PT Hyundai Mobil Indonesia
Launching Hyundai i20
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index ... 0/1/7/5878
OTOMOTIFNET - Hanya berselang tiga hari sebelum gelaran akbar Indonesia International Motor Show (IIMS) akhirnya hari ini (21/7) PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) secara resmi meluncurkan Hyundai i20. Generasi baru yang diproyeksikan menjadi pengganti Hyundai Getz ini langsung diceburkan ke pasar medium city car, pasar city car yang paling gemuk market share-nya di Indonesia.
Keyakinan Di Keruhnya Pasar
Harus diakui pasar city car khususnya medium city car sangat tinggi. Trend medium city car terus meningkat hingga 80% dari market share city car di Indonesia. Maka tak heran bila pabrikan Korea ini tergiur untuk masuk ke pasar ini meski sebenarnya sudah keruh dengan banyaknya pesaing yang lebih dulu masuk.
Sebut saja sang penguasa pasar Honda All New Jazz, lalu ada Toyota Yaris, Suzuki Swift atau Nissan Livina. Meski begitu HMI tetap yakin mampu sukses di sini. Apalagi bila melihat ke belakang, kesuksesan Hyundai Getz di awal peluncurannya pada 2003 silam juga menambah optimism.
“Kita yakin di pasar dengan volume penjualan cukup besar ini i20 mampu bersaing. Target 750 unit sampai akhir tahun rasanya cukup realistis,†buka Jongkie D. Sugiarto, president director PT HMI. Keyakinaanya ini didukung desain khas Eropa yang disuguhkan Hyundai i20 dan beragam fitur juga bisa ditemukan di mobil yang masih kakak kandung Hyundai i10 ini.
Urusan desain sendiri sangat kental aura Eropa lantaran dirancang di pusat desain Hyundai di Eropa, Russelsheim, Jerman. Hasilnya jauh lebih stylist dari Hyundai Getz. Garis bodynya sporty dan membulat mirip-mirip Hyundai i10. Selain itu fitur safetynya juga di atas kompetitornya.
“Tau sendiri lah Eropa paling konsen soal keamanan. Kalau seri “i†ini diperuntukan untuk pasar Eropa, akhirnya yang dijual di Indonesia juga ikut,†lanjut Jongkie. Kalau yang lain paling banyak punya dua air bag, khusus di i20 ada 10. Bukan hanya di dashboard tadi juga di kanan dan kiri semua penumpang baik di baris pertama maupun kedua.
“Selain itu urusan harga juga sangat kompetitif. Paling murah Rp 153 juta dan paling mahal Rp 177,5 juta khusus mesin diesel,†ungkap Erwin Djajadiputra, vice president sales & marketing PT HMI. Ada mesin diesel juga? Iya! Bahkan boleh dibilang i20 ada city car pertama yang memiliki pilihan mesin diesel.
Untuk varian mesin bensin tersedia mesin dengan kapasitas 1400cc. Sedang yang diesel juga sama menggunakan mesin 1400cc. “Harga diesel memang lebih mahal tapi untuk biaya penggunaan mobil bisa dipastikan jauh lebih murah dari pada pakai mesin bensin,†ungkap Jongkie yang berharap tipe dieselnya mampu meraih 20% market share dari keselurahan penjualan Hyundai i20.
Harga i20 (off the road Jakarta)
i20 GL M/T : Rp 153 juta
i20 GL A/T : Rp 165,5 juta
i20 SG M/T : Rp 161 juta
i20 SG A/T : Rp 173,5 juta
i20 Diesel CRDI M/T : Rp 177 juta
alah oot....
............................. 
