Perlukah current stabilizer dan turbojet accelerator

[andy1800]

^ Gak jd beli apa? Range Rover? Knp?

[ZombiEE]

^ Gak jd beli apa? Range Rover? Knp?

Gak jadi beli Turbojet accelerator dan current stabilizer mbah..‎​​メίίメίίメίί‎​​メίίメίίメίί

[kompresorz]

sbenarnya klo yg pengen cobain hal2 yg instan naikin performa ya cobain aja spy gak penasaran..
saya jg udah pernah cobain dulunya..sampe iridium awal2 keluar lgsg beli pake 3 jam lgsg copotin..sampe skrg saya taro aja di tempat kunci..mau kasih orang lain nanti..

biasanya yg enak mobil eropa..kadang ada part orisinil buat tambah tenaga n cc..jeroan dalam mesin di ganti..
klo bmw taun 90an namanya mst kit...tinggal plek ganti cam,piston,kruk as,1 lg lupa...naik dah 500cc..pasti..

atau turbocas/supercas...saya brp x liat orang pasang supercas di e46 325..ktnya lari 200 cepat..

klo pigi bak ada kenal di bengkel pasang di 325 di sig** spid terus di copotin ktnya gak pengaruh..saya lupa klo gak salah mobilnya jd kurang enak..

ya klo senang riset n bnyk waktu juga uang ya gak ada salahnya cobain 1 persatu...sapa tau iklannya benar..setelah pasang naik kuda..

[VanzMatic]

Anggap aja deh angin ali topan works well..

Angin bagus seperti angin puyuh, tapi bbm masih alakadar, saluran masuk masih prawan blom diobol obol, ya ngowos aja isinya...

[ilhami]

http://www.popularmechanics.com/cars/al ... ge/1802932

VORTEX GENERATORS
THE DYNO SAYS: Both devices reduced peak horsepower by more than 10 percent. The Intake Twister increased fuel consumption by about 20 percent; the TornadoFuelSaver provided no significant change.

[ecco]

Kalo free flow air filter sih pasti kerasa bedanya, cuman result tiap2 mobil ya beda2

Cuman sih kalo sy pribadi tetep pilih yg cotton gauze drpd wire mesh, consider daya filtrasi thd debu lebih baik, juga kalo utk street use pilih yg tingkat flow menengah spt cotton gauze, kalo yg kelewat plong ada resiko bawahnya jadi ngempos dikit.

Percobaan saya dr Corolla GL, Accord Cielo, Ipah D4 D semua hasilnya terasa bedanya (Cotton gauze)

@ecco:
Kalo yg anda rasakan sendiri bagaimana ?

Om Turbo, di yaris ane sih berasa tarikan lebih mantaf waktu baru pasang pertama kali. Ampe bini ane aja yang asli cuman tau pakai mobil dan sama sekali nggak ngerti pernik mobil komentar "ini mobil jadi lebih galak"...itu awalnya. Sekarang...perasaan itu sirna he..he..he..
sejak replacement ane karatan, ane balikin ke standar...jadi yang tersisa itu kitiran dan barang apa itu besi bunder yang ada +, katanya buat muter angin... . Nah kira2 2 bulan lalu ane beli deh replacement baru yg full stainless (semoga beneran gak karat)...dari pasang sampe sekarang...gak berasa ada yang "wah"...makanya sekarang rada kecewa, sabtu ini mau ane cabut itu kitiran, trus mau coba balikin ke filter asli, mau bandingin hasilnya...kalo hasilnya tarikan bawah lebih bagus...nasib dah...ongkos coba2 emang mahal...

[ecco]

sbenarnya klo yg pengen cobain hal2 yg instan naikin performa ya cobain aja spy gak penasaran..
saya jg udah pernah cobain dulunya..sampe iridium awal2 keluar lgsg beli pake 3 jam lgsg copotin..sampe skrg saya taro aja di tempat kunci..mau kasih orang lain nanti..

iya Om, awal ane coba2 itu karena penasaran dan punya keyakinan: barang yang sampe bisa ke pasar komersial, harusnya ada gunanya...tapi yah gitu deh, karena nubitol dan males mikir....asal ada yang testi bagus langsung cari. Iridium sampe sekarang juga masih ada, kata Beres nggak cocok dan ngelitik karena iridium...padahal beli sama mereka...ckckckck...
yang terakhir ane mau coba nanti itu TUSS yang ada di daerah Bintaro, apanjah temen udah dibawa ke sana dan dia hepi banget...he..he..he...ada testi nggak di SM-er yah? Sejujurnya kalo dari awal ane rajin main ke SM udah hemat duit banyak kali

[Turboman]

Kalo yg ane perhatikan selama ini, kategori konsumen :
1. Type yg berduit dan gak mau pusing, jadi dia liat apa yg kata orang bagus, bengkel mentereng, promosinya mentereng, dia "beli"

2. Type yg analitical krn hobby oprek mesin, gaulnya ama orang2 yg sehobby dan mengerti mesin, bagi mereka pergi ke bengkel hobby / sentra onderdil adalah hiburan, kategori ini yg gak mudah tertipu

Bengkel Hobby = bengkel yg prosedur servis / tuningnya semua jelas, customer oriented, bukan yg jualan "Magic Geenie Jar"

FYI :
Ada bengkel2 tertentu yg kadang sengaja menaruh mobil mahal / super mahal di halamannya atau pajang foto mobil mahal lagi dikerjakan, padahal mungkin mobil mahal tsb gak di apa2-kan / cuman buat pajangan

Ini taktik psikologi marketing

Ada lagi 1 bengkel yg patut diwaspadai, kampanye-nya dgn R*-M*p R*-M*p ........banyak sih yg datang ke sana, merasakan perbedaan (katanya), tapi kemudian feel pedal gas-nya kok jadi lebih enteng saat diinjak ........hehehehehe

IMO & CMIIW

[ecco]

hiks hiks...ane bukan kategori berduit, tapi pengen punya tunggangan enak tapi sayang salah gaul ...mobil ane sekarang 3 tahun, mau dituker gak ada duit dan sayang, udah ada ikatan batin...makanya sekarang dengan banyak baca2 dan belajar dari para suhu ane berharap itu satu2nya kendaraan di rumah bisa manjadi yahud sambil nunggu uang beli mobil baru ...
back to turbojet (kitiran). yang buat penasaran adalah: kalau emang sama sekali gak ada gunanya itu baling2 bambu...kok ya banyak yang bikin dan jual yah...artinya pasar tetep ada...apa kebanyakan yang beli itu seperti kategori Om Turbo, tipe 1? ada yang harganya muahal banget...

[kompresorz]

merk mpok singa mahal ya...jutaan ya...hahahahhaha
mnrt saya kipas itu berputar krn kedorong angin standar mobil...jd apa klebihannya..malah bikin udara terhambat kena baling2...

cuma krn gembar gembor yg kinerjanya mirip turbocas memasok udara jd mungkin bnyk yg awam n pengen instan jd percaya..



opini saya...

[ecco]

Ane baru aja nyopot kitiran kemarin setelah bersusah payah...maklum nubitol. Yang horor dari proses pencopotan kitiran, ternyata seluruh jaring pengaman di posisi belakang itu kitiran COPOT...jadi waktu ane tarik keluar itu kitiran, jaringanya tertinggal...untung aja ketahan sama logam yang ring bunder dengan + ditengah...kalo nggak kebayang itu jaring masuk ke dalam....ane keluarin itu jaring dan coba ukur2 ke posisi aslinya...ternyata jaring logam ini total diameternya menyusut....bah...barang macam apa ini...gile bener...ane gak tau cara upload poto kalo tau ane kasih liat itu penampakan...gelo lah...

[andy1800]

Otak-atiklah dikit bro, cari tau cara upload fotonya. Plzz

[Turboman]

Ane baru aja nyopot kitiran kemarin setelah bersusah payah...maklum nubitol. Yang horor dari proses pencopotan kitiran, ternyata seluruh jaring pengaman di posisi belakang itu kitiran COPOT...jadi waktu ane tarik keluar itu kitiran, jaringanya tertinggal...untung aja ketahan sama logam yang ring bunder dengan + ditengah...kalo nggak kebayang itu jaring masuk ke dalam....ane keluarin itu jaring dan coba ukur2 ke posisi aslinya...ternyata jaring logam ini total diameternya menyusut....bah...barang macam apa ini...gile bener...ane gak tau cara upload poto kalo tau ane kasih liat itu penampakan...gelo lah...

wedew wedewwww bisa menyusut.........gelo beneerrrrr

Kalau dengar cerita unit bisa berubah ukuran & disintegrate begitu......apa yg terjadi jika dia terus ada di saluran intake tsb

[JESKONENG]

kitiran semacam "turbojet accelerator" merupakan part std di intake Pug 306, tapi enggak bisa berputar seh....

[Rakean]

kitiran semacam "turbojet accelerator" merupakan part std di intake Pug 306, tapi enggak bisa berputar seh....

di elsapek (L300) juga ada tuh

[arton]

Ane baru aja nyopot kitiran kemarin setelah bersusah payah...maklum nubitol. Yang horor dari proses pencopotan kitiran, ternyata seluruh jaring pengaman di posisi belakang itu kitiran COPOT...jadi waktu ane tarik keluar itu kitiran, jaringanya tertinggal...untung aja ketahan sama logam yang ring bunder dengan + ditengah...kalo nggak kebayang itu jaring masuk ke dalam....ane keluarin itu jaring dan coba ukur2 ke posisi aslinya...ternyata jaring logam ini total diameternya menyusut....bah...barang macam apa ini...gile bener...ane gak tau cara upload poto kalo tau ane kasih liat itu penampakan...gelo lah...

Ngeri banget om sampe bisa rompal begono..

Untuk yang current stabilizer (XCS3) ane udah pake om..sejauh ini sih ane gak ngerasa efeknya apaan, tapi katanya bikin awet komponen kelistrikan (ECU, dll)..untuk performa gak ada ngaruh sama sekali..

Ane penasaran, ane beli lagi tuh XCS3, jadi satu boil pake dua XCS..mantap kan bro..
pasangnya di boil mbahenol 2002..harganya satu unit sekitar 1300rb (lupa ane beli setahun lalu lah..)

tetep aja gak berasa ngaruhnya..

tapi ya kadung sudah kebeli, ane biarin aja..toh gak ganggu ini..sampe sekarang masih menclok di akinya mbahenol..

rencana besok2 mau ane copot yang satu, mau ane pasangin di boil ortu grand livina 2006..

kali2 aja ada gunanya disana..kalo gak guna ya sudahlah..

[asudarsono]

kitiran semacam "turbojet accelerator" merupakan part std di intake Pug 306, tapi enggak bisa berputar seh....

anti salju om

[ecco]

wedew wedewwww bisa menyusut.........gelo beneerrrrr

Kalau dengar cerita unit bisa berubah ukuran & disintegrate begitu......apa yg terjadi jika dia terus ada di saluran intake tsb

Betul Om, makanya pas nyopot sempet bingung...ini jaring dulunya nempel atau emang copotan he..he..he..gimana cara masukin gambar ke post Om, ane poto ntar malem buat penampakan...biaya bongkar saluran intake mahal gak yah...pengen tau ada nggak itu serpihan di dalam

[asudarsono]

Khan tinggal buka tutup klep aja om. Habis dilihat dan bersih2 tinggal pasang lagi. Kalau di mobil lawas, cuma 2 baut aja.

Kecuali kalau bongkar silinder head ya lumayan, paling gak ganti gasket

[htannis]

mendingan turbo jet acceleratornya, pasang di gelas aja, jadi otomatis bias buat aduk, kalau isi cendol dia aduk cendol, kalau isi kopi+gula+susu, otomatis jadi kopi susu

[ecco]

Otak-atiklah dikit bro, cari tau cara upload fotonya. Plzz

Sesuai dengan permintaan...ane coba upload image, semoga keliatan

perhatikan sisi jaring, berjarak...

ini penampakan kalo lepas...

ini kalo coba dimasukin lagi ...

[ecco]

Hore, gambarnya keliatan ... ...

[imsus2c]

Kok bisa mengkeret gitu yah?

[ecco]

Kok bisa mengkeret gitu yah?

itu ane kagak ngerti Om, dari beli kira2 lebih dari setahun yang lalu...baru dilepas lagi setelah baca trit ini...dan ternyata Horor...

[imsus2c]

Kok bisa mengkeret gitu yah?

itu ane kagak ngerti Om, dari beli kira2 lebih dari setahun yang lalu...baru dilepas lagi setelah baca trit ini...dan ternyata Horor...

Mungkin terlalu sensitif/mudah kembang susut
Yg penting sekarang barang sudah dilepas dan aman