Riding Spirits II : Best Motorbike Game !!

[gauss]

Capcom Europe baru saja merelease game motor mereka yang terbaru : "RIDING SPIRITS II".
Sequel dari Riding Spirits yang sukses dengan gameplay yang sangat baik dan graphic serta handling motor yang realistis sekali, CAPCOM optimis RSII akan sukses dan favorit bagi SPORTBIKERS di seluruh dunia. (Harleys....eat your heart OUT!)

Riding Spirits II is the complete motorbike simulator. There are more bikes, more tracks and more options available to you than in any other title out there.

You can take to the track with faithfully reproduced motorcycles from famous manufacturers such as Ducati, Aprilla, Triumph, BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha and Suzuki. Tune your machine using some of the most famous tune shops around ? Yoshimura, Moriwaki and HRC. Every detail has been included in the game to make this the most comprehensive bike simulation ever.

Detail is nothing though without competition. In the game there are three main game modes for you to race your bikes in:

RS Mode is the main game where you compete in various races across different categories to win prize money, purchase new bikes and progress through the ranks. Many hours will be spent customising your bike set-up as you acquire new parts as you try to create the ultimate racing machine. This is for the [cencored] petrol head only...

Will you be able to win a race by a margin of greater than 10 seconds, or reach a target speed before your adversary? These are just a couple of the challenges that await riders in Battle 100, a series of trials against computer controlled opponents which will put different skills and driving techniques to the ultimate test.

However if it?s just a quick and easy race, a time trial or just a few practice laps to try out a new spec?ed machine, then Arcade is where you?ll be racing.

RSII also introduces Motard Racing where you can compete on circuits with both tarmac and off-road sections. The mix of surfaces will force you to learn how to slide or drift your machine around the off-road corners and make you think carefully about their bike?s set up before the race. There?s an art to this racing and it?s up to you to master it.

[gauss]

Semua motor baru sudah tersedia seperti :
- Ducati 749 / 999R
- Honda CBR600RR / 1000RR
- Suzuki GSX-R750 / 1000
- Honda RC211V
- Yoshimura Hayabusa X-1
- MV Agusta F4 & Brutale
- Yamaha FZ6
- Yamaha T-MAX
- KTM Duke & Supermoto
- Daytona TT600 & Sprint
- many many MORE !!!

[Yongis_CD]

ini buat apaan yah?
PS?
XBOX?
PC?.......

[gauss]

Sorry...ini cuma buat PS2......
Mudah2an dibuat juga buat PC, tapi versi yg terdahulu tidak pernah dibuat untuk PC

[Crash]

Gus, selain itu, mau ada spoiler bike nggak nih? Gue soalnya udah main yang versi jepangnya dan udah complete semuanya.

Pendapat gue aja, unsur realistic itu lebih dari Gran Turismo (kecuali masalah kekebalan tubuh), karena kita bisa nabrak sampai berkali2 dan tetap bisa lanjut (kecuali pada kecepatan super tinggi, seperti pada 200km/j). Namun, sedikit saja keluar gravel akan dapat berakibat jatuh apabila sedang dalam kondisi full lean.

Pilihan ban juga sangat mempengaruhi baik pada braking maupun cornering, jadi menurut saya juga sangat realistik dibandingkan dengan game2 sejenis.

Mengenai handling dan karakter motor, menurut saya sangat dekat pada sebenarnya, setidaknya menurut hemat saya. Saya sendiri pernah mengendarai beberapa motor yang ada di game ini, seperti CBR954RR Fireblade, VTR1000SP-1, CB600 Hornet, YZF-R6, dan CBR600RR. Karakter dasar dari motor2 ini betul2 terasa, seperti Honda VTR1000 SP-1 yang berbelok lebih pelan daripada Fireblade, atau karakter powerband CBR600RR yang berpindah ke atas (dari range 7000-13000rpm menjadi 10000-15000rpm) setelah dipasang HRC Ignition Kit, yang dalam game ini, hanya disebutkan sebagai Racing ECU atau sejenisnya (saya main versi jepang, dan saya hanya paham sepatah dua patah kata saja).

Demikian pula dengan karakter motor yang sesuai dengan laporan2 pada artikel majalah, seperti Kawasaki ZX-6RR yang putaran bawahnya ngempos dibandingkan ZX-636.

Yang saya sukai lagi adalah efek dari modifikasi yang berbeda2 pada setiap motor. Contohnya, Honda VFR750 (RC45) yang hanya memiliki max hp standar sekitar 100hp, tetapi langsung jadi 130hp begitu dipasang racing ECU. Menurut cerita Bambang Sudharsono (pembalap senior yang sekarang tanding Superbike Nasional), hal ini benar. RC45 standar memang ngempos, dan hanya oke kalau dipasang racing kit (yang, dalam dunia nyata, harganya bisa bikin kanker/Kantong Kering).

Pilihan motor yang tersedia juga banyak, dari yang 50cc seperti NSR50, sampai dengan yang besar seperti Hayabusa. Dari merek jepang sampai Eropa, dari jenis tourer sampai sport (no choppers, thank God), dari tahun 70-an (CB750 juga ada), sampai 2000-an (CBR1000RR, GSX-R1000), dari yang dengan mesin air-cooled (ducati Supersport), sampai yang oil-cooled (saya lupa Suzuki jaman jebot yang mana). Pokoknya lengkap aja.

Lalu, untuk hal yang lebih dari Riding Spirits pertama, adalah Anda bisa memilih jenis kelamin dari pengendara Anda, walau Anda tidak bisa berganti2 di tengah jalan (nggak ada operasi ganti kelamin)

Yang terakhir, yang jujur saya suka, adalah wearpack dan helm yang bisa diganti2, dan merek wearpack yang tersedia juga banyak, jadi Anda bebas bergaya.

Selesai ngomong mengenai positifnya, sekarang kita ngomong negatifnya.

Pertama, pilihan aftermarket parts bisa dibilang nol. Knalpot tidak memiliki merek2 tertentu, walau bentuknya sangat mirip beberapa merek tertentu, seperti Moriwaki, Micron, dan Yoshimura (sangat terlihat ada yang meng-copy Yoshimura Tri-Oval).

Kedua, harga upgrade sangat tidak realistik. Walaupun ini sebetulnya menambah unsur "fun" dalam game ini, saya pribadi melihat ini sebagai sesuatu yang negatif. HRC Racing Kit tidak mungkin harganya sama dengan aftermarket Yamaha. Sebagai catatan, Yamaha sendiri sangat terkenal sebagai pabrikan yang sangat baik hati dalam memberikan part modifikasi. Lain halnya dengan Honda dan Suzuki. Kedua merek ini memiliki brand tersendiri untuk aftermarket parts mereka, (HRC untuk Honda dan Yoshimura untuk Suzuki), dan harga untuk merek2 ini sungguh bisa membuat tim privateer keringat dingin. Jadi, untuk pengejar realistic-ness, ini jadi minus point. Untuk fun2 aja, ini sangat mempermudah modifikasi.

Ketiga, mungkin yang hanya keinginan pribadi saya saja, helm yang ada kurang banyak replica dan merek2 yang saya suka juga nggak semua ada.

Mungkin gitu aja. Thanks

[gauss]

Wah thanks banget nih bung Crash!
Review-nya cukup lengkap nih, sampai saya langsung dapat membayangkan hebat-nya game yang satu ini.

Memang unsur "realistic" motor sangat di kedepankan di game RIDING SPIRITS baik versi I & II. Hanya saja di versi II lebih disempurnakan dalam pengadaan jenis2 motornya. Di versi I, hanya ada motor2 dari pabrik Jepang (Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki), sedangkan di versi terbaru ini sudah tersedia motor2 dari pabrik Eropa (Ducati, Aprilia, KTM, Bimota dll).

Udah nggak sabar nih untuk beli game ini !!!!!!!!
Kapan beredar di indonesia ya?

[Yongis_CD]

jadi aku harus beli PS 2donk?......

[gauss]

iya dong....HARUS....hehee...
ntar beli PS2 versi baru yang tipis banget!