SUZUKI ERTIGA DIESEL OWNERS - Owner Ertiga DDIS share dan diskusi

[bryan_miner]

Swift Diesel?

Mengkhayal , swift Diesel or Ertiga diesel baru akan :
no CVT banci, 6 speed Torque Converter
VGT Turbo yg kuat sampe 1 bar maybe
4 Disc Brake with ABS, EBD, BA
Dual airbag cukup, VSA/ESC
Led projie adaptive head lamp
Telescopic steering please, simpel bgt loh
Bucket & adjustable seat (Naik turun)
Hu after market ajalah, tp yg proper spt Pionir, Kenwud, Alpin & support Apple car play /Android auto, tweeter dipasang, biar berasa yg nyanyi dr depan bukan dr selangkangan..
tons of storage space, tp cupholder kurangin lah, siapa member disini yg merasa alokasi cupholder mobil jaman now udah kebablasan sampai 2x kapasitas tempat duduk mobil itu sendiri ?
Pertahankan build quality interior dan peredaman seperti yg skrg.


Dah itu aja, fitur ga penting utk kelas ini yg bisa dibuang :

kamera mundur, sensor parkir, birdview monitorlah, panel chrome lebay, garnish2 ga jelas, antena hiu, sm gimmick2 yg ga perlu...

[senoajiw25]

Versi matik keknya keluar tahun depan seri baru pakai mesin diesel 1.5L Suzuki, kemaren baru ke bengkel suzuki pulogadung, ternyata disana juga banyak swift facelift yang diesel, tapi belum dijual keluar..

Udah tanya-tanya, kelihatannya memang tidak ada thermostat..

untuk konsumsi punya saya tetap aja sekarang 12,5 kmpl, driving style santai tarik rpm 10000 sd 36000 oper naik gigi. saya coba bawa driving style bejek abis juga cuman selisil paling 0.5kmpl.. baru irit bisa 13.9 kmpl pas dibawah jauh ke cirebon...

saya sih sejauh ini sama teman ambil dua unit dan kasusnya sama

Wah itu swift diesel menarik juga sih kalo beneran dijual
Btw itu swiftnya yg generasi terbaru atau masih yang lama Om?

[arissety]

Swift diesel ?

12.5 kpl only ?

10000 - 36000 rpm ?

Anw. Pengen nyewa ertidies nih. Yg punya buat disewain siapa ya kira² ?

Ngakak ya om..
Entah apa maksudnya.
Bener om, testdrive dulu.

[Duvebriliant0]

ini ertiga ada yang udah di modip belum yah? penasaran bisa gain brp hp nih

[b8099ok]

Ertidis gain dpt mayan gede. Yg jelas koplingnya kalah duluan. Awas ni ecu msh kline, blm canbus, lama kali tarik datanya ama writingnya. Ampe jenggotan dah,...

[omozy]

nyimak dulu. berharap ada substitusi partnya ertiga yg ngga bikin jebol kantong

ane dapetnya 16 sd 19 km/l

[KakaAde]

ijin nubie btnya... ssama pemakai ertidis... KM 5300 on going...
ada yg dah modif mesinnya kah tuk naekin HP & torsi stdr... dgn remap or dastek

makasih sblmnya

[mas_amoh]

ijin nubie btnya... ssama pemakai ertidis... KM 5300 on going...
ada yg dah modif mesinnya kah tuk naekin HP & torsi stdr... dgn remap or dastek

makasih sblmnya

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

[Kijangers]

Newbie izin sharing, dapet rezeki inreyen ertidis sampe mungkin 1 bulan kedepan.

27 Des kemarin unit datang, bandingin sama GX atau dreza, ertidis ada rear defogger dan heater. Walaupun belum terlalu terasa penting tapi seneng aja lihatnya. Agak kecewa dengan HU yg masih std, ngarep nya sih dapet kayak dreza at least ada bluetooth.

Tanggal 30 Des-1 Jan tes liburan dari Jombang-Batu-Malang jalur pegunungan tenaga dirasa cukup, untuk overtake juga cukup walaupun rpm dibawah 1800 rasanya ngempos banget akhirnya agak ga nurut dengan gear shift indicator. Dengan trek naik turun dan agak macet di Batu dapet FC MID: 14.1km/l, FTF: 15.2km/l

1 Jan pulang dari Malang sore, mobil malamnya langsung test turing Jombang-Bekasi lewat pantura berangkat jam 20.30, sampe pintu tol Bekasi Timur 9.30 driving style ngurut selalu dibawah 3000rpm, masuk tol brebes lihat MID 19.5km/l wooww ini mobil irit banget ya?di tol rata 120kpj 3000-3200rpm, belajar pulse and glide. Di km 101 MID turun di angka 19.1km/l, isi dexlite full tank lagi habis 240rb atau 24.8lt, jarak tempuh 654km. Jadi hasil FTF 19.9km/l

Sampe rumah lihat km sudah menyentuh 1075km, berarti waktunya service perdana, service perdana ini dikenakan charge untul 4lt oli sae 0-30sebesar 471rb. Beres service kok idle start/stop ga jalan?kemudian indicator SHSV masih nyala sepersekian detik pada saat akselerasi. Balik ke beres mekaniknya sama2 bingung, hampir setengah jam nyari2 ternyata ISS nya connect dengan seatbelt, kalau seatbelt ga terpasang otomatis ISS non aktif. Dasar wong ndeso baru tau yg beginian. Tapi indicator SHSV yg nyala sepersekian detik ketika accel masih tidak terpecahkan. Apa ada yg pernah mengalami?normal kah kondisi ini?soalnya sejauh saya bawa 1080km kok rasa nya dia hanya nyala waktu deselerasi?

[vp920b]

Idle start stop tidak akan selalu jalan, karena dia harus ngisi daya dulu yang cukup baru idle start stop jalan.

Kasus begitu sama saja seperti di Merc or Beemer, akan selalu silang auto start stop kalau daya pengisian KERS/SHSV kalau di suzuki belum full. Kalau sudah full baru bisa start stop.

Deselerasi untuk mengisi daya dari rem(Kinetic Energy).

Saya sih kalau pun punya Ertidis, sudah pasti SHSV akan selalu off, maklum takut dinamo stater ama aki jebol karena Aki tidak bisa beli sembarangan.

Thanks

[azu]

Newbie izin sharing, dapet rezeki inreyen ertidis sampe mungkin 1 bulan kedepan.

27 Des kemarin unit datang, bandingin sama GX atau dreza, ertidis ada rear defogger dan heater. Walaupun belum terlalu terasa penting tapi seneng aja lihatnya. Agak kecewa dengan HU yg masih std, ngarep nya sih dapet kayak dreza at least ada bluetooth.

Tanggal 30 Des-1 Jan tes liburan dari Jombang-Batu-Malang jalur pegunungan tenaga dirasa cukup, untuk overtake juga cukup walaupun rpm dibawah 1800 rasanya ngempos banget akhirnya agak ga nurut dengan gear shift indicator. Dengan trek naik turun dan agak macet di Batu dapet FC MID: 14.1km/l, FTF: 15.2km/l

1 Jan pulang dari Malang sore, mobil malamnya langsung test turing Jombang-Bekasi lewat pantura berangkat jam 20.30, sampe pintu tol Bekasi Timur 9.30 driving style ngurut selalu dibawah 3000rpm, masuk tol brebes lihat MID 19.5km/l wooww ini mobil irit banget ya?di tol rata 120kpj 3000-3200rpm, belajar pulse and glide. Di km 101 MID turun di angka 19.1km/l, isi dexlite full tank lagi habis 240rb atau 24.8lt, jarak tempuh 654km. Jadi hasil FTF 19.9km/l

Sampe rumah lihat km sudah menyentuh 1075km, berarti waktunya service perdana, service perdana ini dikenakan charge untul 4lt oli sae 0-30sebesar 471rb. Beres service kok idle start/stop ga jalan?kemudian indicator SHSV masih nyala sepersekian detik pada saat akselerasi. Balik ke beres mekaniknya sama2 bingung, hampir setengah jam nyari2 ternyata ISS nya connect dengan seatbelt, kalau seatbelt ga terpasang otomatis ISS non aktif. Dasar wong ndeso baru tau yg beginian. Tapi indicator SHSV yg nyala sepersekian detik ketika accel masih tidak terpecahkan. Apa ada yg pernah mengalami?normal kah kondisi ini?soalnya sejauh saya bawa 1080km kok rasa nya dia hanya nyala waktu deselerasi?

lampu SHVS yang menyala saat akselerasi itu bukannya berarti Torque Assist-nya ISG sedang bekerja ya?

[KakaAde]

ijin nubie btnya... ssama pemakai ertidis... KM 5300 on going...
ada yg dah modif mesinnya kah tuk naekin HP & torsi stdr... dgn remap or dastek
makasih sblmnya

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

kl ane penikmat mesn berisik... coz melihara inova diesel '14 jg
so far pake ertidis itu, enjoy dan maintenance gakribet .. hny saja tenaga rpm bwh krg nendang, tp kl dah diatas.. ngerih turbo VGT-nya...
(kndisi ertidis ane dah dcopot katalic converternya (si penghambat buangan gas) + psg ground cable

[urangdiri]

Salam kenal sesama pengguna ertidis, km 3600an. Service KM1,000 di Suzuki Sunter pakai oli SGO, sevice berikutnya diminta di KM6,024.
Ada yang udah coba oli selain SGO? Mohon review dan sarannya.

[nylekamin]

Saya pernah naik travel yg armadanya Ertidis..irit abis, 100 ribu biosolar bisa buat perjalanan 6 jam..
tp ya ituu makin lama suara mesin makin kasar.

[rgee]

Indikator SHVS menyala ketika akselerasi msh normal. Biasanya Krn gear tinggi dan Rpm msh rendah. Maka baterai accu membantu tambah power untuk mempercepat akselerasi.
Btw olinya pake SGO atau Castrol ?

[KakaAde]

Saya pernah naik travel yg armadanya Ertidis..irit abis, 100 ribu biosolar bisa buat perjalanan 6 jam..
tp ya ituu makin lama suara mesin makin kasar.

wuaduh diisi biosolar.... hrsnya ksh dexlite... tuk pelumasan lbh baik..

[rgee]

Saya pernah naik travel yg armadanya Ertidis..irit abis, 100 ribu biosolar bisa buat perjalanan 6 jam..
tp ya ituu makin lama suara mesin makin kasar.

wuaduh diisi biosolar.... hrsnya ksh dexlite... tuk pelumasan lbh baik..

Saya juga pake biosol + racun [emoji39]
Pas servis rutin, beresnya gak ngomong apa2 [emoji23]

[rgee]

Saya pernah naik travel yg armadanya Ertidis..irit abis, 100 ribu biosolar bisa buat perjalanan 6 jam..
tp ya ituu makin lama suara mesin makin kasar.

wuaduh diisi biosolar.... hrsnya ksh dexlite... tuk pelumasan lbh baik..

Saya juga pake biosol + racun [emoji39]
Pas servis rutin, beresnya gak ngomong apa2 [emoji23]

[u53r]

Versi matik keknya keluar tahun depan seri baru pakai mesin diesel 1.5L Suzuki, kemaren baru ke bengkel suzuki pulogadung, ternyata disana juga banyak swift facelift yang diesel, tapi belum dijual keluar..

Udah tanya-tanya, kelihatannya memang tidak ada thermostat..

untuk konsumsi punya saya tetap aja sekarang 12,5 kmpl, driving style santai tarik rpm 10000 sd 36000 oper naik gigi. saya coba bawa driving style bejek abis juga cuman selisil paling 0.5kmpl.. baru irit bisa 13.9 kmpl pas dibawah jauh ke cirebon...

saya sih sejauh ini sama teman ambil dua unit dan kasusnya sama

Wah itu swift diesel menarik juga sih kalo beneran dijual
Btw itu swiftnya yg generasi terbaru atau masih yang lama Om?

Itu generasi baru om. Banyak di bengkel suzuki pulogadung. Mungkin masih percobaan. Semuanya warna putih metalic.

[u53r]

ijin nubie btnya... ssama pemakai ertidis... KM 5300 on going...
ada yg dah modif mesinnya kah tuk naekin HP & torsi stdr... dgn remap or dastek
makasih sblmnya

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

kl ane penikmat mesn berisik... coz melihara inova diesel '14 jg
so far pake ertidis itu, enjoy dan maintenance gakribet .. hny saja tenaga rpm bwh krg nendang, tp kl dah diatas.. ngerih turbo VGT-nya...
(kndisi ertidis ane dah dcopot katalic converternya (si penghambat buangan gas) + psg ground cable

Bongkar catalitic convnya dimana? Ganti downpipe ya

[omozy]

Newbie izin sharing, dapet rezeki inreyen ertidis sampe mungkin 1 bulan kedepan.

27 Des kemarin unit datang, bandingin sama GX atau dreza, ertidis ada rear defogger dan heater. Walaupun belum terlalu terasa penting tapi seneng aja lihatnya. Agak kecewa dengan HU yg masih std, ngarep nya sih dapet kayak dreza at least ada bluetooth.

Tanggal 30 Des-1 Jan tes liburan dari Jombang-Batu-Malang jalur pegunungan tenaga dirasa cukup, untuk overtake juga cukup walaupun rpm dibawah 1800 rasanya ngempos banget akhirnya agak ga nurut dengan gear shift indicator. Dengan trek naik turun dan agak macet di Batu dapet FC MID: 14.1km/l, FTF: 15.2km/l

1 Jan pulang dari Malang sore, mobil malamnya langsung test turing Jombang-Bekasi lewat pantura berangkat jam 20.30, sampe pintu tol Bekasi Timur 9.30 driving style ngurut selalu dibawah 3000rpm, masuk tol brebes lihat MID 19.5km/l wooww ini mobil irit banget ya?di tol rata 120kpj 3000-3200rpm, belajar pulse and glide. Di km 101 MID turun di angka 19.1km/l, isi dexlite full tank lagi habis 240rb atau 24.8lt, jarak tempuh 654km. Jadi hasil FTF 19.9km/l

Sampe rumah lihat km sudah menyentuh 1075km, berarti waktunya service perdana, service perdana ini dikenakan charge untul 4lt oli sae 0-30sebesar 471rb. Beres service kok idle start/stop ga jalan?kemudian indicator SHSV masih nyala sepersekian detik pada saat akselerasi. Balik ke beres mekaniknya sama2 bingung, hampir setengah jam nyari2 ternyata ISS nya connect dengan seatbelt, kalau seatbelt ga terpasang otomatis ISS non aktif. Dasar wong ndeso baru tau yg beginian. Tapi indicator SHSV yg nyala sepersekian detik ketika accel masih tidak terpecahkan. Apa ada yg pernah mengalami?normal kah kondisi ini?soalnya sejauh saya bawa 1080km kok rasa nya dia hanya nyala waktu deselerasi?

itu kalo pas mesin idup, kap dibuka autostatnya juga ngga jalan om. hhhh, ada dimanualnya , pas kejadian sempat panik. gegara ada yang penasaran isi nitrogen, mekaniknya minta kap dibuka , posisi mesin hidup

[aryoicez]

ijin nubie btnya... ssama pemakai ertidis... KM 5300 on going...
ada yg dah modif mesinnya kah tuk naekin HP & torsi stdr... dgn remap or dastek
makasih sblmnya

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

kl ane penikmat mesn berisik... coz melihara inova diesel '14 jg
so far pake ertidis itu, enjoy dan maintenance gakribet .. hny saja tenaga rpm bwh krg nendang, tp kl dah diatas.. ngerih turbo VGT-nya...
(kndisi ertidis ane dah dcopot katalic converternya (si penghambat buangan gas) + psg ground cable

titik pemasangan ground cable dimana aja gan?
itu cuman copot katalicnya aja? gak nambah2 lagi pipa2nya?

sekrang aksel naik banget gak gan?

[arfs]

Ertidis gain dpt mayan gede. Yg jelas koplingnya kalah duluan. Awas ni ecu msh kline, blm canbus, lama kali tarik datanya ama writingnya. Ampe jenggotan dah,...

Tapi masih lamaan nunggu FRD mendapatkan cinta nya kan?

[KakaAde]

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

kl ane penikmat mesn berisik... coz melihara inova diesel '14 jg
so far pake ertidis itu, enjoy dan maintenance gakribet .. hny saja tenaga rpm bwh krg nendang, tp kl dah diatas.. ngerih turbo VGT-nya...
(kndisi ertidis ane dah dcopot katalic converternya (si penghambat buangan gas) + psg ground cable

Bongkar catalitic convnya dimana? Ganti downpipe ya

di budi knalpot permata hijau.... kndisi KM 1000, br jln sgitu ajah dah item gosong cataliticnya...
intinya hrs dcopot/belah tuh CC, pengerjaannya dbuat ulang pipanya.

[KakaAde]

Comment nya gimana stlh pake ertidies om? Btw kmrn dapet diskon brp?

kl ane penikmat mesn berisik... coz melihara inova diesel '14 jg
so far pake ertidis itu, enjoy dan maintenance gakribet .. hny saja tenaga rpm bwh krg nendang, tp kl dah diatas.. ngerih turbo VGT-nya...
(kndisi ertidis ane dah dcopot katalic converternya (si penghambat buangan gas) + psg ground cable

titik pemasangan ground cable dimana aja gan?
itu cuman copot katalicnya aja? gak nambah2 lagi pipa2nya?

sekrang aksel naik banget gak gan?

ane psg GC dlangganan bengkel anak2 inova.. titik2nya lupa
copot/buang CC... mal ulang pipanya...
stlh dcopot siulan turbo tdengar lbh jelas alias krn lbh plong buangannya... step1 optimalisasi mesin