for the passengers... So yeah that's the one i'm gonna grab for a roadtrip with s t y l e

[imingwahyudi]

Mbl apa aja bisa, asal cinta n cocok di hati niscaya kelemaha2nya akan di maafkan, toh roadtrip seperti sedang kencan. Pastikan dgn yg tersayang

.

Ini si setuju banget

Tapi kalo dibolehkan punya satu mobil khusus long haul, sepertinya gak akan jauh dari Land Cruiser, atau saloon seperti E400/A6 3.0

Wajip 6 silinder minimal untuk mobil road trip

[armann]

toyota prado/ tlc
or merc gl/gls is enough for me.. udh cukup capable, reliable & nyaman

[ricz]

Mbl apa aja bisa, asal cinta n cocok di hati niscaya kelemaha2nya akan di maafkan, toh roadtrip seperti sedang kencan. Pastikan dgn yg tersayang

.

Ini si setuju banget

Tapi kalo dibolehkan punya satu mobil khusus long haul, sepertinya gak akan jauh dari Land Cruiser, atau saloon seperti E400/A6 3.0

Wajip 6 silinder minimal untuk mobil road trip

Land cruiser

Yg real LC sih enak banget, ga ada cape2nya naik mobil itu berlama2....

Kalo yang KWnya alias Prado, limbung

[coklatMetalik]

Kriterianya:
- torsi gede
- irit
- chassis ladder frame
- rwd atau awd
- gc cukup
- bisa minum bahanbakar murahan (puremium/solar)
- sparepart tersebar dimana2
- tidak trlalu banyak fitur rumit2 di mesin, supaya klo rusak di hutan bs panggil bengkel kampung sembarangan
- suspensi tdk terlalu keras tp tdk terlalu limbung
- jok 3 baris supaya bagasi lega

Brdasarkan kriteria itu kyknya bbrp mobil ini cocok;
- ipah 2kd sebelum dono
- panther turbo (dengan sedikit perbaikan suspensi supaya gk limbung)
- yg paling ekstrim; L300 minibus, dimodif supaya suspensinya lbh manusiawi, jok "beneran" (bukan jok asal bisa duduk kyk mobil travel), ban agak gedean (R15 atau 16 cukup), roof rack, & tambahan lampu kabut di atap Cuma emg bakal ssh lari, 80kmph napasnya abis....

[dsign1990]

Nissan Terrano Spirit paling akhir keluaran 05-06
murah , tangguh , masih tergolong nyaman
ya meski harus ngakal2 mesin boros dg tangki yg kurang gede
mobil primitif trakhir yg edar barengan carry pv , katana , karimun
road trip pedalaman teknologi sederhana lumayan jadi faktor penting
soalnya pernah punya pengalaman mobil karbu toyota markII yg tadinya mau main retro tapi gak jadi dan malah jual lagi tuh mbl setting2 apa2 bisa digarap sama bengkel motor/truk sekalipun
Atau bisa juga cherokee 2,5 MT cuma rasanya kelewat tua

[jivos]

* ngga sempet quote satu"....
----------

Mbl apa aja bisa, asal cinta n cocok di hati niscaya kelemaha2nya akan di maafkan, toh roadtrip seperti sedang kencan. Pastikan dgn yg tersayang

Ini si setuju banget

Tapi kalo dibolehkan punya satu mobil khusus long haul, sepertinya gak akan jauh dari Land Cruiser, atau saloon seperti E400/A6 3.0

Wajip 6 silinder minimal untuk mobil road trip

Ngeliat trek pidio tanjakan licin + kubangan klo pk (sedan/hb std) kencannya bakal deg deg serrr terus spanjang jalan om.
E400/A6 pan/bak oli bwh kemungkinan besar dah nyankut ato bs jd dahbolong dihajar batu, sm bonus bumper depan bawah dah bkl habis aja nyerok trek.

5. Rwd or awd, 4wd tentu lbh mantap
7. Tahan gak perlu di servis nonstop sampe 20rb km kaya hino or fuso, tp bkan jd pake fuso or hino cut.....

Mobil yang enak dibawa long trip itu yang mesinnya simple ngga banyak sensor, ecu dll yang bisa diperbaiki bengkel pinggir jalan, yang suspensinya sederhana dan kuat macam rigid axle,jika mobil bermasalah dan kepepet tengah hutan bisa diakal2i biar tetap jalan, cut....

Yg ane BOLD pointnya mantabs
Jgn yg canggih/ribet"
Error/mogok di pinggir hutan brabe....buyar dah fun nya.

*kagum sm bus" antarkota, mesin ngga(jrg) dimatikan slama trip mrk incld saat stoping di RM....plus gaspooool terus spnajang jln, (ex customer trayek rutin jkt-denpasar PP 35jam an)

1st choice: Subaru Forester XT cut..
2nd choice: Subaru Outback, cut.....

Om haristk...nanya..
Klo liat" di yutub, yg lg main kubangan, knp subaru xv sering stuck ya di kubangan?....yg forester pd lolos semua, en mlh jd mbl towing buat si XV yg Stuck.

Bajet berapa om jivos?
Kalo bajet ga terbatas mungkin milih Range Rover. Haha.
Bawa 1-2 jerigen Dex buat jaga2. Hahaha.

tongpes kagak beduit ni om wkwkwkwkk.
Jgn canggih"/hi tech mbl na, klo gress br keluar dealer mungkin msh OK, klo dah jln 6bln/setahun lbh ntuh electrical bkl nongol faulty ...klo ngga di tengah kemacetan panjang... ato di tengah hutan blantara.

[POS VETT]

Pilihan gw '17 GMC Sierra 1500 SLT 4WD Short Crew dengan mesin 6.2l V8 (420 hp, 460 lb ft) dan transmisi 8-speed karena hari Minggu mau dibawa pulang dengan jarak lebih dari 800 km

Wah baru lagi om PV? Mantep nih, reviewnya yah [emoji1]


Om PV nnya dong GMC Canyon sama Chevy colorado bagusan mana yah? Hrganya kyk lebih mahal dikit GMC yah padahal mesin sama" duramax 2.8L 181 hp, 369 lbf ft..ga ngerti plus minusnya antara chevy sama GMC

Dua2-nya sami mawon itu, cuma beda kulitnya dan emblemnya. Seperti Sierra dan Silverado, jeroan sama plek, harga MSRP berbeda paling $200-400.

Kalau buat road trip enak yang paling gede alias full-size. Lebih mantap, salah satunya karena wheelbase yang lebih panjang (143,5 inci alias 3.665 mm). Kabin juga jauh lebih lega, jok belakang bisa buat duduk 3 orang dewasa ukuran Amrik tanpa bahu menyentuh. Mesin 8 silinder bensin jauh lebih halus daripada mesin diesel 4 silinder, jadi yang naik tidak cepat fatigue karena getaran.

[dieselman228]

Pilihan gw '17 GMC Sierra 1500 SLT 4WD Short Crew dengan mesin 6.2l V8 (420 hp, 460 lb ft) dan transmisi 8-speed karena hari Minggu mau dibawa pulang dengan jarak lebih dari 800 km

Wah baru lagi om PV? Mantep nih, reviewnya yah [emoji1]


Om PV nnya dong GMC Canyon sama Chevy colorado bagusan mana yah? Hrganya kyk lebih mahal dikit GMC yah padahal mesin sama" duramax 2.8L 181 hp, 369 lbf ft..ga ngerti plus minusnya antara chevy sama GMC

Dua2-nya sami mawon itu, cuma beda kulitnya dan emblemnya. Seperti Sierra dan Silverado, jeroan sama plek, harga MSRP berbeda paling $200-400.

Kalau buat road trip enak yang paling gede alias full-size. Lebih mantap, salah satunya karena wheelbase yang lebih panjang (143,5 inci alias 3.665 mm). Kabin juga jauh lebih lega, jok belakang bisa buat duduk 3 orang dewasa ukuran Amrik tanpa bahu menyentuh. Mesin 8 silinder bensin jauh lebih halus daripada mesin diesel 4 silinder, jadi yang naik tidak cepat fatigue karena getaran.

Nah tp saya cek di web lumayan juga om antara chevy and gmc harganya..
Kalau full size harganya ga cukup om, gmn nanti pas disana deh...

Anyway thx om PV

Sent from Seraya Motor Mobile App

[asepcm]

Jenis MPV cukup bagi saya, SUV lebih dari cukup..

Sent from my SM-N910H using Seraya Motor mobile app

[coklatMetalik]

Kriterianya:
- torsi gede
- irit
- chassis ladder frame
- rwd atau awd
- gc cukup
- bisa minum bahanbakar murahan (puremium/solar)
- sparepart tersebar dimana2
- tidak trlalu banyak fitur rumit2 di mesin, supaya klo rusak di hutan bs panggil bengkel kampung sembarangan
- suspensi tdk terlalu keras tp tdk terlalu limbung
- jok 3 baris supaya bagasi lega

Brdasarkan kriteria itu kyknya bbrp mobil ini cocok;
- ipah 2kd sebelum dono
- panther turbo (dengan sedikit perbaikan suspensi supaya gk limbung)
- yg paling ekstrim; L300 minibus, dimodif supaya suspensinya lbh manusiawi, jok "beneran" (bukan jok asal bisa duduk kyk mobil travel), ban agak gedean (R15 atau 16 cukup), roof rack, & tambahan lampu kabut di atap Cuma emg bakal ssh lari, 80kmph napasnya abis....

Tambahan, baru kepikiran sama;
- kuda diesel, mesin L300 yg sederhana, badak & irit + body mpv, cocok!

[FMEAKD]

Minimal sejenis avanza..
maksimal sekelas gklass , yang penting lapang
Terpikir akan hiace yang dibuat 3 baris otoman

[armancho]

saran aku ya om, vnt 4x4, dakar 4x4 atau sejenisnya., kenapa 4x4 ? karena kadang si om harus masuk jalan kampung yang licin untuk ambil jalan memutar. misalnya karena kecebak macet, ada longsor atau ada tabrakan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[armancho]

saran aku ya om, vnt 4x4, dakar 4x4 atau sejenisnya., kenapa 4x4 ? karena kadang si om harus masuk jalan kampung yang licin untuk ambil jalan memutar. misalnya karena kecebak macet, ada longsor atau ada tabrakan.


Sent from my iPhone using Tapatalk