ASK for Review I20

[degger]

temen temen saya request .... I20 dong minta di share.....


thx

[Kaleng]

Om Degger, sudah ada beberapa thread yang membahas mobil ini. silahkan cek ke thread2 dibawah ini.

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=11506
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=12146

[degger]

Om Degger, sudah ada beberapa thread yang membahas mobil ini. silahkan cek ke thread2 dibawah ini.

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=11506
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=12146

thanks... banget saya ngikuti topic diatas.... tapi sedikit opini yang udah test drive..... porsi lebih banyak ke M2

[rezai20]

Om Degger, sudah ada beberapa thread yang membahas mobil ini. silahkan cek ke thread2 dibawah ini.

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=11506
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =6&t=12146

thanks... banget saya ngikuti topic diatas.... tapi sedikit opini yang udah test drive..... porsi lebih banyak ke M2

hub saya om klo mw testdrive, lebih enak rasain sendiri performa i20
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =3&t=13253

[AD74YA]

temen temen saya request .... I20 dong minta di share.....


thx

kalo cuma test drive boleh share nggak?

[Hansen]

Kenapa yg CRDi cuma tersedia transmisi manual yah?

[jalu]

Kenapa yg CRDi cuma tersedia transmisi manual yah?

di kampung halamannya ada yg versi matik gak sen..??

[doq]

temen temen saya request .... I20 dong minta di share.....


thx

kalo cuma test drive boleh share nggak?

share donk go!!
penasaran nih hasil review tester SM gmana.........

[Hansen]

Kenapa yg CRDi cuma tersedia transmisi manual yah?

di kampung halamannya ada yg versi matik gak sen..??

Kata pak psikopat yg suka makan ketupat gak ada tuh yg matik jal....

[jalu]

hmm....kalo gitu ya nikmati iritnya aja sen......mau gmn lagi.........

[Hansen]

Mesin diesel si i20 bukan cuma irit loh jal....tapi utk performa juga bs diandalkan...

[maskopat]

setelah ane lihat2 web site hyundai uk, performa diesel hyundai tidak beda jauh dengan yang bensinnya... padahal volume silindernya sama.. tenaga juga betis.. beda2 tipis..

tapi torisnya om.... GAAAHHHAAARRRR...!!!

[Hansen]

Baru tau yah om......

[BADAK]

knapa bisa begitu om?
brarti teknologi dieselnya lbh tinggi drpd D4D donk?

[maskopat]

knapa bisa begitu om?
brarti teknologi dieselnya lbh tinggi drpd D4D donk?

D4D sebenernya oke lho... tapi sayang, yang dipake di ipah dan fortie kurang intercoolernya aja. dan tekanan CR nya juga rendah. makanya tenaga dan torsi yang dihasilkan masih di bawah common rail lain.

dibilang canggih sih gak juga ya.. di hyundai IX35 2.0CRDi, tenaganya "cuman" 136bhp. bandingkan dengan captiva VCDI yang bisa 150bhp dengan volume silinder yang sama.

[AD74YA]

temen temen saya request .... I20 dong minta di share.....


thx

kalo cuma test drive boleh share nggak?

share donk go!!
penasaran nih hasil review tester SM gmana.........

Oke boss, menurut pengamatan saya yah:

EKSTERIOR
Cantik banget... terutama saya paling suka di bagian belakangnya mengingatkan pada Jazz 1st gen tarikan garisnya, hanya membulat.. bagian depan kap mesinnya cantik... keseluruhan fascia mantap.. bagian paling jelek ya bagian samping mobil, tarikan otot terlalu terlihat, apalagi dipadu garis kaca samping yang konvensional dan handle pintu cupu jadi kesan dramatis dari tarikan garis otot sampingnya hilang, malah kesan yang keluar desainer hyundai ngantuk saat narik garis samping body..

INTERIOR
MAsuk kedalam saya terkesima dengan setirnya.. Ada tombolnya.. dan desainnya cantik.. to be honest desainnya lebih cantik dari Mazda2 dan Picanto, para pesaing terdekatnya.. Sayang ornamen silver bentuk trapesium di tengah dash nya bikin siver nya too much.. jadi kesan murah keluar...

Jok busanya tebel jadi empuk.. posisi duduk lumayan ngepas, viewing angle pas-pasan karena desain pilar A sangat dekat dengan setir..

sisanya seperti ekspektasi; plastik kinclong keliatan murah, jok fabrik murah, bau interior baru nya kurang saya suka, tapi ada kompartemen penyimpanan cukup untuk mobil kecil..

Jok belakang cukup sempit dan posisi duduknya kurang nyaman meskipun busa tebal.

PENGENDARAAN
Putaran bawah berisi (Manual CRDi), mesin halus, akselerasi juga cepat, suspensi nyaman (kesan yang keluar mirip2 GL, empuk nggak terlalu, keras juga nggak terlalu) meskipun masih cenderung getaran suspensi kerasa. Steering juga enak, wajarlah mobil kecil.

Audio jelek, mirip2 Swift suaranya. Bagasi juga kecil, Mazda2 bagasinya lebih besar.

Overall mobil ini okelah.. Masih banyak yang perlu diperbaiki buat ngalahin New Jazz sih..

[rezai20]

ready stock i20 CRDi OTR 190.000.000....
cash/kredit.

[doq]

Oke boss, menurut pengamatan saya yah:

EKSTERIOR
Cantik banget... terutama saya paling suka di bagian belakangnya mengingatkan pada Jazz 1st gen tarikan garisnya, hanya membulat.. bagian depan kap mesinnya cantik... keseluruhan fascia mantap.. bagian paling jelek ya bagian samping mobil, tarikan otot terlalu terlihat, apalagi dipadu garis kaca samping yang konvensional dan handle pintu cupu jadi kesan dramatis dari tarikan garis otot sampingnya hilang, malah kesan yang keluar desainer hyundai ngantuk saat narik garis samping body..

INTERIOR
MAsuk kedalam saya terkesima dengan setirnya.. Ada tombolnya.. dan desainnya cantik.. to be honest desainnya lebih cantik dari Mazda2 dan Picanto, para pesaing terdekatnya.. Sayang ornamen silver bentuk trapesium di tengah dash nya bikin siver nya too much.. jadi kesan murah keluar...

Jok busanya tebel jadi empuk.. posisi duduk lumayan ngepas, viewing angle pas-pasan karena desain pilar A sangat dekat dengan setir..

sisanya seperti ekspektasi; plastik kinclong keliatan murah, jok fabrik murah, bau interior baru nya kurang saya suka, tapi ada kompartemen penyimpanan cukup untuk mobil kecil..

Jok belakang cukup sempit dan posisi duduknya kurang nyaman meskipun busa tebal.

PENGENDARAAN
Putaran bawah berisi (Manual CRDi), mesin halus, akselerasi juga cepat, suspensi nyaman (kesan yang keluar mirip2 GL, empuk nggak terlalu, keras juga nggak terlalu) meskipun masih cenderung getaran suspensi kerasa. Steering juga enak, wajarlah mobil kecil.

Audio jelek, mirip2 Swift suaranya. Bagasi juga kecil, Mazda2 bagasinya lebih besar.

Overall mobil ini okelah.. Masih banyak yang perlu diperbaiki buat ngalahin New Jazz sih..

wah...top nih reviewnya
kualitas peredaman gmana go??apalagi ini yg diesel khan?

[zweifellos]

knapa bisa begitu om?
brarti teknologi dieselnya lbh tinggi drpd D4D donk?

D4D sebenernya oke lho... tapi sayang, yang dipake di ipah dan fortie kurang intercoolernya aja. dan tekanan CR nya juga rendah. makanya tenaga dan torsi yang dihasilkan masih di bawah common rail lain.

dibilang canggih sih gak juga ya.. di hyundai IX35 2.0CRDi, tenaganya "cuman" 136bhp. bandingkan dengan captiva VCDI yang bisa 150bhp dengan volume silinder yang sama.

ada dua versi keknya om buat ix35. ada yang cuman 136 ada yang 184 hp (100 dan 135 kW).

kalo dari baca2 web hyundai dan bandingin ama produk jerman secara sekilas sih, teknologi mesin dieselnya (output power dan torsinya) dah beda tipis ama teknologi produk jerman, paling beda2 satuan hp/Nm.

[AD74YA]

wah...top nih reviewnya
kualitas peredaman gmana go??apalagi ini yg diesel khan?

Peredaman ya moderate lah ya.. peredaman kaki2 lumayan, bunyi ban masuk sedikit, dari pintu biasa2 aja, plafon ga tau.. kalo dari mesin ini kayaknya makin lama makin berasa suaranya, kayaknya karena unit yang saya coba baru, jadi dieselnya masih halus...

overall mobil ini kayaknya kopong peredaman