Gimana caranya Peugeot 806 jadi matic

[basah]

Bro sekalian sharing info donk, khan yang kita semua tau peugeot 806 emang dari pabriknya diesel dan manual sebaliknya peugeot 807 dari sononya emang bensin dan diesel.

Ane tertarik ame peugeot 806 soalnya diesel tapi sayangnya manual. Kalau dimodif ganti matic bisa gak ya...........misalnya pake transmisi maticnya 807 atau gimana ?

Sharing donk........

[€lj€p€]

yang pasti radiator harus ganti yang ada pendingin minyak transmisi otomatisnya.
karena perbandingan giginya berbeda ... manual 1-2-3-4-5 sedangkan matic 1-2-3-O/D maka untuk mengimbangi tenaga, final gearnya juga harus ganti.
Setelah itu baru remap/ngacak-2 ECU mesin dan Electronic Transmission Control (ECT) atau Transmission Control Unit nya .... kalau mau lebih rapih, ya instrument clusternya juga diganti dengan yang ada petunjuk posisi A/T (P-R-N-D-1-2) menyala.
Mobil Eropa elektriknya juga ribet...dan kalau tidak salah positive common bukan negative common... (CMIIW)...

Paling mudah, cari negara yang ada 806 A/T, lalu jalan-2 ke JunkYard nya.. cari gelondongan deh.... atau ya minta tolong spesialis JunkYard disini untuk mencarikan.
Biasanya kalau dari mobil yang sama.. lebih besar kemungkinan untuk Plug and Play.

Mungkin rekan-2 lain ada yang bisa menambahkan atau mengkoreksi.

[asudarsono]

Wow, nanti bisa - bisa jadi Peugeot 806 diesel pertama bertransmisi automatik ...... di dunia.

Mesin DW10 ini dipakai PSA, FIAT, Ford, Volvo dan Landrover.

Kemungkinan transmisi bekas yg cocok adalah transmisi 6 kecepatan mantan Volvo S40 diesel. Saya bicara ini karena kebanyakan Volvo bertransmisi automatis yang canggih punya. Siapa tahu ada S40 bermesin diesel 4 in-line automatik yang cocok.

Kalau nggak barangkali bisa diusulkan diswap transmisi / engine dengan 308. Mesinnya juga masih keluarga DW10 dan sekarang ada yg semiautomatik.

Swap ini masih perlu riset lagi, karena emang baru pertama kali dilakukan. Belum tentu sulit sih........

[Turboman]

Bro sekalian sharing info donk, khan yang kita semua tau peugeot 806 emang dari pabriknya diesel dan manual sebaliknya peugeot 807 dari sononya emang bensin dan diesel.

Ane tertarik ame peugeot 806 soalnya diesel tapi sayangnya manual. Kalau dimodif ganti matic bisa gak ya...........misalnya pake transmisi maticnya 807 atau gimana ?

Sharing donk........

Coba hubungi pak Anton di 0816 196 9086

Beliau salah 1 sesepuh komunitas Peugeot 806 & sgt paham seluk beluk 806 HDi & 307 HDi

[basah]

yang pasti radiator harus ganti yang ada pendingin minyak transmisi otomatisnya.
karena perbandingan giginya berbeda ... manual 1-2-3-4-5 sedangkan matic 1-2-3-O/D maka untuk mengimbangi tenaga, final gearnya juga harus ganti.
Setelah itu baru remap/ngacak-2 ECU mesin dan Electronic Transmission Control (ECT) atau Transmission Control Unit nya .... kalau mau lebih rapih, ya instrument clusternya juga diganti dengan yang ada petunjuk posisi A/T (P-R-N-D-1-2) menyala.
Mobil Eropa elektriknya juga ribet...dan kalau tidak salah positive common bukan negative common... (CMIIW)...

Paling mudah, cari negara yang ada 806 A/T, lalu jalan-2 ke JunkYard nya.. cari gelondongan deh.... atau ya minta tolong spesialis JunkYard disini untuk mencarikan.
Biasanya kalau dari mobil yang sama.. lebih besar kemungkinan untuk Plug and Play.

Mungkin rekan-2 lain ada yang bisa menambahkan atau mengkoreksi.

Kalo soal radiator bisa diganti pake oil cooler pak................

Kalo dari negara yang ada 806 A/T, kayaknya gak ada pak soalnya dari pabriknya emang hanya direlease manual dan diesel. Sebaliknya untuk 807 adalah bensin dan matic. Makanya fantasi ane adalah 806 yang diesel dan matic...............mantep khan ? walaupun kayaknya sulit sih....................

Kalo reliable sih harusnya udah ada yang merealisirnya sih................tapi kok ya belum terdengar ya ? any handicap ?

[asudarsono]

Handicap? Kayaknya cuma engine bay yg sempit aja. Juga cari transmisi automatik yg klop sama mesinnya. Selebihnya kemungkinan besar biasa aja.

Kalau Peugeot yg sedan sih, tiap hari juga bisa swap2an. Very easy. Yg 806 ini yg unik.

Kalau jawab reliability ini yg sulit : transmisi bekas dari mobil yg kita nggak tahu, terus tanya reliable apa nggak pasti sulit. Kecuali kalau mesinnya baru ....

[andy1800]

Bro sekalian sharing info donk, khan yang kita semua tau peugeot 806 emang dari pabriknya diesel dan manual sebaliknya peugeot 807 dari sononya emang bensin dan diesel.

Ane tertarik ame peugeot 806 soalnya diesel tapi sayangnya manual. Kalau dimodif ganti matic bisa gak ya...........misalnya pake transmisi maticnya 807 atau gimana ?

Sharing donk........

Coba hubungi pak Anton di 0816 196 9086

Beliau salah 1 sesepuh komunitas Peugeot 806 & sgt paham seluk beluk 806 HDi & 307 HDi

gmana kalau diswap sekalian segeluntung mesin + transmisinya aja sekalian ? ....misalnya bisa dg punyanya Honda apa gitu...*eh, tp honda ga ada mesin diesel yg populer reliable nya ya? ...yaah, tp kalo gak alergi sm mesin bensin, reliabilitas honda byk yg mengakui kok...

dg swap segeluntung tung tung, kayanya penyesuaian2 yg dilakukan tinggal dikit doang deh...misalnya final gear ratio.