impor mesin ex singapore legal g sih?

[wongpantai]

apa bener legal y?
denger2 mesin ex singapur itu udah masuk kategori limbah b3
hmmm

[Nightster Guy]

Setu ane sih regulasi resmi bilang DILARANG ngimpor spare parts sekenan, includ mesin utuh. Gak tau sumber aturan resminya yang mana, CMIIW. Mobil/motor sekenan juga.

Kenyataan di lapangan berkata lain. Impor mesin mah marak banget.

Mobil sekenan sempat marak masuk terutama yang klasik2 valuable. Sekarang udah makin susah, nyaris mustahil. Ngimpor bodyshell utuh ex junkyard luar juga tempo hari masih bisa, sekarang 3 importir ane tanyain nyerah semua gak sanggup ngeluarin dari Priok. Kalo bodyshell baru bisa.

Motor klasik sampe detik ini masih marak diimpor, dalam bentuk terurai.

[ak4ng]

konon.. kalo ntu mesin ada fakturnya maka legal dan bisa dibikin surat2 baru..... tp kl ga ada fakturnya entahlah... kenyataannya banyak yg jualan mesin bekas impor yg ga ada fakturnya....cmiiw...

[solar_kerosen]

bukannya di jakarta banyak mesin limbah impor

[asudarsono]

Seneng sekali sih, nyusahin orang yg mau impor secara bener.

Sekalinya ada selundupan, malah gampang dikasih STNK bantuan.

[MitshuToyo]

Jangan2 yg kena di priok beberapa kontainer kemarin isinya mesin2,bodypart,accsries dsj.
sayang banget.. siapa tau ada mesin camaro didalamnya..

[Nightster Guy]

Kalo impor 'itu tuh' yang dari CK legal gak y.... Pasti mods Balenoh langsung nyamber soal ginian.



Eeeeee om Turbo juga dink.

[doq]

legal itu, tapi harga nya bo'

[ak4ng]

Kalo impor 'itu tuh' yang dari CK legal gak y.... Pasti mods Balenoh langsung nyamber soal ginian.



Eeeeee om Turbo juga dink.

gay... ga bole OOT di pejwan ya..... aplg kl uda mengarah ke ''situ''............

[solar_kerosen]

Kalo impor 'itu tuh' yang dari CK legal gak y.... Pasti mods Balenoh langsung nyamber soal ginian.



Eeeeee om Turbo juga dink.

gay... ga bole OOT di pejwan ya..... aplg kl uda mengarah ke ''situ''............

halo k4ng , tumben kamu datang lagi sibuk disebelah yah dengar dosen ngajar

[wongpantai]

Setu ane sih regulasi resmi bilang DILARANG ngimpor spare parts sekenan, includ mesin utuh. Gak tau sumber aturan resminya yang mana, CMIIW. Mobil/motor sekenan juga.

Kenyataan di lapangan berkata lain. Impor mesin mah marak banget.

Mobil sekenan sempat marak masuk terutama yang klasik2 valuable. Sekarang udah makin susah, nyaris mustahil. Ngimpor bodyshell utuh ex junkyard luar juga tempo hari masih bisa, sekarang 3 importir ane tanyain nyerah semua gak sanggup ngeluarin dari Priok. Kalo bodyshell baru bisa.

Motor klasik sampe detik ini masih marak diimpor, dalam bentuk terurai.

oh gt y, eh tp apa aja y alasannya knp bnyk orang nyari mesin/s. part limbahan? apa yg ori baru g ada yg jual di indo?

[asudarsono]

Tergantung merknya, bos. Misalnya untuk merk Toyota memang tidak menjual mesin, kecuali beli sekaligus dengan bodinya, BPKB dan STNK (alias beli mobil utuh).

Ada juga yang jual mesin baru gres, tapi mahal sekali. Misalnya Peugeot Astra jual mesin 406 D9 baru lengkap dgn ECU dan semua wiring seharga 80 juta. Kalau beli ex Singapura barang bekas tapi masih bagus, gelondongan minus ECU cuma 20 jutaan. Kalau mau versi tua, XU 10 malah kadang ada yg jual 13 jutaan. Uang 80 juta, bisa impor sendiri mesin GTi6 baru lengkap dgn faktur pembelian resmi.

Makanya banyak orang yang impor mesin sendiri, termasuk dari Singapura. Daripada kena birokrasi ATPM, resikonya harus inden atau malah gagal.

[VanzMatic]

yasud, impor yg murah murah aja mesinnya, Honda Wave 125 i aja dehh, plus tutup rante rodanya....

[ak4ng]

yasud, impor yg murah murah aja mesinnya, Honda Wave 125 i aja dehh, plus tutup rante rodanya....

itu supra X kan??

[VanzMatic]

yasud, impor yg murah murah aja mesinnya, Honda Wave 125 i aja dehh, plus tutup rante rodanya....

itu supra X kan??

Iya, versi Thailand..

Atau ini aja dehh..



Mesinnya 110cc juga, udh Injeksi, Euro4 compliance, dan PLUS tutup rantai!

[asudarsono]

Ngapain beli baru ember2an, mending yg gini. Sayangnya mokas gak boleh impor.

[ak4ng]

@VM: tutup rante buat apa si???

[VanzMatic]

@VM: tutup rante buat apa si???

Belum pernah liat korban kecelakaan lalulintas yang tumit telapak kakinya hampir copot akibat kejepit /keblibet gir belakang dan rantainya??

Jadi, nggantung2 gitu tumitnya seperti sol sepatu bagian tumitnya lepas, nah ini tumit beneran nggantung2 gitu berlumuran warna merah..

Gue sih ogahh kayak gitu, lain kalo ente sakti mandraguna, ya terserah..

[solar_kerosen]

namanya naik motor pasti seremlah apalagi masuk ke dalam bawah mobil

[y_anjasrana]

ngapain lahhh impor barang seken. mendingan pajak mobil baru diturunin.... khan alasan umum miara mobil tua krn ga sanggup bayar pajak mobil baru.... (kecuali hoby ya....)

[wongpantai]

Ngapain beli baru ember2an, mending yg gini. Sayangnya mokas gak boleh impor.

yg saya bingung itu pelarangan impor mesin bekas itu dasar hukumnya apa y? atau alasannya, krn B3 atau bekas, atau gmn?

[asudarsono]

Nggak ada yang puas akan kebijakan impor kita. RUWET.

Untuk mempermudah birokrasi, semua barang dikategorikan berdasar tipe2 yang luas. Jadilah, melarang impor truk bekas, mobil bekas pun gak boleh masuk.

Importir juga banyak yg nakalan sih, impor mesin bekas dibilang scrap metal. Kenalah jadi B3 sekalian (padahal racunnya di mana?).

Jadi labirin, ruwet.

[MitshuToyo]

ngapain lahhh impor barang seken. mendingan pajak mobil baru diturunin.... khan alasan umum miara mobil tua krn ga sanggup bayar pajak mobil baru.... (kecuali hoby ya....)

Kalau saya, alasan miara mobil tua karena beli mobil baru gak terjangkau Pak,...

[joshnasution]

UNTUK IMPORT BODY SHELL(DODGE,CAMARO,PORSCHE ETC),PLEASE CONTACT ME BY EMAIL : [email protected].[/b][/b]

[joshnasution]

IMPORT MOBIL BEKAS MEMANK RESMINYA GAK BOLEH,TAPI TETEP ADA CARA MASUK SECARA AMAN...