Berapa konsumsi bensin Alphard seri 20?

[armann]

paman ane punya alphard seri 10 3.0G V6 1MZ-FE 2005 , FC cuma 1:5 paling bagus 1:7 kalo lukot minumnya pertalite , sejauh ini gak ada masalah di sektor mesin

Wah kalo yg v6 lain cerita deh, yg punya jg mestinya gk peduli amat soal gituan, fc nya hopeless, tp ya good things come with a price

[Sh3rlock]

Halo, izin nimbrung juga.. saya user alphard S audioless 2.4 2010. Sekarang odometer sudah hampir 50 rb. Mobil lebih sering sy setir sendiri.

Selama saya pakai, konsumsi bbm sekitar 1:8-10an utk dalkot. Rute kebon jeruk-serpong, kuningan, pondok indah, dsb. Konsumsi bbm terparah yg pernah saya dapat sekitar 1:6 an utk rute dan kondisi yg hampir sama. Tp itu sangat jarang sekali.

Utk luar kota, sekitar 1:10-14an. Rute jkt bandung via cipularang, jkt jogja via cipali dan pantura.

Bbm saya sering pakai pertamax 92/total 92. Jarang pakai oktan 95. Sesekali sj pakai pertalite.

Waktu itu pd saat kons bbm sekitar 1:6, saya coba carbon clean dan penggantian atf di km 30 rban, dan puji tuhan konsumsi bbm membaik.
.

Om, mau nanya, ganti ATF-nya dimana? Ada BeRes atau Bengkel lain yg direkomen? Memakai oli transmisi apa utk Alphard 2010-nya?

Ane rencana juga mau ganti ATF...

Thx

[reinhard_harley]

om..SM nanya donk,, klo alphard dan vellfire itu mesinnya sama kan ya? klo yg thn 2009-2010 apakah sdh pake CVT>
ane rencana lg mau nyari vellfire.. tampangnya lbh enak dipake utk nyetir sendiri.

apakah klo di auto2000 sparepartnya sama harganya? atau lbh mahal vellfire krn dia IU?
ada yg sdh pernah ganti shock dpn blkg dan kampas rem ga ya? brpaan ya om?
atau ada yg pernah rusak sliding doornya?

sorry nanya disini ya.

thanks.

[Greatdane]

Berarti kalo saya punya alphard 2007 yg 2.4. konsumsi bahan bakarnya malah dapet 1.4.6 - 1.5 itu juga tidak wajar yah?
Kilometer 90 rb an. selalu ruit service di A2000. ada yg bisa bantu apa yg harus saya cek untuk bisa mengetahui letak permasalahannya?
yg jadi masalah saya liat review2 disini alphard dalkot bisa 1:8 itu hemat banget menurut saya. malah saya gak pernah dapet diangka segitu.

[Turboman]

Berarti kalo saya punya alphard 2007 yg 2.4. konsumsi bahan bakarnya malah dapet 1.4.6 - 1.5 itu juga tidak wajar yah?
Kilometer 90 rb an. selalu ruit service di A2000. ada yg bisa bantu apa yg harus saya cek untuk bisa mengetahui letak permasalahannya?
yg jadi masalah saya liat review2 disini alphard dalkot bisa 1:8 itu hemat banget menurut saya. malah saya gak pernah dapet diangka segitu.

Kapan terakhir purging injector ?

oli pake 5W30 / 0W20 ?

ATF pake apa dan kapan terakhir kuras ?

udah bersihkan MAF sensor ?

Ban / velg std ?

[Greatdane]

@Turboman, Thanks sudah mau bantu jawab.
purging injector itu maksudnya service nozzle yah?

Oli pake yg std toyota TGMO kekentalan saya kurang tau,

ATF terkahir kuras 6 bulan yg lalu.

MAF sensor itu apa? maaf newbie sekali.

Ban dan Velg standart.

[Turboman]

@Turboman, Thanks sudah mau bantu jawab.
purging injector itu maksudnya service nozzle yah?

Oli pake yg std toyota TGMO kekentalan saya kurang tau,

ATF terkahir kuras 6 bulan yg lalu.

MAF sensor itu apa? maaf newbie sekali.

Ban dan Velg standart.

kalo begitu jangan ke "bengkel robot" lagi....

Purging injector / injector cleaning = yg obatnya masuk Fuel Rail pake tabung bertekanan

obatnya biasa pake TUNAP / Wuerth / 3M

ke Citra Alam di Muara Karang bisa or bengkel2 lain yg punya tabung serupa

mesin nyala idle pake obat purgingnya, ini tujuan utk merontokkan deposit di intake valve

abis itu beres, lakukan pemberesan yang lain3 ke ACT aka si Bebonk deh.......

[Greatdane]

ACT itu apa bro Turbo man? jadi emang mobil saya yg masalah yah? Alphard 2.4 itu harusnya dapet 1:8 dengan kaki sekolah....

[iroedii5]

ACT itu apa bro Turbo man? jadi emang mobil saya yg masalah yah? Alphard 2.4 itu harusnya dapet 1:8 dengan kaki sekolah....

Bukan om Turbo tp bantu jawab.
Ini ACT...

*bkn sales act jg [emoji16]

tapatalk_1527646832171.jpeg

[stealthy]

ACT itu apa bro Turbo man? jadi emang mobil saya yg masalah yah? Alphard 2.4 itu harusnya dapet 1:8 dengan kaki sekolah....

buat rute saya, sudah kaki sekolah pun tetap 1:7 lah om rata2, 80% di kota pergi jarak pendek kurleb 5km dan mal to mal, jarang naik tol.

[ak4ng]

1: 7 ga beda jauh sama innova bensin metik ya isi BBM apa tuh bro? Saya innova jg sgituan tapi premium selalu

[stealthy]

1: 7 ga beda jauh sama innova bensin metik ya isi BBM apa tuh bro? Saya innova jg sgituan tapi premium selalu

Dulu pake pertabo, pas kemarin jadi 12rb saya switch me pertamax aja dan ternyata sama aja rasanya [emoji28]

[Greatdane]

sebenernya pake pertalite juga udh ok, tenaga dapet dan sama sekali gak ngelitik. cuman borosnya ampun apalagi kalo kena macet, pernah 1: 4.6.
rute tol, kondisi jam 12 malam, rpm 2 kecepatan cuman 70-80KM. dapetnya 1:6.
mangkanya ada teman2 disini yg bilang dapet 1:8 itu gimana bawanya yah? RPM 1.5? kan gak mungkin bisa di klakson orang belakang....

[newcity_vtec]

Ini pakai mesin 2azfe- kah untuk versi alphardnya?

[KielConstantine]

Berarti kalo saya punya alphard 2007 yg 2.4. konsumsi bahan bakarnya malah dapet 1.4.6 - 1.5 itu juga tidak wajar yah?

Enggak wajar om.
Rata2 mesin gasoline 4 bangers 2,000cc - 2,500cc
kurang lebih 7 km/l - 9 km/l tergantung kaki.

Gasoline V6 / Inline 6 kurang lebih 5 km/l - 7 km/l

Gasoline V8 kurang lebih 3 km/l - 5 km/l

Dari dapet angka tsb dari pengalaman hidup
Bukan dari media2 youtube wkwkwk

[ak4ng]

Fj40 6cyl cuma 1: 2-3 hiks

[Greatdane]

@newcity_vtec, betul, pake mesin itu.

@KielConstantine, seharusnya begitu yah.... 7 dalkot, dan 9 lukot. setuju, pengalaman sendiri emang paling gak bisa dibantah.
trus kalo ditambah sama macetnya jakarta cakep dah mobil saya...
kalo kita isi pake pertamax/ turbo akan lebih berasa gak hematnya?
mobil saya isi pertalite aja tenaganya bagus, yg gak tahan tuh borosnya..

pernah liat di youtube, dokter mobil yg di gading, pake tune atau remap ecu segala itu gimana tanggapan teman2 disini?

[lemonadelovers]

@newcity_vtec, betul, pake mesin itu.

@KielConstantine, seharusnya begitu yah.... 7 dalkot, dan 9 lukot. setuju, pengalaman sendiri emang paling gak bisa dibantah.
trus kalo ditambah sama macetnya jakarta cakep dah mobil saya...
kalo kita isi pake pertamax/ turbo akan lebih berasa gak hematnya?
mobil saya isi pertalite aja tenaganya bagus, yg gak tahan tuh borosnya..

pernah liat di youtube, dokter mobil yg di gading, pake tune atau remap ecu segala itu gimana tanggapan teman2 disini?

Klo boros yg dilakuin sih carbon clean, purging injector, bersihin maf sensor (posisi d saluran intake udara), reset ecu, ganti filter udara, kasih oli encer, tp klo masih boros sensor oksigen di bagian exhaust bisa jd sebabnya, oh iya klo diparkir semaleman paginya masih keluar embun ga? Ini tanda simple pembakarab bagus

Mobil saya Elgrand 3.5L dalkot dapet 6.6KM/L dgn AVG speed 21.5km/h pakai total 92 + lucas fuel treatment untuk jaga kebersihan sistem bahan bakar dan ruang bakar

[Greatdane]

kalo anh10 paling cocok di kasih oli apa yah?
semenjak boros kemaren saya kasih fastron 0w20. konsumsi bbm nya jadi sedikit lebih irit, dan mobil jd lebih enteng. apakah boleh pakai oli se encer itu dgn kondisi mobil sudah 12 tahun an?

[diesel mania]

Anh30 2019 G saya rata2 1: 7-7,5 pertamax rute kombinasi.
Baru beliin ortu Anh10 2007 ASG ternyata lebih irit bisa 1:8 rute kombinasi cukup pake pertalite.

[sahabatq8]

Anh30 2019 G saya rata2 1: 7-7,5 pertamax rute kombinasi.
Baru beliin ortu Anh10 2007 ASG ternyata lebih irit bisa 1:8 rute kombinasi cukup pake pertalite.

Mobil ortu ane Anh30 2017, oli full Q8. Pake Q8 D1 FE 0w20 dan transmisi pake Q8 CVT EVO. Pake pertamax bisa 1:8.5 , rute kombinasi tangerang/sudirman.

[lemonadelovers]

Nyobain alphard 20 3500cc 6AT lebih boros dari elgrand E52 3500CC CVT

[theone77]

anh20, 2008/2010.
dalkot 1:7.5 sampai 1.8an
luar kota jkt bandung pp , 1.8an sampe 12

vivo, yang paling rendah.

terasa lebih irit ketika ganti coil, koil std bawaanya tetep idup, cuma pas iseng ganti koil

1. lebih halus dan smooth tarikan
2. lebiih irit 1km

[gils]

anh20, 2008/2010.
dalkot 1:7.5 sampai 1.8an
luar kota jkt bandung pp , 1.8an sampe 12

vivo, yang paling rendah.

terasa lebih irit ketika ganti coil, koil std bawaanya tetep idup, cuma pas iseng ganti koil

1. lebih halus dan smooth tarikan
2. lebiih irit 1km

Vellfire anh20 saya juga seginian nih, itung metode full to full bbm shell super, pernah iseng pake pertalite juga mirip2 aja hahaha

Btw.. ada bengkel kaki kaki yang rekomen kah om? Mobil saya udh mulai bunyi orkestra nih kaki kaki depan ny

[stealthy]

anh20, 2008/2010.
dalkot 1:7.5 sampai 1.8an
luar kota jkt bandung pp , 1.8an sampe 12

vivo, yang paling rendah.

terasa lebih irit ketika ganti coil, koil std bawaanya tetep idup, cuma pas iseng ganti koil

1. lebih halus dan smooth tarikan
2. lebiih irit 1km

Vellfire anh20 saya juga seginian nih, itung metode full to full bbm shell super, pernah iseng pake pertalite juga mirip2 aja hahaha

Btw.. ada bengkel kaki kaki yang rekomen kah om? Mobil saya udh mulai bunyi orkestra nih kaki kaki depan ny

Saya kemarin kaki2 vellfire bawa ke botak seng fatmawati lumayan sih om, pake 7 tahun 2x balik....masih masuk akal menurut saya

DC per visit sekitar 8jt