[ASK] perawatan honda jazz ge8

[zonepublic]

Jazz ge8 dulu mentok di 155an, krasa berat di atas 130
Khas 1.5cc di indo rata2 140-160 kayanya
Cmiiw

Mitsu mirage yg 1.2cc sama ertiga yg 1.4 cc aja bisa 170-175 kok top speednya

Weh
Kenceng amat
Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

Trek jkt cikampek terutama seblum ada mbz
Salut yg berani sampai 170an di mirage/ertiga

Mungkin udah di remap atau pasang dastek itu om

Dulu ane pake Jazz GE8 matic bone stock, larinya sih kalo udah diatas 140 km/h lemot ya… bisa sih sampe 160-170 an tapi lama kesananya. Trus bensinnya pake premium wktu ntuh.. kynya kalo pake pertamax lebih ngacirr

Kayanya mirip² experiencenya kaya gini
Mungkin yg kenceng² di atas 170 uda non stock ya
Kalau stock sih 155an waktu itu pernah pakai dan itu terasa lama

Mirage exceed sama ertiganya standaran smua pake ron88 smua,krn dulu gue yg bawa mirage sampe 155 ke 175 lama,ertiga 160-170an lama 170-175 lbh lama lg
naiknya linear kok,ya cm klo mirage/ertiga lari 175 avg cons bbmnya pake ron 88 jadi 7-8kpl
Ignis ags juga mampu di 175 pake ron 92 11kpl jadinya

[AbdulHakim]

Mitsu mirage yg 1.2cc sama ertiga yg 1.4 cc aja bisa 170-175 kok top speednya

Weh
Kenceng amat
Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

Trek jkt cikampek terutama seblum ada mbz
Salut yg berani sampai 170an di mirage/ertiga

Mungkin udah di remap atau pasang dastek itu om

Dulu ane pake Jazz GE8 matic bone stock, larinya sih kalo udah diatas 140 km/h lemot ya… bisa sih sampe 160-170 an tapi lama kesananya. Trus bensinnya pake premium wktu ntuh.. kynya kalo pake pertamax lebih ngacirr

Kayanya mirip² experiencenya kaya gini
Mungkin yg kenceng² di atas 170 uda non stock ya
Kalau stock sih 155an waktu itu pernah pakai dan itu terasa lama

Mirage exceed sama ertiganya standaran smua pake ron88 smua,krn dulu gue yg bawa mirage sampe 155 ke 175 lama,ertiga 160-170an lama 170-175 lbh lama lg
naiknya linear kok,ya cm klo mirage/ertiga lari 175 avg cons bbmnya pake ron 88 jadi 7-8kpl
Ignis ags juga mampu di 175 pake ron 92 11kpl jadinya

Om zonepublic profesinya pembalap mobil test ya?

[zonepublic]

Weh
Kenceng amat
Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

Trek jkt cikampek terutama seblum ada mbz
Salut yg berani sampai 170an di mirage/ertiga



Kayanya mirip² experiencenya kaya gini
Mungkin yg kenceng² di atas 170 uda non stock ya
Kalau stock sih 155an waktu itu pernah pakai dan itu terasa lama

Mirage exceed sama ertiganya standaran smua pake ron88 smua,krn dulu gue yg bawa mirage sampe 155 ke 175 lama,ertiga 160-170an lama 170-175 lbh lama lg
naiknya linear kok,ya cm klo mirage/ertiga lari 175 avg cons bbmnya pake ron 88 jadi 7-8kpl
Ignis ags juga mampu di 175 pake ron 92 11kpl jadinya

Om zonepublic profesinya pembalap mobil test ya?

Ngga sih,dulu sering keliling ke luar kotaan lintas propinsi,pas tol trans jawa belum nyambung buat kejar waktu dimaksimalin kecepatannya biar ga kemalaman nyampenya

[KielConstantine]

Mirage exceed sama ertiganya standaran smua pake ron88 smua,krn dulu gue yg bawa mirage sampe 155 ke 175 lama,ertiga 160-170an lama 170-175 lbh lama lg
naiknya linear kok,ya cm klo mirage/ertiga lari 175 avg cons bbmnya pake ron 88 jadi 7-8kpl
Ignis ags juga mampu di 175 pake ron 92 11kpl jadinya

Om zonepublic profesinya pembalap mobil test ya?

Ngga sih,dulu sering keliling ke luar kotaan lintas propinsi,pas tol trans jawa belum nyambung buat kejar waktu dimaksimalin kecepatannya biar ga kemalaman nyampenya

Kalo tinggal di semarang sih asik asik aja ya om. Nge tollnya relatif sepi kan.. dulu ane roadtrip (pertengahan taon 2020; trans jawa udah sambung) dari semarang ke salatiga gaspol2an 1 jam nyampe… makan sate sapi suruh wkwkwkwk ..

Pernah jg pas rodtrip balik dari bali (awal 2021). Start dari surabaya gaspol2an mampir ke semarang cuman 3 jam. Toll dari jawa tengah ke timur enak banget emang. Udah sepi muluss lg


Btw jazznya remap aja coba dulu itu. Bawa ke ed’s autostore, ada di semarang kan doi

https://instagram.com/edsautostore

[zonepublic]

Om zonepublic profesinya pembalap mobil test ya?

Ngga sih,dulu sering keliling ke luar kotaan lintas propinsi,pas tol trans jawa belum nyambung buat kejar waktu dimaksimalin kecepatannya biar ga kemalaman nyampenya

Kalo tinggal di semarang sih asik asik aja ya om. Nge tollnya relatif sepi kan.. dulu ane roadtrip (pertengahan taon 2020; trans jawa udah sambung) dari semarang ke salatiga gaspol2an 1 jam nyampe… makan sate sapi suruh wkwkwkwk ..

Pernah jg pas rodtrip balik dari bali (awal 2021). Start dari surabaya gaspol2an mampir ke semarang cuman 3 jam. Toll dari jawa tengah ke timur enak banget emang. Udah sepi muluss lg


Btw jazznya remap aja coba dulu itu. Bawa ke ed’s autostore, ada di semarang kan doi

https://instagram.com/edsautostore

Iya sekarang mah sudah enak jkt-semarang bisa 4 jam,sebelum tol cikapali,tol semarang-brebes jadi klo ke semarang dari jakarta perlu 10jam klo lancar secepat2nya masih 8jam (ini di tol dalam kota-cikampek&palikanci udah speed mentok 160 kpj rata2)
Kalo berangkat jam 9 pagi dari jakarta nyampe semarang paling cepat jam 5 sore
Kalo ke arah timur semarang-surabaya malah ga bisa geber mentok sama sekali karena medan tidak memungkinkan,mau lewat pantura 8 jam tp banyak kena macet meskipun jalan lebar,mau lewat pansel juga 7 jam karena jalan kecil,lewat jalur tengah 7 jam juga tp jalannya sempit dan hancur lebur tiada akhir gantian
Siap makasih saran bengkelnya

[pengendiesel]

7. Coba main ke DZA Garage sama kawan lama saya om ipin, beliau suka ngoprek panther dan trooper, tapi punya alatnya juga kalo ga salah. Coba tanya2 dulu aja. Lagian buat apaan om limiternya di hilangin?

biasa naik reborn 2gd manual aja klo di tol anteng di 175 kph
Kayanya ga betah klo cuma 145kph larinya krn kna limiter

Maap oot dikit om. Reborn 2gd m/t kalo cruising 100kmh rpm di berapa? 175kmh rpm udah sampe di limitnyakah?

[zonepublic]

7. Coba main ke DZA Garage sama kawan lama saya om ipin, beliau suka ngoprek panther dan trooper, tapi punya alatnya juga kalo ga salah. Coba tanya2 dulu aja. Lagian buat apaan om limiternya di hilangin?

biasa naik reborn 2gd manual aja klo di tol anteng di 175 kph
Kayanya ga betah klo cuma 145kph larinya krn kna limiter

Maap oot dikit om. Reborn 2gd m/t kalo cruising 100kmh rpm di berapa? 175kmh rpm udah sampe di limitnyakah?

2000an kayanya ya klo 100kph,ga perhatiin sih
175 kayanya udah mendekati mentok tp pake power mode ya

[nyotsaeba]

biasa naik reborn 2gd manual aja klo di tol anteng di 175 kph
Kayanya ga betah klo cuma 145kph larinya krn kna limiter

Maap oot dikit om. Reborn 2gd m/t kalo cruising 100kmh rpm di berapa? 175kmh rpm udah sampe di limitnyakah?

2000an kayanya ya klo 100kph,ga perhatiin sih
175 kayanya udah mendekati mentok tp pake power mode ya

100 km/h persis nya rpm di 2100an mungkin 2150 lah.

Top speed? 190 juga beberapa kali dapet. MT No limiter brow...
Mungkin kalo ada space lagi bisa ke 200 aka mentok spido

[zonepublic]

Kalo santafe disel tuh bisa 200an lebih,pernah disetirin temen digeber di kanci dah nyampe 215 masi bisa lebih cuma jalannya jelek jd takut ban pecah gw suruh kurangin,yg pasti gue belom berani bawa mobil 200++,toh ngebut di tol juga perlu alasan yang tepat dan benar (berani boleh,tapi bego jangan) bukan sekedar seperti orang baru punya mobil tapi sudah bosan hidup,dan sadar kemampuan diri untuk mengontrol mobilnya serta kondisi mobil prima

[DOHC]

Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

kl yg lipindut

fix kurang nyali itu

ini mobil rasio gigi klewat alus itu, kl cman skedar 160 masi mumpuni, palagi yg 6 sepit, speedo mentok itu

[trebla88]

Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

kl yg lipindut

fix kurang nyali itu

ini mobil rasio gigi klewat alus itu, kl cman skedar 160 masi mumpuni, palagi yg 6 sepit, speedo mentok itu

Saya di Lipindut l11 cipiti ini uda diremap ma mbah bebonk jg
Uda kuras oli cipiti ganti filter+strainer
Tinggal busi masi bawaan uda 80k
Uda di 160an uda meraung2 berat naik lagi
Fix kurang nyali berati ya mungkin bisa naik tp uda ga tahan denger raungannya jg

Eh 6 spit manual yg punya 1.8
1.5 manual 5 spit smua
Kalau 1.8 percaya tembus 180 mau 4at atau 6 spitnya

[DOHC]

Sy nyobain jazz yaris lipindut 1.5cc kayanya 130 ke atas berat²
160 masih dapet tp kalau 170...
Apa kurang nyali aja ya

kl yg lipindut

fix kurang nyali itu

ini mobil rasio gigi klewat alus itu, kl cman skedar 160 masi mumpuni, palagi yg 6 sepit, speedo mentok itu

Saya di Lipindut l11 cipiti ini uda diremap ma mbah bebonk jg
Uda kuras oli cipiti ganti filter+strainer
Tinggal busi masi bawaan uda 80k
Uda di 160an uda meraung2 berat naik lagi
Fix kurang nyali berati ya mungkin bisa naik tp uda ga tahan denger raungannya jg

Eh 6 spit manual yg punya 1.8
1.5 manual 5 spit smua
Kalau 1.8 percaya tembus 180 mau 4at atau 6 spitnya

ohh rupanja lipindut l11 , cvt pula

pantesan

kl lipindut l10, palagi yg manual bsa mentok 180 itu, kl yg 6 sepit, mentok spido nyender arah jem 4

[pengendiesel]

Maap oot dikit om. Reborn 2gd m/t kalo cruising 100kmh rpm di berapa? 175kmh rpm udah sampe di limitnyakah?

2000an kayanya ya klo 100kph,ga perhatiin sih
175 kayanya udah mendekati mentok tp pake power mode ya

100 km/h persis nya rpm di 2100an mungkin 2150 lah.

Top speed? 190 juga beberapa kali dapet. MT No limiter brow...
Mungkin kalo ada space lagi bisa ke 200 aka mentok spido

2gd emang harusnya ambil yang mt. Yang at dalam kondisi standard bikin emosi jiwa,mirip mobil cvt

[zonepublic]

Oh ya nanya lagi duplikat kunci immobilizer honda wilayah semarang/solo dimana ya?

[zonepublic]

Barusan ada diskusi dr grup sebelah

IMG_20230121_002726.jpg

Ini honda ganti oli matic kok cm 2,5liter itu cm ganti oli carter aja atau flush ya?

[estehatu]

Barusan ada diskusi dr grup sebelah
IMG_20230121_002726.jpg
Ini honda ganti oli matic kok cm 2,5liter itu cm ganti oli carter aja atau flush ya?

IMG_20230121_055521.jpg

Dapet pdf ini di forum luar, tapi Fit/Jazz sama saja kan..(?)

Kalau hanya ganti oli matic 2,5ltr. Kapasitas total 5,85ltr termasuk di torque converter.

Btw, kalau pas ganti diisi 3ltr ada efek sampingnya gak ya? Kan kelebihan 500ml dari manualnya..

[onoopo]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

[zonepublic]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

Rush aja lbh badak dan murah perawatannya lebih empuk juga,harga juga ga digoreng

[b0ku]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

ge8 ambil type s aja 130an mah dapet type s paddleshift.........


bapau dulu saya punya aja mau saya tuker sama brio mobil paling ampas yang saya pernah punya

[onoopo]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

Rush aja lbh badak dan murah perawatannya lebih empuk juga,harga juga ga digoreng

jazz gila banget harganya, plus takut juga punya honda, biaya rawatnya takut nggak terjangkau
makasih sarannya suhu, jadi lebih yakin ke rush

[onoopo]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

ge8 ambil type s aja 130an mah dapet type s paddleshift.........


bapau dulu saya punya aja mau saya tuker sama brio mobil paling ampas yang saya pernah punya

biaya perawatan honda tahun 2010 - 2013an mahal nggak suhu, baru pertama kali mau punya mobil ini
kalo yaris kurang sreg sama body depannya sih, ditambah komen suhu jadi makin yakin nggak pilih yaris bapau,

[b0ku]

biaya perawatan honda tahun 2010 - 2013an mahal nggak suhu, baru pertama kali mau punya mobil ini
kalo yaris kurang sreg sama body depannya sih, ditambah komen suhu jadi makin yakin nggak pilih yaris bapau,

saya punya ya KM 90rb an

tahun 2013 tipe s paddleshift

so far shock koit 4 pcs saya ganti coilover sekarang, switch power window supir rusak saya ganti KW yang 300rban karena orinya gak awet dan harganya juga mahal cuma ud sempet rusak juga kwnya jadi ud 2x ganti so far kw terakhir masih ok2x aja ud jalan 2thn, disc sempet geter km 30rb saya ganti brembo max sampe sekarang aman jaya

apalagi ya????

link stabil PHP padahal ngarep rusak karena mau ganti yang hardarace tapi kagak rusak2x

hmmmmm apalagi bentar2x

ohh sekarang keknya ada bocor alus di ac freonnya suka kurang cuma lama banget berkurangnya bisa 1thnan lebih

apalagi ya

support shock juga dah ganti yang depan karena kemaren sekalian ganti coilover

ya gitu deh om kondisi saya suka narik2x sama ngesot di tikungan cuma sih awet2x aja emang honda angkatan segini jarang trouble sih

sebelomnya saya pake freed lebih gila lagi awetnya

ini ge8 saya aja berasa ada penuruan daya tahan

pastiin aja kalo bisa nyari di bawah 70rb km banyak kok 135jtan type s low km

oh iya mounting mulai gejala sih om cuma belom parah

dinamo stater karat kena banjir karena emang agak bawah posisinya itu saya service doank beres

ud keknya gitu doank trouble di GE8 saya sejauh ini pake dari 2016 beli second KM 30rban sekarang ud 90rb busi pun saya cuma ganti sekali waktu baru beli saya lsg tuker busi baru karena owner lama pake premium saya pake turbo soalnya pertamaxnya

[zonepublic]

dibanding yaris bapau, harga buat maintenancenya jauh lebih mahal apa selisih sedikit aja?

lagi galau pilih yg mana, jazz ge8, yaris bapau, swift, camry 2.4v, city 2010, rush 2010 an, range harga 130an

Rush aja lbh badak dan murah perawatannya lebih empuk juga,harga juga ga digoreng

jazz gila banget harganya, plus takut juga punya honda, biaya rawatnya takut nggak terjangkau
makasih sarannya suhu, jadi lebih yakin ke rush

Mahal apa ngga sih sama aja sama merk jepangan yg lain,cuma ya klo medan jelek mending rush aja,apalagi anda kan masih pemula katanya,rush lebih jarang perawatan krn lebih kuat,rush kan basicnya avanza,mmg dirancang buat mobil capek,mau dipake medan apapun lbh kuat,kaki2 terutama bakal awet dan kalo ganti gampang,naikan rush juga empuk karena tapak bannya lebar 200an lebih ya cuma pasti lemot dan boros karena mesinnya 1500cc buat narik 4 ban ukuran gede gitu
klo medannya mulus ,buat manuver2 belak belok disetir sendiri enak jazz kemana2 cuma jazz mmg kemudahan dan kemurahan merawatnya tidak semudah dan sejarang rush,mobil alusan memang gitu rawatnya gantian,kaki rusak aja ntar ganti ini,yg itu udah diberesin ntar gantian yg lain lg kena apalagi target anda umurnya sudah 10 tahun
Anda baca aja lah post diatas saya berapa banyak part yang udah dia ganti
Klo anda pelihara rush paling 10 taun cuma ganti ban 4 biji sama ganti kampas rem aja selesai (klo ganti oli mesin,gardan sama aja rutinnya)

[b0ku]

Mahal apa ngga sih sama aja sama merk jepangan yg lain,cuma ya klo medan jelek mending rush aja,apalagi anda kan masih pemula katanya,rush lebih jarang perawatan krn lebih kuat,rush kan basicnya avanza,mmg dirancang buat mobil capek,mau dipake medan apapun lbh kuat,kaki2 terutama bakal awet dan kalo ganti gampang,naikan rush juga empuk karena tapak bannya lebar 200an lebih ya cuma pasti lemot dan boros karena mesinnya 1500cc buat narik 4 ban ukuran gede gitu
klo medannya mulus ,buat manuver2 belak belok disetir sendiri enak jazz kemana2 cuma jazz mmg kemudahan dan kemurahan merawatnya tidak semudah dan sejarang rush,mobil alusan memang gitu rawatnya gantian,kaki rusak aja ntar ganti ini,yg itu udah diberesin ntar gantian yg lain lg kena apalagi target anda umurnya sudah 10 tahun
Anda baca aja lah post diatas saya berapa banyak part yang udah dia ganti
Klo anda pelihara rush paling 10 taun cuma ganti ban 4 biji sama ganti kampas rem aja selesai (klo ganti oli mesin,gardan sama aja rutinnya)

rush emang lebih enak di pake buat kuli sih karena lebih simple sama lebih gampang di rawat cuma jgn ngarep dapet mobil berkualitas

kalo rusak kayak GE8 itu wajar kok rush km segitu shocknya juga pasti ud kena

so far yang beneran di ganti rusak pemakaian juga baru 2 di item mobil saya shock sama power window, rem kan geter masih bisa di pake lagian gak parah emang tujuan beli ge8 kan buat di oprek ya upgrade dulu remmnya, dinamo stater ya banjir sedengkul saya hajar 2-3x ada kali soalnya kena di kantor itu aja rusaknya 5thn ada kali baru jebol di buka isinya karatan semua di service lsg bener lagi

[zonepublic]

Mahal apa ngga sih sama aja sama merk jepangan yg lain,cuma ya klo medan jelek mending rush aja,apalagi anda kan masih pemula katanya,rush lebih jarang perawatan krn lebih kuat,rush kan basicnya avanza,mmg dirancang buat mobil capek,mau dipake medan apapun lbh kuat,kaki2 terutama bakal awet dan kalo ganti gampang,naikan rush juga empuk karena tapak bannya lebar 200an lebih ya cuma pasti lemot dan boros karena mesinnya 1500cc buat narik 4 ban ukuran gede gitu
klo medannya mulus ,buat manuver2 belak belok disetir sendiri enak jazz kemana2 cuma jazz mmg kemudahan dan kemurahan merawatnya tidak semudah dan sejarang rush,mobil alusan memang gitu rawatnya gantian,kaki rusak aja ntar ganti ini,yg itu udah diberesin ntar gantian yg lain lg kena apalagi target anda umurnya sudah 10 tahun
Anda baca aja lah post diatas saya berapa banyak part yang udah dia ganti
Klo anda pelihara rush paling 10 taun cuma ganti ban 4 biji sama ganti kampas rem aja selesai (klo ganti oli mesin,gardan sama aja rutinnya)

rush emang lebih enak di pake buat kuli sih karena lebih simple sama lebih gampang di rawat cuma jgn ngarep dapet mobil berkualitas

kalo rusak kayak GE8 itu wajar kok rush km segitu shocknya juga pasti ud kena

so far yang beneran di ganti rusak pemakaian juga baru 2 di item mobil saya shock sama power window, rem kan geter masih bisa di pake lagian gak parah emang tujuan beli ge8 kan buat di oprek ya upgrade dulu remmnya, dinamo stater ya banjir sedengkul saya hajar 2-3x ada kali soalnya kena di kantor itu aja rusaknya 5thn ada kali baru jebol di buka isinya karatan semua di service lsg bener lagi

Betul mmg rush ga seenak jazz,cuma buat kerja dan medan jelek mobil RWD lebih tangguh biasanya makannya lbh sedikit perawatannya