Review Ford Ecosport Titanium 1.5L A/T 2014

[VanzMatic]

Perasaan, ane perna malem malem jalanan sepi sengaja buka jendela di kompleks AL, hanya untuk ingin mendengar deru mesinnya dibawa kalem..bukan geber.....

Yang kedenger malah suara ban danlop....

[amfibi]

Perasaan, ane perna malem malem jalanan sepi sengaja buka jendela di kompleks AL, hanya untuk ingin mendengar deru mesinnya dibawa kalem..bukan geber.....

Yang kedenger malah suara ban danlop....

errr.... avanza om metik ya... lupa ane

maksud ane, sama kyk avanza manual yg ganti gigi di rpm tinggi... nah suara di ecosport itu muncul terus tiap ngegas, & suaranya ga ada enak2nya sama sekali...

[kklover]

Jadi penasaran, raungan kasar dan lemotnya karena apa yah?


Karna diminumin premiyum? Karena belum break-in 1000km?

om pasti hapal raungan apanja kyk gimana...

nah, ekosport ini sama kyk apanja raungannya...

peredaman mesin jelekk...

saya ada avanza matic th 2010, tetep raungan sama getarnya gak separah itu om, kalo saya bilang lebih enak avanza matic entar takut dibilangnya terlalu ekstrim sihhh, tapi pada kenyataannya saya lebih suka bawa avanza matic saya heheheheheh (murni subyektif saya ajah ya)

[amfibi]

Jadi penasaran, raungan kasar dan lemotnya karena apa yah?


Karna diminumin premiyum? Karena belum break-in 1000km?

om pasti hapal raungan apanja kyk gimana...

nah, ekosport ini sama kyk apanja raungannya...

peredaman mesin jelekk...

saya ada avanza matic th 2010, tetep raungan sama getarnya gak separah itu om, kalo saya bilang lebih enak avanza matic entar takut dibilangnya terlalu ekstrim sihhh, tapi pada kenyataannya saya lebih suka bawa avanza matic saya heheheheheh (murni subyektif saya ajah ya)

Iyakk, menurut ane jg enakan raungan avanza metik dr eko ini...

Bikin gerah telinga

[Jambangan]

penasaran raungan mesinnya kyk apa
harus TD nih kyknya

[CloneySM]

raungannya kek taruna jaman dulu.. *itu kesan pertama gw.. ntah bisa di ademin ga

[VanzMatic]

raungannya kek taruna jaman dulu.. *itu kesan pertama gw.. ntah bisa di ademin ga

Omaigad....that bad??

[HouseOfDetailing]

Wakakakak,Daihatsu HD engine...

[imingwahyudi]

raungannya kek taruna jaman dulu.. *itu kesan pertama gw.. ntah bisa di ademin ga

Omaigad....that bad??

*le die

[nugroho bagor]

.................................

[hariy]

walah, malah ngomongin taruna? kalo suara mesinnya eko = apansa = taruna, ngapain beli eko...........

[amfibi]

[sutan_bagindo]

Waaak
kaget juga baca yang sudah TD ekosprot...

btw bila dibandingkan di kelas harga yang hampir sama antara rush/terios dengan ekosprot,
mana yang lebih maknyus secara keseluruhan?

[amfibi]

Waaak
kaget juga baca yang sudah TD ekosprot...

btw bila dibandingkan di kelas harga yang hampir sama antara rush/terios dengan ekosprot,
mana yang lebih maknyus secara keseluruhan?

Jelas ecosport

Mobil terkutuk itu rushter...

[montirangin]

Sharing review pengguna ecosport yg lain dong ditunggu semua

[WongZo]

Waaak
kaget juga baca yang sudah TD ekosprot...

btw bila dibandingkan di kelas harga yang hampir sama antara rush/terios dengan ekosprot,
mana yang lebih maknyus secara keseluruhan?

Jelas ecosport

Mobil terkutuk itu rushter...

Klw ecosemprot vs Camry V6 mending mna om ?

[amfibi]

Waaak
kaget juga baca yang sudah TD ekosprot...

btw bila dibandingkan di kelas harga yang hampir sama antara rush/terios dengan ekosprot,
mana yang lebih maknyus secara keseluruhan?

Jelas ecosport

Mobil terkutuk itu rushter...

Klw ecosemprot vs Camry V6 mending mna om ?

...........

[kunaskun]

Minggu lalu, di Tegal kota, ane lewat dealer Ford Mitra Tegal. ada ditongkoring ecosport dengan tulisan TEST DRIVE gede2 lagi dijemur di luar

kaget juga, bused, unitnya aja belum pernah liat, eh tau2 nongol yang versi test drive dijemur pula.apalagi baca2 disini, rata2 kaya di PHP sales dan sales di PHP pabrik untuk indent unit

iseng mampir d, ada salesnya samperin, langsung test.

Impresi
Titanium grade transmisi AT, warna putih. Model kunci sudah smart key, jadi kantongin, pencet tombol di handle, tarik kebuka d. lucunya ane pencet unlock, tarik handle sisi driver ga bisa buka pintu, sampe panggil salesnya, pas liat itu handle baru sadar eh ini kan smart key cuma agak aneh juga, seinget ane toyota kalau unlock, tetep buka pintu normal ga usah pencet tombol atau lupalah

buka pintu, langsung terasa, built like a tank, jauh beda dari jepang, walau panel pintu diketok tetep berasa tipis dan diteken berasa tipis, tapi buka tutup berasa solid. Dan kasihan kaum hawa, karena berat dan gede ditutup, bleg, langsung nutup, okelah.

Duduk di driver side, bingung liat transmisi, hari gini type tinggi masih ada manual, aneh juga, dan ane yang kagok belasan tahun ga nyetir manual, manual aja cuma pas belajar abis itu loncat ke matik, jadilah kagok, akhirnya cuma muter2 di parkiran yang sepi.

pencet tombol start, sambil injek rem. nyari handle parking brake kok ga ketarik, ternyata jauh dibawah, atau ane yang ketinggian atau posisi duduk disetel tinggi? ga tau juga. start mesin, hmmm bunyi mesin ga berasa, alus dan getaran ga ada, normal 1500cc 4 silider. injek kopling, agak berat tapi mantep, pertanda hidrolik biasanya, masukin gigi 1, agak jauh tapi ga jauh2 banget yang pasti menurut ane kurang pendek, tapi ya selera, lepas kopling tanpa injek gas, eh bisa ga mati mesin, pertanda baik pas merayap jadi ga endut2an, lepas kopling barengin gas (dah lama ga bawa jadi kagok ), berasa di rpm 2000 mesin dah meraung, shifting ke gigi dua, injek lepas kopling pelan, hmm mesin masih mau diajak jalan di gigi 2 kasih gas dikit, berarti gear ratio pendek2, penasaran kalau high speed akan ngeraung di kecepatan berapa.

puter2 steer, agak enteng dan kopong, khas EPS, puter balik, mentog, radius putar ga terlalu kecil, jadi mundur, liat spion dalem kaget buset kecil amat dan posisi ban serep ga keliatan sama sekali, agak bahaya kalau lagi ga konsentrasi, di center cluster nongol sensor parkir punya indicator, ada empat bagian terpisah semua, lumayan canggih

sampe ke parkiran, abis muter2, ngobrol sebentar dengan sales sambil pencet2 sana sini. AC cepet dingin, abis dijemur panas terik, AUTO AC, ga 5 menit dah berasa adem, lumayan cepet walau ga double blower. liatin center cluster, asli mabok, tombol semua turun dari jok baru berasa, joknya agak keras tapi ya ini relatif ya. sudah kulit tapinya, yang ane suka, apa2 serba "chunky" atau besar atau gemuk, kaya tombol2 itu bentuknya enak semua, cocok buat orang jarinya jempol semua tapi ga ramah yang tangan kecil atau kaum hawa, itu steer aja gede ditambah jarak ke tuas sign/wiper jauh2

masuk ke ruangan dealer, eh ada 2 unit dipajang type trend m/t semua cuma beda warna buka pintu2 intip interior, ternyata itu lampu DRL di headlamp nyala, dan lampu kecil belakang juga nyala, unik juga, kaya follow me home. muter2 pegang2 pintu sampe takjub dengan solidnya, perasaan fiesta ga segininya d

coba pintu bagasi, nyari handle dimana, salesnya kasih tau di pojok kanan atas, berarti ga beda denagn yang dipajang di IIMS 2013, yang ane komplain: ini berasa steer kiri bukan steer kanan, karena buka pintu kok di kanan, bukan kiri, biasanya kan kalau pintu bagasi buka samping itu bukanya ke arah kanan karena di sini kan steer kanan , dan dibuka seperti biasa, pintu buka samping itu lebih makan tempat jadinya, dorongan sok hidrolik lumayan mantap. intip bagasi gede dan tinggi, bibir bagasi rendah dan ga ada tonjolan bumper enak buat naik turunin barang. sudah dikasi Tonneau Cover/tutup bagasi yang modelnya lumayan mewah ga cuma plastik biasa selembar.

overall, menurut ane sayang ini merek Ford bukan Jepang dan baca2 disini pusing juga jadi salesnya

btw, hari senin ditelpon, akan ada pengadaan unit Trend AT untuk tegal, alamat jakarta ga masalah, data kan di sentral jadi tinggal ngikutin pajak asal ktp aja, surat2 bisa dikirim ke tegal. sakti juga ford

[WongZo]

@Om Kunsakun: Gaad seat high adjuster? Trus tenaga bawahnya lemot/ mayan? Maap bnyak nanya

[kunaskun]

@Om Kunsakun: Gaad seat high adjuster? Trus tenaga bawahnya lemot/ mayan? Maap bnyak nanya

ada kok seat height adjuster.

soal tenaga ya ga bisa komen, tapi harusnya dari gigi 1 dan gigi 2 yang karakternya kaya gitu setidaknya ga lemot.

[montirangin]

Waaak
kaget juga baca yang sudah TD ekosprot...

btw bila dibandingkan di kelas harga yang hampir sama antara rush/terios dengan ekosprot,
mana yang lebih maknyus secara keseluruhan?

Jelas ecosport

Mobil terkutuk itu rushter...

ada apa dengan rush?

[sutan_bagindo]

Akhirnya, gak sengaja kesampaian juga cobain Rush, jadi tau cipika cipikinya

kesimpulan ane secara umum, tampilan lumayan gagah dengan GC tinggi, interior lumayan bagus n sound system na juga kerasa jedungan bass-nya,
tapi sayangnya (menurut ane) gak diimbangin sama handlingnya yang sangat gak asyik, seakan bawa kendaraan dengan bobot yang berat dan tarikannya lemot gak sesuai selera ane,
selain itu body limbung juga

[Asfur]

Bro apakah bener ini ford ekopartio ini sonsistem nya pake bose? Karna temen ane tanya kata seles nya sepeker nya bose . Trims bro.

[amfibi]

Bro apakah bener ini ford ekopartio ini sonsistem nya pake bose? Karna temen ane tanya kata seles nya sepeker nya bose . Trims bro.

Bose dr hongkong

Speakernya ya speaker biasa, suara sih lumayan...

[Asfur]

Bro apakah bener ini ford ekopartio ini sonsistem nya pake bose? Karna temen ane tanya kata seles nya sepeker nya bose . Trims bro.

Bose dr hongkong

Speakernya ya speaker biasa, suara sih lumayan...

Nyet lah tuh seles, sembarangan koar doang. Temen ane sampe dah kesenengan, inden katanya 2 bulan, titanium, sepeker bose, makannya ane agak ragu ane tanyain dimari. BTW, trims agan amfibi