Helm Standart SNI

[gauss]

Menurut ane, media terlalu membesar-besarkan berita tsb. Secara normatif, peraturan Menteri Perindustrian tsb baru diberlakukan kepada seluruh produsen helm dalam negeri dan luar negeri aja. Belum sampai ke usernya.

Betul banget bro.... aturan Menperindag diberlakukan kepada level produsen.
Tapi tetap ada koordinasi dengan Ditlantas agar dilarang menggunakan helm cetok.

[gauss]

ah tp soal logo standar... produsen/penjual helm di indonesia juga kebanyakan kayaknya asal kecap doank. apa betul itu udah lulus DOT / SNELL ? apa betul sudah pernah di test dan dapet sertifikasi ? dan ketika model baru dikeluarkan, apa bener melewati tahapan tes itu lagi ? saya koq agak ragu yah.. apalagi DOT & SNELL itu kan sertifikasinya dr luar negri dan sudah pasti pengetesan di luar, apa di indonesia ada ?

Untuk DOT.... sebenarnya kan persyaratan untuk masuk ke pasar amerika (DOT = Dept of Transport USA). Jadi tiap pabrik helm boleh menempel stiker DOT, bila helm tsb sudah sesuai dgn ketentuan DOT itu.
Permasalahannya itu, sekarang stiker DOT itu dianggap 'sudah bagus'. Padahal helm tsb belum teruji di lembaga yg berwenang.

SNELL sendiri adalah lembaga non-pemerintah yg menguji produk helm. Tetapi pengujian oleh SNELL tidak pernah menjadi sebuah "kewajiban" di luar negeri (walaupun di USA sendiri).
Jadi SNELL dianggap sebagai 'extend test' saja.

Basis pengujian SNI 1811-2007 sebenarnya diambil dari EC22.05 (eropa) dan JIS (jepang).

belum lagi stiker2 asal tempel spt made in japan, made in italy de el el.. padahal jelas produksi di indonesia, kecuali yg bener2 import atau mungkin malah made in china.. hehehe, sekalipun untuk diekspor, tp kenapa tidak tempel made in yg sesungguhnya ?

Untuk made in mana.... kan tergantung dari pemilik merek tersebut. Ada yg mau dituliskan produksi negara mana atau nggak.
Gw sendiri pernah liat kok... helm merek terkenal luar negeri tapi tertulis juga "Made in Indonesia". Tapi tu helm mmg gak dipasarkan di local market.

[danangms]

gw sih lebih percaya helm dengan standar DOT dan SNELL daripada standar SNI.

[yunan]

denger2 aturan pemerintah ini diterapkan di akhir Maret 2009 ini yach, cm klu gitu trus g beli helm merk luar yg tidak ada SNI nya apakah klu ada razia akan dianggap melanggar?

[gauss]

denger2 aturan pemerintah ini diterapkan di akhir Maret 2009 ini yach, cm klu gitu trus g beli helm merk luar yg tidak ada SNI nya apakah klu ada razia akan dianggap melanggar?

Razia untuk helm cetok aja kok bro.....

[yunan]

denger2 aturan pemerintah ini diterapkan di akhir Maret 2009 ini yach, cm klu gitu trus g beli helm merk luar yg tidak ada SNI nya apakah klu ada razia akan dianggap melanggar?

Razia untuk helm cetok aja kok bro.....

sukur lah bro,
coz lg nabung dana buat cari2 helm ne, belakangan ini malah keluar-masuk situs juragan-helm binaan bro gauss

[gauss]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

[yunan]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

btw bro gauss, ada bbrp hal yg g blm jelas en butuh pencerahannya. pertanyaannya seh uda g kirim di thread ybs:http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =48&t=9357
bole skalian minta penjelasannya?
thx yach

[poeticmind]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

masyarakat masih berpikiran, "saya hanya pake bebek... ngapain pake helm pulpes kayak naek motor balap...".

speechless lah...

[eNeR]

kita memang pake bebek, taat peraturan, nah apakah yg lain udah taat peraturan,
mungkin orang yg ditanya ama 0m poetic belum pernah merasakan kerasnya aspal jalanan,
hikz hikz keinget kejadian tahun lalu, kecelakaan pas gak pake helm.

[yunan]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

masyarakat masih berpikiran, "saya hanya pake bebek... ngapain pake helm pulpes kayak naek motor balap...".

speechless lah...

di aturan pemerintah mengenai SNI jg ada pasal yg mencantumkan harus pake help minimal half face kan?
hanya mengenai kualitas helm yg dibeli memang blm menjadi pertimbangan, yg penting model bagus & harga murah. klu di tanya dibilang kecelakaan itu musibah & sudah nasib, paling ikutan asuransi

[hunter]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

masyarakat masih berpikiran, "saya hanya pake bebek... ngapain pake helm pulpes kayak naek motor balap...".

speechless lah...

hehe betul juga. niat pemerintah mah mustinya memang untuk kebaikan masyarakat. biasanya yg ribet tuh implementasinya. blm lagi kadang2 msh ada oknum2 di lapangan yg razia demi sedikit uang. krn mengandalkan pengetahuan masyarakat yg masih bingung dengan peraturannya. tp betul juga yah, media suka asal2 bikin isu... supaya laku.... kaya infotainment aja..

sy udah pengalaman kepala cium pinggiran beton pembatas di jalan layang dlm kecepatan 80km, ditabrak dr belakang oleh motor juga. kepala sih gapapa.. tp leher gw yg sakit 2 minggu, gak bisa nengok kiri kanan. helmnya sih helm standar gratisan waktu beli ninja. cukup bagus tuh, helmnya gak pecah sama sekali. memang paling aman full face deh. mau naik bebek, mau naik skuter, sebodo kata orang lah, yg penting aman. saya juga paksain bini saya pake full face yg ketat meskipun di bonceng doank.

[yunan]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

masyarakat masih berpikiran, "saya hanya pake bebek... ngapain pake helm pulpes kayak naek motor balap...".

speechless lah...

hehe betul juga. niat pemerintah mah mustinya memang untuk kebaikan masyarakat. biasanya yg ribet tuh implementasinya. blm lagi kadang2 msh ada oknum2 di lapangan yg razia demi sedikit uang. krn mengandalkan pengetahuan masyarakat yg masih bingung dengan peraturannya. tp betul juga yah, media suka asal2 bikin isu... supaya laku.... kaya infotainment aja..

sy udah pengalaman kepala cium pinggiran beton pembatas di jalan layang dlm kecepatan 80km, ditabrak dr belakang oleh motor juga. kepala sih gapapa.. tp leher gw yg sakit 2 minggu, gak bisa nengok kiri kanan. helmnya sih helm standar gratisan waktu beli ninja. cukup bagus tuh, helmnya gak pecah sama sekali. memang paling aman full face deh. mau naik bebek, mau naik skuter, sebodo kata orang lah, yg penting aman. saya juga paksain bini saya pake full face yg ketat meskipun di bonceng doank.

jarang bgt di Indonesia yg punya kesadaran spt bro

[LumpiaBatik]

baca di otomo**f, yang akan dirazia adalah pabriknya dulu....cuman ini masih mendapat keberatan dari pihak pembuat helm , pasalnya logo SNI harus diembos di helm ( baca : gak pake stiker) jadi harus invest bikin moulding dulu senilai lebih dari 1M, lha klo udah invest berarti kan mikirin BEP nya....ujung 2 nya harga helm pasti diatas ratusan ribu...
CMIIW

[yunan]

baca di otomo**f, yang akan dirazia adalah pabriknya dulu....cuman ini masih mendapat keberatan dari pihak pembuat helm , pasalnya logo SNI harus diembos di helm ( baca : gak pake stiker) jadi harus invest bikin moulding dulu senilai lebih dari 1M, lha klo udah invest berarti kan mikirin BEP nya....ujung 2 nya harga helm pasti diatas ratusan ribu...
CMIIW

ketat jg klu syarat sertifikasi SNI nya harus di embos ke helm. klu sertifikasi snell dan dot jg sudah diembos ke helm (untuk helm2 bermerek?). klu di luar negri koq rasanya tidak ada issue spt ini yach, apa krn di sono pada pake helm merk yg sudah ada di pasar international sedang di sini banyak beredar helm2 buatan sendiri (merk lokal)

[eSQi]

Betul sekali kata bro gauss... Pemerintah harus sosialisasikan terlebih dahulu kepada masyarakat,,, Khususnya didaerah2... Karena kebanyakan masyarakat didaerah tidak tahu betul fungsi dan kegunaan Helm tsb...

[eNeR]

jangankan di daerah, di kota sekalipun juga belum ada kesadaran tuh

[poeticmind]

^
hehehe oke bro....

btw, pemerintah sebenarnya ingin agar masyarakat benar2 tahu mana helm yg layak dan tidak layak.

tapi ya seperti biasa, mungkin sosialisasi dan pembinaan kebawah kurang lancar, jadi masyarakat banyak yg bingung.

masyarakat masih berpikiran, "saya hanya pake bebek... ngapain pake helm pulpes kayak naek motor balap...".

speechless lah...

di aturan pemerintah mengenai SNI jg ada pasal yg mencantumkan harus pake help minimal half face kan?
hanya mengenai kualitas helm yg dibeli memang blm menjadi pertimbangan, yg penting model bagus & harga murah. klu di tanya dibilang kecelakaan itu musibah & sudah nasib, paling ikutan asuransi

asuransi jiwa? wah ga sepadan dengan nyawa bro... hehe yah?!

[hunter]

baca di otomo**f, yang akan dirazia adalah pabriknya dulu....cuman ini masih mendapat keberatan dari pihak pembuat helm , pasalnya logo SNI harus diembos di helm ( baca : gak pake stiker) jadi harus invest bikin moulding dulu senilai lebih dari 1M, lha klo udah invest berarti kan mikirin BEP nya....ujung 2 nya harga helm pasti diatas ratusan ribu...
CMIIW

embos maksudnya yg nongol/tenggelam di cetakan plastiknya ya ?
kalo cuman stiker/cat yg terus dilapisin lapisan luar/glossynya boleh gak ? kan bisa spt itu tuh...
IMHO pemerintah kalo bikin peraturan kadang2 memang gak berpikir terlalu jauh ke depan dampak2nya, bukan cuman terhadap masyarakat pengguna, tp terhadap produsen juga. kalo udah gini, jelas produsen males donk. keluar modal lagi yg besar. anyway gw sih gak tau apa2... bisa cuman komentar doank... sori... hehehehe

di aturan pemerintah mengenai SNI jg ada pasal yg mencantumkan harus pake help minimal half face kan?
hanya mengenai kualitas helm yg dibeli memang blm menjadi pertimbangan, yg penting model bagus & harga murah. klu di tanya dibilang kecelakaan itu musibah & sudah nasib, paling ikutan asuransi

kalo asuransi kan udah termasuk waktu pembuatan SIM tuh.. dapet kartu asuransinya.. paling2 memang nilai santunannya yg kecil....

[yunan]

g ktemu bbrp org emang pd bilang klu urusan accident (berat/ringan) sudah menjadi nasib.
so klu naek motor pake bbrp gear (helm/jaket) dianggap spt bergaya dibanding mereka yg tampil apa adanya, pdhl lewat rute jauh dan bukan sekedar muter2 di komplek/gang.

[Prive]

kalo helm spt pada gambar terlampir ini standar SNI nggak yah
xixixiii...

[hunter]

wahahaha itu mah ngumpet namanya...

[TUFF Stough]

Jumat, 27/03/2009
SNI Wajib helm ditunda
IKM helm jadi pemasok produsen besar

JAKARTA: Pemerintah menunda masa berlaku SNI Wajib helm yang seharusnya dimulai 25 Maret 2009 menjadi 1 tahun ke depan untuk memberi kesempatan industri menyesuaikan dengan ketentuan yang ditetapkan.

Dirjen Industri Agro dan Kimia Departemen Perindustrian Benny Wahjudi menjelaskan perpanjangan waktu ini pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) Wajib helm ini diputuskan untuk memberikan tenggat waktu bagi perajin helm skala IKM menyesuaikan ketetapan yang telah tercantum dalam Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) No. 40/M-IND/Per/6/2008.

Dalam permenperin tentang Pemberlakuan SNI Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua Secara Wajib ini disebutkan produk helm impor yang tidak memenuhi ketentuan SNI Wajib akan direekspor atau dimusnahkan mulai kuartal II/2009. Ketentuan ini juga berlaku bagi industri lokal yang memproduksi helm nonstandar.

Benny menuturkan sebagian besar perajin helm skala IKM saat ini belum menerapkan SNI Wajib karena tidak memahami arti penting SNI bagi keselamatan pengguna. Untuk itu, selama 12 bulan ke depan, pemerintah akan memberikan bimbingan.

"Informasi [perpanjangan waktu] itu saya peroleh dari Departemen Perhubungan. Mereka memberikan tenggang waktu selama 12 bulan. Pemerintah ingin mencari penyelesaian agar perajin IKM helm bisa bekerja dan peraturan tetap berjalan."

Penundaan pemberlakuan peraturan ini untuk memberikan toleransi pemasaran produk helm IKM yang belum memenuhi ketentuan SNI Wajib tapi telanjur diproduksi sebelum kebijakan ini berlaku.

Selama 12 bulan ke depan, lanjutnya, perajin helm IKM diminta tidak melanjutkan produksi helm nonstandar. Pemerintah akan mengarahkan mereka untuk bekerja sama dengan produsen helm skala besar agar dapat memasok komponen seperti tali, batok, cat, hingga stereofoam.

"Karena itu, pemerintah akan membeikan persuasi dan edukasi agar IKM helm mengikuti SNI Wajib. Proses produksi bisa dilanjutkan asal mengikuti ketentuan."

Ketua Perhimpunan Perajin Helm Indonesia (PPHI) Abed Nego menyambut baik keputusan pemerintah yang memperpanjang waktu pemberlakuan SNI Wajib helm untuk IKM selama 1 tahun.

Dia menilai keputusan itu setidaknya dapat memulihkan kepercayaan para distributor helm IKM yang saat ini mulai ketakutan memasarkan helm dari IKM karena adanya isu razia helm nonstandar oleh pemerintah dan aparat kepolisian.

"Setelah beredarnya isu razia helm nonstandar, distributor rekanan kami mulai enggan memasok produk baru dari para perajin. Ini sangat meresahkan. Penjualan kami langsung anjlok 30% pada Februari sebesar 450.000 unit senilai Rp2 miliar," ungkapnya.

Direktur PT Tarakusuma Indah-produsen helm skala besar pemegang merek a.l. Ink, Kyt, Mds, Fox-Henry Tejakusuma masih enggan berkomentar terkait dengan penundaan SNI Wajib helm ini.

"Saya belum bisa bersikap [atas penundaan implementasi SNI Wajib helm]. Setelah pertemuan besok [hari ini] saya akan berikan komentar," katanya ketika dikonfirmasi Bisnis, kemarin.

Berdasarkan data PPHI, sampai saat ini terdapat sekitar 100 perajin helm IKM yang tersebar di DKI dan Pulau Jawa dengan tenaga kerja langsung sekitar 5.000 orang. Produksi harian para perajin helm ini rerata mencapai 500 unit. Produk helm tersebut dijual dengan kisaran harga Rp50.000 hingga Rp100.000 per unit. ([email protected])

Oleh Yusuf Waluyo Jati
Bisnis Indonesia

Code: Select all

http://web.bisnis.com/edisi-cetak/edisi-harian/otomotif/1id110199.html

[doq]

Dalam permenperin tentang Pemberlakuan SNI Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua Secara Wajib ini disebutkan produk helm impor yang tidak memenuhi ketentuan SNI Wajib akan direekspor atau dimusnahkan mulai kuartal II/2009. Ketentuan ini juga berlaku bagi industri lokal yang memproduksi helm nonstandar.

ck ck ck.............
sampe merinding saya ngebayangin helm2 sekelas arai, shoei, nolan dll bakalan d musnahkan begitu aja...........

[avansa]

Wekeke..pa bener pemerintah serius ngomongnya...tahun depan mungkin birokrsai udah berubah.
SNI (Standar Nasional Indonesia),gampangnya istilah ini saya cerna sebagai seseatu yang di samakan untuk semua kalangan seanterio negeri.
Tapi sayang menterinya lupa kalau pengguna motor kelas ekonominya nggak sama,jadi yang benar menurut saya pemerintah harusnya bikin dua Standar SNI, satu kelas standar nasional yang akan di agendakan satunya SNI kelas ekonomi,alias versi murahnya.
Misal saja Bro Doq tentu enggak keberatan dan enjoy aja memakai helm berinisial SNI walau harus menebusnya dengan receh 200 rebon,karena itu uang rokok Bro Doq seminggu.
Lah bagi kalangan tukang ojeg,tukang sayur dan masarakat yang ada di tingkat kecamatan,mana sempat meanggarkan untuk beli helm mahal
Yang jelas ini bakal jadi lahan subur polantas di tanggal tanggal tua