Report test drive & pengamatan BMW X1 Diesel

[Turboman]

Report test drive & pengamatan BMW X1 Diesel

Saat mendengar mesin X1 hidup dari luar mobil, suara Diesel-nya memang halus. Utk "tone" suaranya : agak sedikit garing.

Driving Impression :
Saat berakselerasi, Turbo lag sangat minim, walaupun mesin ini juga mengadopsi sistem DBW (Drive By Wire) tetapi gerakan pedal gas vs respons mesin cukup sinkron, lag krn DBW juga sangat minim.

Saat pedal gas dibejek agak sedikit dalam dan RPM masuk zona 1600 - 1700 memang terasa Torsi besar "membetot" mobil....si X1 lgs ngacirrr dengan gesit.

350 Nm menghela body hanya seberat 1,5 Ton......nggak heran.

Selengkapnya :
http://mesin-diesel.dinogroups.com/dlin ... w0JzDJvpPa

[AD74YA]

Ijinkan saya meng-quote dari forum sebelah pak Turbo..

Pada tanggal 15 July lalu, saya berkesempatan utk test drive BMW X1 2.0 "Advanced Diesel" di kompleks Taman Rasuna - Epicentrum

Acara dimulai dengan presentasi tentang apa itu "Advanced Diesel" BMW oleh pihak BMW Germany dan dilanjutkan dengan acara test drive

Saat mendengar mesin X1 hidup dari luar mobil, suara Diesel-nya memang halus. Utk "tone" suaranya : agak sedikit garing.

Driving Impression :
Saat berakselerasi, Turbo lag sangat minim, walaupun mesin ini juga mengadopsi sistem DBW (Drive By Wire) tetapi gerakan pedal gas vs respons mesin cukup sinkron, lag krn DBW juga sangat minim.

Saat pedal gas dibejek agak sedikit dalam dan RPM masuk zona 1600 - 1700 memang terasa Torsi besar "membetot" mobil....si X1 lgs ngacirrr dengan gesit.

350 Nm menghela body hanya seberat 1,5 Ton......nggak heran.

Saat mengemudi santai (Hypermile), RPM cukup bermain antara 1200 - 1900.......Torsi mesin di zona tsb sudah mencukupi untuk berkendara normal di perkotaan / Daily City driving.

Handling ? Khas BMW........dengan rasio distribusi bobot depan - belakang mendekati 50:50.........sempat dicoba berputar - putar sambil di gas di bundaran kompleks Epicentrum & si X1 menikung cepat dengan baik.

Posisi mengemudi di depan enak, sementara posisi duduk di bangku belakang agak tegak.

Mobil ini menggunakan ban Run Flat Tyre buatan Pirelli (aspect 50).....jadi yah bantingan dari roda memang khas karakter ban run flat

Pihak BMW Indonesia menyarankan penggunaan BBM solar non subsidi utk si X1, either DEX / Shell Diesel / Total Diesel / Petronas Diesel.


Demikian drive report singkat



http://mesin-diesel.dinogroups.com/dloa ... ri%205.JPG
Perbandingan dimensi

http://mesin-diesel.dinogroups.com/dloa ... 20roda.JPG
Posisi mesin thd sumbu roda depan


http://mesin-diesel.dinogroups.com/dloa ... %20bay.JPG

http://mesin-diesel.dinogroups.com/dloa ... 20blkg.jpg
Bangku belakang

Keren pak.. tapi kok interiornya jelek yah...