merakit mobil

[asudarsono]

Clay modeler banyak dipekerjakan di industri automotif, sayangnya di Indonesia industrinya gak ada.

Waktu itu pernah bikin model di sekolah, untuk mengetahui pengaruh desain thd CoD. Bikinnya dari kayu balsa, tapi cuma kecil 1:24. Wind tunnelnya cuma muat segitu. PT DI punya wind tunnel yg gedean, tapi sbg mahasiswa gak mau repot.

[grandscenic]

Jadi pernah ada toh, itupun 1:24. Berarti clay 1:1 alias sama persis ma aslinya blom ada kali ya. Emang bikin clay model itu butuh biaya besar, malah bisa seharga mobil aslinya. Klo harga Legacy 2.0i Rp. 470jt, clay modelnya bisa segitu jg,, 1:1 lho.

[Nightster Guy]

Paling gampang sih bikin replika TJ Wrangler dari CJ-7 ajalah heeeeeeeeehehehehehe.....

[ak4ng]

Paling gampang sih bikin replika TJ Wrangler dari CJ-7 ajalah heeeeeeeeehehehehehe.....

tp taunya mesin isuju......

[sekayamotor]

Menurut saya, membangun suatu replika, entah serius apa tidak,penggunaan software CAD akan sangat banyak membantu.
Kita tidak bisa meniru sebuah produk hanya dengan feeling, memotong plat, pukul sana-sini, trus di cat.
Meniru bentuk sebuah mobil yang cenderung abstrak tidak bisa hanya dengan feeling meski mempunyai jiwa seni tinggi.

Jadi imho, kalau pengen replika plek, mending di render dulu. Kalau barang aslinya ada (mobil yang mau ditiru), dan punya alat measurement untuk point, bisa langsung di ekstrak sama persis kontur dan bentuk surface dari skin mobil. Jadi hasil skin akan lebih halus..

Imho lagi, replika yang baik adalah jika ukuran kendaraan dibuat mendekati ukuran sebenarnya (Wheelbase, Panjang, lebar tinggi, dll). Chassis harus mengikuti ukuran body (Disesuaikan) bukan body yang dipaksa dikecilkan / dipendekkan mengikuti chassis yang ada..

nah itu dia, justru kepengen mulai kerja didalam layar monitor dulu, lalu menentukan spek panjang, lebar, tinggi, lekukan, dll. tapi mulainya gimana gitu lho
ada yg punya pengalaman tentang ini ga