Mencoba Sekilas KIA Picanto A/T

[tiptronic]

Kalo ngomongin model, menurut saya lumayan bagus lah...soale saya ingetnya picanto yg headlamp bulet itu...aspek lainnya, seperti postingan rekan2 di atas...yg jelas, ngga terlalu irit kecuali pelan karena torsinya di rpm rendah yg memang sesuai habitatnya di perkotangan eh perkotaan yg notabene sering macet/stop n go...

betul om. saya klo pake tu picanto dalkot dapet 6-7Liter/100km. tapi kalo yg pake bokap atau adik saya turun jadi 9-10L/100km.
terus ini mobil kalo dipake >80km/jam kerasa sekali nglitiknya.

[axala]

Nice review mod robot

Kadang ane bingubg soal setir palang 2 ini....mirip merc sklass W222 kadang2...kadang ane kira merc terinspirasi dr sini berhubung W222 keluar belakangan dibanding ini

[artoodetoo]

Soal legroom 2nd row, memang subyektif sih.
Saya soalnya juga cuma masuk pas pameran, jadi ya sangat subjektif.
Tapi yg jelas Picanto kalah soal legroom

[artoodetoo]

Nais ripiu mod robot...

@wasir: menurut nubie sih gay alay banding miras sih 11-12 sih legroomnya (tinggi gw 172 cm, postur rada melebar) tapi headroom gay alay lebi luas...

Dan menurut nubie sih jok agay rada tipis ya banding miras even utk VIN 2014 (jok dh lebi tebal)

Padahal jok 2nd row Mirage termasuk tipis loh

Imho yang paling luas tetep Etios sih. Mirage luasnya mirip2 sama March.
Overall biasa2 aja memang ANP ini. Ane cuma demen model interiornya aja sih. Eksterior terasa maksa

Yg bikin aneh eksterior itu bumper depan kalo menurut saya.

Kalo ngomongin model, menurut saya lumayan bagus lah...soale saya ingetnya picanto yg headlamp bulet itu...aspek lainnya, seperti postingan rekan2 di atas...yg jelas, ngga terlalu irit kecuali pelan karena torsinya di rpm rendah yg memang sesuai habitatnya di perkotangan eh perkotaan yg notabene sering macet/stop n go...

Betul, rpm bawahnya galak

wah sama kyk picanto yg dirumah. tadinya pengen ambil mirage. eh bokap tetep kekeuh ambil all new picanto.

betul om. saya klo pake tu picanto dalkot dapet 6-7Liter/100km. tapi kalo yg pake bokap atau adik saya turun jadi 9-10L/100km.
terus ini mobil kalo dipake >80km/jam kerasa sekali nglitiknya.

Errr, saya gak memperhatikan soal ngelitik ini

Nice review mod robot

Kadang ane bingubg soal setir palang 2 ini....mirip merc sklass W222 kadang2...kadang ane kira merc terinspirasi dr sini berhubung W222 keluar belakangan dibanding ini

Thanks.
Setirnya memang rada aneh modelnya

[kunaskun]

2 tahun lalu di bali saya dapet rentalan picanto AT. komen saya dan polda: emang beda desain eropa senada sampe ke dalem2.

pas duduk di driver seat berasa kaya naik mobil chop-top polda komen ini mobil aneh ya, di luar kaya tinggi, kaya hatchback biasa, tapi pas duduk kok kaya kelelep mana itu atep kaya nempel kepala pula

jalan dari denpasar ke daerah uluwatu, berliku2 lewat GWK naik turun bukit, asik juga, yang bikin enak itu rem-nya, pas lah, sayang itu driving feedback kaya maen game ga berasa tu roda lagi ngapain, jangan2 copot aja ga berasa kali bantingan masuk toleransi keras, mungkin ini pengaruh ke drivingnya jadi termasuk asyik. interior bagus juga buatannya. ya ga kalah dari Jepang lah.

sayang minim fitur banget, cuma ada menu ECO yang lampunya nyala kalau konstan di speed 40an kph.

[ChZ]

nice review oom droid

hahahaha... Koreans.... like the girls. all plastic surgery.

nggak ada yang terlalu spesial dari Korean Cars selain desain yang itupun berkat Peter Schreyer....

[Felixz_Yaris]

nice review oom droid

hahahaha... Koreans.... like the girls. all plastic surgery.

nggak ada yang terlalu spesial dari Korean Cars selain desain yang itupun berkat Peter Schreyer....

salah satunya dan satu satunya yg unik dr korean car itu... salesnya





RV.. mana RV?
err uda ilang ding

[axala]

Dan design yg bagus itu menjadi daya tarik

terasa elegan jadinya

Dan entah kenapa kok RVnya jd terjaga ya....apakah orang dah lupa kasus carnival? Ato ini perbuatan seseurang

[WongZo]

Dan design yg bagus itu menjadi daya tarik

terasa elegan jadinya

Dan entah kenapa kok RVnya jd terjaga ya....apakah orang dah lupa kasus carnival? Ato ini perbuatan seseurang

Seseorang yg sudah tiada di sini .

[ChZ]

Dan design yg bagus itu menjadi daya tarik

terasa elegan jadinya

Dan entah kenapa kok RVnya jd terjaga ya....apakah orang dah lupa kasus carnival? Ato ini perbuatan seseurang

KIA = Korea Imitating Audi.

makanya ane blg, even mobil pun kena wabah plastic surgery. casing menipu, ride dan build quality? ane nyetir Rio, Sportage, Sorento, none of them worthy of my praise.... masih mending Girl's Generation jago nyanyi dan dance walaupun yang original cakep bisa diitung pake 1 tangan...

[amfibi]

Fun enggak, nyaman juga enggak...

[sandal]

Fun enggak, nyaman juga enggak...

Handling jg nggak mantep, spacy belakang juga nggak

[imingwahyudi]

Untung speedonya caem

[artoodetoo]

Memang urusan handling, si KIA kalah sama Miras.
Oh ya, siapa yg kemarin komentar soal rem ya? Saya jadi ingat, pas TD Carnival juga remnya rada gak lazim, terlalu menggigit memang.
Apakah produk KIA seperti itu ya?

[ChZ]

uppp.... report barusan nyetir pikantuk temen ane...

mobil th 2012, transmisi M/T

berhubung mobil full orang dan ada laki 2, maka ane yang mengajukan diri untuk nyetir.... sekalian ngelatih kaki kiri sebelum dihajar modket kembali

langsung ke driving impression aja ya, males banget bahas ex-in karena udah tuntas dibahas ama oom droid...

first of all karena M/T, penyesuaian dengan pedal kopling....

pertama ane udah diwarn buat ati-ati pake mobil ini kalo nggak biasa gampang stall... otak ane udah spekulasi ke feelnya mirip Yaris manual, and here we go... koplingnya beneran agresif kayak Yaris manual... kalo ngegasnya terlalu dikit stall, kalo terlalu dalem loncat

so yes... keliling keliling cari tempat makan ane berusaha ndapetin feelingnya ni mobil.... seperti yang ane duga, low-end torquenya galak, sempet 2x ane sengaja sprint dan berujung ke si empunya histeris nafasnya cepet abis kaya Yaris... gearshift agak alot, beda dengan honda yang ringan dan shortshift sehingga nubie macem ane nyetir Jazz GK M/T dengan cepat dapetin feelnya.

untuk handlingnya, seperti Koreans pada umumnya, bobot setir enggak konsisten, road feedback minim, bantingan masuk ranah harsh padahal bodyrollnya nggak terlalu bagus compared to Brio 1.3 yang pernah ane bawak...

dibilang nyaman hmm.... joknya nggak suportif, bantingan harsh.... that sums it up, eh?

untuk build quality cukup memprihatinkan, walaupun untuk ukuran mobil hampir 3 taon nyaris tanpa rattle, tapi baut penahan HUnya lepas tiba-tiba dan HUnya hampir lepas dari dudukan.... Koreans

[DOHC]

uppp.... report barusan nyetir pikantuk temen ane...

mobil th 2012, transmisi M/T

berhubung mobil full orang dan ada laki 2, maka ane yang mengajukan diri untuk nyetir.... sekalian ngelatih kaki kiri sebelum dihajar modket kembali

langsung ke driving impression aja ya, males banget bahas ex-in karena udah tuntas dibahas ama oom droid...

first of all karena M/T, penyesuaian dengan pedal kopling....

pertama ane udah diwarn buat ati-ati pake mobil ini kalo nggak biasa gampang stall... otak ane udah spekulasi ke feelnya mirip Yaris manual, and here we go... koplingnya beneran agresif kayak Yaris manual... kalo ngegasnya terlalu dikit stall, kalo terlalu dalem loncat

so yes... keliling keliling cari tempat makan ane berusaha ndapetin feelingnya ni mobil.... seperti yang ane duga, low-end torquenya galak, sempet 2x ane sengaja sprint dan berujung ke si empunya histeris nafasnya cepet abis kaya Yaris... gearshift agak alot, beda dengan honda yang ringan dan shortshift sehingga nubie macem ane nyetir Jazz GK M/T dengan cepat dapetin feelnya.

untuk handlingnya, seperti Koreans pada umumnya, bobot setir enggak konsisten, road feedback minim, bantingan masuk ranah harsh padahal bodyrollnya nggak terlalu bagus compared to Brio 1.3 yang pernah ane bawak...

dibilang nyaman hmm.... joknya nggak suportif, bantingan harsh.... that sums it up, eh?

untuk build quality cukup memprihatinkan, walaupun untuk ukuran mobil hampir 3 taon nyaris tanpa rattle, tapi baut penahan HUnya lepas tiba-tiba dan HUnya hampir lepas dari dudukan.... Koreans

mau latian kopling ?? cari mobil yg kopling nya masi pake tali baja mods... jgn yg hidrolik.... biar cepet dapet feel nya...

d antara smua mobil manual yg perna ane coba... yaris, cityZ termasuk mobil manual paling aneh yg perna ane kuasai...

[sandal]

uppp.... report barusan nyetir pikantuk temen ane...

mobil th 2012, transmisi M/T

berhubung mobil full orang dan ada laki 2, maka ane yang mengajukan diri untuk nyetir.... sekalian ngelatih kaki kiri sebelum dihajar modket kembali

langsung ke driving impression aja ya, males banget bahas ex-in karena udah tuntas dibahas ama oom droid...

first of all karena M/T, penyesuaian dengan pedal kopling....

pertama ane udah diwarn buat ati-ati pake mobil ini kalo nggak biasa gampang stall... otak ane udah spekulasi ke feelnya mirip Yaris manual, and here we go... koplingnya beneran agresif kayak Yaris manual... kalo ngegasnya terlalu dikit stall, kalo terlalu dalem loncat

so yes... keliling keliling cari tempat makan ane berusaha ndapetin feelingnya ni mobil.... seperti yang ane duga, low-end torquenya galak, sempet 2x ane sengaja sprint dan berujung ke si empunya histeris nafasnya cepet abis kaya Yaris... gearshift agak alot, beda dengan honda yang ringan dan shortshift sehingga nubie macem ane nyetir Jazz GK M/T dengan cepat dapetin feelnya.

untuk handlingnya, seperti Koreans pada umumnya, bobot setir enggak konsisten, road feedback minim, bantingan masuk ranah harsh padahal bodyrollnya nggak terlalu bagus compared to Brio 1.3 yang pernah ane bawak...

dibilang nyaman hmm.... joknya nggak suportif, bantingan harsh.... that sums it up, eh?

untuk build quality cukup memprihatinkan, walaupun untuk ukuran mobil hampir 3 taon nyaris tanpa rattle, tapi baut penahan HUnya lepas tiba-tiba dan HUnya hampir lepas dari dudukan.... Koreans

mau latian kopling ?? cari mobil yg kopling nya masi pake tali baja mods... jgn yg hidrolik.... biar cepet dapet feel nya...

d antara smua mobil manual yg perna ane coba... yaris, cityZ termasuk mobil manual paling aneh yg perna ane kuasai...

Contohnya kaya mobil apa om klep yang masi pakai tali baja?

Anyway nice report chris
Waktunya pembiasaan transmisi MT

Sent from Nokia 1100 4G LTE-A

[artoodetoo]

Matur tengkiu, ChZ, melengkapi review (eh bukan review, laporan mencoba sekilas) saya
Ternyata yg sama adalah: tarikan bawah galak tapi "nafas" cepat habis

[DOHC]

@ sandal : duo kaleng, rushter... ud agak jarang sehh skrg... mobilio aj ud pake hidrolik...

[madcat015]

CityZ itu kampret kopling nya.. kayak kopling digital aja... 0 atau 1. full disenganged atau full engaged.

Makanya ini yg bikin gear 1 ajrut2an kayak Lambo Aventador di kemacetan... bahkan lebih heboh lagi dari kebo itu... tapi begitu ketemu jalan kosong...

Hahaaayyy... it depends on the driver though... kl uda MT master bakal menggila itu SX8 krn kopling nya menyenangkan utk hi rev shifting... sangat2 menyenangkan.

Tapi bagi MT noobz, bakal ajrut2an juga...

[ChZ]

mau latian kopling ?? cari mobil yg kopling nya masi pake tali baja mods... jgn yg hidrolik.... biar cepet dapet feel nya...

d antara smua mobil manual yg perna ane coba... yaris, cityZ termasuk mobil manual paling aneh yg perna ane kuasai...

uwkwkwkwk waktunya latian pake kijang pikup kantor engkong ane...

beberapa taon lalu pernah juga bawa Wasir MT temen ane, makanya ane bilang ini Pikantuk karakter koplingnya mirip ama Wasir manual,

ya si empunya yang tiap hari pake aja ngakuin mobilnya agak aneh, apalagi ane yang jarang (hampir gak pernah) bawa MT

dan waktu ane udah dapet feelingnya, selesai makan malah si empunya ngelarang ane nyetir saking dia histeris ane sprint 2x pake mobilnya kayak oom sukribo yang selalu ngelarang ane nyetir kalo selesai makan siang

3 pedals iz good....

Contohnya kaya mobil apa om klep yang masi pakai tali baja?

Anyway nice report chris
Waktunya pembiasaan transmisi MT

Sent from Nokia 1100 4G LTE-A

ris, Ertiga ente yang berikutnya

dan tentu saja Brio Sotoy si juragan hape....

yang jelas hari ini udah lumayan dapet feelnya bawa manual.... enggak salah bulan lalu latian pake RX8 bro toni

Matur tengkiu, ChZ, melengkapi review (eh bukan review, laporan mencoba sekilas) saya
Ternyata yg sama adalah: tarikan bawah galak tapi "nafas" cepat habis

handlingnya juga oom... ane setuju kalo setirnya aneh dan bodyrollnya parah... begitu pula bantingannya aduh... oh my

[Felixz_Yaris]

wah kok menurut ane beda bgt ya
kebetulan perna coba picanto manual jg
lebih enteng dan pendek gila picanto
yaris berat dan dalem..

gas emang gt seh.. apalagi pake pertamax maakk narik

[ChZ]

wah kok menurut ane beda bgt ya
kebetulan perna coba picanto manual jg
lebih enteng dan pendek gila picanto
yaris berat dan dalem..

gas emang gt seh.. apalagi pake pertamax maakk narik

ya emang kagak se-berat dan se-dalam Yaris bro wasir.... cuma karakter gasnya agak-agak mirip, gampang loncat ni mobil, yang punya aja sampe nge-warning ane terlebih dahulu,

dia bilang karakter mobilnya agak "aneh" buat yang kagak terbiasa, ane pertama bingung, begitu jalanin pertama kali... bah mirip ama punya wasir gasnya, walaupun nggak se ekstrim wasir juga sih.

bawa wasir mah lebih tricky daripada RX-8....

[Felixz_Yaris]

wah kok menurut ane beda bgt ya
kebetulan perna coba picanto manual jg
lebih enteng dan pendek gila picanto
yaris berat dan dalem..

gas emang gt seh.. apalagi pake pertamax maakk narik

ya emang kagak se-berat dan se-dalam Yaris bro wasir.... cuma karakter gasnya agak-agak mirip, gampang loncat ni mobil, yang punya aja sampe nge-warning ane terlebih dahulu.

wkwkwk.. makanya asik bwt burnout.. *uda tobat
kl mau latian cb pake 1/2 kopling maju mundur tanpa gas.. dijalan rata tpnya..
ane aja sering manasi ama maju mundurin mobil di tokonya bokap
wkwkwk..

[batumakam]

wah kok menurut ane beda bgt ya
kebetulan perna coba picanto manual jg
lebih enteng dan pendek gila picanto
yaris berat dan dalem..

gas emang gt seh.. apalagi pake pertamax maakk narik

ya emang kagak se-berat dan se-dalam Yaris bro wasir.... cuma karakter gasnya agak-agak mirip, gampang loncat ni mobil, yang punya aja sampe nge-warning ane terlebih dahulu,

dia bilang karakter mobilnya agak "aneh" buat yang kagak terbiasa, ane pertama bingung, begitu jalanin pertama kali... bah mirip ama punya wasir gasnya, walaupun nggak se ekstrim wasir juga sih.

idem, pertama kali nyoba picanto punya om ane ampir nabrak pager rumah kaget bet tau2 nyundul kek mo loncat untung reflek cepet2 injak rem kalo gak berabe kudu masukin asuransi plus benerin tu pager