rame2 naik kelas nih...

[arick]

Senin, 15/6/2009 | 09:34 WIB


KOMPAS.com - Hadirnya Megelli 250R Sport, 250S Streetfighter dan250M supermotard dari Minverva serta laris pemasaran Kawasaki Ninja 250R telah menggelitik dua produsen motor di Indonesia, Yamaha dan Honda tertarik untuk bermain di kelas tersebut. Bahkan seperti PT Astra Honda Motor (AHM) juga tengah berancang-ancang melempar motor injeksi.

Honda Indiadan Twister

Ketika dikonfirmasi perihal Honda bakal meramaikan pasar 250 cc, Vice President PT AHM Johannes Loman mengatakan pihaknya belum ada rencana mengeluarkan yang 250 cc. "Hasil riset kami membuktikan motor 200 cc masih paling sesuai karena tenaga yang dihasilkan serta konsumsi BBM tetap hemat. Ini semua kebutuhan konsumen," bilang Johannes.

Padahal, gosip paling santer untuk sport Honda di kelas 250 cc akan mengambil jenis Twister 250. Sepedamotor ini sangat populer di beberapa negara Eropa dan Brasil. "Mesin Honda 250 cc cuma diproduksi di Brasil," bilang sumber Em-Plus.

Gosip lainnya, AHM juga sedang mempersiapkan sport 150 cc injeksi. Sekali lagi, menurut sumber Em-Plus, kemungkinan tampil awal tahun depan, namun masih mencari pakai mesin apa? Ini menyangkut efisiensi.

Sebenarnya, AHM sudah meriset motor 150 cc injeksi dari buatan Honda Hero, India sejak tahun lalu. Namanya, Honda Karizma. Desain bodinya, kata sang sumber tetap dari sini (Indonesia). tapi, kembali Johennes menegaskan kalau pihaknya belum berencana mengeluarkan motor injeksi.


Yamaha Fazer
PT Yamaha Kencana Motor Indonesia (YKMI) juga punya senjata anyar di kelas 250 cc. Kalau di India dikenal dengan Yamaha Fazer 250. Kata Vice President PT YKMI Dyonisius Beti, Yamaha ada rencana launching motor tersebut tahun ini. Tepatnya, Juli nanti. Tapi dengan berbagai pertimbangan, peluncuran ditunda hingga tahun depan.

Melihat situasi ekonomi yang makin membaik, awal tahun depan dirasa lebih pas. "Saat ini, market share kami semakin naik setiap bulannya. Angka kenaikan sekitar 3-4 persen," jelas Dyon, sapaan akrab pria ramah itu.

Sumber : Kompas

[azizdth]

gw salut ame bang Loman....sangat idealis...disaat fenomena motor 250 mulai rame dibicarakan dan laris dipasaran, dia keukeuh beranggapan mtr 250 ga sesuai dgn kondisi indonesia, dan kurang diminati konsumen indonesia...sampai kapan idealisme dia bertahan???kita lihat saja nanti, setelah semua pabrikan ngeluarin yg diatas 500 cc dan penjualannya baik, baru dia ngeluarin yg 250 cc, alasannya, paling sesuai dgn kondisi indonesia dan keinginan konsumen...krn cc 250 akan lebih irit jika dibandingkan kompetitornya yg ber cc diatas 500...

[TUFF Stough]

Idealis tapi gak realis sama apa yang diinginkan konsumen. Bukti arogansi marketingnya AHM.

[Handy]

sayangnya motor 250cc 2T udah punah
cuma hari minggu siang sempat ketemu Aprilia RS250 melintas di depan gw udah di cat replika rossi jerez yang bunga2

[flexiblebil]

mungkin honda mikirnya: ngapain jualan motor 250 cc yang lakunya 1000-2000 unit/bulan, sementara jualan tiger aja bisa laku 10000-15000 unit

[Mallorossi]

@flexiblebil
Betul bro, emang dari dulu jualan AHM seperti itu. Krn buat apa bikin yg baru kalo yg lama aja laris. Moga ke depan nya AHM ga mikirin untung doang, tp mikirin kemauan konsumen yg sudah bosan dgn ganti body dan striping.