Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Modifikasi bodi mobil serta kaki-kaki mobil? Silakan bahas disini...
Moderators: r12qiSonH4ji , avantgardebronze , akbarfit , Ryan Steele , sh00t
Danny
Member of Senior Mechanic
Posts: 299 Joined: Thu Sep 15, 2005 16:51
Post
by Danny » Sat Sep 15, 2007 11:28
Hansen wrote: Danny wrote: Risol1 wrote:
mobil apaan tuh bos? apa gak takut jebol kalo dibejek sampe 8000rpm soalnya kan di mobil2 kebanyakan 8000rpm itu udah masuk garis merah? kecuali mungkin s2000
mobil tuwir bos thn 97:
itu foto waktu dynotest ya?
bukan bos Hansen..ini di jalan waktu ngetest keganasan header racikan pak lik Penyuturbo,,yg ngambil gambar sih bukan saya,sy ga berani megang satu tangan di kecepatan segitu,tp temen yg memang saya " sediakan" untuk ngambil gambar,, waktu belum make racikan header nya paklik penyu ga sampe segitu larinya,,hehehe,,klo mau kenceng memang harus konsultasi sm beliau..
Hansen
Member of Mechanic Master
Posts: 16497 Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Post
by Hansen » Sat Sep 15, 2007 11:36
^
pantes...gw kira ada yg berani nyetir di 240+kph dengan satu tangan...
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Sat Sep 15, 2007 12:53
abdoel wrote:
iya e ternyata terasa bedanya ya tarikan lebih ringan..... mak nyuuuuus...
Memang tujuannya begitu ... kalau boil dipakai orang lain dan tarikan udah gak enak ... buat aja racikan 125 ... hahahahahhahaha ... gak perlu lagi pergi ke bengkel diotak-atik sana sini.
Hansen
Member of Mechanic Master
Posts: 16497 Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Post
by Hansen » Sat Sep 15, 2007 13:49
PenyuTurbo wrote: abdoel wrote:
iya e ternyata terasa bedanya ya tarikan lebih ringan..... mak nyuuuuus...
Memang tujuannya begitu ... kalau boil dipakai orang lain dan tarikan udah gak enak ... buat aja racikan 125 ... hahahahahhahaha ... gak perlu lagi pergi ke bengkel diotak-atik sana sini.
gimana logika racikan 125 ya? koq bisa begitu?
Danny
Member of Senior Mechanic
Posts: 299 Joined: Thu Sep 15, 2005 16:51
Post
by Danny » Sat Sep 15, 2007 14:31
ini berhubungan sm ECU bos,,jdnya stlh kunci kontak di off kan ECU lgsg mereset dan merecord,,seperti klo kita sdh upgrade mesin pertama2 kita geber scr "kasar" maksudnya jgn pelan2,,setelah itu cabut kabel negatif aki biarkan kurang lebih 10 menit pasang lg lgsg ngacir deh! betul ta paklik penyu? CMIIW
Hansen
Member of Mechanic Master
Posts: 16497 Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Post
by Hansen » Sat Sep 15, 2007 14:33
btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Sat Sep 15, 2007 18:17
Hansen wrote: btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
Umumnya racikan tersebut untuk boil yang udah dilengkapi dengan OBDII ... dan metode berbeda-beda bergantung kepada pabrikan (engineers).
abdoel
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 87 Joined: Wed Sep 20, 2006 15:33
Post
by abdoel » Sun Sep 16, 2007 6:47
PenyuTurbo wrote: Hansen wrote: btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
Umumnya racikan tersebut untuk boil yang udah dilengkapi dengan OBDII ... dan metode berbeda-beda bergantung kepada pabrikan (engineers).
berarti ini seperti reset ECU ya ?.....
Hansen
Member of Mechanic Master
Posts: 16497 Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Post
by Hansen » Sun Sep 16, 2007 7:05
PenyuTurbo wrote: Hansen wrote: btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
Umumnya racikan tersebut untuk boil yang udah dilengkapi dengan OBDII ... dan metode berbeda-beda bergantung kepada pabrikan (engineers).
hmm, maksud saya semua merek mobil dan yg telah dilengkapi ECU...jadi gimana? bisa ngga yah?
D-SOUL
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 360 Joined: Sun Feb 25, 2007 9:53
Post
by D-SOUL » Wed Sep 19, 2007 15:52
aku mau coba dulu ah......
JESKONENG
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4362 Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
Post
by JESKONENG » Mon Sep 24, 2007 8:35
Mohon yang sudah coba metode 125, post review disini.....
Norival Fuel Enhancer
Gold , Platinum , Diesel , DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
Hansen
Member of Mechanic Master
Posts: 16497 Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Post
by Hansen » Mon Sep 24, 2007 8:37
MANAAA? MANAAA?
lho Om JESKONENG sendiri blom nyoba nih?
JESKONENG
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4362 Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
Post
by JESKONENG » Mon Sep 24, 2007 8:50
Blum... nanti malem mau nyoba nih....
Norival Fuel Enhancer
Gold , Platinum , Diesel , DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999
neo88
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 343 Joined: Mon Sep 17, 2007 7:20
Location: didepanmu gitu lhoo
Post
by neo88 » Mon Sep 24, 2007 10:47
yoooiiiiii kutunggu review nyaa
abdoel
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 87 Joined: Wed Sep 20, 2006 15:33
Post
by abdoel » Tue Sep 25, 2007 8:07
JESKONENG wrote: Mohon yang sudah coba metode 125, post review disini.....
lha Cak nJes, aku kan wis posting di atas.
kayanya sama dengan reset ECU tuh.....
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Wed Sep 26, 2007 5:36
abdoel wrote: JESKONENG wrote: Mohon yang sudah coba metode 125, post review disini.....
lha Cak nJes, aku kan wis posting di atas.
kayanya sama dengan reset ECU tuh.....
Cesssspleeeng
StRaDe_Jazz
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2695 Joined: Fri Feb 09, 2007 16:19
Post
by StRaDe_Jazz » Sat Sep 29, 2007 16:58
yup, sama kayak reset ECU. yang pasti, mesin langsam dengan RPM lebih tinggi, supply bensin ditambah, akselerasi meningkat. konsumsi bensin turun 1 kilo. tapi ntar lama2 bakal kembali melambat, n konsumsi bbm kembali normal. gitu deh
r1210g
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1881 Joined: Tue Feb 20, 2007 16:43
Location: Sunter
Post
by r1210g » Mon Oct 01, 2007 14:33
http://saft7.com/?p=245
silahkan diliat tentang rev limiter
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646 Joined: Sun Jul 23, 2006 17:54
Location: Surabaya
Post
by Yusaku » Tue Oct 02, 2007 2:56
thx for the link bro :-)
abdoel
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 87 Joined: Wed Sep 20, 2006 15:33
Post
by abdoel » Tue Oct 02, 2007 4:13
PPT,
kalo terapi 125 detik ini sering dilakukan apakah ada efek negatif nya ?
terus kalo dibarengi dengan reset ECU pastinya tambah mak nyuuuus dong ?...........
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Tue Oct 02, 2007 17:23
abdoel wrote: PPT,
kalo terapi 125 detik ini sering dilakukan apakah ada efek negatif nya ?
terus kalo dibarengi dengan reset ECU pastinya tambah mak nyuuuus dong ?...........
Effect Negativenya gak ada ... mau sehari sekali ... seminggu sekali atau sebulan sekali ... gak jadi masalah.
Nah Reset ECU ini kalu tiap-tiap hari pegel juga .... seminggu sekali sudah dikatakan cukup sering ... kalaulah sebulan sekali ... REASONABLE.
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870 Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21
Post
by Risol1 » Tue Oct 02, 2007 17:44
PenyuTurbo wrote: abdoel wrote: PPT,
kalo terapi 125 detik ini sering dilakukan apakah ada efek negatif nya ?
terus kalo dibarengi dengan reset ECU pastinya tambah mak nyuuuus dong ?...........
Effect Negativenya gak ada ... mau sehari sekali ... seminggu sekali atau sebulan sekali ... gak jadi masalah.
Nah Reset ECU ini kalu tiap-tiap hari pegel juga .... seminggu sekali sudah dikatakan cukup sering ... kalaulah sebulan sekali ... REASONABLE.
disuruh setiap hari si mati deh.......lah panasin mobil aja jarang karena waktunya dah mepet huehuheuheu
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Tue Oct 02, 2007 18:00
Risol1 wrote: PenyuTurbo wrote: abdoel wrote: PPT,
kalo terapi 125 detik ini sering dilakukan apakah ada efek negatif nya ?
terus kalo dibarengi dengan reset ECU pastinya tambah mak nyuuuus dong ?...........
Effect Negativenya gak ada ... mau sehari sekali ... seminggu sekali atau sebulan sekali ... gak jadi masalah.
Nah Reset ECU ini kalu tiap-tiap hari pegel juga .... seminggu sekali sudah dikatakan cukup sering ... kalaulah sebulan sekali ... REASONABLE.
disuruh setiap hari si mati deh.......lah panasin mobil aja jarang karena waktunya dah mepet huehuheuheu
Kebanyakan Tidur Kaleee...
Manasin boil paling gak 5 ampae 10 menit ... Terapi 125 cuman 2 menit 5 detik ... hahahahahhahahaha ... Nek Ora Kober Yo Ora Opo-Opo ....
imsus2c
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6697 Joined: Tue Jul 31, 2007 14:11
Location: almost there...
Post
by imsus2c » Thu Oct 04, 2007 2:35
PenyuTurbo wrote: Hansen wrote: btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
Umumnya racikan tersebut untuk boil yang udah dilengkapi dengan
OBDII ... dan metode berbeda-beda bergantung kepada pabrikan (engineers).
Pak penyu, nanya lagi nih...apaan tuh OBDII? Sorry...awam.
Terapi 125 kira - kira bisa/efektif ga diterapin ke Hyundai Santa Fe thn 2001?
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247 Joined: Wed Jan 11, 2006 5:21
Location: Subang
Post
by PenyuTurbo » Thu Oct 04, 2007 3:39
imsus2c wrote: PenyuTurbo wrote: Hansen wrote: btw, racikan 125 itu bisa untuk smua mobil kan?
Umumnya racikan tersebut untuk boil yang udah dilengkapi dengan
OBDII ... dan metode berbeda-beda bergantung kepada pabrikan (engineers).
Pak penyu, nanya lagi nih...apaan tuh OBDII? Sorry...awam.
Terapi 125 kira - kira bisa/efektif ga diterapin ke Hyundai Santa Fe thn 2001?
OBDII = On Board Diagnostic Second Generation
Mobil diatas tahun 2000 udah makai OBDII ... cobain aja ... gak bayar ini ... lagian cuman 125 detik ... hehehe ...