1st Fortuner 2010 D4D AT - HYBRID TURBO - [ABSOLUTE MOTOR]

[tekkiberry]

Car : Toyota Fortuner Sportivo D4D 2010 A/T

Mod :
1. Intercooler (Subzero)
2. Downpipe
3. Hybrid Turbo ( custom turbo by: Absolute Motor )
4. Dastek Q+, Throttle Module, Fuel Extender ( Sigma speed )
5. Permacool AT Transmission Cooler
6. K&N Air Filter

Boost: 1.2bar

Dyno Result : 210Hp, 460Nm Torque ( without WMI ) !!!!

Big thanks to my Bro for his support and ABSOLUTE MOTOR for their dyno proven HYBRID TURBO

[reinhard_harley]

wah mantab bgt neh om hasilnya.
btw, boleh dishare gak om, brp biaya yg dikeluarkan utk setiap item.

[maskopat]

sadiiisss...... engkoh harus diajak ke sini neh....

[ZombiEE]

Ngomong2, bisa dijelasin lbh detil ttg hybrid turbo custom?:):y

[ak4ng]

mantap,,,

[tekkiberry]

wah mantab bgt neh om hasilnya.
btw, boleh dishare gak om, brp biaya yg dikeluarkan utk setiap item.

Tengkiu om, biaya minus custom turbonya sekitar 15jtan.
Untuk custom turbo hybridnya bisa lsg contact Absolute Motor

[tekkiberry]

Ngomong2, bisa dijelasin lbh detil ttg hybrid turbo custom?:):y

Turbo standarnya dimodif pake turbin yg lebih gede.

[Turboman]

Tengkiu om, biaya minus custom turbonya sekitar 15jtan.
Untuk custom turbo hybridnya bisa lsg contact Absolute Motor

kalo boleh tahu 15 jt meliputi apa aja pak ?

Turbine side di hybrid juga ?

Kalo boleh tahu utk Compressor side skg A/R nya jadi berapa, lalu Inducer dari brp jadi brp

Thx sebelumnya.

[ZombiEE]

Ane masih blm ngerti...akankah ketahanan turbo berkurang?secara menurut hemat saya, turbo tmsk komponen presisi...cmiiw

[tekkiberry]

Tengkiu om, biaya minus custom turbonya sekitar 15jtan.
Untuk custom turbo hybridnya bisa lsg contact Absolute Motor

kalo boleh tahu 15 jt meliputi apa aja pak ?

Turbine side di hybrid juga ?

Kalo boleh tahu utk Compressor side skg A/R nya jadi berapa, lalu Inducer dari brp jadi brp

Thx sebelumnya.

1. Downpipe = 1jt
2. Dastek komplit = 6.5jt
3. Intercooler = 6jtan klo ga salah
4. Permacool = 2jtan

Utk turbonya sendiri , bisa lsg ke absolute, contact personnya Andi ( klo mau nomornya, bisa saya pm ), yg pasti harganya sangat bersahabat

Yg diganti turbin yg ke arah intake saja, biar nyedotnya lebih maknyuss, yg blkgnya dibiarin standar
Utk A/R jadi brp dan inducernya jadi brp, belum bisa saya jawab karena saya tidak catat data2nya

[tekkiberry]

Ane masih blm ngerti...akankah ketahanan turbo berkurang?secara menurut hemat saya, turbo tmsk komponen presisi...cmiiw

Selama tidak di luar batas kemampuan turbo itu sendiri, seharusnya awet2 saja.

[Turboman]

Yg diganti turbin yg ke arah intake saja, biar nyedotnya lebih maknyuss, yg blkgnya dibiarin standar
Utk A/R jadi brp dan inducernya jadi brp, belum bisa saya jawab karena saya tidak catat data2nya

Berarti yg di Hybrid itu Compressor side, Turbine side tetap standard.

Compressor = intake side
Turbine = Exhaust side

Nah jadi berapa A/R / Inducer / Trim utk Compressor, before and afternya ?

Lalu apa ada Dynotest utk grafik Torsi & BHP before & after Compressor di hybrid tanpa merubah setting piggyback ?

Well, berhubung postingan ini ada di thread utk diskusi, maka ini tempatnya utk diskusi secara detail

Salam

[tekkiberry]

Yg diganti turbin yg ke arah intake saja, biar nyedotnya lebih maknyuss, yg blkgnya dibiarin standar
Utk A/R jadi brp dan inducernya jadi brp, belum bisa saya jawab karena saya tidak catat data2nya

Berarti yg di Hybrid itu Compressor side, Turbine side tetap standard.

Compressor = intake side
Turbine = Exhaust side

Nah jadi berapa A/R / Inducer / Trim utk Compressor, before and afternya ?

Lalu apa ada Dynotest utk grafik Torsi & BHP before & after Compressor di hybrid tanpa merubah setting piggyback ?

Well, berhubung postingan ini ada di thread utk diskusi, maka ini tempatnya utk diskusi secara detail

Salam

Betul pak, yg di sisi compressor
A/R / Inducer/ Trim utk compressornya, saya tanyakan dl yah, soalnya saya tidak tau detil teknisnya seperti apa.
Utk Dynotest before & after di hybrid, saya tidak punya.

[doq]

keliatan nya lbh cocok klo di taruh di sub-forum "Show of" yah?

[henz155]

Si dewa turbo muncul untuk jelasin ke semua smers.hehehhe.

[DOHC]

hmmm.... turbo panther PU ane kalo di modif kaya gt, nendang jg kali yahh power nya....

[tekkiberry]

keliatan nya lbh cocok klo di taruh di sub-forum "Show of" yah?

Maaf ya om, kalo saya posting di tempat yg salah, silahkan direlokasi di tempat yg sesuai

[ZombiEE]

Bookmark dulu....sekalian nambah ilmu, mana tau berguna utk nusa dan bangsa;);)

[DOHC]

Bookmark dulu....sekalian nambah ilmu, mana tau berguna utk nusa dan bangsa;);)

wow... pertanda ada yg mau modif calon mobil baru nya nehh (denger2, pajero sport turbo VGT 4X4 nehh)

[ZombiEE]

Bookmark dulu....sekalian nambah ilmu, mana tau berguna utk nusa dan bangsa;);)

wow... pertanda ada yg mau modif calon mobil baru nya nehh (denger2, pajero sport turbo VGT 4X4 nehh)

Hehehehe tau aje oom... Tau aje ane kaga beli...hahhaha

[Turboman]

keliatan nya lbh cocok klo di taruh di sub-forum "Show of" yah?

Mungkin utk posting yg berisi ttg list apa2 yg di modif serta harganya, dimana mengutamakan pembaca utk menghubungi suatu bengkel tertentu, lebih baik diposting di Business Corner aja

Maap jika opini ane kurang berkenan

[Turboman]

Oh yah

Btw ditunggu juga hasil uji akselerasi 0-100 km/jam, before and after-nya berapa

atau mungkin ada data sprint 0-200 M before and afternya berapa.

[doq]

keliatan nya lbh cocok klo di taruh di sub-forum "Show of" yah?

Mungkin utk posting yg berisi ttg list apa2 yg di modif serta harganya, dimana mengutamakan pembaca utk menghubungi suatu bengkel tertentu, lebih baik diposting di Business Corner aja

Maap jika opini ane kurang berkenan

ditampung dulu saran nya oom, utk sementara kita monitor dulu arah nya cenderung kemana nih.

[tekkiberry]

Oh yah

Btw ditunggu juga hasil uji akselerasi 0-100 km/jam, before and after-nya berapa

atau mungkin ada data sprint 0-200 M before and afternya berapa.

Om Turbo, ada saran, utk testing diatas pakai alat apa yg akurat ?

Utk informasi A/R / Inducer / Trim utk Compressor, before and afternya, saya sudah tanyakan ke pihak yg bersangkutan dan saat ini informasi tersebut tidak bisa di share secara umum.

[Turboman]

Oh yah

Btw ditunggu juga hasil uji akselerasi 0-100 km/jam, before and after-nya berapa

atau mungkin ada data sprint 0-200 M before and afternya berapa.

Om Turbo, ada saran, utk testing diatas pakai alat apa yg akurat ?

Ukur akselerasi bisa pake G-Tech Pro 2

Well, memang gak se akurat alat yg biasa dipake panitia drag race, ada selisih dikit, tapi lumayan laa utk benchmarking.

Kalo minat sih nanti bisa janjian ama temen sy yg punya, test di komplek harapan Indah - Bekasi krn ada trek lurus 200 M yg kalo malam sepi bgt.

Free of charge, krn yg punya juga mmg sgt hobby oprek.

Utk uji Dyno kalo mau mantap sekalian juga uji On Wheel di KS Nusa atau ada 1 bengkel yg punya DynoPack, see picture

Utk uji Dyno sama sekali gak bermaksud promosi, krn ane gak kenal ama KSN or yg punya Dyno pack.