[ask] Macam2 bentuk mobil sport

Segala jenis sports car (Ferari, Acura, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

[ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

sorry om mod kalo misalkan uda pernah ada yg bahas gabung aja ke thread yang ada atau kalo ada linknya biar saya yg ke tekape langsung.

Sebagai nubie saya masih rancu & keblinger dng istilah Coupe, Roadster, Grand Touring, Cabriolet, Convertible. sbg contoh dulu setau saya coupe itu mobil jenis 2 pintu, tapi semakin kemari juga muncul istilah coupe tapi pintu banyak, contoh MB CLS, BMW X6 atau Honda Stream (7 seater coupe). Juga istilah roadster yang setahu saya itu adalah jenis cabriolet/convertible.

Dimohon pencerahan dr senior semua ttg definisi dr masing2 type tsb.
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by mandala1 »

Coba deh ane jawabin tapi ini sebatas yg ane tau aja yah........ :)
Coupe : model sedan sport 2 pintu dgn hardtop model melandai ke belakang,, Convertible : model sedan sport 2 pintu dgn hardtop bisa dibuka,, Cabriolet : model sedan sport 2 pintu dgn hardtop yg bisa dilipat,,
GrandTouring : Panther :mrgreen: hehehe.......j/k,, mungkin biasanya istilah GT digunakan untuk membedakan jenis suatu mobil yg mempunyai spek lebih dibandingkan dgn sodaranya yg sama jenis.........
Sedangkan jenis roadster adalah model coupe tanpa atap.........

Kalo X6 sebetulnya lebih menganut model SAV dibanding Coupe,, apalagi Stream yg jelas adalah sebuah MPV........mungkin sebutan2 istilah itu (7seater coupe pada Stream) hanya sekedar buat peng-iklanan produk saja.......imo,cmiiw yah.......Silahkan di caci maki kalo saya salah.......hehehe.......... :big_peace:
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

om mandala...sbg contoh ; apakah BMW M3 convertible itu bisa juga disebut roadster ?

kalo liat2 di media banyak jg yang nyebut aston martin & Jag XKR itu jenis Grand Touring, tapi bentuknya coupe....makin keblinger sayah... :big_slap:

apakah kategori2 tsb semata2 cuma penamaan aja dr produsen untuk ngasi image "sporty" pada dagangannya, sebab sampe skrg saya blm pernah nemu definisi yang jelas.
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
Cloud
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 842
Joined: Tue Dec 05, 2006 0:46
Location: Yogyakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by Cloud »

hmm, nama, terserah yang membuat/ngasih,
bisa aja, cabriolet disebut coupe,
apalagi kalo di Indo, malah ada tipe jip juga (jeep), padahal, itu kan merk?
User avatar
avansa
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2135
Joined: Sat Nov 26, 2005 23:47
Location: Purwokerto

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by avansa »

weh kalau ane malah nggak ngerti sama sekali...mayan ada tambahan pengetahuan :frm_tumbright: :mrgreen:
Image
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

mari kita ambil contoh : :big_smoking:

VW Bluemotion "Roadster"
Image

Audi A5 "Cabrio"
Image

kalo kita liat bentuk keduanya hampir mirip, sama2 2 pintu, sama2 atap lipat (convertible) tapi beda penamaan, trus gimana ini sebenernya yah.... :e-think:
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by mandala1 »

Mungkin yg namanya roadster itu ciri khasnya memiliki muka yg ganas dgn spakboard yg lebih melembung.........seperti Audi TT Roadster,, kalo yg gambar diatas tadi A5 cabrio kan model depannya lebih 'sopan'..... :)
Mungkin saja bisa jadi Roadster itu singkatan dari Road Monster :mrgreen: (ngarang mode : on) ...... :ngacir: :ngacir: :ngacir:
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by mandala1 »

jalu wrote: sbg contoh ; apakah BMW M3 convertible itu bisa juga disebut roadster ?
Kalo di BMW mungkin jenis Roadster nya adalah Z3 n Z4,, Coupe nya adalah serie 6 ...... :ungg:
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

Roadster = Road Monster....bisa jadi ini.... :off_good_job:

Om mandala, kalo misalkan ciri2 roadster itu spakbor gembung & tampang sangar, trus gimana dng nasib mobil ini :

Image

ini mazda miata, gak gembung gak sangar tapi ini roadster legendaris.... :e-think:

apa JANGAN2 Roadster itu adalah jenis sedan sport 2 pintu 2 seater dng atap lipat ?? :big_slap:
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by nescafe »

jalu wrote:mari kita ambil contoh : :big_smoking:

VW Bluemotion "Roadster"
Image

Audi A5 "Cabrio"
Image

kalo kita liat bentuk keduanya hampir mirip, sama2 2 pintu, sama2 atap lipat (convertible) tapi beda penamaan, trus gimana ini sebenernya yah.... :e-think:
hmm berdasarkan pengamatan gw, ada beberapa hal yg sama,, tapi nampaknya untuk roadster size dr mobilnya lebih kecil dr seri coupe bro,,
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

allo bro nes....mungkin bro bisa sharing info yg lbh dalem buat ane ttg definisi ini

BTW..tetap ditunggu pencerahan bro nes ttg masalah "luluran" mobil di forum tetangga.... :frm_salut:
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by nescafe »

jalu wrote:allo bro nes....mungkin bro bisa sharing info yg lbh dalem buat ane ttg definisi ini

BTW..tetap ditunggu pencerahan bro nes ttg masalah "luluran" mobil di forum tetangga.... :frm_salut:
hehe,, sbetulnya saya juga kurang paham bro, cm melihat memperhatikan dan meneliti,, buat saya roadstster biasanya lebih kecil drpada coupe..

Image

ini opel speedster (speed roadster mungkin :mrgreen: )

waduh di forum tetangga yg mana yah bro? :roll:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by nescafe »

@jalu,, ohhh iya2 ane inget forum yg mana.. :frm_salut: :frm_salut:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

magsudnya forum pesantren mobilnya wan Abu2 bro (id-GV).... :big_weee:
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by nescafe »

jalu wrote:magsudnya forum pesantren mobilnya wan Abu2 bro (id-GV).... :big_weee:
hehehehe,,, iya broo iyaa,,, :upss: :upss:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by Risol1 »

jalu wrote:sorry om mod kalo misalkan uda pernah ada yg bahas gabung aja ke thread yang ada atau kalo ada linknya biar saya yg ke tekape langsung.

Sebagai nubie saya masih rancu & keblinger dng istilah Coupe, Roadster, Grand Touring, Cabriolet, Convertible. sbg contoh dulu setau saya coupe itu mobil jenis 2 pintu, tapi semakin kemari juga muncul istilah coupe tapi pintu banyak, contoh MB CLS, BMW X6 atau Honda Stream (7 seater coupe). Juga istilah roadster yang setahu saya itu adalah jenis cabriolet/convertible.

Dimohon pencerahan dr senior semua ttg definisi dr masing2 type tsb.
Coupe: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu dan atapnya gak bisa dibuka. Terserah 2 atau 4 seater.

Roadster: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu, 2 tempat duduk, dan atapnya bisa dibuka. Material atapnya terserah mau soft top (kanvas, terpal, dll) atau hard top (metal, aluminum, dll)

Convertible/Cabriolet/Cabrio: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu, tapi punya 4 tempat duduk, dan atapnya bisa dibuka. Material atapnya terserah mau soft top (kanvas, terpal, dll) atau hard top (metal, aluminum, dll).
Kalo dengerein mainstream penyebutannya, banyak orang yg bilang kalo cabriolet/cabrio lebih kepada atap soft top (terpal). kalo IMO sih mustinya sama aja.

GT (Grand Tourer/Touring): ini biasanya mobil coupe yg bodinya gede, mesin hebat, enak dibawa jarak jauh, dan biasanya mahal! Ciri2 mobil GT adalah mesin di depan, dan penggerak roda belakang. Bisa 2 atau 4 seater. Biasanya sih atapnya gak bisa dibuka, walaupun gak selalu.
Contohnya adalah Bentley Conti GT, Mercedes CL, dll
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by nescafe »

Risol1 wrote:
jalu wrote:sorry om mod kalo misalkan uda pernah ada yg bahas gabung aja ke thread yang ada atau kalo ada linknya biar saya yg ke tekape langsung.

Sebagai nubie saya masih rancu & keblinger dng istilah Coupe, Roadster, Grand Touring, Cabriolet, Convertible. sbg contoh dulu setau saya coupe itu mobil jenis 2 pintu, tapi semakin kemari juga muncul istilah coupe tapi pintu banyak, contoh MB CLS, BMW X6 atau Honda Stream (7 seater coupe). Juga istilah roadster yang setahu saya itu adalah jenis cabriolet/convertible.

Dimohon pencerahan dr senior semua ttg definisi dr masing2 type tsb.
Coupe: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu dan atapnya gak bisa dibuka. Terserah 2 atau 4 seater.

Roadster: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu, 2 tempat duduk, dan atapnya bisa dibuka. Material atapnya terserah mau soft top (kanvas, terpal, dll) atau hard top (metal, aluminum, dll)

Convertible/Cabriolet/Cabrio: Mobil sport (based sedan bukan SUV/truck) yg punya 2 pintu, tapi punya 4 tempat duduk, dan atapnya bisa dibuka. Material atapnya terserah mau soft top (kanvas, terpal, dll) atau hard top (metal, aluminum, dll).
Kalo dengerein mainstream penyebutannya, banyak orang yg bilang kalo cabriolet/cabrio lebih kepada atap soft top (terpal). kalo IMO sih mustinya sama aja.

GT (Grand Tourer/Touring): ini biasanya mobil coupe yg bodinya gede, mesin hebat, enak dibawa jarak jauh, dan biasanya mahal! Ciri2 mobil GT adalah mesin di depan, dan penggerak roda belakang. Bisa 2 atau 4 seater. Biasanya sih atapnya gak bisa dibuka, walaupun gak selalu.
Contohnya adalah Bentley Conti GT, Mercedes CL, dll
nah ini dia ahlinya datang,, trimakasih pak guru risol1,,, :e-pray: :e-pray: :e-pray: :e-pray: :e-pray:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by mandala1 »

Nah......Hore...........om Risol dah nongol...............
Langsung nanceb deh jawabannya......hole in one :mrgreen: :frm_tumbleft:
Sebetulnya dari tadi ane nunggu2 ente dateng nih.....tapi lama bgt :ungg: khan kesian TS nya kalo ga buru2 di jawab..... :mrgreen: :mrgreen:

@risol : hehehe.......ane dah punya photo ente nih :e-dance: pasti penasaran pengen liat :big_weee:
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by Risol1 »

Wah....guru koq teriak guru???
Malahan Om Nes apalagi Om Dal itukan kelasnya propesor hehehe....

@Om Dal: photo mana nih om? Fortuner barunya belom nongol nih photonya hehehe....
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by jalu »

Naaahh....akhirnya pakarnya nongol juga...thanks bgt infonya bro... :off_good_job:

ada pertanyan lg buat bung risol, kalo mercy SL63, itu kategorinya apa yah...?dia kan mesin depan penggerak belakang, 2 pintu, 2 tempat duduk, atap convertibel, cukup mahal (buat saya ga kebeli :big_slap: ), mesin oke, body rada gede, interior juga nyaman. Apakah termasuk kategori GT atau Roadster biasa ??

thanks.
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
User avatar
poeticmind
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 17286
Joined: Fri Oct 05, 2007 15:40
Location: the garage - cimandiri 28 pav , Bandung

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by poeticmind »

nescafe wrote: hmm berdasarkan pengamatan gw, ada beberapa hal yg sama,, tapi nampaknya untuk roadster size dr mobilnya lebih kecil dr seri coupe bro,,
nop... tidak ada hubungan nya dengan size. roadster/spider selalu 2seaters dan digunakan utk race, roadster car adalah basic hotroad...
bedanya dengan coupe, coupe atau convertible lebih general.

istilah2 ini banyak banget... malah ada "coupe roadster". :)
Image
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by Risol1 »

jalu wrote:ada pertanyan lg buat bung risol, kalo mercy SL63, itu kategorinya apa yah...?dia kan mesin depan penggerak belakang, 2 pintu, 2 tempat duduk, atap convertibel, cukup mahal (buat saya ga kebeli :big_slap: ), mesin oke, body rada gede, interior juga nyaman. Apakah termasuk kategori GT atau Roadster biasa ??

thanks.
Memang kategori mobil GT bisa overlap dengan kategori mobil lainnya bro karena:
1. Kalo kategori Coupe/Convertible/Roadster/Targa/Cabrio kan kategori mobil yg cuma semata melihat dari bentuk mobilnya aja jadinya ada perbedaan jelas diantara jenis2 tsb
2. Kalo kategori GT sebenernya bukan semata melihat dari bentuk mobil aja, tapi dari keseluruhan mobil. Kategori ini memang gak sejelas jenis2 mobil di point #1 dan bisa jadi open interpretation buat masing2 orang. Tapi mobil GT Ciri2nya:
- bodi lebih gede supaya enak buat cruising jarak jauh (bisa 2 atau 4 seater). bagasi juga cukup gede buat bawa barang
- Mesinnya sophisticated (ibaratnya gak perlu mesin yg paling kenceng 0-100kpj, tapi tetep V12 gitu)
- mobilnya nyaman (gak keras kaya mobil yg buat turun ke race track)
- Fitur2 segudang
Karena faktor2 diatas biasanya mobil GT harganya mahal.
- Mobil Front engine dan RWD....atau AWD dari base RWD karena biasanya mobil2 ini punya hp yg gede.

Misal kaya ferrari 599 GTB, bisa disebut coupe kalo cuma melihat bentuk semata DAN bisa juga disebut mobil GT. Begitu juga dengan Merc CL....bentuknya coupe, tapi kategorinya mungkin mobil GT.
Nah kalo Mercy SL 63 kalo dilihat dari bentuk doang, itu termasuk roadster. Tapi kalo soal termasuk mobil GT atau engga, itu tergantung interpretasi masing2 orang. IMO SL mungkin bukan mobil GT karena sempit (apalagi kalo atapnya dibuka, itu bagasi ketutup semua).

Kalo dulu sih banyakan mobil GT itu bentuknya coupe yg bodinya lumayan gede. kalo sekarang agak2 rancu secara banyak pabrikan yg mulai bikin versi convertible dari mobil2 yg pada dasarnya dibikin sbg coupe. Misalnya Bentley Conti GT dulunya dirancang sbg coupe, tapi lama2 juga dibikin versi convertiblenya......begitu juga dengan Merc SLR, tapi IMO walaupun ada model convertiblenya, mereka berdua tetep bisa dibilang sbg GT car. Lain halnya dgn Merc SL yg dari pertamanya memang dirancang sbg roadster.
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by Risol1 »

poeticmind wrote:
nescafe wrote: hmm berdasarkan pengamatan gw, ada beberapa hal yg sama,, tapi nampaknya untuk roadster size dr mobilnya lebih kecil dr seri coupe bro,,
nop... tidak ada hubungan nya dengan size. roadster/spider selalu 2seaters dan digunakan utk race, roadster car adalah basic hotroad...
bedanya dengan coupe, coupe atau convertible lebih general.

istilah2 ini banyak banget... malah ada "coupe roadster". :)
Betul om Poet, banyak banget istilah2nya. kalo Coupe/Roadster itu mungkin masih mending karena mrpk istilah umum. Tapi banyak juga istilah2 yg diciptain sama pabrikan masing2 yg bukan mrpk istilah umum, misal:
1. Spider: convertible yg dipake ferrari, lambo, maserati
2. Volante: convertible yg dipake sama Aston Martin

Setuju juga, roadster vs coupe/convertible gak ada hub dengan size, roadster memang biasanya lebih pendek karena memang cuma ada 2 seater, sedangkan coupe 4 seater/convert lebih panjang karena ada 2 seats lagi dibelakang.
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by mandala1 »

Risol1 wrote: @Om Dal: photo mana nih om? Fortuner barunya belom nongol nih photonya hehehe....
Kalo photo mobil belom ada om, belom sempet photo2...... :)
Tapi kalo photo ente ane dah punya nih.............................................. :mrgreen: :mrgreen:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
poeticmind
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 17286
Joined: Fri Oct 05, 2007 15:40
Location: the garage - cimandiri 28 pav , Bandung

Re: [ask] Macam2 bentuk mobil sport

Post by poeticmind »

ciakakakakakaka.... @dal : :2gunfire:

@risol1 : yup... kalo soal size, roadster dulunya justru wide dan agak gemuk bodynya. :)

jaman saya maen VW beetle dulu, pernah ada kit convertible nya. pengen banget... pesen dari majalah VWtrends... tapi batal, karena terlalu mahal buat dompet anak kuliahan... :roll:
Image